Un peu tordu comme raisonnement
C'est un cas de figure qui existe avec d'autres Cies européennes, qui louent leurs avions a des Cies sur liste noirr UE pour opérer des vols sur l'Europe.
C'est tout a fait conforme a la règlementation puisque c' est l'opérateur réel qui est dans le classement de la liste UE et pas la Cie qui commercialise le vol... et Air Med opérateur réel ne l'est pas !
Par contre a l'inverse Air Med ne pourrait pas effectuer ses propres vols en affrétant une machine a Daallo
PS je crois que Daallo Airlines opère de la sorte depuis longtemps (il y a eu des machines de divers pays UE) en fait depuis qu'elle fait des vols sur l'Europe
