Air asia est elle une compagnie pointilleuse sur le poids et les dimensions du sac ?
Un 60l, ça passe ? (difficile de mesurer la taille du sac rempli :/).
Le seul endroit où j'ai vu un contrôle systématique du poids pour air asia, c'est à
Hong Kong. Ca ne veut pas dire qu'il ne le feront pas ailleurs dans le futur, ils peuvent le faire n'importe où n'importe quand, il y a des balances partout.
Pour la dimension des bagages, c'est un peu plus critique, un sac à dos qui ne rentre pas dans le compartiment, ça fait vraiment chier le personnel navigant, et ça se voit au premier coup d'œil, pas besoin de balance, même pas besoin des gabarits qu'on trouve pourtant partout dans les aéroports.
Ça m'est arrivé très souvent de voyager avec airasia avec une valisette au gabarit maximum du bagage cabine, ainsi qu'un sac à dos pour mon portable. Les 7 kilos maxi s'entendent pour tous les bagages, pas de bagage par bagage, avec mes 2 machins, je les explosais systematiquement (les 2 bagages a vide pesent deja 3 ou 4kg) mais le seul endroit où je me suis fait chopper systématiquement, c'était
Hong Kong. Dans ce cas, tu payes, ça reste pas vraiment ruineux, mais c'est quand même deux à 3 fois plus cher au guichet au dernier moment que quand tu réserves un bagage soute à l'avance sur airasia, ça t'oblige à faire la queue et a perdre du temps à l arrivée.
Comme déjà dit, la plupart des sacs à dos de 60L dépassent le gabarit maximum, et se feront chopper.
un bagage au gabarit max (bien rectangulaire) fait presque 50L (5,6dm x 2,3dm x 3,6dm), mais rien ne t empeche de plier ton sac a dos et de le caser dans un carton au gabarit correct pour la cabine, si tu tiens vraiment à ton 60L et que tu veux conserver les avantages du voyage sans bagage soute.
une autre solution, pas ruineuse non plus, consiste a reserver un bagage soute a l avance, et de tenter le coup pour le faire passer en cabine
. Le drame de ne pas avoir son shampoing préféré durant quelques semaines. Il y a risque de mort. 
