Mes surprises de voyageur français au Québec

Héhé! en Belgique je peux circuler en train pour...6€ parce que j'ai plus de 65 ans.
Et si je fais un aller/retour dans la journée, c'est toujours 6€.
Génial, non!
Bon vent!
Chantal

Salut,
Je ne doute pas que certains carrefours en France soient ''équipés'' de Stop à chaque ''coin'' de l'intersection. La différence entre ici et la France c'est qu'ici TOUS les carrefours sont équipés, soit de Stop, soit de feux de circulation (enfin de lumières comme on dit chez nous!). La notion de priorité à droite (telle qu'on la connait en France) n'existant pas au Québec.

Bonjour,Par 2 séjours au Canada, j'ai fait le tour de la Gaspésie, en partant de Montréal, et le tour du Nouveau Brunswick, également en partant de Montréal. Un réel plaisir !!
Aucun problème d'adaptation à la circulation. Je trouve que les usagers sont disciplinés, respectueux du code de la route. Les distances (grandes !!!) sont parcourues facilement et rapidement, malgré les limitations de vitesse. Peu de ralentissement, sauf Montréal, ce qui explique des temps de parcours assez courts.
Cette année, il est prévu l'Ile du Prince Edouard.
Le Québec par 2 fois également, mais en voyage organisé.
Quel beau pays, quel accueil.
Cordialement.
yannickoise.

Oui en effet, j'habite même au nord de Laval (Basses Laurentides).
Mais il n'y a pas d'orignaux par ici.
Mais des cerfs de Virgine, oui.
En plus des autres visiteurs: renards roux, lièvres, moufettes, marmottes, canards col vert, Outardes (ou Bernache du Canada), etc... et quelques humains
Salutation!

Hello,
Je vais voir sur une carte géographique où se situe les basses Laurentides.
Ce n'est plus sur l'île.
Des cerfs de Virginie. Ils ont fait un long voyage ceux-là.
J'habite en ville, à Bruxelles, à côté d'un étang où sont venues s'installer des oies du Canada.
Sans doute des Bernaches mais je ne sais pas de quelle famille.
Nous voilà dans la faune maintenant!!!!
Et les humains...C'est une autre histoire.
Bien le bonjour.
Chantal

Bonjour,Vous avez dit : " l'EDF ici interdit l'usage du bois pour la distribution électrique comme il interdit le cumul téléphone et énergie sur le même poteau. "Ayant travaillé à France Télécom devenu Orange, je tiens à vous signaler qu'il est permis d'utiliser les supports EDF pour construire des lignes de téléphone, il y a un accord entre EDF et Orange en ce sens, bien sûr il faut respecter une certaine distance entre les différents câbles et je crois me souvenir qu'il faut 1,1Om et toujours le câble EDF au dessus du câble Orange. On peut aussi se servir des supports (poteaux) EDF pour positionner les " PC " ou points de construction d'ou partent les lignes de téléphones des particuliers lorsque les lignes sont construites en " aérien "
Je peux vous confirmer tout celà car j'en ai l'exemple devant chez moi
Cordialement
Jacky

les réseaux de distribution d'électricité appartenant aux communes, l'exploitant du réseau, généralement EDF mais pas toujours, n'est que le concessionnaire du réseau.
Il ne s'agit donc que d'un accord de circonstance, local, non systématique car débattu et voté en conseil municipal (comme l'enfouissement des lignes).
Un exemple particulier ne fait donc pas la règle.Personnellement j'en ai un exemple identique devant chez moi sur deux poteaux EDF en béton : mais c'est sur la seule partie de transition entre leurs réseaux séparés avec leurs poteaux respectifs et le passage en souterrain qui a provoqué cette anomalie des deux réseaux sur le même poteau (comme tout cela est installé par des sous-traitants je pense qu'ils ne se sont pas trop compliqués la tâche).

fil intéressant au sujet des petites choses du quotidien qui en général n'intéressent pas la plupart des touristes. Je suis en train de feuilleter la discussion, car j'ai pris un billet pour une semaine à Montréal (et/ou ailleurs au Québec) mi-avril, essentiellement pour visiter un ami vivant là-bas. La dernière fois que j'y étais ça doit faire une dizaine d'années. Ai voulu faire un circuit l'hiver dernier, mais pas le temps.En vrac:- voitures: essentiellement automatiques, or mon ami (français) s'achète des manuelles, et la première fois qu'il me la prêtait, pas de réaction en tournant la clef. Intrigué, je vérifiais la charge batterie en allumant les feux, regardait sous le capot, me demandait si le démarreur était mort, et restait dubitatif quelques minutes. Puis la lumière me vint: puisque la majorité des automobilistes roulent en chars automatiques, alors peut-être que les importateurs/fabricants équipent les véhicules manuels d'un coupe-circuit à débrayer en appuyant sur la pédale d'embrayage, histoire que par manque de pratique, certains ne démarrent pas au point mort mais avec une vitesse enclenchée et tamponnent la voiture garée devant. Du coup j'embrayais, tournais la clef et ça démarrait.- les laves-linges: des tambours à axes verticaux avec une simple plaque pour fermer. Ça fait des vas-et-vient mous pour agiter le linge, trempé dans l'eau qu'on fait couler soit même. C'est long et inefficace, et ça bousille le linge si on met de l'eau très chaude pour compenser. J'étais vraiment surpris. Un couple de français qui venaient d'immigrer me racontaient leurs tribulations à travers Montréal et les délais pour se faire livrer un lave-linge de type européen. Avec anecdotes sur certaines réactions de la part de certains québécois pure laine face au côté prétentieux et supérieur des cousins de France :-)- les cuisinières: pareil, des trucs énormes, mais avec des résistances à tortillons éventuellement recouvertes d'un enjoliveur. Mais four pratique par le volume.- les cartes bancaires type Visa: à piste, pas de puce.- le protocole de payment en ligne pour l'AVE (acheté avant hier): partout où j'utilise en ligne ma Visa ouest européenne, en Europe en général (Russie incluse) comme en Asie Centrale (Kazakhstan, Kirgizie, etc) le site redirige sur l'interface d'authentification de ma banque (3D Secure), mais sur le site de l'AVE, rien: confirmation du payment sans authentification via ma banque. Bon ce n'est pas grave, mais ça fait, comment dire, "arriéré"- route en hiver: utilisation de sable fin ! C'est une s*l*p*rie, c'est abrasif et ça démultiplie l'effet corrosif du sel. On n'utilise pas ça en Scandinavie.- l'hiver, peu de chars en pneus clous (dominants en Scandinavie).- l'hiver: utilisation de galoches et parfois de semelles à crampons. Par contraste, inconnues en Scandinavie et Russie, pourtant pays à longs hivers. Les semelles à crampons sont un accessoire des ouvriers du bâtiment sur les chantiers. Conditions similaires, coutumes différentes.- les chambres froides pour la bière: pratique l'été lors des canicules, mais peu judicieux pour les bières sucrées et fortes (Trois Pistoles par exemple) qui s'apprécient mieux tempérées.- l'inspiration belge des micro-brasseurs québecois est bien re-travaillée, mais tendance à brasser des bières trop douces.- l'habitat urbain: presque toujours de la charpente assez légère combinée à l'isolation extérieure, recouverte de briquettes décorative. Par contraste dans les villes européennes lorsqu'on voit de la brique c'est de la vraie sur toute l'épaisseur du mur.
En Scandinavie il y a même une tendance inverse: construite la structure en dur (parpaings, briques, béton coulé, et garnir tout avec des planches)- l'habitat rural: de loins les maisons qui paraissent être recouvertes en planches, se révèlent être, vues de près, en simili, composite, alu ou plastique. Quasi inconnu en Scandinavie: bois partout.- le café dans les cafétérias: c'est noir mais ça n'a ni goût ni arôme. Par contre pas cher: pour le prix on peut se resservir jusqu'à se noyer.- très surprenant en hiver, les pommes encore accrochées sur certains arbres, sur l'Île aux Coudres.- les pourboires: il m'a fallu plusieurs bières pour prendre le réflexe, face à l'insistance plus ou moins énervée de la serveuse plantée à attendre. Mais après quelques autres bières, on a déjà oublié :-)- les bars à danseuses: très bizarre. J'ai du suivre des amis qui voulaient absolument m'emmener Chez Paree, et je me suis emmerdé. On passe son temps entouré de filles qui se trémoussent sur leur strapontin portatif pour faire examiner leur c*l et leurs nich*ns à deux millimètres du nez des clients, en faisant très attention à ne pas effleurer accidentellement une fille. Pas la meilleure façons de boire une bière.De manière générale, l'ambiance de Montréal est très plaisante, et relaxée, en tout cas au centre et à l'Est. Ville très agréable et bien sûr vie culturelle intense. L'été avec les festivals c'est un délice.

Wouah! Quelle belle analyse des différences culturelles, comportementales et matérielles entre l'Europe et Montréal. Et je suis bien d'accord avec la plupart de vos observations. J'ai moi aussi eu des difficultés avec le démarrage de la voiture. Ma fille habite Montréal et elle n'a pas trouvé de lave-linge d'une taille "normale". Le tambour est énooooorme. Cet hiver, il a neigé, puis la neige a fondu, puis il a gelé et sur la glace, la neige est tombée... Impossible de marcher sur des trottoirs non dégagés, c'est la chute garantie. Une misère. Je me suis promenée dans les Cantons de l'Est et j'ai vu des marcheurs dont les chaussures étaient équipées de véritables crampons, des dents qui ressemblaient à celles des pièges à loup. Impossible de porter ça en ville.
Pour le café, je ne suis pas d'accord. On trouve du très bon café à Montréal soit dans les grandes chaînes style Second cup ou Strabucks, soit dans de très nombreux petits endroits sympas.
Et pour la carte Visa, si vous voulez l'utiliser en tant que Européen, vous devez impérativement avertir votre banque avant le départ de votre destination. Je suis allée à Montréal en septembre, impossible d'utiliser ma carte. En décembre, j'avais pris la précaution de prévenir ma banque, mais là encore, il faut D'ABORD faire un retrait à un guichet de banque (sorte d'initialisation, il ne faut pas nécessairement prendre de l'argent, il suffit de mettre son code quitte a annuler l'opération après!!!!) et puis seulement utiliser la carte dans les magasins, restaurants, etc.
Salut à tous les voyageurs!
PS Photo: Magog

Salut,
Cette discussion prend une tournure très intéressante avec l'apport de chacun!! C'est toujours ''amusant'' de prendre conscience des différences (différences que parfois on oublie lorsqu'on y est confronté tous les jours!!)
Cependant ton point de vue ''date'' de 10 ans et certaines choses ont changé! Permets moi de te faire une ''mise à jour'' avant ton arrivée Ca ça n'a pas changé et ça ne changera jamais à mon avis!! Je ne m'étais jamais posé la question mais ton explication est tout à fait pertinente!!Il y a une 15 aines d'années, seuls quelques magasins d'électroménagers (dont les adresses circulaient au sein de la communauté française ) vendaient les modèles Européens (à axe horizontal - tellement plus efficaces!!). Mais depuis plusieurs années les grandes bannières d'électroménager (Corbeil, Germain Larivière...) ont ''embarquées'' dans le filon du modèle européen!D'une façons générale tout l'électroménager est plus grand ici, pensons notamment aux frigos, surnommés frigo américain en France (frigo à double compartiment - congélateur/réfrigérateur sans oublier le distributeur d'eau/glace). Je suis toujours étonné de la petite taille du frigo de mes parents en France, un bon vieux Frigidaire .
Concernant la glace, je ne me suis pas encore fait à l'eau avec glaçons servie au restaurant, en été pas de problème mais en hiver quand il fait -20 dehors - (''testé hier soir au restau!)Rappelons nous que la Puce électronique a été inventée par un Français (R Moreno) ce qui explique le développement rapide de la carte à puce en France et en Europe (souvenez vous de l'époque où on utilisait une carte à puce pour téléphoner dans les cabines France Télécom ). J'avais entendu dire que les USA n'étaient pas ''chaud'' à utiliser une invention française. Bon c'était probablement une légende urbaine mais chose certaine de ce côté çi de l'Atlantique (du moins au Canada), la carte bancaire à puce est arrivée bien tardivement (mais elle est arrivée!!)A Montréal, je n'ai jamais vu de sable épandu sur les routes. La ville utilise un mélange Gravier/Sel dont la composition dépend de la température (car le sel est totalement inefficace sous une certaine température, et si la température est proche de 0 on privilégie le gravier pour limiter la dispersion du sel dans la nature). Et la neige ramassée ne finit plus directement dans le St LAurent comme c'était le cas avant que des biologistes ne sonnent l'alarme après avoir découvert des poissons marins dans le fleuve en bordure de Montréal (mais c'était il y a bien longtemps, avant que l'on ne se préoccupe de l'Environnement!!)Si je ne me trompe pas, les pneus cloutés sont utiles surtout sur la glace. Or ici, du moins à Montréal la plupart de temps (sauf cette dernière semaine ), la pluie verglaçante n'est pas ''monnaie courante'', et les chaussée sont fort heureusement plus enneigées que glacées! D'où le peu de pneus clous!!Quand malheureusement la pluie verglaçante s'abat sur Montréal, le port des crampons est fortement recommandé!! Hier soir je suis allé me promener vers le Belvédère Kondiaronk du Mt Royal et un grand panneau indiquait ''Port des Crampons recommandé'' à l'entrée du chemin!! Et sans crampons, c'était ''démarche pingouin obligatoire''! Il me semble que seules les bières les plus vendues (donc les plus douces - Molson Dry...) se retrouvent dans ces chambres froidesA mon avis, simple adaptation aux goûts des ''locaux''.Effectivement les briques ne sont que de la ''décoration de façade'', ce qui présente un réel danger en cas de feu (risque d'effondrement du mur de façade - une des première chose que les pompiers ''sécurisent''). Et malheureusement quand une maison passe au feu, la plupart du temps il ne reste rien. Souvenez vous de la maison de bois des 3 petits cochons Pour du bon café, le mieux est d'aller vers la Petite Italie!! Maintenant comme la bière, le café est adapté au goût nord Américain!! Par contre, pour ceux qui aiment les café aromatisés le choix est presque infini (vanille française, citrouille à Halloween, épices à Noël...) auxquels on peut ajouter tous les ''dérivés'' du café (Latte...)Pommes avec lesquelles on fait le Cidre de Glace, divin nectar C'est à mon avis, une des différences culturelles que les européens ont le plus de mal à ''intégrer'' lorsqu'ils viennent en visite (je placerai le fait que les taxes ne sont pas incluses dans le prix au même niveau!)Beau résumé de Montréal, qui en cette année de 375ème anniversaire va ''briller'' encore plus que d'habitude!!

les cuisinières :Format européen, donc français : encombrement standard des éléments 60 x 60 cm
format américain (du Nord je suppose) : 90 x 90 cm.
Le problème c'est en fait la taille des cuisines dans les condos (laveuse, sécheuse, frigo dans le même espace biscornu sans beaucoup de libertés de les placer vus les connexions directes sur le bornier 240 V).
Chez moi se sont succédées deux générations de réfrigérateur type américain car la taille des embrasures des portes dans l'ancienne ferme du Dauphiné, que j'ai investi dès 1978, l'a permis, sinon...les cartes bancaires :- Roland Moreno (un copain avec qui j'échangeais encore sur facebook en 2010).La raison en est le dépôt des droits industriels en 1974 par Roland Moreno.
Il a fallu attendre la fin de la période d'exclusivité (1994) pour que les « Américains » s'y intéressent.L'hiver : utilisation de galoches et parfois de semelles à cramponsMoi, j'ai des crampons amovibles souples pour mes chaussures ou bottines en hiver, mais j'habite dans les Alpes.Les chambres froides pour la bière : Ça fait quand même un paquet de marques (photo déposée plus haut déjà) :Le café : Quel contraste avec l'Italie qui a établi presque partout un prix fixe pour le caffè normale à 1 € dont je ne me lasse pas lors de mes périples réguliers en Toscane (évidemment en évitant le Campo de Sienne où il est à plus de 5€). C'est ce qui me manque le plus au Québec et j'ai dû me faire au Refill.Remarque :
Tout ça me donne l'idée de démarrer la même rubrique entre la France et l'Italie,
par exemple : le respect de la signalisation routière (le panneau Stop, la ligne continue... Toutes notions très librement observées par les Italiens).

Bon matin est effectivement la traduction de l'anglais "good morning" mais pour nous cela fait très bizarre. Les jeunes disent plus facilement "Salut!" et "Ciao" pour bonjour et au revoir.
Mais en Belgique, je ne sais pas en France.
Je viens de téléphoner à ma fille à Montréal et il y a de la neige poudreuse... Mais avec une tempête prévue pour ce soir! Bigre!
A+ Chantal

peut-être simples hasards. Les pneus d'hivers sont obligatoires, entre d'octobre et à avril/mai selon les régions de Scandinavie, donc il faut en avoir de toutes façons, et le principal producteur local, Nokian, a traditionnellement produit beaucoup de clou. Dans mon expérience, sur le type de couche très dure et lisse formée par la pluie verglassante, rien n'y fait, clous ou pas. Par contre, c'est là où je préfère une boîte manuelle, avec une automatique sans doute on peut contrôler aussi les bas rapports en mettant le levier sur 1 et 2, mais n'ai pas eu l'occasion de vérifier. La boîte manuelle permet de contrôler l'effet de frein moteur qu'on applique pour ralentir sans freiner, vu que la dernière chose à faire sur route glacée, c'est de freiner.
Sauf les quelques grandes villes et les grandes routes, on ne sale pas les routes et chemins. La charrue racle la route et on roule donc sur de la neige tassée, elle-même sur une couche de vieille neige glacée. Donc les clous c'est bon. Pas tellement en termes de contrôle de trajectoire, mais en distance de freinage.
J'utilise du clouté pour ma voiture mais mon employeur met du pneu mou sur les voitures d'entreprise (ça donne de la marge en début et fin de saison, car si rouler sans pneu d'hiver coûte très cher, rouler en clous hors dates coûte tout aussi cher, en amendes. Le pneu mou en été est déconseillé mais légal).
Le problème du pneu mou est que lorsque les sculptures sont bouffées à moitié, le pneu est toujours valable selon la règlementation, mais il a perdu beaucoup de son effet d'évacuation et de ventouse. Et en approchant la limite d'usure, c'est aussi inutile que du pneu d'été: la poudreuse ou la sloche se compacte dans les rainures et on perd toute accroche.Anecdoctiquement: rouler à travers l'Europe en hiver peut être un problème. On utilise majoritairement du pneu clou en Scandinavie, mais en Allemagne et Pologne c'est interdit, pneux mous obligatoires. En Russie par contre, pas d'obligation de pneus d'hivers! (même si une majorité en monte).l'habitude scandinave est d'épandre du très fin gravillon lors des épisodes de fonte-regel ou de pluies verglaçantes (très rares). Les services municipaux et les paysans payés par les lotissements ruraux sont très réactifs jour et nuit. Au dégel de printemps, ça fait des couches épaisses de gravillon que des camions-balais ramassent.

Salut,
Ici aussi les pneus d'hiver sont obligatoires à compter du 13 Décembre (et généralement on les retire début Avril). J'avoue que je ne connais pas le ''degré'' d'utilisation des pneus cloutés au Québec mais il me semble que c'est loin d'équiper la majorité des véhicules en hiver!
Pour ce qui est du frein moteur, c'Est certain qu'avec une manuelle tu contrôle plus facilement le frein moteur. Avec une automatique l'effet ''Frein moteur'' est quand même moins ''gérable'' même si il existe en position 1/2!

hello si mr GGaillard me permet des photos supplémentaires..

Puisqu'on est dans les petits détails de la vie quotidienne, un point amusant : les calendriers (et la répartition de la semaine)
En France les calendriers (genre calendrier mural) ont des semaines qui commencent le Lundi et se terminent le Dimanche (généralement une ligne par semaine ce qui fait que les Lundi sont placés à gauche et que de loin on visualise les semaines en commançant le Lundi)Ici, au Québec (et plus généralement au Canada je pense), les semaines commencent le Dimanche pour se terminer le Samedi. Donc un calendrier québécois aura comme ''alignement gauche'' des Dimanche!

Oui, c'est vrai, pour nous cela fait vraiment bizarre de commencer la semaine par un dimanche.
C'est bien observé!
Mais il y a autre chose. Pour indiquer une datte d'anniversaire ou une date de péremption, nous commençons par le jour, puis le mois pour terminer par l'année. Vous faites autrement et c'est très perturbant!
A+ Chantal

Salut,
L'histoire du calendrier, je m'em suis vraiment rendu compte cette année car j'ai comme calendrier familial un calendrier acheté l'été dernier en Europe et c'Est quelque peu perturbant pour moi
Pour ce qui est des dates, le format ''anglophone'' (mois/jour/année) prend parfois le dessus sur le format ''francophone'' (jour/mois/année).