Radars sur les routes en Italie

Bonjour,après quelques années, je suis retourné en ITALIE le mois dernier et j'ai constaté que, comme en FRANCE, les radars fixent pullulaient sur les routes italiennes.Ce qui m'interpellent c'est qu'il y en a des bleus, des rouges et des gris.Je ne comprends pas trop la différence.Par ailleurs, respectant les limitations de vitesse, je me faisait doubler devant ces radars
par des véhicules bien au dessus de la vitesse autorisée.J'y ai perdu............... mon latin !!Si quelqu'un peu m'éclairer (simple curiosité).Merci

C'est l'Italie et les Italiens qui considèrent que le code de la route et ses interdictions n'est qu'indicatif (vitesse, ligne continue, priorité, Stop...)Ma blague perso est que : quand on voit un Italien arrêté au Stop c'est parce qu'il s'y est garé.Et en Italie beaucoup de radars contrôlent le passage au feu rouge.

Il y en a même de couleur orange... Peu importe, il suffit de respecter les limitations de vitesse et laisser les intrépides dépasser n'importe où et n'importe comment

Bonjour,
Peu importe la couleur des radars, ils sont là, qd ils fonctionnent, pour limiter la vitesse, et mème s'ils ne fonctionnent pas les automobilistes ralentissent, le principal intérèt.
CG

Pour avoir pris un manche sur la Côte Ligure en décembre pour les fêtes de fin d'année (léger excès de vitesse dans la traversée d'un village), je confirme. Et on les reçoit bien à la maison.

Les radars sont bien plus nombreux qu'en France.
J'ai traversé des villages où il y en avait tous les 500 mètres.
Ils sont indiqués.Je me suis aussi demandée s' ils fonctionnaient tous vu leur non effet sur le redoutable conducteur italien.Si j'avais à effectuer une liste des pays où j'ai eu le plus peur de conduire, l'Italie serait médaille d'or...

Perso, je préfère rouler en Italie plutôt qu'en France, malgré quelques "incivilités", les conducteurs sont plus souples, te laissent sortir d'un stop, etc.

Chacun sa perception effectivement.Ce qui fait que je trouve dangereux de conduire en Italie, c'est le fait que les voitures collent au cul pour doubler dès que possible et qu'il faut avoir les yeux partout sur l'autoroute et dans les zones peuplées.
Je n'arrive pas à y conduire détendue. C'est très fatigant.En France, les marseillais ont aussi une façon stressante de conduire. Un très bon endroit si on veut refaire faire la carrosserie de son véhicule aux frais de l'assurance adverse...
Il suffit d'enchaîner quelques rond points comme on le ferait à Clermont Ferrand...
Si on a des envies suicidaires, les passages piétons de La Ciotat sont une très bonne option.

les radars oranges sont des boitiers communaux ; les radars y sont implantés par intermittence et passent d'un boitier à l'autre, ceux qui ne les respectent pas savent où est le rradar du jour (grace aux applis style coyotte)
alors pour parler de la dangerosité des routes italiennes, soit on le prouve par des chiffres, soit c'est de la diffamation pour ne pas dire du racisme

En France aussi les voitures "collent au cul" et c'est encore plus agressif qu'en Italie...3 arrières emboutis, à Carcassonne, à Saint-Jean de Vedas et le dernier à Aix-les-Bains. Dans le dernier cas, en ville, arrêt devant un passage piéton avec un piéton dessus. Le conducteur à l'arrière me rentre dedans et sort de son véhicule pour me demander pourquoi je m'étais arrêtée... No comment...

J'ai réalisé quelques vidéos en DashCam sur mes routes d'Italie. Dans ces modèles, elles sont en accélérée (un peu trop) mais comme j'ai perdu les matrices, je ne peux plus modifier.Sinon, c'est marrant.

Mick013, ne serais tu pas chauvin ?

C'est malin !
J'ai envie de vomir moi maintenant !

Bonjour Mathilde,Habitant sur la Côte d'Azur, je confirme qu'ici aussi on voit des choses plus que surprenantes. Par exemple, la semaine dernière mon mari a eu un petit accident de moto à cause d'une automobiliste qui lui a coupé la route dans un rond-point sans mettre de clignotant (dans notre région, beaucoup de voitures semblent bizarrement en être dépourvues) puis a pillé ; un autre motard témoin des faits l'a heureusement rattrapée et c'est tout juste si elle ne lui a pas passé un savon !Cela étant dit, tous les ans je fais 1000 km pour rentrer d'Espagne, quelques fois de nuit et les voitures qui roulent comme sur un circuit de formule 1 sont des voitures... suisses .

Dans le Var et à Marseille, déjà remarqué que le clignotant existait peu... Pour les Suisses rentrant d'Espagne, cela m'étonne peu. Certains à l'étranger se croient tout permis en effet... c'est inacceptable.Je roule à 80 sur les nationales en France (comme en Suisse) où c'est indiqué 80, rares sont ceux qui restent derrière moi en revanche.

Si...