Ryanair et l'enregistrement en ligne

Un bénéfice de 105 millions d'euros n'est pas une perte, que je sache.
Si même on considère que c'est une perte (?), ce ne serait pas la première de son histoire, loin de là : Ryanair a été créé en 1985, a fait plusieurs années de pertes, a frôlé la faillite, a été plusieurs fois renfloué par son fondateur, Tony Ryan, et n'a fait son premier bénéfice qu'en 1991, lorsque Michaël O'Leary a mis en place le modèle low-cost que Herb kelleher avait appliqué à Southwest.
www.ryanair.com/...about.php?page=About

Selon le figaro (www.lefigaro.fr/...169-ms-en-200809.php), Ryanair a enregistré une perte de 169, 17 millions d'EUR en 2008/2009De toute façon, toute les compagnies font des pertes actuellement...Le modèle de Southwest est différent : leur politique est "plus pour votre argent". C'est à dire avec un billet bas de proposer de nombreux services inclus. Par exemple des vols à partir de 49 USD comprenant :
- pas de frais de réservation sur internet
- pas de frais de réservation par téléphone
- pas de frais de choix de siège
- pas de frais d'enregistrement à l'aéroport
- pas de frais pour la franchise bagage
- pas de frais pour le 1e et le 2e bagage enregistré
- pas de frais pour snack et boisson à bord !Tous ces services qui sont payant sur Ryanair, dont certains également sur des major US.

La compagnie aérienne a fait le bénéfice cité - 105 millions d'euros; c'est la holding qui est en perte suite à la réduction de valeur des actions Aer Lingus qu'elle détient.
C'est une perte comptable; le jour où Ryanair mettra la main sur Aer Lingus, actuellement en perdition, les actions de cette dernière remonteront sensiblement.

Vu que ton lien ne pointe plus sur Ryanair, en voilà un autre du JDN sur le même sujet mais en bien plus détaillé :
www.journaldunet.com/...nair_en_20_ans.shtml