Quel type de vélo pour traverser la France?

Bonsoir briatol,
Je te remercie de ton avis, et je n'ai jamais dit non plus que tu partageais l'avis de ceux qui le pensent!Je crois aussi comme toi, qu'etaler son linge sur l'arriere de sa sacoche de porte bagages est une bonne solution, moi je le met dans un petit filet de pecheur.mais bon on peut pas tout mettre sur le, porte bagage.
Si tu a l'occasion de rouler longtemps, et que le soleil tape sur des sacoches en coton (comme on en trouve presque plus maintenant)et bien, l'humidite du linge fini par secher, ce qui n'est absolument pas le cas avec des sacoches etanches.meme le pain ou certains aliments ne se comportent pas de la meme maniere.
A bientot!

bonsoir cypherles sacoches non étanches dont tu parle ne doivent pas être des décathlon , mais des berthoud ou truc du genre.y a sacoches et sacoches.olivier

Effectivement, je pensais a cette marque, ceux qui les utilisent en sont tres contents(es) mais le prix est hors de ma portee, c'est pourquoi je prefere utiliser un grand sac en toile super costaude de la marine nationale.
remarques bien aussi qu'on m'a offert un super sac ORTLIEB etanche que je promene en remorque qu'a l'automne.
Je n'ai jamais vu de sacoches en toile de coton a DECAT. celles dont je parle sont les BTWIN 3X20 Litres"mais pour commencer dans le voyage elles sont vraiment bien pensees (ma copine en est equipee)
C'est vrai que j'ai toujours tendance a conseiller les gens a ne pas faire trop de frais au depart car si la copine ou les enfants "n'accrochent pas" ç'est moins "con" que d'etre super equipé et de perdre de l'argent a la revente. snif
Et pour finir d'expliquer mon point de vue, je propose l'experience suivante qui a mes yeux se passe de commentaire__ imagines que tu es dans ta tente en nylon bien fermee, sans aucune aeration, en plein été avec des vetements humides une boite de camenbert, un saucisson et une miche de pain a cote de toi...et bien voila tu es dans ta sacoche etanche...et puis quand tu as fini ton sauna tu sors et tu vas dans une tente en coton avec ton cassecroute rien que la temperature de l'eau de la gourde POUAH!!! A bientot!

pour en finir sur ce sujet, les sacoches decath 3x20 l c'est celle que j'avais, je ne les reprendrais sous aucuns prétexte, je garde mes msx mainstream.pour ton image qui me parle pas, avec mes sacoches étanches, j'ai des fringues sèches qui remplacerons celle mouillées.j'ai jamais eu d'humidité dans mes sacoches, en plus ces sacoches decath ne s'enlèvent pas ou alors on se fais ch... une heure pour les remettre, la bâche de protection jaune est une grosse merd... qui ne protège rien.alors tu me pardonnera de ne pas partager ton enthousiasme pour les sacoches non étanches.en plus les msx mainstream sont pratiquement moitié moins cher que vaude ou ortlieb.exemple: vaude aqualine back = 90 € la paire
: msx slr55 arriere = 59€ et le luxe dont je suis équipé les sl55 a 69€y a pas photo et je te garanti que c'est du matos nickel.maintenant pour en revenir au sujet du postun triban pour 150€ maxi, un porte bagage avant chez cyclo randonnée a 20 ou 30 €, un ste de sacoches msx soit :avant, arrier, guidon pour 170€, une tente decath T2 a 90€, un sleep'in bed 5° a 70€ et deja y a de quoi faire pour seulement 500€.j'ai fais mon 1er voyage avec cet équipement, je l'ai toujours excepté le vélo remplacé par un vélo couché et je peux te dire que je suis le roi du monde .olivier

Bonsoir.Je reconnais que je suis un peu" Hors Sujet" car la question initialement posée portait sur le choix d'un velo pour traverser la France, je pense avoir repondu a la question posée, mais le choix du velo implique aussi de parler de ses accessoires tels que porte-bagages, ou remorque, a une ou deux roues et ce qui les accompagnent :la bagagerie.
Je vais d'ailleurs ouvrir un sujet de réflexions sur les materiaux utilisés pour fabriquer cette bagagerie afin que chacun puisse etre informé des avantages et des inconvéniants de ceux-ci, et puissent dorenavant faire des choix éclairés...
car il n'a pas l'air d'etre évident que les sacs poubelles soient comme les préservatifs...étanches!

Personnellement j'ai un vélo de cyclotourisme (mikado) et je suis très satisfait. Mais je suis daccord avec tout le monde que pour la France et ce n'est pas si important que ça. Par contre, si tu as un jour l'intention de faire des voyages dans des contrées plus difficile, (Asie, Amérique latine etc.) Alors, le VTT est peut-être à conseiller. MAIS, je te conseille très fortement les sacoches étanches. J'ai fait 2 semaines en Bretagne dans l'humidité la plus complète et ce n'est pas très rigolo. Je ne jure maintenant que par les sacoches étanches!
Bon voyage, (il est possible que je sois moi-même en France cet été avec mon vélo... et mes sacoches)

pour ma part je n'ai jamais dis qu'un bon vélo était inutile en France.je ne suis pour l'instant pas sorti de france et je me suis offert un bon velo, ce n'est pas parcequ'on reste en france qu'il faut être embêté tout les 200 km sous prétexte qu'il y a des velocistes un peu partout.par contre pour essayer le cyclotourisme, il vaux mieux un velo bon marché, apres quand on est sur de son coup on peu y aller.olivier

Bonsoir,Je compte traversée une partie de la France en été, ce sera mon premier périple de plusieurs jours (voir semaines) en vélo.
Et pour un premier essai je limite les frais, donc je prend mon vélo de route carbone avec une remorque mono-roue que je viens d'acheter chez "jago24.de".
Certains vont dire un "carbone", oui je sais, mais je le connais et suis bien dessus maintenant s'il ne convient pas et que le virus me pénètre alors peut être que je changerais de montureVoici une photo de l'attelage au repos dans le garageRobertps : si vous avez quelques conseils je suis preneur

Bonjour!
Effectivement, c'est un peu la formule que je conseille pour "gouter" (pour le prix tu ne risques pas grand chose)mais je suis un peu comme les autres, avec un cadre carbon, je sais pas si j'aurai osé...

J'ai rencontré cet été à Périgueux un gars qui descendait de Nantes vers Toulouse en cyclo-camping avec un course carbone (marque italienne dont j'ai oublié le nom) et qui transportait son matériel dans une sacoche de guidon et un porte-bagages Topeak www.topeak.com/products/BeamRacks-MTX qui se fixe sur la tige de selle sur lequel il avait fixé un ensemble Vaude Karakorum www.vaude.com/...ubProducts/152262910J'ai été un peu étonné et je lui ai demandé s'il n'avait pas de problèmes au niveau de la tige de selle (en aluminium), de la tenue de route ou des roues car en plus, il était assez corpulent. Il m'a répondu que non qu'il avait des jantes solides, des pneus de 25 et que son paquetage ne dépassait pas le poids maximum en charge du porte-bagages.A méditer.

normalement cela se passera en juin et dès mon retour je raconterais mes déboires, en bien ou mal, casse ou pas, réaction vélo (carbone)-remorque, trajet, camping, etc....
Mais pour l'instant je suis décidé car je le répète pour une première je n'ai pas envie de faire trop de frais et comme je n'ai que des vélo de route à la maison, ayant stoppé le vtt voici +/- 9 ans.

Bon...ben, on attendra ton retour pour connaitre tes impressions sur la chose...
En attendant, tu voudrais avoir notre avis sur quelque chose de précis?

justement si quelqu'un pouvait me donner un avis, je compte effectuer une boucle qui est +/- comme ceux ci :Seraing, Givet, st-quentin, beauvais, rouen, et voir les plages du débarquement ensuite contourner paris par le sud et me diriger sur reims et charlevilles-mezieres puis rentrer givet et seraing.
Mais la question est y à t-il un sens qui est mieux que l'autre et pourquoi ?Merci pour vos conseils

Bonsoir!
Je ne connais pas cette region, mais en general, lorsque tu roules en velo chargé, tu cherches a eviter les routes dangereuses, les cotes trop raides, les Z.I, Z.A.C, et autres qui presentent un interet tres relatif, apres, c'est a chacun de composer son itineraire en fonction de ses gouts.