Retour d'un voyage Namibie-Botswana du 22 juillet au 13 août 2009

Bonjour à tous,
Comme beaucoup de personnes de ce forum, j'ai puisé beaucoup de conseils pour me décider puis préparer mon voyage en Namibie et au Botswana.
Voila un juste retour des choses que je vous mette à dispositions quelques infos sur mon périple.Tout d’abord, je dois dire que ce fut un voyage extraordinaire, plein de paysages magnifiques, de rencontres que l’on voudrait approfondir et d’animaux en pagaille.Que l’émotion de se sentir seul dans l’immensité est quelque chose qu’on a envie de revivre pour un prochain voyage et de faire partager !Dates : 22 juillet / 13 Août 2009Infos sur les participants : Moi : 26 ansMon compagnon : 27 ansBaroudeurs, mais pas kamikazes. Ayant horreur des voyages organisés.Location 4x4, single cab avec tente sur le toit et équipement de camping + frigo.Très pratique et confortable pour faire de la piste qui est quand même plus excitant que la route bitumée. Déploiement de la tente super rapide.Réservation de France ou non ?Nous avions réservé la plupart de nos campings auprès d’une agence de français en Namibie (son nom « T........ne »). Personnes très compétentes, aucun problème et brieffing très complet avec anecdotes à l’arrivée à Windhoek. Même s’il n’y a personne dans les campings que nous avons fait (sauf Sessriem, Etosha et Maun), cela évite d’avoir trop d’argent sur place quand on est à peu près sur de ses étapes.Itinéraire :1er jour - 23 juillet : France – Windhoek2ème jour - 24 juillet : Windhoek - Sessriem3ème jour - 25 juillet : Sessriem4ème jour - 26 juillet : Sessriem – Swapkopmund5ème jour - 27 juillet : Swapkopmund – Walvis Bay – Henties Bay (Buck’s camp)6ème jour - 28 juillet : Henties Bay – Twyfelfontein (Aba Huab community Camp)7ème jour - 29 juillet : Twyfelfontein – Warmquelle (Ongongo community cam camp)8ème jour - 30 juillet : Warmquelle – Opuwo9ème jour - 31 juillet : Opuwo – Hobatère lodge10ème jour – 1er Aout : Hobatère lodge – Etosha11ème jour – 2 Aout : Etosha Okakuejo – Etosha Halali12ème jour – 3 Aout : Etosha Halali – Etosha Namutoni13ème jour – 4 Aout : Etosha Halali – Rundu14ème jour – 5 Aout : Rundu – Bagani (Mahangu reserve)15ème jour – 6 Aout : Bagani (Mahangu) – Maun (Botswana)16ème jour – 7 Aout : Maun (Botswana) bivouac17ème jour – 8 Aout : Maun (Botswana) bivouac18ème jour – 9 Aout : Maun (Botswana) bivouac19ème jour – 10 Aout : Maun - Ghanzi20 ème jour – 11 Aout : Ghanzi – Gobabis21 ème jour – 12 Aout : Gobabis - Windhoek21 ème jour – 12 Aout : Windhoek - FranceJe ne donnerais pas tous les noms des campings – seuls les meilleurs. Mais un conseil, allez dans les « community camp ». Les lieux sont effectivement un peu excentré, mais quel calme et puis, cela fait marché l’économie locale sans intermédiaire.Budget : 22j - beau voyage, mais cher, faut faire des économies avant :o))On peut sûrement trouver moins cher, mais on a fait ce qu’on a pu !Avion : 2200 euros pour 2.Hébergement : 12000$NLocation voiture : 24000$NEssence : 4800$N (pour environ 5000km) (on compte 100km = 100$N)Nourriture : 2500$NParc + 1 game drive : 1100$NResto + Divers : 2000$NTotal : environ 7000 euros pour 2 pour 22 jours et 5000kmPoints forts : tout mais quand même des préférencesSessriem (le desert rouge)Branberg (+++ balade avec guide national et peintures rupestres – ça rend humble. discussion sur Zidane et la coupe du monde de foot en Afrique du Sud)Twyfelfontein (gravures rupestres, même si visite un peu au pas de course. On aura quand même ramener notre guide pour lui éviter de marcher jusqu’au camping)Warmquelle (+++++ la route avant et après, le camping, les gens qui se débrouillent)Etosha (+++ les animaux !!, même si dommage qu’on ne puisse pas sortir de la voiture)Bivouac à Maun (+++++++++++++ - 3 jours avec des guides locaux extras, les éléphants juste derrière les tentes – le delta – le cuisto – les discussions autour du feu)Points moins bien : Walvis Bay (un peu colonial quand même)GhanziGobabis (route bitumée – pas grand-chose à faire)A prendre en compte peut être pour une prochaine fois :Un peu plus de temps dans le Damaraland et Kaokoland.Une seule étape Ghanzi – Windhoek.Les étapes sont courtes en km, mais longues en temps, comptez 1h30/2h pour 100km.Pour les prochains voyageurs, pensez à (c’est du vécu) ou qqs conseils :- vérifier si la clef de la roue de secours est la bonne.- Demander comment on passe en 4x4.- remplir le jerrican, mais prévoir entonnoir ou bouteille d’eau pour le verser à la fin du voyage. A utiliser comme une réserve à vider pour le dernier plein avant de rendre la voiture au loueur.- Penser à avoir des pièces ou des petits billets pour les pourboires.- Ne pas rouler vite, profitez pour faire des photos (1300 photos à notre retour :o))- Faite attention aux barrières vétérinaires : pas de viande fraîche. Achetez l’après midi pour faire cuire le soir- Essayer le biltong (en saucisson long c’est très bon)- Pas besoin de GPS (la carte fournie par l'agence suffisait)- Pas besoin de téléphone satellite (si vous faite notre parcours, on n’en a jamais eu besoin sauf pour appeler le tour opérateur car la voiture nous a fait quelques frayeurs)- faire le plein, dès qu'il y a une station essenceVoila en quelques lignes un petit résumé.Ces 2 pays valent vraiment le coup !!! à redécouvrir une prochaine fois. C’est vraiment vrai ce que disent les gens de ce forum. Quand on y a goûté, on a envie d’y retourner.Bon voyage

Super Chouquette, c'est super sympa ce retour d'infos utiles.Mais tu penses bien qu on est frustré... !t as eu des soucis avec la voiture ? quel genre ?Tu peux en dire un peu plus sur les Community Camp ? comment les trouve t on ? Faut il réserver ?As tu survolé le delta. Raconte nous tes jours en camping dans le delta...Tu n'aurais pas qq photos (etosha, Okavango...)Merci à toi.Le plus dur c est le retour : heureusement qu il reste l'espoir d y retourner... !Franck

Je suis un peu comme francky4 : Je me jette sur ton post l'eau à la bouche et..je reste sur ma faim !!!
Donne nous des détails pleeeeaaaaseeeeee

Bonjour,Alors pour la voiture, nous avons eu les fixations qui tenaient le toit du pick up avec la carrosserie qui se sont cassées. Elles étaient en plastique et non pas tenues avec les vibrations. Mais bon, on avait acheté des des sangles a Swakop et puis on a passé 3h de franches rigolades au "workshop" (garage) de Twyfelfontein où les mécanos nous les ont changés pour des "fait main" en métal. Mais ca a duré un petit moment car les mécanos avaient percé les pieces du mauvais coté. Il a fallu tout refaire, car au lieu de verifier une piece apres l'autre, on le fait en dernier avec les 4 pieces... :o))). Enfin, super réparation car plus de probleme après (merci a eux)Pour le bivouac. On avait pris 3 jours. On a été accompagné par un cuisto, 2 polers et 2 femmes. Tout est au ralenti, le temps de tout observer et de profiter.
Le temps se partage entre sieste, balade à pied et balade en mokoro.
Le mieux est quand le soir il faut aller faire pipi un peu à l'écart et qu'il y a l'éléphant qui mange juste à coté. scrounch scrounch... Enfin, ca permet d'avoir un peu peur, mais aussi de rigoler et d'être bien rassuré par les polers qui ont vécu ici depuis tout petit. Enfin ces 3 jours (sans douche), nous remettent dans le droit chemin avec le respect de la nature. Ne pas la détruire et ne pas laisser de trace de notre passage.On n'a pas fait de survol du delta (un peu cher...), mais apres avoir lu tous les post, il parait que c'est magnifique.Enfin pour les community camp, c'est a travers les forums que j'ai trouvé les conseils. Pour ceux que j'ai fait : Twyfel et Warmquelle. Le meilleur Warmquelle, personne, douche chauffé le matin. fallait traversé une petite riviere pour aller aux toilettes.Voilou quelques photos, pistes, delta et animaux d'Etosha

J'envisage également un bivouac dans le delta avec un guide. Par quelle agence es tu passé ? combien cela a t il couté ?
Tu mentionnes un cuisto...bon ça je vois bien , 2 polers : j'imagine que ce sont les "gondoliers" des Mokoros ...mais 2 femmes ? pourquoi ?
J'imagine que tu as laissé ton 4X4 en toute sécurité et que tu bivouaquais dans un campement pré-établi ?...
Allez dis moi tout

Merci Chouquette Les fixations du hard top... Un classique apparemment. Pourtant quand ça nous est arrivé, tout le monde semblait tomber des nues. En tout cas le garages namibiens sont formidables Comme les autres j'aimerais bien plus d'infos sur ce que vous avez fait à Maun. Pour un prochain voyage centré sur le Botswana j'espère...