La reputation de Air France

bonsoir,moi je comprends pas cette mauvaise réputation de AF, je l'ai pris souvent en long courrier (asie du SE et amérique du sud), je prends AF pour la chine cet été et en tarif jeune c ce qui a de moins cher, en plus c direct, et en plus c des avions flambants neufs (777 ER), et je trouve le personnel sympa (j'avais passé tt un singapour-paris a discuter avec une jeune hotesse de 20 ans... très sympa....).c sur que y a des mieux (singapore, cathay, à mon avis c tout) mais ds l'ensemble on peut s'estimer heureux...

Et bien tant mieux pour toi... Mais une hotesse qui discute avec toi tout le vol il ne te vient pas à l'idée que c'est au détriment des autres passagers ...Michel

Ben voyons...Ce jour-là il y avait au dernier rang un transfert judiciaire avec deux flics qui ont fait du pince fesses aux hotesses pendant tout le vol, et le petit jeune arrogant adossé à la porte des toilettes qui expliquait que comme c'était pas cher les gens avaient à se satisfaire du ridicule repas ...Ca c'est sûr, c'est du commercial...En plus il faut se taper le personnel au sol à l'embarquement, carrément pas pro du tout, vulgaire et pas compétent...Bon, moi je m'en fiche maintenant je prends Sky Europe...Michel

Ca vol très bien.... Ca part d'Orly, donc on échappe au bordel de Roissy 2 et aux retards chroniques qui y règnent, le personnel est courtois, et un café est servi.Moi ça me va pour le prix !Michel

Rebonjour PNCAF,tu voulais savoir ce que les gens pensait d'AF. Il est normal que toutes les opinions s'expriment!Il est aussi normal que les "clients" comparent les prestations et si AF sur certaines destinations a un mauvais rapport qualité-prix, c'est à la compagie de réagir!Par ailleurs dans un message, Tatra t'a dit quelque chose de trés intéréssant en substance qu'un chef de cabine lui a dit que les passagers en classe éco n'intéressent pas la compagnie!!J'ai déja entendu cela plusieurs fois dans la bouche d'amis qui bossent dans ta compagnie... c'est une mauvaise analyse (et c'est peu agréable) car la business fait gagner de l'argent et l'eco permet d'amortir les côuts...donc chaque classe a son utilité et d'autant plus que le service en business sur l'Europe est trés moyen en comparaison avec les autres compagnies leaders et qu'en éco (malgré une baisse), il se maintient;mais ce gerne de message (et en plus dans la bouche d'un chef de cabine) explique pourquoi la compagnie a toujours du mal dans sa communication et là encore se pose le probleme du recrutement chez AF !!

oui c'est vrai mais il faut dire que la classe affaire rammene beaucoup d'argent. Mais perso j'aime beaucoup faire le service en eco, tu peux servir em chemise et en general les passagers sont sympa. c'est plus cool l'eco disons.

Je suis content quand meme de voir que des gens continue a aimer AF. Continuer de voler air france. On serra content de vous acceuillir a bord dans nos beaux avions. Have a save flight!!!

Bonjour!Je crois qu'il ne faut pas généraliser.Le problème avec AF est vraiment l'inconstance.Selon mon expérience, ça va du tres bon au tres mauvais. Il y a l'avantage d'une grande compagnie, en cas de panne d'appareil, assistance efficace, retard mais départ quand meme en général et non pas 48 H d'attente comme sur certaines compagnies !Au niveau du PNC, c'est tres inconstant;on peut tomber sur un équipage aimable, dynamique, qui effectue un service sérieux (ça m'est souvent arrivé sur SIN, BOS, LAX, RUN...). Parfois c'est mauvais, PNC pas tres aimable, service désinvolte, limite service minimum et "pas envie du tout d'etre là". Le problème c'est ça, on ne sait jamais ce qu'on va "trouver". C'est valable pour la cabine tempo comme pour l'Espace Affaires ou le service peut etre tres bon comme assez médiocre. Idem pour le personnel au sol. En revanche je trouve le personnel de la reservation toujours serieux et courtois.au niveau qualité de prestation, je trouve AF bien supérieur en général aux autres transporteurs europeens, je parle de KL, LH, BA et LX (LX en général assez sympa mais en dégringolade par rapport à l'ancienne Swissair)ces compagnies sont assez médiocres et rarement plus sympa qu'Air France.Sur l'Am du Nord que ceux qui n'aiment pas AF essaient les compagnies américaines, l'amabilité et les prestations à bord sont en général super (je blague..).Je ne comprends d'ailleurs pas le décalage entre la qualité de vie, le serieux et la gentillesse des gens, dans le pays et dans l'avion: tout l'opposéSur l'Asie les compagnies d'extreme Orient sont meilleures qu'AF en general (TG, MH,..)En conclusion, AF c'est pas mauvais, ça pourrait etre tres bon, il ne manque parfois pas grand chose, mais ça tient à mon avis à des individualités pas faciles à changer, un petit sourire fait parfois beaucoup!Bon courage à toi PNCAF; apparemment tu aimes ton métier, tant mieux pour ceux qui volent avec toi!

quand je pense qu'air algérie qui avait une réputation des plus médiocres (on l'appelait à l'époque air peut être!!) a à présent une réputation meilleure que celle d'air france et pas seulement des algériens (cf le sujet air algérie)c'est qu'air france est vraiment tombé très bas et sincèrement je le regrette!!

SALUT GUILLAUME,En quoi Emirates est-elle meilleure?

Je suis bien d'accord, j'ai pris un vol Lima-Atlanta Air France opéré par Delta Airlines, quelle déception... On m'avait prévenu en rigolant que chez Delta le PNC c'était celui d'Air France en attente de retraite, avec le sourire et l'amabilité en moins, et c'atit plutôt vrai, qeulle froideur!!!

Slt Milvo,Au moins sur deux points :
le tarif est pour un individuel, sauf promo ou ponctuel, est moins cher sur EK que sur AF. Et c'est encore plus valable pour un volume de billets. La différence s'accentue si on voyage sur QR.
il est de plus en plus difficile de supporter cet air incroyablement supérieur, fier, voire dédaigneux du personnel AF, en particulier les PNC. Le cocorico! y'en a marre ! Et c'est valable aussi bien en Tempo qu'en Affaires. Le problème ne se situe pas sur l'espacement siège, ni sur le plateau repas. Sur EK, on est davantage pris en considération, on a le sentiment d'être UN CLIENT, et non pas UN USAGER ! Plus d'attentions, service efficace, le personnel souriant et quand on demande qqchose on a droit à un sourire et non pas à une mimique de duchesse outragée.AF est fortement concurrencé sur Dubai. Les gens sont réalistes et ne demandent pas la lune. Pourquoi payer plus cher et être traité de haut ?Moi, je prends AF quand il n'y a pas d'autre choix ! Que ce soit perso ou quand c'est la boîte qui paye ! J'ai assez donné !

C'est sur....chacun aime recevoir le minimum d'attention auquel il a droit;Autrement c'est comment la vie à Abu Dhabi?MILVO

Salut les Raleurs !!!Paris - São Paulo sur AIR FRANCE c'est la meilleur compagnie  !J'adore AIR FRANCE !.....sauf que le champagne maintenant est servie dans une énorme bouteille dans de verres en plastique...et puis....qu'est ce que les places sont serrés!mais je ne suis pas maso.....pour bouffe, sympathie des stewards et des hotesses, billets pas cher pour vol direct (600EUROS PAR-SAO-PAR), de la glace Hagens Dazs à l'aller et Kibon (brésilien) au retour....super, on pourrais même avoir du Guaranà à la commande Voilà, quand je peus je choisis AIR FRANCEMapsbresil

Pourquoi râleur ?Je ne râle pas ; j'ai parfois essayé AF, j'ai décidé de payer moins cher pour mieux. C'est tout. Ah, c'est vrai je déteste spécialement Roissy 2, anxiogène au possible, et remplie de personnel mal éduqué.Michel

ne te tracasse pas pour les low cost et pour tatra: il est comme ca depuis qu'il est ne. il n'a pas du avoir bcp de chance. lolAF- je prends des fois. pour moi ce qui compte ce sont les horaires. et c'est vrai que AF a souvent des horaires interessants (je parle pour europe, plus loin...ben je prends d'autres compagnies). Mais le prix est souvent plus cher que d'autres compagnies. Le service a bord? il m'est arrive d'etre tres tres satisfaite (surtout quand on voyage avec des enfants jeunes....ils savent faire et on est tres bien accueilli) mais il m'est arrive de ne pas etre satisfaite. Le personnel au sol-tres bien. Je ne me souviens pas avoir eu de vrais problemes. Meme pour les excedents de bagages. jamais paye de supplement (encore une fois, voyager avec des enfants ca aide, on ferme plus les yeux). Nous sommes des voyageurs frequents AF biensur, et cela nous arrive tres souvent d'etre surclasses (quand on n'est pas avec les enfants par contre lol).Ce qui m'importe c'est moins le plateau repas (en general pas tres bon sur toutes les compagnies, je considere qu'on n'est pas au resto nonplus). dernierement, Tatra, AF a reintroduit les boissons gratuites, meme du vin, a bord sur la ligne donc tu parles.En ce qui est des low cost en Europe de l'Est....bof, aucune impression. Je ne les ai jamais utilise et je crois que ce n'est pas pour tout de suite. Le prix est tres interessant (a CONDITION de l'acheter tres tres longtemps en avance) et quand y a un probleme (annulation de vol, retard important, perte ou deterioration de bagages) ben...c'est un peu pour la pomme du client. mais...effectivement, on peut voyager avec 50euroTTC en europe avec des low cost si on achete le billet min 3 mois en avance et billet non rembourssable non echangeable. Si tu veux Tatra faire un voyage dans 2 semaines en europe.....ben SkyEurope est bcp plus chere que la LOT ou AF. En plus y a pas bcp de destinations. A part allemagne et londre.....le reste est plus cher. En plus, SkyEurope avait prevu d'introduire une nouvelles destination directe, NIce, qui nous interessait beaucoup, mais la....elle n'y est plus! Et pour Paris juste un vol/jour.Ce que je n'aime pas du tout chez AF (et skyteam en general) c'est le program de fidelite. Par ex: Avec skyteam il faut min 30.000 miles pour avoir un billet prime en Europe. Eh bien, avec Star Alliance on a un avec 27000 miles (sur internet) ou bien....15.000 (Smart miles- condition: le billet ne peut pas etre reserve plus de 14 j a l'avance s'il reste des places). Mais comme dans Star Alliance y a de grosses compagnies, surtout Lufthansa, je trouve toujours des places libres sur n'importe qu'elle destination. Donc, c'est vraiment tres interessant. ainsi nous avons chaque annee au moins 2-3 billets gratuits (c plus interessant de prendre plusieurs petis billets que des grands).Voila, je suis plutot pour AF.

Très juste...Quand j'achète un vol sur Sky Europe, pour 25 euros TTC récemment, je sais que je prends un risque, que je n'aurai pas de repas, que en cas de retard je devrais me fire un plan B pour logement et repas;Je sais tout ça... Mais c'est un peu comme les Prems SNCF... Entre chez moi et Paris, c'est 70 euros plein tarif et 20/25 le Prems ; même si on en achète deux pour en utiliser un, c'est gagnant...Ceci dit je n'ai aucun programme de fidélité sur telle ou telle compagnie, j'aime en découvrir et en essayer d'autres.Tout dépend de ce que l'on met au premier plan : priorité horaires pour ceux qui font du bussiness, priorité cartes de fidélité... Moi c'est priorité prix/modulations du billet... Parce que j'ai plus de temps que d'argent, que je suis prêt à arriver en pleine nuit. Et c'est aussi, quand je peux, éviter Roissy 2.Vous seriez très étonné de ce que desservent les low cost ; beaucoup plus que ce que Redfox n'affirme... Un coup d'oeil sur :
www.attitudetravel.comMichelPs : Si le renard rouge pouvait cesser de médire à mon propos, tout cela parce que je lui ai prouvé plusieurs fois que ces réponses étaient trop partielles et ses connaissances pas à jour...