Bonjour à tous,
Par 2 fois j’ai tenté de faire ce post et, presque à la fin, le texte est parti dans les limbes des méandres de mon ordi, sans nul doute grâce à mon extrême compétence en la matière.
Je retente une 3ème fois, l’angoisse au bout des doigts.
Ayant énormément apprécié les commentaires, aides, conseils et bons plans en tout genre de ce super forum, je me devais contre vents et marées d’y apporter ma modeste contribution.
Je vous livre mes péripéties préparatoires à l’aventure tant attendue du mois d’août prochain.
Le premier enseignement a en tirer, c’est que pour un tel voyage " self drive en
Afrique Australe ", il faut s’y prendre tôt à l’avance, presque un an je dirai, principalement pour les meilleurs prix des billets d’avion (plus c’est tôt moins c’est cher), et pour la difficulté certaine à obtenir des places de camp site dans les incontournables must que sont
Sesriem,
Etosha,
Chobe et
Chutes victoria.... La palme revenant au camp d’Ihaha à
Chobe pour lequel j’ai envoyé des dizaines de mails avant d’avoir des places. Pour ces sites là, le fully book n’est peut être plus une légende.
L’équation de départ était de faire en 26 jours : la
Namibie du sud au nord,
Chobe et les
Chutes Victoria avec un budget non extensible à souhait. Après les premières estimations, nous avons opté pour un départ et arrivée depuis
Johannesbourg en
Afrique du Sud. L’économie réalisée sur le poste avion et location 4x4 " fully equiped " était d’environ 1800 euros. De plus les mauvais retours sur les mésaventures des disparitions inquiétantes de bagages entre Jo’burg et
Windhoek ne me disaient rien qui vaille.
Il a fallu sacrifier deux jours sur le voyage pour les longues distances du départ et du retour, ainsi que deux sites sans aucun doute remarquables : le Pays des Himbas et l’Okavengo (mais en deux jours cela n’aurait pas été possible non plus) Peut- être une autre fois.....
Les participants au voyage sont : ma femme, junior (12 ans) et votre serviteur.
Pourtant quelques déboires sont venus gripper la machine et ont revu à la baisse les économies projetées :
Nous avions initialement réservé et payé nos billets via Vivacances : pour un vol
Paris-
Doha-Jo’burg sur la
Qatar airways, départ le 31/07 de
Paris arrivée le 01/08 à Jo’Burg pour un tarif de 2300 euros.
Nous avions contact avec un loueur de 4X4 (
www.southafrica4x4.co.za
) qui nous proposait les 26 jours de loc, sans excess, avec tout le barda et le GPS en prime pour 20000 zar : Nous n’avions encore rien payé.
Début janvier tout semblait être réglé, les principaux camp sites et lodges ou B&B d’étapes bookés et la plupart payés (ou arrhes envoyés).
Lorsque patatra, la scoumoune est arrivée :
Mi janvier, un petit mail tombe : la
Qatar a modifié des horaires de vols. Le transit de 4H00 a
Doha se transforme en 24H00 et l’arrivée ne se fait que le 2 août à Jo’burg. Coup d’oeil sur le planning, soit il faut zapper
Fish river canyon, soit il faut tout retenter les résas. Je sais déjà que
Sesriem est totalement complet (depuis plus de deux mois) et que vu la galère pour Ihaha....
De plus 24H00 à
Doha dans l’aéroport........
Nous avons annulé le vol, et pris d’autres billets par Emirates. Bilan : un surcoût de 500 euros ! ! ! et toujours pas de remboursement des premiers (il faut compter 3-4 mois dit Vivacances)
Autre gros soucis, mon loueur de 4x4, pourtant si aimable et prolixe en novembre et début décembre, ne donne plus signe de vie. Depuis mi-décembre et malgré les relances de mails avec accusé de réception : Nada ! Silence radio !
Je ne me vois pas d’ici un ou deux mois à rechercher un autre loueur et m’entendre dire qu'il n'y a plus de disponibilité.
Après une ultime tentative il y 3 semaines (toujours sans réponse), je me suis résigné à rechercher un autre loueur. J'ai trouvé celui là qui me semble bien:
www.bushtrackers.co.za et qui a de bons feed back sur le net. Surcoût entre 2500 et 5500 zar, si j’arrive à obtenir la petite ristourne que je pensais qu’il faisait.
Enfin bon, quand je lis Grisemote et l’épisode de l’attaque de la diligence, je me dis que l’aventure
Afrique Australe doit se mériter.....
Alors voici mon itinéraire avec les étapes.
31/07 : Décollage Charles de Gaulles 15H30
01/08 : Atterrissage Jo’burg 10H50 prise en compte du 4X4, courses diverses et nuit dans les environs (peut être là
www.dalberryguesthouse.co.za)
02/08 : Longue route jusqu'à
Upington et arrêt là :
www.places.co.za/html/7740.html
03/08 : Route jusqu’à
Fish River Canyon, nuit au camps de hobas
04/08 :
Fish River Canyon nuit au camps de Hobas
www.namibweb.com/canyon.htm
05/08 : Route pour Aus direction
Sesriem peut- être nuit là:
members.fortunecity.com/neisiprest/neisiphome.
06/08 : Direction
Sesriem par route 707 nuit là :
www.natron.net/tsauchab (camp de
Sesriem déjà plein dès octobre)
07/08 :
Sesriem nuit au camp ! !
08/08 :
Sesriem nuit au camp ! !
www.namibian.org/travel/lodging/sesriem.
09/08 :
Sesriem Walvis Bay par la piste nuit là:
www.natron.net/tour/kleines-nest/main.
10/08 :
Walvis bay (excursion Mola Mola prévue). Nuit au Kleines Nest
11/08 :
Spitzkoppe et nuit sur place
12/08 :
Cape Cross et nuit dans le Brandberg
13/08 : Direction
Etosha passage à la Cheeta farm Otjitotongwe
www.cheetahparknamibia.com
14/08 :
Etosha nuit à Okaukuejo Camp
15/08 :
Etosha nuit à Halali Camp
16/08 :
Etosha nuit à Namutoni Camp
17/08 : Longue route via
Rundu direction
Caprivi nuit sur Bagani (peut ête là :
www.ngepicamp.com
18/08 : Bagani à
Chutes Victoria (en passant pas la
Zambie) nuit là :
www.safpar.com/waterfront
19/08 :
Chutes Victoria. Nuit au Zambezi waterfront
20/08 :
Chutes Victoria à
Chobe nuit au camp Ihaha
21/08 :
Chobe, nuit à Ihaha
22/08 :
Chobe, nuit là
www.kubulodge.net (bungalow)
23/08 :
Chobe, nuit au Kubu Lodge (camp site)
24/08 : Longue route
Chobe à Palapaye nuit là :
www.palapye.com/CampItumela
25/08 : Palapaye à
Waterberg (
Afrique du Sud) et nuit dans les environs
26/08 : Retour Jo’burg, restitution du 4X4 et décollage à 22H50.
27/08 : Arrivée
Paris à 20H20....
N’hésitez pas à m’indiquer des bons plans pour les couchers non précisés et vos adresses coups de cœurs (resto, magasins,...)
Voilà ouf j’y suis arrivé....j’ai sauvegardé plein de fois ! ! !
(Comme dirait Francky4 !!! 
) plutôt que par le