Route France-Mali et coûts engendrés

Bonjour à vous tous,Je viens de m'inscrire sur ce forum que je trouve excellent puisqu'il parle d'une passion que nous avons sans doute tous en commun: les voyages.En ce qui me concerne, j'organise un petit voyage solidaire début novembre avec une dizaine de personnes tous membres de mon assoce. Nous partons à 2 fourgons genres Jumper et 2 véhicules break. les véhicules se partageront donc les 9 personnes + tout un tas de matos scolaire, livres récupérés, 5 ou 6 ordinateurs un peu vieux mais fonctionnel etc...Nous quittons la Rochelle (17) début novembre, le but étant de rejoindre Bamako (que je connais très bien) et d'y déposer le matériel dans une école avec qui nous avons mis en place un partenariat.Mes questions sont les suivantes et je serais vraiment content d'avoir quelques bonnes réponses.Sachant que nous comptons passer une dizaine de jours de voyage jusqu'à bamako, à combien devons nous estimer le prix du gazoil par véhicule et le transport par véhicule depuis Algésiras, ainsi que les "frais" de douanes au Maroc, Mauritanie et l'entrée au Mali.Ensuite, je crois que maintenant, la route jusque là-bas est en grande partie goudronnée, donc très accessible et sans trop de soucis. Pouvez vous me le confirmer??
On m'a dit que les passges les plus difficiles sont les 80kms du banc d'arguin en Mauritanie où il faut passer à un moment bien précis et quelques 150 kms de piste en tôles ondulées après la frontière malienne.Quelqu'un peut-il donc me confirmer que ce voyage maintenant peut se faire sans avoir l'expérience et les véhicules du paris-Dakar??Merci à vous.

Salut Glouton,J'ai fais Paris - Bamako cet été en 4x4 diesel (forte consommation) mais via le Sénégal (St Louis et la région du Fleuve Sénégal)...Pour ce qui est des dépenses à prévoir, je te propose d'attendre une petite semaine afin que je puisse récuperer la feuille de route avec les frais engendrés (c'est mon pote qui est encore là-bas qui l'a sur lui).. ce que je peux te dire c'est que dans le Sud du Maroc (Sahara Occidental), le carburant est détaxé (à partir de Layoun).. pour ce qui des douanes, rien à payer au Mali et au Maroc, seulement 10€ en Mauritanie.. saches que si tu as tes papiers en règles et que tu es sympa avec les douaniers, gendarmes et policiers.. aucun bakchich ne te sera demandé (à mon grand étonnement et cela même au Sénégal où jusque là, les toubabs étaient la poule aux oeufs d'or !!!).. A la frontière Maroc/Mauritanie, il y a 3 km de pistes.. où il est très facile de se planter (des pistes partent de partout, zone minée) un conseil, laisse passer un camion de transport à la sortie du poste marocain et suit le jusqu'au poste de frontière mauritanien..Penses aussi à prendre ton assurance CDAO, c'est la seule chose que te demanderont les nombreux postes de contrôle..Pour ce qui est de l'état de la route, elle est casi goudronnée (et donc très bonne) de Tanger au Mali et/ou Senegal.. seule quelques tronçons ne sont pas encore finis au nord de la Mauritanie (2 ou 3 de 3 à 10kms chacun).. il te suffit de suivre la piste temporaire le long de la route en construction (quelques passages peuvent être difficile - ensablage).. Après jusqu'au Mali je ne peux te répondre formellement.. ce que je sais, c'est qu'il y a effectivement 180 km de toles ondulées entre Djema et Didieni ce qui est très très pénible !!!!!!! (prévoir 3h00 au minimum)...Bref, je ne suis pas spécialiste du tout et je te confirme que ce voyage est à la portée de tout le monde..A la semaine prochaine pour que je t'envoie la liste des dépenses (autoraoutes au Maroc, traversée de Gibraltar, carburants..formalités..)A plus,Gaspard

Bonjour
Question: Qu'est ce qu'ue assurance CDAO?
Merci

Bonjour,L'assurance CDAO est une assurance auto qui te couvre sur les pays de l'afrique de l'ouest (Mauritanie, Senegal, Mali, Burkina Faso..).. en effet, une assurance auto européenne ne te couvrira que sur le Maroc ! Elle est disponible chez n'importe quel assureur local et peut être prise à la carte (3 jours, 7 jours, 14 jours.. 1 mois.. 1 an)

SALUT !! Pour l'assurance de l' Afrique, en venant de la France par la route !!
Maroc: la feuille verte de l'assurance Française est dans la pluspart des càs, bonne pour le Maroc (voir en bas de la feuille verte, lettre "M")
Mauritanie: assurance " UNIQUEMENT" Mauritanienne, pour ce pay!!
Pour le reste de l' Afrique de l' Ouest, il y a une assurance, qui couvre (presque) les autres pays, par une (?) convention (je ne sais pas comment le dire), assurance : (exemple pour la "AXA") "je recopie l'attesation: "Valable pour la traversée de la Gambie, Valable dans toute la CIMA :Bénin, Burkina, Cameroun, Centrafrique, Congo, Côte d' Ivoire, Gabon, Guinée Equatoriale, Mali, Sénégal, Niger, Tchad, Togo. Voila!! voila!! je viens de recopier mon attestation d'assurance de la AXA, prise a l'entrée au sénégal en 2002, pay où ont pouvait entrée, sans le (putain de saloperie) carnet de passage en douane !!
Pour te dire que je ne sais pas (exactement) que veux dire CDAO ni CIMA ? mais c'est pour décrire les pays où cette assurance est valable !!
A + du PAPY

Merci à tout les deux pour ces réponses.
Bernard

Durant mon voyage cet été, j'ai pris les assurances, par pays, à chaque frontière. No problem!
Mauritaniens et Sénégalais la réclame souvent!
Bonne route.

Bonsoir, CEDEAO = COMMUNAUTE ECONOMIQUE DES ETATS DE L’AFRIQUE DE L’OUEST
Voir ce site pour de + amplesinformations : www.sec.ecowas.int/...rancais/ap010582.htm
Cordialement.JPB

salut glouton
noubli pas une grande corde et eventuellement d'acheter des rail (au maroc, moin cher) et prend des calle de bois
pour les fourgons ce materiel est indispensable
essaye de planquer le matos que tu convois car les doinier peuvent parfois etre gourmand et parfois cest tres dur a negocier (bonne oeuvre ou non) mais un beau jambon acheter en espagne a l'entre du camion, ca a fait ses preuve pour eviter la fouille. une question, les vehicule seront tous vendu au bled ?
a bientot au mali
faitent de beaux rêves
willy

bonjour frank alors appelle moi je suis a bamako j'etais a sevaré il ya pas longtemps tu sais je suis origibnaire de la region j'ai fais mon lycée a sevaré et je vis en region parisienne 9431700

Très intéressants, tes renseignements... Pourrais-tu m'envoyer cette feuille de route? Je pars dans 15 jours au Mali et au Niger (via le B.Faso) avec ma 205 diesel.
Je te donne mes coordonnées en message privé. Maryvonne

Bonne route miss Arina et sutout, tu ne mets pas d'essence, ça marcherait pas trop bien le mazout .
Vive la Bretagne Libre

Merci à vous tous et notamment Gaspard d'avoir répondu à ma demande, j'attends la publication de ta feuille de route avec impatience...Je fais une réunion de l'assoce le 24 septembre septembre prochain, chez moi, autour d'un bon repas et de quelques bonnes bouteilles de Pineau, Charente Maritime oblige!!!J'aurai donc quelques bonnes infos à donner à mes collègues qui, pour la plupart ne se connaissent pas, ce que je trouve assez excitant en fait. Ce forum est vraiment bien.A+

salut tamakan
je suis accuellement en france a marseille, pour faire des sous pour les futur projets, depart pour sevare fin octobre, mais mamadou est a la villa, sont num 628 81 85
ou tu ecrit a willynomad@yahoo.fr

Bonjour Gaspard,Je pars pour Tomboustou le 16 décembre prochain avec un camping Car type fourgon et suis intéressée par les dépenses que tu as faites : celà me donnera une indication pour estimer le budget même si nos véhicules sont différents; Aurais -tu l'amabilité (et la possibilité) de les transmettre sur ma BAL privée ?En te remerciant, je te souhaite une agréable journée,

Bonjour,
J'ai un peu le même projet en vue.
Quelle marque de CC.
Cordialement.JPB

Bonjour Mékongking,Le camping car est un mini intégral de chez Hymer; c'est l'Exsis sit u connais : 5.45M de long pour 2.20 de large, pas de porte à faux mais...3.05 de haut donc un peu de dévers. C'est un porteur Fiat Ducato sur lequel on va faire installer une tôle de protection pour le moteur (qui existe sur certains Ducato en série mais pas sur les Ccar!); on part de Lyon avec un couple d'amis qui ont un Nissan Patrol pour embarquer à Séte le 18/12 pour Tanger, direction Tombouctou et Pays Dogon par nouadhibou, nouakchott, nioro, Bamako, le plus possible sur piste à peu près roulante ou goudron. Retour fin Janvier au boulot.
Il y a une foule d'infos sur VF donc, même si on va galèrer par moment (car le CCar n'est pas 4X4 et ne passe pas partout) on pense avoir trouver un itinéraire acceptable! et puis là où le ccar ne passera vraiment pas, on le laissera dans un campement et on fera avec les moyens locaux!
Et toi ? Quel est ton projet ? Avec quel type de véhicule ?
A bientôt!
anita