Ravitaillement en carburant au Kazakhstan et en Mongolie (en camping-car)

Bonjourje prépare pour 2020 un parcours et je dois traverser le Kazakhstan et la Mongolie et retour par la Russie (Sibérie). Est-ce qu'il y a des difficultés de ravitaillement en diesel pour ces deux pays? Faut il prévoir des jerricans ? Y a t'il suffisamment de points de ravitaillement et comment se fait le paiement?
C.B ?
En cash :dollars? Euros? monnaie locale?
avant les pays que je vais traverser je connais en particulier la Russie (sauf la partie de la Sibérie voisine de ces pays) pour y être aller plusieurs fois et ces derniers temps (2019) la C.B fonctionne partout.
Dans l'attente des infos, cordialement à tous.
Laurent

Bonjour,
aucun problème pour trouver du carburant dans ces pays.
Paiement en liquide en Mongolie, je ne me souviens pas (deux voyages) d'avoir payé en CB, peut être dans les grandes villes, mais pus trop de souvenirs de ça.
Par contre si tu emportes des euros pour faire du change en Mongolie, prend des billets neufs, sinon ils sont souvent refusés par les banques.
Un conseil, tu envisages de revenir, depuis la Mongolie par la Russie (obligatoire de tout façon) mais en passant vers le Baïkal ou en revenant par ton point d'entrée (tashanta certainement)?
C'est dommage de revenir par la Russie, au nord de la Mongolie, le mieux est de faire une boucle en Mongolie, les paysages sont sans comparaison avec ceux de Russie (forêts de bouleaux à perte de vue)

Merci pour les infos. Je n'ai que 800kms d'autonomie donc que dois je prévoir? Je ne souhaite pas trop me charger en carburant. Par ailleurs pour le cash quel monnaie est la plus adaptée : locale? Dollar? Euro surtout pour le Kazakhstan et la Mongolie pays ou je vais mettre mes roues pour la première fois. Autres pays pour y arriver pas de soucis je connais bien.
cordialement

Il n'y a aucun problème de carburant dans ces pays, donc pas utile d'avoir une grosse autonomie.
Le Kazakhstan c'est sans problème, à condition bien évidemment de ne pas passer son temps en hors piste, sans revenir vers une petite ville.
En Mongolie, dans le sud du Gobi zone la moins urbanisée, il suffit d'avoir 500 km d'autonomie (mais c'est vraiment dans le cas où tu fasses pas mal de détours)
Si tu veux être tranquille dans ce secteur tu peux toujours prendre un bidon de 10l en plus avant de faire une grosse traversée de cette partie sud, mais un réservoir normal de 4X4 permet sans problème d'y être autonome.
Le mieux est de payer en monnaie locale dans tous ces pays, prévoir des euros pour le change et comme je l'ai déjà précisé des billets neufs.
Je te signale également que ces questions que tu viens de poser à Lescs...j'y avais déjà répondu au dessus

Merci. Désolé je suis un peu pointilleux ça doit être l'age ou plutot que je suis parti dans ces pays de l'Est à l'époque de l'URSS et qu'a ce moment là il fallait bien tout cadrer. Je parle du tout début des années 70, c'était très compliqué. Je me rends compte que j'ai beaucoup de contacts qui n'étaient pas nés à cette époque qui ont des expériences bien différentes des miennes et qui maintenant voyagent avec facilité. Il y avait un deux points de détails où je n'avais pas de réponse d'où ma nouvelle demande.

Bonsoir Laurent,Nous sommes rentrés du Kazakhstan (entre autre) en juillet 2019, nous n'avons rencontrés aucun problème de ravitaillement en GO dans ce pays, nous n'avons pas utilisé un filtre a GO qui se met à l'entrée du réservoir en même temps que l'on effectue le remplissage. Nous n'avons utilisé ce filtre en Ouzbékistan quant nous avons acheté du GO en bidon ou en bouteilles.
Pour le paiement il faut payer en liquide pour le KZ en Tenge et dans ce pays comme en Russie il faut payer avant de pouvoir faire le plein.
Pour notre part nous n'avons jamais pris de risques et nous faisions le plein de GO lorsque notre réservoir était à demie plein ou quand nous savions que la distance du jour serait longue, nous faisions le plein avant de prendre la route.
Mais je te rejoins dans le fait de faire des préparatifs minutieux, car cela élimine beaucoup de problèmes et ne laisse que des problèmes mineurs à venir, il y en a assez avec les soucis de regarder en permanence l'état de la route, de faire attention à la conduite des autochtones, de trouver les bivouac du soir et de passer les postes de douanes sans crainte.Bonne préparationasie-centrale-en-c-car-2019.eklablog.com

merci. Je prépare mes raids et voyages avec minutie surtout que je voyage toujours seul. codialement

Quand même je rencontre peu de gens sur la route ayant mon age 77ans, surtout dans les coins un peu perdus mais magnifiques.

Bonsoir,
Il n'est pas nécessaire d'être seul pour préparer ses raids et voyages avec minutie, pour ma part nous voyageons à deux et procédons avec minutie...

Oui bien sur à deux il est aussi important de savoir ou mettre ses pieds et ses roues mais en cas de problèmes à deux c'est quand même plus facile. Sous condition d'être deux en parfaite entente. Cordialement

Laurent,Excuse moi mais j'ai du mal à comprendre la subtilité de tes réponses...

c'est important aussi à deux ou plus de bien préparer son voyage bien sur. Mais à deux si on a un ennui, par exemple, passage dans un endroit où on s'embourbe c'est plus facile de s'en sortir à deux que seul. Mais voyager à deux cela nécessite de bien s'entendre. Je fais aussi de la voile et débarquer un équipier qui grogne ou autre c'est parfois difficile, comme, si on est loin de tout sur terre. J'espère être clair, mais cela viens peut être que je suis un solitaire et que les paroles pour moi sont parfois compliquées.
cordialement

Salut Perju,
je reviens vers toi car je ne trouve pas de compagnie d'assurance pour le Kazakhstan et La Mongolie. Il semble de c'est possible à la frontière? Comment? Y a t'il possibilité d'avoir une assistance au véhicule? Pour moi, ma personne j'ai ce qu'il faut, mais la MAIF ne veux pas me faire une extension pour le véhicule dans ces deux pays., par conte pas de souci pour la Russie et les autres pays que je vais traverser.
Merci.Laurent

Salut,
je reviens vers toi car je ne trouve pas de compagnie d'assurance pour le Kazakhstan et La Mongolie. Il semble de c'est possible à la frontière? Comment? Y a t'il possibilité d'avoir une assistance au véhicule? Pour moi, ma personne j'ai ce qu'il faut, mais la MAIF ne veux pas me faire une extension pour le véhicule dans ces deux pays., par conte pas de souci pour la Russie et les autres pays que je vais traverser.
Merci.Laurent

Bonjour,
Tu peux sans problème prendre une assurance, en entrant dans ces pays, il y a généralement un bureau (baraquement, bungalow...) juste après la frontière.
Par contre difficile de savoir ce que couvre cette assurance, à moins de parler la langue du pays.... toujours est-il que tu es en règle avec les autorités du pays traversé, c'est déjà ça Pour la Russie, la MAIF couvre sur tout le territoire en responsabilité civile (si tu as un accident avec une autre personne, la MAIF t'assure), par contre au delà de l'Oural, il n'y a plus de couverture pour le véhicule, c'est à dire qu'en cas d'accident, c'est à toi de te débrouiller pour rapatrier, dépanner ou déplacer celui-ci.

Bonjour,cette assurance pourra t'assurer en Mongolie.
www.practical.mn/?lng=en

merci

Merci