Mvtc · 18 mai 2010 à 21:23 · Une photo 35 messages · 13 participants · 11 541 affichages | | | | Bonjour, je suis tout à fait d'accord avec Routologue. Un garmin qui fait traceur c'est le top. Pour notre 1er voyage en Afrique, nous avons utilisé...Papy ! (hello Papy merci pour ton super blog) et...un GPS Garmin de randonnées : Etrex venture. L'écran est trop petit mais on a afit avec; nous avons utilisé les points mis en ligne par les copains de VF et le logiciel mapssource qui fait '"tourner" le GPS sur l'ordi. Tu t'armes de patience, tu ouvres mapsources et tu marques tous tes waypoints méticuleusement. Tu crées tes "routes" que tu suis au cap, en mode traceur sur le GPS. çà nous a rassuré mais on a toujours trouvé quelu'un pour nous renseigner. Y'A pas de probléme ! bonne recherche Anita | | | Annonce · Sponsorisé | | | Bonjour à tous,
Je suis dans le cas également, de chercher un GPS pour l'Afrique. Tout le monde m'a conseillé Garmin, donc OK, je fonce !
Je suis à 95% convaincu par le CSX60 dont Routologue nous a parlé. Juste quelques interrogations :
1) Le petit soft proposé sur tracks4africa.co.za pour avoir quelque chose qui "ressemble" au niveau de la présentation à "la madame qui dit", est-ce que ça a un intérêt sur un GPS mixte rando/marine/voiture comme le CSX60 ? Ou pas besoin ? Ou ça ne fonctionne carrément pas (peut-être que c'est fait justement pour transformer les GPS citadins en GPS de piste ?)
2) J'aime assez bien l'idée d'avoir une représentation du véhicule sur l'écran, histoire de voir si je vais dans la bonne direction. Quelle est l'information visuelle donnée par un GPS mixte comme le CSX60 ? J'ai déjà bien regardé sur le site "rose des vents", mais tout n'est pas clair pour moi. J'aimerais savoir si ce GPS me donnera aussi une information "comme un GPS de route".
3) Il n'y a donc pas de vrai successeur au modèle 276 de Garmin ?
4) Enfin, si je comprends bien, il faut également acheter le programme de Garmin pour faire son itinéraire sur son pc et l'uploader sur le GPS, c'est ça ? Ou bien le programme "Trip & Waypoint Manager" qui est fourni suffit ?
D'avance, merci !
J'espère que vous répondrez vite, car le CSX60 est en promo sur la rose des vents jusqu'au 30 mai ! J'espère qu'ils livrent en Belgique...
EDIT : Au fait, le câble USB qui est dans les accessoires de base, il permet aussi de recharger le GPS via le PC ? Sinon, comment elle se recharge, cette bête ? | | | Bon je vais essayer mais j ai un peu de mal avec les questions... On va voir ça...
Le petit soft proposé sur tracks4africa.co.za pour avoir quelque chose qui "ressemble" au niveau de la présentation à "la madame qui dit", T4A Ce n'est pas un logiciel, c'est une carte avec des Points d Intéret (POI)
est-ce que ça a un intérêt sur un GPS mixte rando/marine/voiture comme le CSX60 ? Je ne comprends pas la question. Oui ça a un intérêt si tu vas dans un pays d'avoir la carte détaillée. CSX60 ou 276 ou 278 Garmin, T4A sert à charger des cartes détaillées : routes, pistes, chemins, et POI pompes à essence, campings...
Ou ça ne fonctionne carrément pas (peut-être que c'est fait justement pour transformer les GPS citadins en GPS de piste ?)Avec ou sans T4A, ton GPS aura les mêmes fonctionnalités. Les GPS de piste sont juste des GPS... avec des pistes, donc des cartes détaillées.
Quelle est l'information visuelle donnée par un GPS mixte comme le CSX60 ?Télécharge le mode d'emploi sur mesnotices.fr. Recherche avec google "mode d emploi garmin 60CSX", tu auras une idée des "représentations de véhicules" qui apparaitront à l'écran.
J'aimerais savoir si ce GPS me donnera aussi une information "comme un GPS de route".Je ne vois pas la différence que tu te fais entre GPS de route en europe et un GPS de route en Afrique. Un GPS c'est un GPS (on ne parle pas ici des GPS marine ou aviation). Attention : je ne suis pas sur que 60CSX parle. Je pense qu il a offre la possibilité de guidage pas-à-pas, mais je pense que c'est visuel, à l 'écran.
Il n'y a donc pas de vrai successeur au modèle 276 de Garmin ? Le 660 mais il a moins de fonctionnalités
4) Enfin, si je comprends bien, il faut également acheter le programme de Garmin pour faire son itinéraire sur son pc et l'uploader sur le GPS, c'est ça ? Ou bien le programme "Trip & Waypoint Manager" qui est fourni suffit ?Je ne connais pas Trip and Waypoints mais à lire la fiche technique il suffit pour transférer les itinéraires et les points GPS. Tu peux aussi télécharger mapsource version 3.13.7 gratuit.
le cable USB permet aussi de recharger le GPS via le PC ? Je crois que oui.
Sinon, comment elle se recharge, cette bête ? En le branchant sur l'électricité.
il y a beaucoup d infos aussi ici : www.orbitica.com/gps/gpsmap60cx.htm
Amuse toi bien A+ Franck | | | Merci beaucoup Francky !
Je crois que je suis décidé pour ce modèle. Mais j'ai encore quelques questions, par rapport à des accessoires que j'hésite à acheter d'emblée (profitons des frais de port) :
1) L'antenne qui se colle sur le pare-brise : est-ce un gros plus ? Si c'est un GPS de randonnée, je suppose que son antenne intégrée (qui dépasse, d'ailleurs) est quand même assez balèze, non ?
2) Piles, recharge, etc. : Si je capte bien, le GPS est livré avec des piles normales, mais on a la possibilité d'acheter des piles rechargeables ? Je me demande si le cordon pour connecter à l'allume-cigare fournit juste le courant ou bien s'il permet également de recharger les piles. Quelle est la meilleure solution ?
3) La carte mémoire fournie par défaut est assez petite : 64Mo. J'imagine que pour charger les cartes que le programme Mapsource Worldmap me fournira, il me faudra plus de place que ça... Un conseil pour la taille ? | | | Je bourlingue en 4x4 avec famille jusqu'à Abidjan en novembre 2010, je compte me servire de l'iPhone. Avec une appli comme offmaps, on peut télécharger toutes les cartes de l, Afrique de l'ouest, y compris les villes bien détailler. On peut ensuite les parcourir les utilisers comme GPS avec waypoint. Sinon on peut s'en servire en wifi dans les hôtels ou auberges. Ensuite une appli comme pdf reader vous permet de telecharger et donc de visioner les sites (genre celui de Janine jirou) pour les infos pratiques. Bref, un vais nomade du désert cette appareil. Je ne suis pourtant pas un fan d' Apple ni de téléphone portable. Si vous vouler vous joindre a nous, y a Foy. Je salut le grand papy pour son site et nos discutions. A plus. | | | L'antenne qui se colle sur le pare-brise : est-ce un gros plus ?Le 60CSX antenne SIRFIII qui passe à travers les pare brise actuels (voir fiche technique). Je ne pense pas qu'une antenne externe soit nécessaire. Je ne sais pas si tu gagnes en temps d'acquisition des satellites avec une antenne externe.
on a la possibilité d'acheter des piles rechargeables ?Oui forcément. Quelle est la meilleure solution ?Je ne sais pas si le cordon allume cigare recharge les piles mais je ne crois pas. Regarde le mode d emploi sur le site internet que je t'ai indiqué. Le plus part d entre nous se ballade avec un transformateur 12V--> 220V pour brancher et recharger les appareils en autonomie.
Un conseil pour la taille ?Vu le prix des cartes mémoire (2Go = 15 euros)... !
Est ce que tu as lu le mode d emploi ? et les fiches comparatives sur garmin.com ?
A+ Franck | | | Je me suis retrouvé dans le même cas de figure : je cherchais un GPS polyvalent pour pouvoir me diriger en Afrique ( Afrique du Sud, Botswana, Swaziland). Apres moultes interrogations et un grand coup de pouce de Francky04 (qui est déjà sur le forum un dimanche matin à 09H30...  ) j'ai choisi de prendre un garmin routier : modèle nuvi 1490 T (199 euros) Comme cela, j'ai une carte europe complete et je peux m'en servir au quotidien. (J'ai même vu que la mise à jour que j'ai téléchargé et que j'ai visualisé sur Mapsource qu'il y avait une bonne partie du Maroc/ Algérie et Tunisie) J'ai ensuite acheté et téléchargé les cartes de Tracks For Africa (uniquement compatible avec Garmin) qui sont si precises que même dans la brousse, les points d'eau et emplacements de camps y figurent. Il existe une carte complete afrique chez eux pour 75 euros. Tu peux voir l'image de la couverture des zones ici : www.t4a.co.za/.../15_complete_pro.gif | | | Avec l'iPhone brancher en USB sur un chargeur solaire permet une autonomie complete, donc en plus de la navigation sur carte et la consultation de site internet accessible en hors réseau, le même objet fait appareil photo, camera vidéo, GPS, livre numerique bourre d'info, possibilité de surf en wifi, notebook, boussole sans réseau et permet aussi la réservation d'hôtel pour le Maroc et le Mali, mais aussi consulter les infos des pays (en wifi) ou consulter voyage forum ? | | | Tu fais bien éric de rappeler qu un GPS ça peut servir à beaucoup de choses et que je ne connais pas les besoins réels complets de carpette. Donc mes conseils ne valent que ce qu'ils valent.
A+ F | | | Bonjour,
il te faut un GPS sur lequel tu peux afficher des coordonnées; sur la carte michelin te note les coordonnées du point concerné et tu les affiche sur le GPS. si ce ne sont pas des coordonnées WGS84, mais les coordonnées géographiques de la carte, ne t'inquiète pas, la différence est de 300 m.
Bonne route. | | | Bonjour, aprés une petite virée en haute montagne et un bivouac tout la haut dans la neige et sous un ciel " milles étoiles " je retourne au boulot.... bon pour le 1 et le deux : je ne connait pas le soft, mais la chose qui faut savoir entre le bruit sur la piste, l'attention a la conduite la petite voix ne sert a rien.... tu as une fleche qui indique ta position sur la carte et tu vois de suite si tu t'ecarte de ta route a gauche ou a droite, attention les points sont espassés de quelques kilometres et indique une direction a vol d'oiseau (ligne droite) et toi il vaut mieux que tu suive la piste..... si l'ecart devient trop important tu viens te recentrer sur la ligne droite. pour le 3, non le 620 est trés bien sauf qu'il n'enregistre pas ta trace quand tu roule, uniquement les points que tu as parametré (un point tout les 500 m par exemple) pas pratique en cas de retour le 4 le Gps est livrer avec le logiciel il permet de transferer les points entre l'ordi et le gps et aussi de mettre a jour tout et enfin le cinq le cable usb ne sert que pour la transmission de info. Pour l'energie soit tu achete le cable special allume cigare et gps ou tu utilise des piles rechargeables | | | bonjour Carpette, sur le modèle que tu cites je n'ai aucune idée mais sur trip and waypoint manager...je suis au clair 
Trip and W est livré avec le GPS et il ouvre une session "mapsources" avec des cartes rudimentaires et les axes principaux. D'abord tu cliques sur le programme (chez moi c'est Garmin puis mapsources pour d'autres juste mapsources), tu as un onglet en haut à gauche sous la barre "fichiers...." qui s'appelle "city" ou "topo...", tu déroules ce menu jusqu'à "trip and W". Dans l'onglet d'à côté tu mets le zoom à 700Km, quitte à descendre ensuite, onglet suivant tu mets "le plus haut". Tu cliques la petite main et tu déplaces ta carte jusqu'à la zone d'Afrique concernée et là grâce à l'outils Waypoint, tu marques tes points de route très minutieusement sur la carte avec des noms qui te permettent de les retrouver. Puis, au bout de plusieurs...heures (c'est long de piqueter tout un voyage) tu crées des routes avec tes Wpoints. Enfin, tu raccordes le GPS à l'ordi grâce au cordon et tu transfères.
Si tu emmènes un ordi en voyage : tu es perdu...au milieu de quelque part qui s'apparente à...nulle part ! tu sors l'ordi, tu ouvres "mapssources", "trip and wpoint", tu raccordes le gps à l'ordi, tu transfères du GPS à l'ordi le point où tu es, tu l'affiches sur la carte et...tu traces ta route de Wpoint en Wpoint jusqu'à l'endroit où tu veux aller, tu la tranfères dans le GPS et...çà roule !
J'ai procédé ainsi pour l'Afrique de l'Ouest et pour la Russie avec succès.
Si je ne suis pas claire dans mon explication...tu me mailes 
Bonne journée Anita | | | Bonjour Panfla,
C est quoi ton GPS ?
Parce que ce que je comprends c'est que tu as ta carte détaillée sur ton ordi. Mais sur la plus part des GPS tu peux y charger ta carte et tes way-points et donc plus besoin d'ordi ?
A+ F | | | Pour information, Tracks4africa commence à avoir des cartes détaillées pour l'Afrique de l ouest. Ces cartes sont "routables" (utilisables comme les cartes européennes).
www.t4a.co.za/...ps_maps.asp#buy_maps Voir le préview.
A+ F | | | Bonjour, j'en ai deux ! un garmin E trex HC pour la randonnée mais que j'ai utilisé en routier pour l'Afrique un garmin Nuvi pour la voiture que je viens d'acheter car l'Etrex a un petit écran. Donc il faut que je le teste
Mon mari a un TOMTOm 900 et quelque...
La carte n'est pas pré embarquée pour certains pays, par exemple Lituanie, ou Russie, le TomTom était muet !!! Il n'avait plus que la carte des...très grandes villes :! Nous n'avions pas acheté l'extension de cartographie par ignorance. Du coup j'avais emmener l'Etrex avec les routes que j'avais préparée au cas où...et bien m'en a pris. Pour l'Afrique nous n'avions aucune cartographie embarquée. De plus certaines routes étaient à l'état de pistes...en cours de regravage...et pas forcément là où était prévu le goudron !!! Il a fallu composer ! Les autochtones ne parlent pas forcément français, ou sont facétieux donc j'avais pris les conseils de Papy, la carte Michelin Afrique de l'Ouest et une IGn par pays où je pouvais calculer mes points et contrôler avec mon ordi. Il faut dire que nous étions en ccar 2X2  et que nous voulions rallier Tombouctou et le Pays Dogon. résultat ? Objectif atteint...sans casse en plus 
Donc verifie bien si TOUTE la cartographie est pré-installée et pas juste celle des grandes villes hors pays limitrophes à la France.
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