en théorie, ça dépend de la largeur interne des jantes et du passage dispo entre les bases ou dans la fourche.
en 700c il existe toutes les largeurs aujourd'hui, jusqu'à plus de 60mm de large (appellation 29er)
mais effectivement, en pratique, et en 700, si c'est pour le la route ou de la piste trés roulante, ça ne sert pas a grand chose de monter ultra large. d'autant que les roues de 700 sont déjà par nature plus confortables que les 26" a section de pneu identique.
intuitivement (mais c'est totalement subjectif) j'associerais le confort d'une roue de 26"x2.0 a du 700x1.6" ou du 26"x1.6" a du 700x30... avec la notion que plus la roue est grande, moins elle a besoin d'etre large... pour le confort au moins.
mais c'est un avis trés perso. si d'autres ont des avis ou expériences différentes... ça m'intéresse!