Projet de six semaines cet été en Namibie et Botswana

Bonjour à tous ;
Je vous soumets à mon tour notre projet de voyage de 6 semaines en Namibie et Botswana, envisagé entre le 13 juillet et le 22 août 2012.
Ainsi que vous le constaterez, je me suis déjà largement inspiré de mes lectures sur ce forum et de vos précédents conseils.
J’ai 2 attentes :

1. Enrichir ce projet avec vos nouveaux conseils.
2. Positionner 3 jours de repos. Quels seraient les endroits les plus appropriés ?

J1 - Départ Paris
J2 – Johannesbourg
J3 – Johannesbourg
J4 – Johannesbourg
J5 – Le Cap
J6 – Le Cap
J7 – Windhoek
J8 – Sur la route, dans le Naukluft
J9 – Sesriem
J10 – Sesriem
J11 – Sur la route vers Walvis Bay
J12 – Walvis Bay
J13 – Walvis Bay
J14 – Swakopmund
J15 – Spitzkoppe
J16 – Twylfeltain
J17 – Palmwag.
J18 – Opuwo
J19 – Epupa
J20 – Seisfontein
J21 – Etosha – Okaukuejo
J22 – Etosha – Halali
J23 – Etosha – Namutoni
J24 – Grashoek
J25 – Drotsky
J26 – Kasane
J27 – Victoria falls et retour à Kasane
J28 – Chobe – Ihaha
J29 – Chobe – Savuti
J30 – Khwai
J31 – Xakanaxa
J32 – Xakanaxa
J33 – Third bridge
J34 – Maun
J35 – Maun
J36 – Ghansi
J37 – Windhoek
J38 – Départ
J39 – Arrivée Paris.Merci d’avance pour vos conseils. Jacques (78)

Bonjour,6 semaines en Namibie et Botswana c'est un beau projet bien qu'en retirant les J 1+ 38 +39 il ne reste que prsq 5 semaines sur place qui seront amputées de 5J en AdS.
Quels moyens de locomotion envisages-tu de prendre ?
4x4 et lodges ou 4x4 et tente sur le toit ?
Tu comptes aussi panacher avec des trajets en avions ? (j6 Le Cap J7 Windhoek et J25 Drotsky J26 Kasane)Quelques modifications (à mon avis) :
- 3 nuits à Jobourg ? A moins d'arriver tard de France, tu peux facilement trouver un vol Kulula ou 1time ou autre pour rejoindre directement Cape T.
- 3 nuits consacrées à Swakopmund et Walvis B: une en trop.- J17 – Palmwag --> J21 – Etosha – Okaukuejo : Pas possible !
Je te conseille, Jacques de revoir les distances, les différentes circuits et discussions du forum et de revenir en "re-discuter".

Je ne le dirai jamais assez : un forum est une auberge espagnole, Tu y trouves ce que tu apportes et ce que tu apportes t enrichit.Vous voyagez à combien ? en 4x4 ? en avion ? à cheval ? en voiture ?Vous préférez les villes, le sauvage, le camping, les lodges luxueux ?Vous avez déjà l'expérience d un tel voyage ?Quel budget ? tu as déjà ton billet d'avion ? quel prix ? quelle compagnie ?
Tu as préparé ton voyage avec un TO ? le quel ? quel prix ?à part ça, ne connaissant pas trop tes attentes générales, le seul commentaire que j'aurais c'est que tu passes beaucoup de temps dans les villes.
C'est peut être u choix perso.Ce sera un superbe voyage. Bonne préparation
Ck

Merci Michelle et Ck pour vos premières réactions qui m’obligent à préciser quelque peu mon « cahier des charges ».J’ai 63 ans et un horizon limité en matière de grands voyages.Depuis 4 ans ma compagne et moi organisons chaque année un grand voyage de 6 semaines : les parcs de l’ouest américain (en voiture de location et camping), l’Asie du Sud Est, l’Amérique du Sud, l’Inde du Nord. Ces 3 derniers voyages en « mode routard ». On achète le guide du même nom, nos billets d’avion, la première nuit d’hôtel et sur place on lit, on organise et on déroule (train, bus, bus de nuit,...)Après l’Inde surpeuplée, nous avons fait le choix de l’Afrique et, après différentes lectures, la Namibie et le Botswana. Comme il y a peu de chance que nous revenions un jour dans cette partie du monde, nous avons rajouté 3 jours à Johannesburg et 2 jours au Cap, pour ne pas passer à coté de l’Afrique du Sud.Je ne me suis penché que la semaine dernière sur l’organisation de notre voyage en consultant VoyageForum.com. Je remercie au passage tous les contributeurs passionnés qui œuvrent pour faciliter la tâche des néophytes et que l’on retrouve de discussions en discussions.J’ai fini par comprendre que le mode opératoire serait le 4x4 avec tente sur le toit et que le circuit serait l’arrivée par avion à Windhoek, la descente vers Sesriem, la remontée vers le nord, la traversée de la Caprisi et la redescente à l’est de l’Okavango. Jusque là pas (trop) de problème.Le « hic », c’est la réservation des parcs et des campings. S’il faut réserver, il faut programmer le voyage au jour près, ce qui impose d'apprécier de manière fine les distances, les temps de parcours, les temps de visite, etc. Ce n’était pas mon idée première.Je n’y vois donc toujours pas clair sur ce sujet d’autant qu’un certain nombre de témoignages datent de 2007 et sont peut-être obsolètes. D’autres sont contradictoires. J’ai l’impression que beaucoup d’entre vous se sont fait aidés par une agence pour la planification de leur circuit.Je me permets de relancer la discussion.

1. Pour un voyage à l’été 2012, faut-il réserver l’entrée des parcs et une place de camping à Sesriem, Etosha, Chobe et Moremi ?
2. Peut-on, en fonction des impondérables du voyage, ajuster ces dates en cours de route.
3. Que se passe-t-il si on n’a pas réservé à l'avance ? Pour l’entrée dans les parcs ? Pour les campings ?

J’aimerais avoir des témoignages récents, de voyageurs de l’été 2011, ou de professionnels.Je vous en remercie à l’avance.

Bonjour Jacques
Je me permets un p'tit grain de sel bien que je ne sois pas une habituée; mais par contre je lis régulièrement ce forum depuis 2 ans et je pense pouvoir donner un avis sur tes questions :

1. "Pour un voyage à l’été 2012, faut-il réserver l’entrée des parcs et une place de camping à Sesriem, Etosha, Chobe et Moremi ?"
2. - non pour l'entrée des parcs Sesriem et Etosha, je ne pense pas pour le botswana
2. - réservation plus que conseillée sur les 2 parcs namibiens, il me semble qu'elle est obligatoire (tu ne peux pas entrer sans réservation) à chobe et moremi
2. Peut-on, en fonction des impondérables du voyage, ajuster ces dates en cours de route. C'est risqué, il te faudra envisagé un autre endroit où dormir, à préparer tout de même avant "au cas où", la namibie n'ayant pas un très grand choix d'hébergements
3. Que se passe-t-il si on n’a pas réservé à l'avance ? Pour l’entrée dans les parcs ? Pour les campings ? Pas de pb pour entrer dans les parcs namibiens; pour ces campings c'est la loterie, d'où l'intéret d'avoir une solution de repli, et avant la nuit car conduire de nuit n'est pas conseillé (en été, vers 17h30)
   Tout cela à faire confirmer par les habitués du forum, et leurs voyages sont très récents (il y a plein de témoignages après 2007 !) Mais sur toute ta période (5 semaines!) pourquoi hésites -tu à réserver ces quelques nuits ? tu as de la marge, essaie de cibler ces 4 endroits en timing et tu aviseras pour le reste; autre chose : si tu veux des réponses sur l'afrique du sud, ajoute "afrique du sud " dans ton titre, ça se mettra également sur l'autre forum; Bon courage !

Merci Laurence pour ta réaction et ton avis.Je me suis laissé surprendre par les contraintes de réservation. C’est le métier qui rentre...Je viens déjà d’admettre qu’il y a des voyages qui se planifient finement et qui nécessitent une anticipation de près d’une année.Je vais donc prendre les heures nécessaires pour planifier notre parcours et je tenterai de réserver par un TO local.Si ce n’est pas pour 2012, ce sera 2013...Inch’Allah.Jacques

Re,"Je me suis laissé surprendre par les contraintes de réservation. C’est le métier qui rentre...

Je viens déjà d’admettre qu’il y a des voyages qui se planifient finement et qui nécessitent une anticipation de près d’une année. "Crois moi, on est quasi tous passés par là  ! Adeptes des séjours non organisés, dur dur d'envisager un voyage 1 an à l'avance en devant quasiment tout réserver... mais on n'a pas vraiment le choix si on veut profiter de ces 2 destinations en haute saison; et finalement ça s'avère très enrichissant de préparer ce type de voyage à l'avance, on y est déjà un peu

Bonjour Jacques,Les choses sont assez différentes entre la Namibie et le Botswana.En Namibie
Pas besoin de réserver les entrées de parcs qui peuvent se prendre sur place au jour le jour.
Il est conseillé mais pas totalement obligatoire de réserver les emplacements de camping dans les parcs. Si le camp où tu débarques à l'improviste est complet, il peut se passer deux choses : soit on te case dans un petit coin pas agréable (près des toilettes souvent), soit on te renvoie à l'extérieur du parc ou tu trouveras de quoi camper sans aller très très loin.Au Botswana
Il faut réserver les camps à l'intérieur des parcs souvent 10 à 12 mois à l'avance pour obtenir les disponibilités nécessaires à ton circuit.
Si tu n'as pas les résas des camps, on ne te laisse pas rentrer dans les parcs.
Il y a des solutions pour camper en dehors dans des camps aménagés, sauf Savuti où la seule alternative est le "bush camping" pas très autorisé.
Attention, on ne peut pas forcément facilement entrer dans les parcs à la journée puisque toutes les "gates" n'acceptent plus d'argent. Il faut donc au minimum prévoir tes journées dans les parcs et payer à l'avance, soit de France, soit à Kasane, soit à Maun.Bonne préparation, ça en vaut la peine !

Merci Pierre pour les infos et tes encouragements.Je reprends tout le parcours, carte, guide, google map, blogs en mains...Je reviens vers vous très vite dès que j’ai finalisé un projet plus précis.

Bonjour à tous.Je vous soumets cette nouvelle esquisse de circuit.
Nous projetons de passer 6 jours à Cape Town, de réceptionner un 4 x 4 (avec tente sur le toit) sur place et de remonter vers la Namibie. En fin de voyage, nous envisageons de laisser le 4 x 4 à Maun pour repartir par Johannesburg.
Deux idées directrices : ne pas trop rouler chaque jour et prendre le temps de marcher chaque fois que possible.J1 - Départ Paris
J2 – Cape Town
J3 – Cape Town
J4 – Autour de Cape Town
J5 – Autour de Cape Town
J6 – Remontée vers le Nord – Escale à Springbok (560 kms – 7 heures)
J7 – Ai-Ais (240 kms – 3.5 heure)
J8 – Ai-Ais (Rando sur place)
J9 – Aus (Pour couper la journée - 380 kms – 4 heures)
J10 – Sesriem (300 kms – 4 heures)
J11 – Dunes de Sossusvlei puis Naukluft (100 kms – 1.5 heures)
J12 – Naukluft (Rando – Olive Trail)
J13 – Windhoek (300 kms – 4.5 heures)
J14 – Windhoek (Visite de la ville)
J15 – Swakopmund (320 kms – 5 heures)
J16 – Swakopmund (Visite en bateau)
J17 – Cape Cross puis Spitzkoppe (220 kms – 3.5 heures).
J18 – Philipp’s Cave puis Twyfelfontein (235 kms – 4 heures)
J19 – Opuwo (350 kms – 5.5 heures)
J20 – Opuwo (visite sur place)
J21 – Epupa falls (175 kms – 2.5 heures)
J22 – Epupa falls (visites sur place)
J23 – Otjinhungwa (230 kms – 4 heures)
J24 – Opuwo (? kms – ? heures)
J25 – Okaukuejo (330 kms – 5.5 heures)
J26 – Halali (70 kms – x heures)
J27 – Namutoni (70 kms – x heures)
J28 – Roy’s Rest Camp (235 kms – x heures)
J29 – Roy’s Rest Camp (visite sur place)
J30 – Mahango (420 kms – 5 heures)
J31 – Kasane (425 kms – 6 heures)
J32 – Aller-retour aux Victoria Falls (taxi)
J33 – Parc de Chobe – Ihaha (35 kms – x heures)
J34 – Parc de Chobe – Savuti (130 kms – x heures)
J35 – Khwai (100 kms – x heures)
J36 – Xakanaxa (45 kms – x heures)
J37 – Xakanaxa (Visite en Mokoro)
J38 – Third bridge (70 kms – x heurex)
J39 – Maun (70 kms – 1 heure)
J40 – Maun (Survol du Delta)
J41 – Johannesburg.
J42 – Paris.Merci d’avance pour vos critiques et propositions. Jacques

Bonjour Jacques,Très beau voyage en perspective; je ne commente pas le détail ou le timing des étapes mais dans l'ensemble c'est faisable (7000 km environ avec les détours, en 5 semaines)
Au regard de votre mode de voyage habituel, il me semble que la contrainte des résas préalables surtout sur une durée de 6 semaines n'est pas adaptée à votre cas. Avez-vous la possibilité de partir à un autre moment que celui où tout le monde y va?
Vous pourriez conserver la trame du projet et ajuster librement au fil du voyage, surtout si vous êtes autonomes en couchage. (le cas échéant par MP je peux vous donner les coordonnées d'un loueur de 4x4 équipés à Cape Town)
Nous voyageons habituellement en Afrique australe par période de 3 mois consécutifs pendant l'été austral et début 2011, encore, nous n'avons effectué aucune réservation, dans aucun pays, ni de parc, ni de camp; pour nous ça donne un tout autre esprit au voyage mais c'est le luxe du temps.

Bonjour Jean ;
Ben non, je ne suis pas retraité ; je bosse encore, mais j'arrive à dégager un créneau de 6 semaines, pendant les vacances scolaires (mais je ne suis pas prof non plus...).
Pouvoir partir 3 mois, c'est le rêve... Mais ca va venir un jour...
Pour le 4x4, j'ai testé Asco, cela doit être possible. J'attends les avis des spécialistes sur le parcours pour prendre contact avec un TO et réserver voiture, entrées de parcs et places de camping. Je m'attends à des versions successives de notre projet...
Jacques

Bonjour,Beau voyage en perspective !
Quelques commentaires sur la partie que je connais...J10 – Sesriem (300 kms – 4 heures)
OKJ11 – Dunes de Sossusvlei puis Naukluft (100 kms – 1.5 heures)
OKJ12 – Naukluft (Rando – Olive Trail)
OKJ13 – Windhoek (300 kms – 4.5 heures)
J14 – Windhoek (Visite de la ville)
Pourquoi ce détour vers Windhoek et une journée pleine ensuite ? C'est une petite ville sans intérêt majeur...J15 – Swakopmund (320 kms – 5 heures)
J16 – Swakopmund (Visite en bateau)
OKJ17 – Cape Cross puis Spitzkoppe (220 kms – 3.5 heures)
Cape Cross pas forcément nécessaire. Tu auras vu des otaries en bateau la veille et la route côtière dans le brouillard...
En allant directement à Spitzkoppe, tu aurais toute l'après-midi pour randonner.J18 – Philipp’s Cave puis Twyfelfontein (235 kms – 4 heures)
OKJ19 – Opuwo (350 kms – 5.5 heures)
J20 – Opuwo (visite sur place)
Il faut faire une étape vers Palmwag pour profiter du coin. Opuwo est une toute petite ville poussiéreuse dont le seul intérêt est de pouvoir remplir le frigo et le réservoir de la voiture. 2 nuits n'y ont aucun, mais aucun intérêt.J21 – Epupa falls (175 kms – 2.5 heures)
J22 – Epupa falls (visites sur place)
OKJ23 – Otjinhungwa (230 kms – 4 heures)
Tu veux dire Marienfluss ? Depuis Epupa, c'est la fameuse Van Zyl's Pass et ça ne prend pas 4 heures mais deux jours ! Ce n'est pas réaliste.
Si tu es aguerri à la conduite d'un 4x4 et si tu sais te sortir seul de conditions difficiles, toute cette partie du pays est passionnante mais il faut prévoir 5/6 jours en autonomie totale à partir de Seisfontein.
Par exemple : Palmwag / Purros (x2) / Passage Orupembe / Nuit Marble Mine / Roiidrom / Marienfluss (Otjinhungwa) - Nuit Community Camp / retour vers Opuwo en 2 jours avec bivouac en route par D3707 ou D3703.
Ensuite, tu peux aller à Epupa !J24 – Opuwo (? kms – ? heures)
Opuwo ? Encore ! Plutôt Kunene River LodgeJ25 – Okaukuejo (330 kms – 5.5 heures)
J26 – Halali (70 kms – x heures)
J27 – Namutoni (70 kms – x heures)
OKJ28 – Roy’s Rest Camp (235 kms – x heures)
J29 – Roy’s Rest Camp (visite sur place)
2 nuits au Roy's Rest Camp ? Pour aller voir les Bushmen je suppose ? Tu peux y aller seul vers Tsumkwe et passer au Botswana...J30 – Mahango (420 kms – 5 heures)
J31 – Kasane (425 kms – 6 heures)
Le Caprivi est bien trop vite expédié ! Il y a à voir et à faire...J32 – Aller-retour aux Victoria Falls (taxi)
OK. Excursion lodge.J33 – Parc de Chobe – Ihaha (35 kms – x heures)
J34 – Parc de Chobe – Savuti (130 kms – x heures)
J35 – Khwai (100 kms – x heures)
J36 – Xakanaxa (45 kms – x heures)
J37 – Xakanaxa (Visite en Mokoro)
J38 – Third bridge (70 kms – x heurex)
OK tout ça si tu obtiens les résas. Expérience de conduite 4x4 vivement recommandée.
Pas de mokoro à Xakanaxa mais des bateaux à moteur. Mokoro à Mboma boat station depuis 3rd Bridge.J39 – Maun (70 kms – 1 heure)
J40 – Maun (Survol du Delta)
Tu peux très facilement faire la route de Maun et le survol le même jour. À Maun il n'y a rien d'autre à faire sauf les courses et les pleins.Est-ce bien intéressant de repartir de Maun ? je crois que les vols sont très très chers...Bonne préparation !

Merci Pierre pour ta réactivité et ton analyse.Je passe en revue tes remarques et te relance sur quelques points.J14. Windhoek. Peut-on se passer de voir la capitale ?J17. Cape Cross. OKJ19. Palmwag. OKJ23. Marienfluss. OK, je m’abstiens. Où s’arrêter au retour d’Epupa. Dans ton blog tu cites Hobatere. C’est où ?J29. Tsumkwe. OK.J31. Le Caprivi. Je rajoute une journée sur place.As-tu des idées ?J32. Aller-retour à Victoria Falls, dans la journée à partir de Kasane. Tu confirmes que c’est faisable en taxi ?J33. Les résas : on va voir...J33. Expérience de conduite 4 x 4. Je vais m’inscrire à un stage avant le départ.J39. Maun. OK.J40. Départ de Maun. Il y a (pour l’instant) un vol direct pour Johannesbourg le 24 à un prix très correct.

J14. Windhoek. Peut-on se passer de voir la capitale ?
À mon avis, oui. C'est un point de passage obligé si on arrive en avion, sinon... Bof...J23. Marienfluss. OK, je m’abstiens. Où s’arrêter au retour d’Epupa. Dans ton blog tu cites Hobatere. C’est où ?
C'était un très lodge très agréable et bien situé à l'Ouest d'Etosha sur la route de Kamanjab. Malheureusement il a fermé, sans doute définitivement. J31. Le Caprivi. Je rajoute une journée sur place.As-tu des idées ?
Pas encore d'expérience perso mais je prépare un passage dans le coin l'été (hiver austral) prochain. Deux idées : Camp Kwando et Caprivi Houseboats pour un tour sur le Zambèze.J32. Aller-retour à Victoria Falls, dans la journée à partir de Kasane. Tu confirmes que c’est faisable en taxi ?
Peut-être en taxi, je ne sais pas. Ça doit être cher. Tous les lodges de Kasane proposent des excursions à la journée en mini-bus.J33. Expérience de conduite 4 x 4. Je vais m’inscrire à un stage avant le départ.
Bonne idée !J40. Départ de Maun. Il y a (pour l’instant) un vol direct pour Johannesbourg le 24 à un prix très correct.
Il doit se remplir très vite, après les prix explosent...

Merci Pierre pour ta réactivité. Tu as VoyageForum en fond d'écran ?
En tous cas, c'est super sympa de ta part. Je vais laisser passer la journée pour voir s'il y a d'autres avis et j'attaque les réservations ce soir.
Merci encore.

C'est une considération décisive, me semble-t-il.
De ce point de vue, je trouve que vous consacrez beaucoup de temps d'une part à la partie septentrionale de la région et d'autre part aux animaux.Ah, non, non, pas si vite!
Vous qui aimez marcher devriez faire un tour au Drakensberg, massif montagneux aux contreforts du Lesotho et pas loin au sud de Johannesbourg.En ce qui concerne le détour à Windhoek (environ 300kms): vous êtes à ce stade dans l'idée de "checker" un maximum d'incontournables puisque vous pensez ne pas revenir et il est logique que vous ayez prévu de "visiter la capitale". Cette ville est unique, différente de Swakop, et tout comme Carson City, capitale du Nevada à l'ombre de Vegas, elle respire les attributs de sa fonction non obstant sa petite taille. J'échangerais une "fall" ou un Big5 contre cette ambiance.Bon j'ai pas aidé, hein!?

Mais si, mais si...
J'ai bien aimé Carson City. On a même logé dans une roulotte de cow-boys !
Pour les résas, vous m'avez tellement mis la pression que je m'attends à devoir aller découvrir de nouveaux paysages au Zimbabwe...

Bravo, il paraît que c'est génial le Zimbabwe ! La Zambie aussi... Quand on n'a pas envie de réserver les camps un an à l'avance.