Quel type de vélo pour traverser la France?

Bonjour à tous,
J'ai entrepris de traverser la france à vélo, du nord vers le sud mais je ne sais quel vélo choisir
entre vélo de route, vtt ou vtc je me demande lequel serait le plus judicieux.tout avis ou expérience à ce sujet est le bienvenu d'avance merci !!!

N'importe quel vélo en bon état d'entretien peut faire l'affaire.Avec un petit moins pour un vélo dit de course, surtout si un chargement est prévu.Certains diront qu'il faut un vélo comme ci ou comme ça, équipé avec du haut de gamme etc... pour une virée en France, je n'en vois pas vraiment l'utilité.Si tu as déjà un vélo, une bonne révision, et si tu n'en as pas, seul le budget que tu peux y mettre pourra guider ton achat.

Salut, perso je te conseil le vélo de route avec comme porte bagage arrière :www.lecyclo.com/...y5oaUCFVD-2AodvCsDHg
et pour l'avant si tu as beaucoup de bagages : www.lecyclo.com/...8-pouces-ou-700.html (on peut trouver mieux avec des porte-bagage surbaissé qui se fixe avec des colliers sur la fourche mais je n'ai pas encore essayé.
Tout ça sur un vélo de course même bas de gamme, genre celui à 300 euros de chez décathlon et tu pourras avaler les kms.
Avec ça tu iras plus vite qu'en VTT ou VTC et tu n'auras pas de problème technique particulier si ce n'est que l'ont crève plus souvent qu'avec des pneus plus larges (pour te donner un ordre d'idée, cet été pendant mon voyage j'ai crevé 2 fois sur 2000kms, ça reste pas beaucoup et je n'ai pas fait que de la route il m'est arrivé de prendre des chemins).Voilà! Apès ça dépend aussi de ta morphologie, il y a des gens qui n'aime pas la position sur un vélo de route, moi ça ne me dérange pas, il faut essayer.Bon voyage!!ps : (Pas un vélo comme j'ai sur ma photo, c'était un Triban de chez décath' mais ce n'est pas terrible, le cardre est trop "mou" et pas réactif. Dommage prq'il est équipé avec un groupe Shimano Deore pour un prix pas très élevé.)

salam Alexis
2 roues
1 guidon
1 cadre
1semblant de transmission
0 equipement c'est un velo (deca, carrefureur...etc)
2 roues (axe renf, rayon inox, jante alu, ùoyeu dynomo,)
1 guidon (type humpert)
1 cadre (garantie a vie)
1 transmission (deore)
1 equipement complet c'est une randonneuse (velociste)
n'en faisons pas un chemin de croix
www.troc-velo.com/...artea-1-1-341662.htm
pierrot

pas grand choix pour des vélos typés "voyage saccochard" sur le marché - ou spécialités artisanales couteuses à ne conseiller qu'aux accros.... à faible prix (inf. à 500 €) les VTC sont d'un bon rapport qualité-prix... des modèles chez Lapierre cadre alu et fourche fixe (donc poids raisonnable !!!) plus les équipements nécessaires (à minima pour un voyage hexagonal d'environ 1.000 km...) porte bagage AR - sacoches + sacoche avant avec décaleur.... en tout, ça devrait rester largement inférieur à 1.000 €... Sinon (personnellement, c'est ce que je ferais), partir, comme base, d'un VTT d'occasion, si possible à fourche fixe.... changement de pneus pour des pneus slick entre 1,1 et 1,5 '' (28 à 37 mm de section) et équipements bagages....Ne pas trop se faire de soucis, les vélos sont aujourd'hui assez fiables et en France, on est jamais très loin d'un vélociste....Pour l'équipement, sans donner dans le "super haut de gamme" qui ne se justifie que rarement, on peut quand même consacrer un peu plus pour la qualité.... - mes derniers achats je les ai fait sur un site avec pas mal de choix : lecyclo.com....bonne suite pour votre projet

et pourquoi pas un trike si tu veux du confort et pas trop rapide et passer partout
on peu charger énormément et on a un super champ de vision
Bon choix

+10avec un bémol
tant qu'on est sur du plat (il y a de quoi faire en France) c'est bon
si tu envisages de la colline (dordogne, aveyron, gers) ou de la montagne il faudra changer les plateaux et pignons pour des développements adaptés genre 22,32,42 à l'avant et 11 à 34 à l'arrière

Quasi n'importe quel vélo peut faire l'affaire a condition... qu'il soit a la bonne taille! c'est essentiel, c'est mêmes le plus important.
Il vaut bien mieux un vélo plus "ordinaire" sur lequel on est bien posé, qu'un vélo haut de gamme, ou soit disant spécialisé, sur lequel on est trop ramassé ou trop étiré.
ça parait évident, et pourtant le nombre de cyclistes mal posés, et qui se sont pas satisfaits par leur position est hallucinant.
donc attention lors de l'achat a être bien conseillé par un vendeur honnête qui n'a pas juste envie de vendre la dernière taille qu'il lui reste en rayon en bidouillant la selle et la potence pour que "ça passe"!!! c'est un grand classique!Ensuite... VTT avec pneus roulants, ou randonneuse traditionnelle vintage, ou vélo de route, c'est beaucoup une question de culture et de gout personnel. chacun dira que sa version est la meilleure sans vraiment connaitre les avantages des autres.Bon choix

mes prédécesseurs ont tous bien réponduj'ajoute mon petit caillou aux réponsescomme tu me semble débutant
un vélo type vtc vtt
comme le trek de chez pecchio albertville, a 300 euros de base
, je sais je fais de la pub, mais complètement gratuite sans aucun retourun vtt donc de base de bonne facture sur lequel tu mets des porte bagages
et zou ca roule
pas une charrue cependant.. versifier bien que les œillets et autres trous et pattes sont prévues pour les portes bagages, ca devient très rare de base ca.
sinon faut aller en suisse a genevecomme la fanette au glaudecbandiera.free.fr/matos/fanette.phpun vélo donc polyvalent fiable et en état
qui a fait se preuves sur 19.000 km pour flancher un peu sur le 19.001 unieme, mais réparée elle repartira..qui ressemble d'ailleurs étrangement aux montures de mes amis internautes ici
et rassure toi, si elle va lentement elle est capable lorsque on l'enerve de s'abader et de faire la course avec els fiers coursiers type shimagnolo tout carbonele glaude

Pareil que tout le monde, pour la france n'importe quel vélo en bon état fera l'affaire... VTT pneus roulant, VTC, randonneuse... tu trouvera toujorus des pièce de rechange en cas de casse.Juste une chose, et ça a été le cas pour moi, méfie toi du voyage à vélo, quand tu pars une fois, tu ne penses qu'a repartir !
Donc si tu donc acheter un vélo un vélo pour ce voyage, pense que tu a 99% de chance de faire d'autre voyages avec, prend donc un vélo "sur du long terme". Apres tout est question de budget...

Salut !!
N'importe quel VTC fait l'affaire, une paire de sacoche D4 et roule !!!
J'ai un gitane mississipi et ça passe partout même sur des bons cols ou du chemin roulant !!
A plus, l'important n'étant pas le vélo !!!

Bonjour
Puisque tout expérience t'intéresse, voici la nôtre : Cet été, nous avons traversé la France de Lille à Tarbes, au pided des Pyrénées, en 3 semaines, en autonomie (camping, donc tente, matelas, et duvet). Gabrielle avait un ancien VTC, et moi j'ai acheté un VTC neuf. Pas de problème en France avec ce genre de vélo !Pour plus de détails, voir notre site
rando-boisetcollines.hautetfort.com/editorial/Bonne préparation... C'est déjà le voyage !
Henri

C'est en forgeant qu'on........
J'imagine que tu ne commences pas le vélo par une traversée de la France (c'est quand-même pas rien!).
Donc, tu dois bien avoir une petite idée sur la chose. Tes impressions seront les meilleures.

Bonjour,Tu sembles avoir été capable de faire le choix de ton itinéraire tout seul. Je ne sais pas quels ont été les paramètres qui t'ont poussé vers cette option plutôt qu'une autre. Mais il doit y avoir une conjonction de raisons que tu connais ou que tu dois pouvoir déterminer.
Pour le vélo, fais de même.
Juste une petite chose à ne pas oublier : le mieux est l'ennemi du bien.

en voila une bonne question. il n'y a pas de vélo type pour ce genre de périple. juste un vélo sur lequel tu te sent bien. le vtt à peut être un dévellopement au niveau des pignons un peu plus "large" que le vélo route, permettant ainsi de grimper les bosses avec le chargement, en se fatigant moins qu'un vélo route... perso, j'ai croisé voir rouler avec des "collègues" qui chevauchaient des vélo de route, des vtt, des vélos couchés, des tandems, un vélo couché à trois roues une fois... alors un vélo type...
voilà pour ma contribution. lol

Bonsoir...et meilleurs voeux!
Ben....pour moi, je dis pareil que tout le monde:
Si tu veux rouler que sur la route, un routier fera l'affaire par contre si tu veux transporter du "bazar" et passer quelques fois par des petites routes ou chemins de halage mal paves alors la, je choisirai un VTT (avec des pneus de 1.50 et une bonne selle ses roues plus petites, ses jantes plus larges ses composants moins chers et plus costauds)
Si le voyage a velo ne te plait pas c'est fastoche a revendre !
Tu peux mettre un porte bagages tubus SWING a l'avant plus deux sacoches, et un autre a l'arriere avec les sacoches D4 a 80 Euros elles sont tres bien quoiqu'un peu lourdes mais tu peux y coincer ton matelas mousse et ta tente sous le sac a dos (super pratique!)
Ou alors tu peux prendre une remorque (moi j'ai une OXTAIL grand model) avec un gros sac a bretelles attache dessus;Si ton budjet de depart est limité,
tu peux trouver un VTT d'occasion, avec la remorque et un grand sac de voyage + un super sac poubelle pour garder tes affaires au sec Tu es le Roi du Monde!
Le Bonheur pour que dalle et en plus t'as meme pas peur du vol!

bonsoirj'ai commencé avec un triban trail 7 car je ne savais pas si le voyage a vélo me plairai.j'ai maintenant chopé un virus qui ne me lâche plus, ce qui m'a contraint a racheter mon vélo actuel, un nazca pioneer.donc un triban ou equivalent d'occase pour savoir si ca te plaira et apres....j'ai quand même acheté des sacoches très solides pas chères et étanches (msx maistream), j'admire ceux qui se font chier a mettre des sacs poubelles dans leur sacoches pas étanches, les sacs poubelles c'est pour la tente et le duvet (sleep'in bed 5° nickel) et bâche posés sur le porte bagages, un sac pour le duvet, un sac pour la tente et le tout encore dans un autre sac et jamais eu une goutte d'eau.olivier

Bonsoir,
J'avais aussi cet avis il y a longtemps avant que j'en eu marre de voir mes fringues humides finir de moisir dans des sacoches super etanches (bonjour l'Autriche!)sans pouvoir vraiment les faire sechees, je prefere les bagages en toiles respirantes et y mettre un bon sac etanche en cas de mauvais temps.
(les vieux cyclos qui roulaient avec leurs sacoches "vintage" reparees et re -reparees ne le faisaient pas seulement parce qu'ils 'etaient des attardés...)

bonjour cypher69je n'ai jamais dis que les personnes qui ont des sacoches non étanches étaient attardées, je te laisse tes mots.de mon expérience, la seule façon de faire sécher des vêtement humides c'est soit de les étendre soit de les coincer avec les tendeurs sur le porte bagages en roulant. je sais de quoi je parle, ayant eu des sacoches décathlon, si on laisse a l'intérieur sa sèche pas.une personne demande l'avis d'utilisateurs, avec mon expérience, si petite soit elle, je lui donne.olivier