Problème avec Costa Croisières

Nous avons effectué par le passé de nombresuses croisieres avec COSTA
Cette année nous avons fait le tour de SINGAPOUR avec phuket bangkok malaisie kho qsamui et sihanoukville
Tout se dégrade dans les prestations COSTA
¨Prix excursions exhorbitants avec prestations guide en ANGLAIS alors qu'il n'y avait que des francophones*
Service à table avec une seule personne (débordée) au lieu de auparavant -2 serveurs et une personne pour les boissons
Prestations du forfait BOISSONS réduites avec suppression des coktails !
Pour les nouveaux croisiéristes ils n''en sauront rien mais je déconseille maintenant d'aller chez COSTA pour une croisière
Costa a été racheté par un groupe américain qui réduit tous les couts au dépens des passagers
A bon entendeur salut !

Bonjour,Je n' ai pas de commentaires a faire sur vos conclusions.Il est toutefois possible de préciser que Costa est filiale " Carnivale " depuis.. en gros : - 20 ans.
J' étais personnellement sur le " Riviéra " (le premier,... pas celui dit " Néo Riviera " aujourd' hui) lors de son dernier voyage " en COSTA " indépendant. C' était au printemps 2000.Le marché de la croisière a beaucoup changé en 20 ans. (les prix aussi d ' ailleurs)Cordialement,

Je l’ai déjà dit sur d’autres post., ce ne sont plus de navires de croisières, mais des "clubs de vacances se déplaçant sur l’eau !!"
La facturation de la croisière est faite au prix coutant, les marges se font sur les services et accessoires !!
Cette analyse est applicable à quasiment toutes les compagnies, "Carnival" semblant étre une major en l'espéce!!

Bonjour Gilles,C'est toujours avec un petit sourire que je vois de nouveaux "membres" s'inscrire sur le site uniquement pour venir y déverser leur fiel comme seule valeur ajoutée et cela, dès leur première "contribution".Cela, c'est pour la formePour le fond, il y en a toujours qui ne sont contents de rien et qui critiquent tout.Dans ce cas, vous êtes bien seul....En effet l'écrasante majorité des croisiéristes Costa (comme les autres) sont pleinement enchantés de leur croisière et de son rapport qualité/prix.Qu'en sais je ?C'est l'évidence mêmeLe taux de croissance Costa (comme des autres compagnies) est extraordinaire et les carnets de commandes de gros paquebots sont pleinsAutrement dit, les croisiéristes qui descendent des bateaux ne voient qu'une chose ; y remonter à nouveau et.... ils convainquent même leurs voisins d'en faire autant car ils estiment, avec raison, avoir profité d'un rapport qualité/prix extraordinaire en comparaison de ce qu'offre l'industrie touristique européenne.Faudrait quand même pas croire que les croisiéristes sont tous masochistes !En effet où trouve t on en Europe une pension complète avec boissons avec choix variés de restauration, une hôtellerie de ce niveau, des animations, des bars musicaux, des spectacles et des milliers de KM vers des destinations extraordinaires où on n'irait pas autrement, le tout pour 50 à 100 eur par pers par jour.... imbattable et les croisiéristes l'ont bien comprisUne très belle réussite car Costa (et les autres) fournit un niveau 3 étoiles de (très) bonne qualité, et c'est justement ce que recherche le touriste moyen européenVous devez vous sentir bien seul....Mais encore une fois, il y en a toujours qui ne sont jamais contents de rien et qui critiquent toujours tout... dès leur premier message.Joseph

Je pense que vous faites partie de COSTA........

toujours COSTA!!
J'ai déjà obtenu que les frais de croisière personnel soient intégrés au prix de la croisière après avoir saisi la REPRESSION DES FRAUDES !!!

Bonjour Gilles,Pour ma part, je préfère lire des posts négatifs comme le vôtre.
Et ensuite, faire la part des choses en lisant d'autres commentaires.Je me méfie des commentaires à l'eau de rose où tout est parfait.J'ai remarqué que beaucoup de français n'osent pas essayer d'autres cies car ils ne parlent pas anglais. Alors, ils font leur croisière avec Costa.
Alors, Costa a le gros bout du bâton. (expression québécoise).À date j'ai fait 3 compagnies différentes. On mentionne plus haut que Carnival a acheté Costa. Cela ne veut pas dire que vous allez avoir le même service que sur Carnival.J'ai fait une croisière sur Celebrity et Royal Carribean qui appartiennent au même groupe américain et il y a des différences d'un bateau à l'autre.
Et d'un Celebrity à l'autre, c'est le chef qui fait la différence.Ce forum est une bonne mine d'informations. Il faut en prendre et en laisser. Et ne faut surtout pas agresser les nouveaux venus car on se retrouvera toujours avec les mêmes personnes.Bienvenue, Gilles sur ce forum québécois qui est le plus gros forum de croisière de langue française.

- Juste pour compléter, si m' immiscer, je peux :
- vous auriez demandé cette intégration a votre agence au paiement du solde de votre voyage, vous auriez obtenu le même résultat sans aucune procédure.En effet sur certains voyages, mais pas sur d' autres ces " frais de bord " (... de personnel ??) sont a régler au terme du voyage, ou sont inclus dans un panel d' avantages au titre d' une promotion. J' ai constaté ce cas sur un navire en Octobre, alors qu' a l' inverse, j' ai réglé ma contribution, il y a peu pour le voyage, que nous faisons en Mars.Chez MSC, le principe de base est le même : - vous réglez ces " frais de bord " au terme de la croisière. suivant le contrat de vente que vous signez. La seule différence dans le fait que vous pouvez vous opposer (.. a ce jour), a ce prélèvement, une fois a bord.Il me semble que d' autres compagnies intègrent, aussi, ce type de prélèvement dans leur contrat.Par ailleurs et hors sujet, j' incline a penser que vous n' avez pas bénéficié de bonnes circonstances sur ce voyage en Asie. L' an dernier, nous avions sur les excursions au départ du Luminosa (...un autre Costa.. ) un personnel " des excursions " qui nous accompagnait pour traduire les propos en anglais du guide.Par contre, sur la croisière précédente, MSC Préziosa, nous avions tpujours un guide possédant le français.... mieux ou pas..??.....dépend du professionnel a ce niveau.Cordialement,

Bonjour Nine05,Votre propos, plein de bon sens, est fort amusant.
J' y souscris, d' autant que mon anglais " scolaire " n' a pas résisté a plus de 60 ans de silence...Mais : - gente dame, a prêter " le gros bout du bâton ", vous faites fi d 'une logique pourtant incontournable :
- si vous ne savez pas nager... vous n' avez rien contre le fait que le " maître nageur " tienne "le gros bout de cette chose ", aussi rassurante que coercitive, a l' usage....Oserais je avancer, en outre, que, pas plus que Costa, ou MSC, le maître nageur n' a réellement intérêt a vous taper dessus avec.... Demain est un autre jour, qui verra, ou pas, la décision de refaire une croisière avec..... Mais votre propos est plein de finesse.Indépendamment, sur un autre sujet, vous connaissez probablement, cette catégorie de primo-intervenant de forums, dont la lecture fait plutôt apparaître en filligramme, l' incapacité de son auteur a régler sur place une situation subit a son désaventage, et qui voit, par son inscription, la solution facile de défoulements... a souhaits depuis son fauteuil.Toutes les nouvelles inscriptions ne sont pas de cette facture,... il s' en faut, mais reconnaissons que certaines rédactions, allusions, ou retours d échanges, ne trompent guère, et rapidement.La critique est une chose, sa motivation dissimulée en est une autre. Vous avancez très justement la nécessité de " faire la part des choses ". Vous avez raison,... reste a savoir a quel moment commence votre analyse.Enfin... tout ceci pour n' être que mon avis,... sans autant de sagesse que le votre.Cordialement,

Bonjour,Beaucoup aimeraient essayer d'autres cies et on lit des c/r très intéressants des compagnies américaines par exemple. Pour ma part, j'ai adoré RCCL quand cette compagnie a enfin accepté de revenir à Marseille dix ans après les évènements de 2001 qui l'avaient fait fuir. Mais RCCL a très vite délaissé Marseille et est repartie à Barcelone ou Gênes ce qui rallonge le trajet d'embarquement selon son lieu d'habitation.Certaines compagnies américaines font même escale à Sète mais interdisent l'embarquement, il faut aller à Barcelone ou Rome alors que j'habite à côté.... J'ai demandé mais la réponse fut un non catégorique.Il y a donc peu de compagnies hormis COSTA ou MSC qui partent de France, même AIDA (allemande mais qui appartient à CARNIVAL) qui sillonne la Méditerranée ne part que des Baléares ou des Canaries.Il n'y a pas que la barrière de l'anglais, il y a le manque de choix d'autres compagnies.

Bonjour Catherine,Les croisières que j'ai faites partent de Miami et Fort Lauderdale pour les Caraïbes. Je n'en fais pas en Europe.
Votre beau pays je préfère le sillonner j'y suis allée 8 fois.Alors, pour une croisière, on doit se taper plus de 3 heures d'avion. Le prix de l'avion augmente le coût de la croisière. Il faut réserver l'avion dès que l'on a un bon prix sinon le prix grimpe dès que l'on s'approche de la date du départ.
Et parfois, pour éviter le stress de manquer le bateau, je dors la veille aux USA alors, chambre d'hôtel en plus à payer.
La plupart de ceux qui partent l'hiver au Québec, se paient l'hôtel la veille du départ.Petite anecdote, une dame qui partait en début de semaine a dû en pleine nuit quand elle a constaté la venue de la tempête mercredi faire des changements. Elle a fait changer son billet d'avion pour partir plus tôt et a ajouté une deuxième nuit aux USA.

Bonsoir,Vos propos sont d'une telle évidence. C'est vrai, le choix de compagnies est très restreint au départ de France, nous avons eu la chance l'an dernier de partir du Havre avec Royal Princess, c'est une exception. Point de Ncl, de Célebrity, de Royal Carribean etc.......avec Msc, il faut aller jusqu'à Hambourg pour faire une croisière en Norvège, Islande, Russie etc.... ces pré-acheminements ont un coup certain, cela rallonge considérablement le prix de la croisière et occasionnent quelque fois bien des tracas, par exemple, retard de train, d'avion, difficultés à rejoindre les ports etc.............

Pour faire suite aux divers messages reçus, zen ce qui concerne les frais de séjour à bord, en FRANCE ils n'apparaissaient pas dans le prix de la croisière affichée.
maintenant tout "est inclus dans le prix initial et il n'y a plus de surprise à l'arrivée
J'ai aussi oublié de mentionner que le contenu des spectacles s'est beaucoup dégradé-toujours la troupe du bateau-alors qu'auparavant ils avaient beaucoup d’autres
intervenants-chanteurs jongleurs etc
Enfin les chanteurs dans les salons répètent chaque jour les mêmes chansons-lassant à la fin!

Pourquoi me répondre j'évoquais dans mon post le pbl du matraquage marketing de Costa pour attirer les primo-croisiéristes dans quelque chose qui ressemble de + en + a un club de vacances, tes élucubrations je m'en fous... je n'y avait pas répondu !
sinonil n'y a JAMAIS eu de surprise pour qui prenait la peine de lire, pour quelque chose... le pourboire, quelque soit le qualificatif donné... qui est une tradition ancienne dans le monde des croisières, mais visiblement pour certains c'est mieux de venir "gueuler" après coupPS inclure dans le prix initial a surtout pour but d'éviter que des clients refusent de payer a bord ces frais ce qu'il est en droit de faire pour tout achat "français" et que Costa refuse d'accepter

Bonjour,C'était quel bateau et dans quelle cabine ?Qu'avez-vous aimer chez Costa pendant votre croisière ? Des photos seraient sympa pour mieux comprendre la dégradation du groupe Carnival ?A bientôt de vous lire pour mieux comprendre

Bonjour, malheureusement la qualité des croisières s'est beaucoup dégradée depuis quelques années et depuis un an cela se confirme encore, nous avons fait 6 croisieres l'an passé et une fin janvier cette année, au total nous avons dépassé les 25 croisières, je ne suis donc pas un '' primo accédant''
Concernant costa nous avions abandonné au profit de msc. Nous avons trouvé que Costa ne considérait pas ses clients, par exemple promesses non tenue de surclassement quand on fait une croisière de plus que l' année précédente, sur les 6 croisieres de 2018 nous avons fait une costa (magica) car nous avions eu une promesse (encore non tenue) d'un responsable qui a depuis quitté Costa.
Msc présente l'avantage de pouvoir annuler les taxes de service, sur une croisière de 13jours cela représente 240€, sur une transatlantique 500€, le service était plus professionnel chez msc selon nos impressions, malheureusement sur les dernières croisières msc a rejoint costa, sur le magnifica en décembre et le sinfonia en janvier, beaucoup de couacs, les appartenances au club étaient erronées pour beaucoup de passagers, certains n'ont jamais réussi à faire la correction, et surtout manque de professionnalisme du personnel, incompétence et arrogance du responsable club, certains, nombreux demandaient pourquoi les cadeaux du club n'étaient pas distribués, réponse '' vous n'avez pas bien vu ils y sont''!!!, serveurs peu efficaces au restaurant le midi, difficile d' avoir la carte du menu, quand on fait remarquer au serveur le gros faux col du verre de bière servi à la carte, il se contente d'en rire et s'en va ! Service en cabine bâclé :draps tout juste tirés pour refaire le lit, flacon de parfum cassé, il faut réclamer pour avoir savon, mouchoirs,...
Touches des ascenseurs poisseuse ou cassées...
Plats mal cuisinés sur le magnifica au restaurant, poissons parfois refusés par des clients car quasi crus, pas de proposition de remplacement, lors de la parade des cuisiniers des clients ont interpellé le chef cuisiniers et des le lendemain c'était rectifié, sur le sinfonia c'était très bien au restaurant le soir.
Tout cela n'existait pas avant.
Les prix des forfaits boissons sont devenus exorbitant.
Et je ne parle pas des tenues de certains clients, certains arrivent en short aux cocktails privés.
Tout cela est factuel, et j'en passe, il ne s'agit pas de propos de quelqu'un venu ici juste pour râler, j'ai toujours trouvé mon compte lors d'une croisières mais force est de constater la baisse de qualité ressentie par beaucoup d'habitués des croisières.
Nous avons encore une croisière réservée depuis longtemps en octobre mais désormais nous allons changer de formule de vacances, nous avions aussi abandonné Croisières de France depuis le passage sous controle espagnol (mauvaise expérience aux caraïbes) et absence d'embarquement en France.
Les belles années des croisières sont terminées à mon avis.
Les croisières s'orientent vers du tourisme de masse et une nouvelle clientèle moins exigeante, plus habituée aux clubs de vacances, (cela se ressent au niveau des comportements), en lançant des nouveaux navires et en cassant les prix.
C'est leurs choix, dommage car il y a une grosse clientèle, notamment des retraités à qui cela ne convient pas.

Vous avez fait les mêmes constatations que moi.
Terminé les croisières COSTA !!!