Du sud au nord du Vietnam à vélo entre février et avril

Bonjour, je cherche des infos récentes sur le voyage à vélo de Ho chi minh au nord du Vietnam; retour par hanoi. Pistes ou routes alternatives à la grande route? portions à éviter en bus ou en train? Merci de vos conseils et bonne journée, Aichatou

Bonjour Aichatou,
Je ne peux malheureusement pas répondre à tes questions, mais elles m'intéressent particulièrement et j'aimerai rajouter une question aux tiennes pour éviter d'ouvrir un nouveau sujet un peu redondant, j'espère que cela ne t'importuneras pas trop...
Je souhaiterai savoir si il est possible de planifier des étapes courtes à vélo au Vietnam (40km max) et de trouver facilement un endroit pour dormir (guesthouse, homestay...) notamment dans le Nord Vietnam en direction de Dien Bien Phu et vers le delta du Mékong.
Merci d'avance!

Un sacré projet vu qu'il y a dans les pays 80% de montagens et que Saigon-Hanoi = 1800 km ! Commencer par le Sud car il fait froid ds le Nord en février, et attendez-vs dans le Nord à des cols interminables avec des pentes allant jusqu'à 8-10% (j'en connais même 2 à 15) ; par ex., celui de Lao Cai à Sapa fait 30 km de long.Rechercher sur ce forum, où plusieurs membres ont posté un rapport sur leur périple en vélo

Bonjour,Dans le sens Sud Nord, entre février et avril, vous aurez déjà à subir un vent de face - quand il souffle, il vient du Nord-Nord-Est. Le changement de direction se fait vers début mai et alors les vents dominants viennent du Sud-Ouest (donc vent arrière).Mon avis: autant que possible éviter la N1 qui draine l'ensemble du trafic autocar et poids lourds et voitures entre le Nord et le Sud.Sortir d'Ho Chi Minh Ville par le district de Can Gio, prendre le ferry vers Vung Tau et continuer le long de la mer jusque vers Phan Thiet, Mui Ne, et ne rejoindre la N1 qu'avant Ca Na pour aller jusque Cam Ranh. Ensuite privilégier les routes de bord de mer quand c'est possible, mais cela peut rallonger la distance. A partir de Hue, il est possible de choisir de continuer par la route Ho Chi Minh en direction du Nord.Bonne préparation
Quynh

Xin chao Quynh,Qu'en est-il de la piste Ho Chi Minh qui longe la frontière laotienne; elle y passe même parfois du cote de A Luoi...
Cette " piste " sur laquelle j'ai roulé en VTT dans les années 92/94 était donc à l’époque une route si l'on peut dire, parfois goudronnée, souvent en terre rouge et quasi impraticable (vu les nids d’éléphants) sauf en VTT ou avec un 4x4.
Je pense et j’espère qu'elle a été réhabilitée et est donc praticable ;
je sais que la route de Hue à A Luoi est en bien meilleur état que ce que j'ai connu en 1992.Scans de photos argentiquesA la sortie de Huê, proche du tombeau de Minh Mang qui est à gauche sur la photo; maintenant c'est une route large et goudronnéeEn cours de route dans la montagne ; je roulais à VTT plus vite que le bus de ligne sur une piste plutôt difficile

Je ne vois pas l'intérêt de faire un détour par Vung Tau !

La piste HCM, goudronnée du début jusqu'à la fin, est impec, mais c'est loooooooooong et souvent barbant, avce des paysages de hauts plateaux monotones surtout entre Pleiku et Kontum. Il faut alors la quitter à Kontum pour faire Kontum-Hoi An (A Luoi est à la hauteur de Hue plus au nord)

OK en faisant Saigon-VT en bateau SI on peut y mettre des vélos, ce qui n'est pas sûr ; j'ai fait la route en scooter, elle est tellement moche que j'ai voulu mettre le scoot sur un bus ou un bateau au retour, rien à faire ! Je ne sais pas pour les vélos, c'est à vérifier

bonjouren debut d'annee, les vents sont très souvent violents et soufflent surtout du nord est /
par experience, le long des cotes, tu peux rencontrer de grandes difficultés simplement pour rester sur le vélo, ou pour rouler un peu, et très lentement /
il est preferable de rouler depuis HANOI vers SAIGON /
certes, l'inverse est possible, mais tu risques de souffrir et de regretter ton choix /cordialement
Patrice

ok, merci, j'avais choisi le sens en fonction de la période: mi fevrier à mi mars, je vais réflechir, bonne journée, Aichatou

Oui je confirme c'est tout à fait possible d'embarquer les vélos pour Vung Tau en bâteau. Il y a même un tarif officiel pour vélo (à croire que çà arrive souvent) au kiosk.