Se rendre au monastère de Phuktal au Zanskar

Et ceci grâce à une catastrophe !
Début janvier 2015, un gros glissement de terrain s'est produit près de Marshun, en amont de Phuktal. Le barrage ainsi formé avait entre 60 et 70 m de haut, et le lac qui s'en suivit atteignit 15 à 18 km de long selon les journaux.
Le 7 mai 2015, ce barrage a cédé et la vague de 70 m (au départ, et 7 m en arrivant à Padum) a tout emporté sur son passage : toutes les passerelles et tous les ponts routiers en béton jusqu'à Chiling compris (un nouveau pont vers la Markha Vallée avait été inauguré 5 mois plus tôt en décembre 2014 !)
ET, en plus d'emporter les ponts, cette vague a nettoyé, et même récuré, toutes les rives de la rivière et a mis les roches à nu sur tout son parcours. C'est pourquoi, l'été suivant on a pu voir une eau d'un bleu translucide couler au pied de Phuktal. Depuis ce jour l'eau est toujours bleue jusqu'au confluent avec la Kargyak Chu, mais petit à petit ce bleu devient moins limpide car la pluie et la fonte des neiges apporte au fil des jours un peu de boue vers la rivière.
On a ainsi aujourd'hui ce bleu laiteux (c'est l'adjectif qui convient) qui ne permet plus de voir les pierres du fond de l'eau, mais donne encore de belles photos !Une dernière remarque :La trace qui est notée :"future route vers Manali" est en réalité la piste de tout temps des caravanes de chevaux entre Darcha et Padum. La future route est celle qui est en construction depuis Padum via Raru-Ichar-Enmu-Cha-Purné-Tanzé-Tablé-Kargyak-ShingoLa-Darcha.
Après la construction du pont Cha-Purné, on peut parier que toutes les caravanes abandonneront l'ancien tracé pour une marche plus reposante sur la route.

Tu as raison ! Je n'avais pas anticipé les conséquences. Bien entendu, avec la route, les trekkeurs circuleront en taxi, les touristes curieux aussi, et toute l'Inde viendra voir les lieux de tournage d'un prochain film (je pense à ce qui se produit au Pangong Tso !). Et là où tous les camions de l'armée pourront circuler, les camions de ravitaillement pour les villages pourront aussi le faire et remplaceront avantageusement les caravanes de chevaux.Autre détail : J'ai vu sur la photo de Kerola qui montre le pont d'accès à Phuktal qu'il y avait une nouvelle passerelle en construction. J'en avais entendu parler (je n'y suis pas allé cette année : 2018) et je vois que ce sera une passerelle que les chevaux pourront emprunter pour aller ravitailler le village de Shadé à 8 heures de marche de là après Phuktal.
La passerelle emportée le 7 mai 2015, à 50 m environ en amont de l'actuelle, était aussi empruntée par les chevaux. La passerelle-balançoire actuelle a été construite en urgence pour permettre un accès au gonpa.
Les deux autres constructions d'urgence entre Dolma Lig et Kalbok, ainsi qu'entre Enmu et Tsetan sont sur le même modèle, sont plus longues, et plus balançoires que passerelles !
Voir ici celle entre Enmu et Tsetan.

Bonjour,Merci pour les photos annotées et la carte très explicite. Cà c'est de l'info !
Que la Tsarap conserve son beau bleu turquoise jusqu'à l'été prochain !
J'imagine que le système poulies-cordes du chariot permet à une personne seule de passer? (la technique et moi...)
A Padum auriez-vous une guesthouse à recommander? ou à déconseiller?Edith

Je vais élargir la question en demandant si il est nécessaire de réserver des hébergements avant ? A Padum et plus généralement au Ladakh et Zanskar en Juillet / Août.Merci

J'ai appris beaucoup de choses grace à vos échanges avec Fabgreg.
Je ne pense pas que j'emprunterai la passerelle entre Enmu et Tsetan !
Julley !Edith

Je ne suis allé au Zanskar qu'une unique fois, le temps de rejoindre Lamayuru depuis Phuktal.Hormis cette trop courte expérience, je tiens de Jean-Louis (Djullé84) l'essentiel de ce que je connais. Et j'apprends encore comme en témoigne nos récents échanges.Fabrice

Nous apprenons toujours... encore faut-il mémoriser !Très bien cette nouvelle photo !Bonne préparation pour votre trek ambitieux au Népal.
J'y suis allée mais me suis contentée d'atteindre Muktinath en 2006 et n'ai pas terminé le trek " sanctuaire des Annapurnas " en 2011.Edith

Il est vrai que j'en ai vu traverser à 4 pattes ! et j'ai lu sur un post (lequel ? ? ?) qu'une courageuse trekkeuse a demandé qu'on lui bande les yeux et a traversé ainsi en se tenant à son compagnon de voyage ! ! ! C'est ce qu'on appelle une confiance aveugle !
Pourtant, c'est une école de maîtrise de soi : il faut avancer comme les mannequins au défilé, en mettant un pied devant l'autre (indispensable pour avancer !  ! à condition de recommencer) bien au centre des panneaux de branches de saule tressées, et en faisant de petits pas.
En faisant de grands pas, on porte son poids plus brutalement sur l'autre pied et on provoque un balancement de haut en bas.
En ne posant pas le pied au milieu, la passerelle se déporte et commence un balancement de droite à gauche encore plus désagréable que celui de haut en bas.
Pour s'entraîner, la passerelle qui est au pied de Phuktal est parfaite. Elle est plus courte que les deux autres (de Enmu et Dolma Ling), et ses balancements sont plus courts et s'arrêtent très vite dès qu'on ne bouge plus.Mais avant que tu arrives, la nouvelle passerelle que j'ai aperçue sur la photo de Kerola sera construite. Il y a déjà les emplacements des tendeurs de câble et donc elle sera en planches et même les chevaux pourront y passer.Si tu vas directement à Purné par la nacelle, tu seras obligée le lendemain de prendre la passerelle pour aller à Phuktal. Reste à savoir quelle passerelle ce sera ?
J'espère aller voir ça de près.
Julley (= Bonsoir)

Sans entrer dans les détails, je réponds :"Non" !
Dans mon cas : voyage en solo et petit budget, j'ai toujours trouvé facilement jusqu'à présent. Mais la demande est de plus en plus grande pour des hébergements de plus en plus confortables, et même luxueux pour les Indiens qui vont faire des quantités de selfies pour montrer à leur amis et voisins le gros taxi et les grandes chambres de leur voyage !
Et en entrant dans les détails :
Au Zanskar, Internet est trop aléatoire, et les guesthouses ne sont pas équipées. Seuls les hôtels comme Ga-sKyid et Chamling Kailash ont un e-mail. Parmi les guesthouses, Mont-Blanc GH est très connue, Himalaya GH est plus basique, et le Tourist Bungalow avec des chambres à 400 Rs (et salle de bain sans eau chaude) ne prend plus de touristes étrangers à mon avis : on me répond toujours : it's full, alors qu'il n'y a personne. Les hôtels ont dû faire une petite pression ? ?
Mais attention : en 2019 le Zanskar restera certainement intéressant, ensuite la construction du pont Cha-Purné marquera le début de l'invasion du Zanskar depuis Manali. L'ouverture du tunnel du Rohtang fin 2019 permettra d'aller de Manali à Padum en 2020 dans la journée.Ailleurs au Zanskar, aucune réservation n'est possible. On trouve presque partout des "homestays" en pension complète à 800 Rs en 2018.Au Ladakh, il y a de plus en plus d’hôtels, de guesthouses et de homestays chaque année plus chers, bien au delà de l'inflation. Il y aussi de plus en plus de touristes. Autour de Leh, dans le Sham et la Markha Vallée, et environs, les homestays étaient à 1200 Rs cette année (2018), et ils oubliaient souvent de dire qu'il s'agissait de la pension complète ! ! !

Merci beaucoup.
Je partirais donc sans réservation Pour le Ladakh, selon vous quelles est la partie qui reste la moins touristiques ?
J’aurai pensé à la Nubra Valley ou la partie à partir de Lamayuru.
Qu’en pensez-vous ?

On s'éloigne beaucoup du sujet de départ !
Il reste plusieurs endroits peu visités au Ladakh, dont ceux que vous citez :
Mulbek et ses environs, en dormant à la nonnerie de Wakha,
Charasa et la Siachen river (ou Nubra River) avec Murgi et Ensa.
Dah et les villages des environs sont peu visités aussi. Ailleurs, ce sont de petits treks (tous les grands ont été remplacés par une route) qui passent par des hameaux reculés qui ne survivront plus très longtemps.

traverser dans la nacelle seul me parait difficile, déjà monter dedans avec un sac à dos puis tirer la corde et en descendre à l'autre bout c'est pas donné à tout le monde. De toute façon l'année prochaine le problème ne se posera plus normalement avec la route qui ira jusqu'à Purne.
A padum je n'ai passé qu'une nuit, on m'avait proposé l’hôtel Rigyal pour compenser les homestay très basiques comme à Karsha qui était un peu mon camp de base dans cette région.
L'intérêt de cet hotel c'est d'être un peu en retrait du bourg (5mn), une petite salle exterieure où on mange sur une même table, c'est convivial. La chambre était correcte avec une salle de bain qui m'a permis de me laver ailleurs que dans une rivière, la literie est dure mais je crois que c'est souvent le cas et pour tout dire je ne suis pas très difficile. Il y a d'autres hotels un peu en retrait à Padum.

Voilà, c'est fait ! Le pont entre Cha et Purne est terminée. Je viens de voir l'info sur ce journal indien : www.thenorthlines.com/...r-road-via-himachal/
Manali-Padum se fera désormais en voiture en une petite journée. Toutefois, l'intérêt de ce parcours est de s'arrêter à Purne pour aller visiter Phuktal.
Le trek Darcha-Padum se fera donc en taxi ! Je tremble pour le Zanskar.

Phuktal nécessitera encore un tour petit peu de marche qui pourra encore faire fuir quelques personnes.

quand j'y étais fin août début septembre on m'avait effectivement dit que c'était pour le mois suivant. Il y aura du monde c'est sûr mais il y aura toujours la possibilité de trouver un peu de tranquillité en étant décalé par rapport aux horaires des taxis.

bonjourNous sommes allés au monastère de Phuktal en juin dernier.De Padum, nous sommes allés en véhicule jusque Amnu, au bout de la route en construction. Delà une bonne dizaine de km à pied aller et évidemment la même chose pour le retour.Bon voyage
Philippe

Bonjour
Nous avons séjourné au Ladakh en juillet 2017, ce fut un voyage inoubliable et merveilleux. Nous sommes allés à Padum, secteur qui semble beaucoup moins fréquenté qu'il y a qqs années si on en juge par le nombre d'agences qui on baissé le rideau dans cette petite ville. Plutôt que de faire un long résumé de tout ce que l'on a vécu là-bas, je vous recommande de jeter un coup d’œil sur mon blog en cliquant ICI. Vous y trouverez qqs infos utiles.
Cette destination est un très bon choix, vous serez je pense enchantée par cette région de l'Inde.
Je vous souhaite un excellent séjour au séjour.