Remorquage direct voiture/camping-car

bonjour j'aimerai avoir plus d'information et me dire si on pe mettre n'importe quoi comme voiture et avor des photos et me dire le prix d"achat si cela est possible car je serai interresser par avance merci

bonjour
j utilise le système jattel depuis environ 2 ans ai demandé a l automobile club une enquête avant de l acheter et de le faire poser a vichy
contrôlé 2 fois par la gendarmerie=aucun problème ce système est freiné donc peu tirer + de 750 kg en se tenant aux règles :Respecter le Poids total en Roulant du Véhicule avoir permis E ou semi remorque a jour et respecter et afficher 80-90
système très pratique décroche et accroche très facilement avant je transportais mes voitures sur plateau=grosse différence

Bonjour.
Votre message quoi que trés ancien m'interresse je suis a la recherche du systeme pour remorquer une voiture derriere mon camping car le prix que vous donnez est interressant si je pouvais avoir l'adresse ou tél ?Voir s'il faut un permis E pour tracter une smart de moins de 750 kg
Merci d'avance

salut,
ça s'appelle CAR-A-TOW, ça vaux 1450 Euros plus 400 Euros de pose.Il faux appeler camping-car 81 à castres tél :05-63-72-38-79 où 06-63-10-38-79.
pour plus de renseignements appel tel au.05.61.06.60.38
cordialement
mail.jacques.bullit @gmail.com

salut
attention :
si tu lis un des dernier camping car magazinequi qui vient de paraître
il nous informe que ce matériel n'est pas autorisé en france parce que non homologué par la drir (ou autres)
et que le code de la route n'autorise pas de tirer autre chose qu'une remorque et encore avec un permis au dessus de 750 kilos
(ce matériel est non autorisé en suisse et certains autres pays..?)salut

Salut.
je ne comprend pas pourquoi vous voulez faire homologué un matériel par la drire alors qu il a déjà son homologation en GB ??????????? LA DRIRE NE VOUS HOMOLOGUERA JAMAIS DU MATÉRIEL DÉJÀ HOMOLOGUE EN ANGLETERRE par des services equivalents VCA (Vehicle certification Agency) est l autorité par laquelle les véhicules, ainsi que leurs accessoires sont certifiées d être en conformité pour rouler sur les chemins publics nous somme en Europe que je pense.La suisse est en Europe mais n applique pas les lois il ont gardé leur indépendance que je sache et ne sont pas dans les accord de la communauté En Allemagne et en Belgique il ont voté une loi interdisant se système sur leur route mais en France je ne connait pas cette loi si vous la connaissez dite moi ou je peux me la procurer.Mon véhicule est transformé en remorque et est auto freiné, effectivement il faut le permis EB.A LA RÉCEPTION DU MATÉRIEL IL VOUS EST DÉLIVRÉ UN CERTIFICAT D HOMOLOGATION DE ALKO AVEC CERTIFICAT DE FREINAGE AINSI QUE DU BON MONTAGE SUR VOTRE VÉHICULE ET MIS EN PLACE PAR DES SPÉCIALISTES.Mon assurance me couvre et me rembourse mon système a hauteur le 1200 euros si sinistre.En france il n y a aucune loi qui interdit le système si vous trouver la loi qui l interdit faite moi le savoir.veuillez consulter la directive 94/20/CE...2007/46/CE du parlement européen.En souhaitant vous rendre service sur vos dire.
CORDIALEMENT@+

bonjour
je ne veux pas encore polémiquer sur le sujet car il me semble que tout a déjà été dit
(voir l'antériorité des discussions sur voyage forum)
je me refére donc au code de la route français un point c'est tout
d'ailleurs le sujet était assez bien explicité sur camping car magazine dernièrement
ou il est bien imprimé que ce matèriel doit être approuvé par la drir en France comme il est bien spécifié dans ce mensuel et ce qui n'est pas le cas
mais chacun est libre de vouloir nier l'évidence;
bien cordialement
ps
surtout ne croyez pas que je sois contre ce système qui est très astucieux et que j'ai connu en Angleterre bien avant vous mais dont je ne m'équiperai pas sans toutes les garanties indispensables car j'ai trop le souvenir de ma soeur toubib qui c'est suicidée à la suite d'un accident dont elle n'était pas responsable et ou l'assurance refusait de payer en lui laissant le soin de supporter toutes les imdemnitées demandées (1 millions d'ancien francs de l'époque)
l'assurance a été obligée enfin de payer mais ma soeur ne pouvant supporter la longueur du procès en cassation s''était suicidée
alors vous comprendrez ma prudence sur le sujet

Bonjour à tous.
Après de longues semaines d'absence, je reviens pour constater que, comme au début de la discussion, chacun campe sur ses positions.Je me contente donc de vous indiquer 3 liens sur le sujet, que, comme à l'habitude, chacun pourra interpréter à sa guise.
>www.ffaccc.fr/actualites
> www.ffaccc.fr/...bile-derriere-son-c...
www.ffcc.fr/...-camping-car-quelle...

salut
je considère ce document sans apport d élément pouvant me faire changer d avis sur le tractage de mon véhicule derriere mon camping car.
J ai tous les documents nécessaires pour justifier que je suis dans tous mes droits pour tracter une voiture.et je considère cette discution terminé car pour moi elle ne m amène strictement rien a part de me dire que cela est interdit mais ont ne m amméne aucun élément pour justifier cette interdiction (a part de dire que cela est- interdit aucun document justifiant cette interdiction)
ps:si vous avez des document justifiant cette interdiction vous pouvez me recontacter sinon cela n est pas du tout la peine de continuer a me faire des réflexion non justifier
cordialement @+

BONJOURil suffit de lire simplement le code de la route français
pour voir les modalités de remorquage d'un véhicule quelqu'il soitsalut

quand ont a rien a dire il faut se taire au lieu de dire des conneries.Et surtout quand on croit tous savoir alors que l on ne sais rien du tout a pars de dire n importe quoi sans connaitre les conséquences que cela peu avoir.
cordialement

a toussans plus de commentaire sur la qualité du correspondant

Bonjour a tous Si une personne sur se forum, a ete verbalise ou connais personnellement un proche qui l a ete en (FRANCE) qu elle nous le fasse savoir et nous mette son PV en ligne, ça seras mieux que du bla bla, chacun est libre de prendre ses responsabilites. on ne parle pas des campings car qui sons en surcharge, et en cas d accident ne sons pas couvert par leur assurance, et la on en connais beaucoup qui se sons fais verbalise, car la il y a vraiment une reglementation precise, si la gendarmerie ne dit rien pour les cadres a tracter c est tout simplement que rien ne l autorise et rien ne l interdit sinon ils ne se generais pas pour verbaliser ça fait 5 ans que je l utilise et si j avais ecoute les monsieurs je sais tout de se forum je serais encore en scooter, si un jour c est interdit j en aurais profite, mais je ne l aurais jamais fais si je n avais pas eut de documents ecrits et signes de mon assurance (MACIF NIORT) siege social Bonne vacances a tous

salut a tous
sur ce forum tous le monde raconte son histoire et se fait plaisir. Et il n y a rien de bien serieux de raconter des conneries
cordialement a tous

pauvre type

je confirmesans plus de commentaire sur la qualité du correspondant

Bonjour à tous.
Tout ceci est parfaitement exact.Nouveau SCOOP pour les adeptes du cadre à tracter, il y a un nouveau modèle commercialisé en France, pour les Français par le réseau actuel de TowTal et ce nouveau cadre est amélioré au niveau du freinage, du poids, de la qualité de fabrication, des rotules de fixation et même de son traitement contre la corrosion.
Ce nouveau système s'appèle : Système Bleu. Il est lui aussi pourvu de son certificat d'homologation CE.Vous pourez trouver tous les renseignements une fois de plus chez : www.camping-car81.com et même télécharger le dossier complet avec tous les textes de loi et les photos ainssi que d'autres renseignements utiles.Bon voyages à tous