Quel 4x4 pour la traversée de la partie botswanaise du Kgalagadi?

Je reviens vers vous !Est-ce que le parcours prévu serait possible avec ce truc ? (Le trax)

Dans le même genre du as ça aussi : keacampers.co.za/14?jpid=1277Mais je ne connais pas le prix

Ça a l'air moins "rustique" !Si je passe par Kaa, il me faut un truc équipé et je préfèrerais quelque chose qui soit thermiquement plus adapté à la fraîcheur hivernale du coin. (Et puis j'ai lu des récits sur Kaa avec des lions qui viennent renifler ta tente la nuit et qui confondent ta douche avec un point d'eau... Alors, je vise un truc un peu solide !)L'autre solution serait de passer par la Namibie...
Plus besoin de se casser la tête avec la puissance du 4X4 et pas plus de kilomètres.

Oui j'ai lu des trucs comme ça aussi ! Sensation garantie

J'ai trouvé un petit récap' des différents 4x4 utilisables dans le Kgalagadi, on notera que le pilote y fait beaucoup....et que Landrover n'est pas une garantie de succès...par contre, le land cruiser...

Excellent, c'est vrai que pour le land c'est pas gagné d'avance

Instructif...Le Land Cruiser 80 avec ses 3 blocages de différentiels est un des meilleurs 4x4 qui soient pour ce genre d'exercice et dans un confort très acceptable.
Je ne dis pas ça parce que j'en ai un.
C'est le contraire : c'est pour cette raison que j'en ai un.Il me semble bien que le Hilux qui monte facilement doit être un 3.0L Le Defender et le Prado sont visiblement mal conduits...

Avec certains véhicules, j'ai eu l'impression de revivre ma sortie de Gharagab...Je crois bien que nous avions pris plus de vitesse avant d'aborder la montée (qui devait être moins grande sinon le Xtrail n'aurait jamais réussi à grimper...).

On dirait un Isuzu (?). En tous cas bien préparé (comme toi).
Ce qui est certain c'est que le Toyota HDJ 80 est un véhicule de connaisseurs, de conducteurs entrainés: ils pourraient monter avec un Defender!