Quinze jours pleins en Namibie en avril

Bonjour à tous,J'ai déjà lu pas mal de commentaires, et je voudrais vous soumettre une idée d'itinéraire. Nous prévoyons de partir à 3, en 4x4 pour profiter de logements en campings (et aussi en lodges, en alternance, 1/3 lodges 2/3 camping en gros!)
Pour le 4x4 : dans l'idéal une tente de 140 et une plus petite (120) j'ai vu sur un blog que ça existait, mais ensuite jamais sur les sites de loueurs :) si vous avez une idée ?
Q : j'ai une GOLD MasterCard et il est precise que les dommages aux véhicules de loc sont pris en charge si le véhicule neuf vaut moins de 50.000€...un Toyota hilux, c'est plus que ça ? :)
Il y a aussi marquee en Exclusion, "dommage suite à utilisation du véhicule tout terrain"...
Si quelqu'un a une experience de dommage, remboursé avec une Gold Matsercard je suis preneur. Je me demande si ça vaut le coup du coup de souscire à l'assurance supplémentaire.
Sinon, pour l'itinéraire, une idée, en mode un peu "chargé"-06/04 : Windhoek (arrivée 12h30) – Nuit Mariental ? – 270 km – 2h40
-07/04 : Fish River Canyon – voyage / stops sur la route ? – 380 km – 4h
-08/04 : Fish River Canyon – journée au canyon et route vers...Aus ? – nuit Aus – 3h – 280 km
-09/04 : Vers NamibRand avec stop à Kolmanskop – 510 km – 6h20
-10/04 : Namibrand et nuit à Sesriem – 1h – 73km
-11/04 : Sesriem et nuit à Naukluft, - 1h40 – 92 km
-12/04 : Naukluft et nuit à Swakopmund – 435 km – 4h30
-13/04 : Journée Sandwich Point et kayak, nuit Swakopmund
-14/04 : Spitzkoppe – 150 km – 1h35
-15/04 : Stop sur route Etosha ? – 220 km – 3h10
-16/04 : Etosha Ouest – 250 km – 2h20
-17/04 : Etosha Centre – 80 km – 2h
-18/04 : Etosha Est – 70 km – 1h20
-19/04 : Waterberg / Réserve guépards – 2h50 – 300 km
-20/04 : Waterberg / Réserve guépards 50-70 km
-21/04 : Windohek – 2h30 – 250 km
-22/04 : Décollage 13h25
Tous vos commentaires sont les bienvenus :)Merci beaucoup!

les temps de parcours sont de googlemaps, mais c'est très limite. ils partent des vitesses autorisées seulement et pas vraiment de la réalité des routes. ne parlons pas des arrêts photos e autres.
6/4: semble un peu juste pour descendre à mariental en arrivant à 12h30 d'autant qu'il faut s"adapter à la conduite à gauche !!!
7/4: oui, possible même en s'arrêtant à quivertree forest. arrivée tardive.
8/4: possible et en passant par l'orange river et rosh Pinah. paysages plus sympa que par Seeheim.
9/4: quasi impossible même si route rapide vers côte. ne pas voir luderitz en y étant à 10 km: c'est un peu bête.
Dans Etosha, vous ferez sur une journée plus de km: entre 6h30 et 17 h: 150 km environ.
Vous pouvez faire peut être une journée de moins à Etosha.
Mais attendez d'autres commentaires, c'est un début pour vous. Bonne prépa.

Merci beaucoup pour votre retour ! Ok pour une nuit de moins à Etosha, je note. Et oui je me doute pour 9/4 que c'est chaud. Du coup, peut être faire un stop et squizzer complètement la partie Namibrand. J'ai l'impression (peut etre fausse) que ça vaut le coup si on a le bon logement (peu de places ?) et qu'on prend un peu son temps ?

9/4 monter directement au Namibrand depuis Aus.
c'est le 1er jour qui m'inquiète fortement.

Salut!oui çàà existe de plus en plus les tentes 1.4 chez certains loueursnon moitié moins tout équipé campingc'est très "limite"avec les retards prévisibles, sortie aéroport, prise en main véhicule-que diable faire autour du canyon ? pas grand chose à y faire sauf la rando sur 5 jourset le temps de visite et l'état des routes et la vitesse moyenne (plutôt 60 km/h), dormez à Aus et encore kolmanskop se visite plutôt le matin car après c'est fermé !il vaut mieux consacrer la journée à sandwich, le kayak le lendemain avant de partir au spitzkoppe
-14/04 : Spitzkoppe – 150 km – 1h35dommage de zapper palmwagn brandberg, grootberg, twyfelfontein et tout le damraland. Je zapperai plutôt le fish river que cette partiepas grand chose à faire à Windhoelk

Bonjour,Moi, 2 choses m'inquiètent.
Le temps passé sur la piste
et
Cette longue descente vers le FRC pour...au final... pour pas grand chose (ce n'est pas une critique mais uniquement mon avis)...
Le FRC est beau le matin et le soir. Dans la journée, en plus de la chaleur possible, la lumière écrase tous les reliefs.
Vous allez au FRC côté Est ou Ouest ?
Autant l'accès Est est facile, autant le côté Ouest est plus compliqué.
Puis vous filez vers Aus...en manquant l'un des attraits de ce coin...longer la rivière Orange.
Donc...
Donc je me demande si cette partie n'est pas "superflue" dans votre voyage et si ce n'est pas l'occasion de "détendre" votre parcours sur les autres étapes.
Ce n'est que mon opinion...Pour la carte Gold, la réponse que l'on m'a donné...
1/ effectivement un Hilux vaut plus que 50 000 €
2/ si on est sur une route (ou une piste) ouverte à la circulation (avec son numéro de route...bref si c'est une voie classique de communication) que vous soyez en 4x4 ou pas, l'assurance fonctionne.
Par contre si vous êtes sur une route non ouverte à la circulation générale...une "voie" 4x4 ou un endroit où on fait du 4x4, l'assurance classique ne fonctionne pas.
(exemple pas namibien: on traverse une réserve qui s'appelle Baviaanskloof en AFS. La route est 4x4 normalement obligatoire pour passer mais c'est une route avec son numéro de route, une voie normale de circulation...assurance OK.
Si vous allez sur une voie privée pour 4x4, l'assurance classique ne fonctionne pas).

Avé les options ?

Bonsoir,moi j'ai trouvé ça
ce qui reste globalement inférieur à 50 000

Super merci à tous, vous êtes au top...pour l'assurance je vais voir une fois l'itinéraire défini. Après, les assurances loueur couvrent bien les «pistes» j'espère (par opposition aux routes référencées)...
On va étudier les options sans passer par fish river histoire de moins courir. Merci pour les suggestions d'alternatives déjà données. Toute autre suggestion ou avis est évidemment bienvenu !

Bonjour,
Nous avions appelé l'assurance premier et ils avaient bien confirmé qu'il n'y avait aucun souci, l'assurance prend bien en charge tant que tu restes sur une route référencée (soit, une route que tu vois sur google), pour un circuit classique donc ça fonctionne. A part a Sesriem les 5kms de sable j'imagine!

+1 pour zapper le sud et consacrer plus de temps au Damaraland.
Je maintiendrai 3 jours à Etosha, et supprimerai 1 jour au Waterberg.
1ère expérience en Afrique Australe ?
bonne prépa !
Fred

Ok merci pour la partie assurance, on ne va pas faire les foufous, le 4x4 c'est surtout pour avoir les tentes sur toit et camper pour nous. Ok pour damaraland, je vais refaire l'itinéraire en zappant le sud. Zapper le sud ca veut bien dire commencer par le namib hein ? (Zapper aussi marental quoi). Et quid de epopa falls ? Première exp en afrique australe oui (game drive en afrique du sud seulement ;)). Merci !

Bonjour,
Voici les horaires du soleil en avril :
www.sunrise-and-sunset.com/.../windhoek/2018/avrilLe jour de votre arrivée le soleil se couche à 17h45.
Si vous arrivez à 12h30 :
Formalités et récupération bagages, change ou retrait d’argent : 1h à 1h30.
Trajet vers le loueur ou Windhoek, récupération de la voiture, explications et papiers : 1h30 à 2h (ça dépend du loueur et de la position de l’agence).
Quelques courses (bouffe et boissons...) : au moins 45 min.
Ce qui vous fait quitter Windhoek vers 16h30 au plus tôt.Il me semble que c’est un peu juste pour rejoindre Mariental!
Moi je n’ai jamais réussi à quitter Windhoek moins de 3 h après l’atterrissage... et j’ai un loueur près de l’aéroport et rapide!Il vaudrait peut être mieux chercher un hébergement à 1h maxi de Windhoek, non?
Qu’en pensent les habitués?Cordialement,

Ok merci, on va en effet prendre ça en compte pour notre itinéraire..même pas sur qu'on aille à mariental au final si on zappe le sud..peut être se.diriger direct vers le namib!

OK.
Pour l’assurance :
En cas de doute... Pour ceux qui chercheraient une assurance efficace et pas chère couvrant le rachat de franchise, y compris pneus, vitres, bas de caisse et toit :www.insurance4carhire.com/...ire-excess-insuranceValable 1 an, dans le monde entier, pour 50 livres.
C’est une assurance anglaise affiliée à la Lloyds.
Beaucoup moins chère que celles proposées par les loueurs!

Bonjour LouisonBilloJe souhaite partie en Namibie du 16 juillet au 9 août 2018. J'ai vu que vous connaissiez bien le pays pour y être allé plusieurs fois.Avez vous un itinéraire à me conseillé pour voir le principal en 3 semaines ?Nous serions 2 adultes avec 2 ados.Bien cordialementChristophe
manuechris2@wanadoo.fr

Salut!je t'envoie un itinéraire que j'ai fait en 2015 avec famille et amis sur ton email

Boonjour, nous sommes revenus de Namibie depuis 3 semaines.En 15 jours nous avons fait :
J 1 arrivee à 16 h nuit à Windhoek
J 2 route pour Sesriem, avant apercu de Windhoek, courses au Spar, arret en route, arrivee au lodge vers 17 h.
J 3 Sesriem, Sossuvlei
J 4 route pour Swakopmund- arret à Solitaire.Nuit à Swakapmund.En route arret a Walvis bay.
J5 Colonie d otaries de Capcross et Walwishia valley- moon landscape.
J 6- route pour Twifelfontein Visite.Nuit sur place
J 7 route pour Sesfontein
J8 route pour Opuwo.Visite et nuit.
J 9 Epupa falls
J 10 Epupa falls
J 11 route pour Etosha ouest
J 12 Okankuejo
J 13Ethosha Est
J 14 route pour Windhoek.
Un ou 2 jours de plus auraient ete bien.Hé bergement en lodge. Un seul sous tente.Sommes finalement passé par une agence pour hé bergement et lo cation de voiture, un modeste Duster qui a suffit.Super voyage.