La Thaïlande envisagerait une assurance obligatoire pour les touristes

Comme plusieurs personnes l'ont dit, derrière chaque carte bancaire il y a une compagnie d'assistance et une compagnie d'assurance. Ce sont donc ces compagnies qui seront dans la liste, et pas « Mastercard » ou « Visa », mais je ne vois pas où est le problème.

Il n'y aura peut être pas de problème mais peut être que la Thaïlande imposera un certain type de couverture. Il faudra voir si cette couverture imposée correspondra au contrat proposé par les compagnies de cartes bancaires.
Je ne suis pas certain que la couverture visa ou autres cartes soit la même dans divers pays européens. Il me semble que la couverture et les conditions ne sont déjà pas les mêmes entre carte visa en Belgique et en France.Pour un certain type de visa (de mémoire je ne sais plus lequel) ils parlent de rendre une assurance thaïlandaise obligatoire et pas une autre.Cela fait au moins deux ans, si pas plus que j'entends parler de ce problème et cela est revenu à l'ordre du jour avec l'accident de bateau où de nombreux chinois sont morts. Il y a même eu des articles dans la presse où certains proposaient d'imposer une assurance pour les chinois dès maintenant.Le cout engendré pour les hôpitaux par les touristes non assurés sont repris régulièrement dans la presse.Je suppose donc qu'ils préparent quelque chose mais quoi et quand....

Et il y a encore un autre aspect de la question. Pour celui qui prend un visa, c'est facile. Il suffit que chaque ambassade ait une liste des assurances agréées dans le pays et impose de voir le contrat avant de délivrer le visa.Mais pour celui qui rentre en exemption de visa. Il vient avec son contrat, au minimum en langue anglaise ? Et à l'immigration, il vérifie si la compagnie est agréée dans le pays du demandeur et puis si le contrat est valable ? C'est alors que l'on va voir des files à l'immigration ! La solution la plus simple étant d'imposer une assurance thaïe et le contrat pris via internet. Ca simplifierait les choses.Y compris pour celui qui voyage dans différents pays et qui demande un visa dans un pays qui n'est pas le sien.

Bonjour,Désolé de vous dire ce que vous préconisez s'appelle du racket.
Les assistances rapatriements des cartes bancaires seront bien évidemment acceptées.Michel

Je ne préconise rien. J'essaye juste de voir les avantages et inconvénients, en ayant pas la prétention d'être complet, qu'un système mis en place peut apporter.Les assurances des cartes bancaires seront peut être ou peut être pas acceptées. Il y a une multitude de cartes bancaires dans le monde avec des conditions d'utilisation différentes. Il faudra un fameux classeur à chaque officier d'immigration pour s'y retrouver. Il faudrait aussi vous dire qu'il n'y a pas que les français qui voyagent et que les pays ne font pas les règles en fonction de la France mais en fonction de ce qui leurs convient.Je comprends que celui qui a une assurance et qui est obligée d'en prendre une deuxième imposée peut râler mais dire que c'est du racket est un peu fort. Des frais de visa différents en fonction des nationalités, c'est du racket? Du racisme ? Perdre les frais de visa en cas de refus, c'est du racket ? Obliger de passer par une société de visa pour l'obtenir, c'est du racket? Du copinage ? Demander une preuve de revenus avant d'attribuer un visa, ? C'est une atteinte à la vie privée ? Pourtant de nombreuses ambassades, y compris les nôtres fonctionnent ainsi. Et on peut multiplier les exemples à l'infini.

Est-ce que vous connaissez un Etat au monde qui n'accepte pas les couvertures assistance rapatriement des géants européens et mondiaux qui sont prestataires de Visa et Mastercard ?
La Thaïlande ne ferait pas exception.
Imposer des assurances locales à des voyageurs assurés par des prestataires de portée mondiale, c'est en effet rien moins que du racket d'Etat.
Les voyageurs téléchargent des attestations à partir des sites des cartes bancaires, c'est en anglais, cela mentionne si besoin le nom de l'Etat, la durée du voyage, et même le montant de la couverture. Tout cela se fait déjà. Il n'y a aucun problème.Michel

Imposer des assurances locales à des voyageurs assurés par des prestataires de portée mondiale, c'est en effet rien moins que du racket d'Etat.Je ne vais pas discuter pendant 107 ans mais on peut retourner votre raisonnement. Puisque le pays a du payer (et au jour d'aujourd'hui, continue à la faire) pour les touristes qui ne sont pas assurés; ne serait il pas normal qu'il prenne le marché des assurances au lieu de le laisser aux mains de l'étranger ? D'autant plus que certaines assurances thaïes sont probablement des filiales de ces grands groupes. Alors, racket d'un coté et impérialisme économique de l'autre ?De plus, que ce soit des assurances thaïes, européennes, américaines ou multinationales, je dois dire que je m'en f...C'est seulement à la mi 2016 que les grands groupes tels que Visa, Master card et American Express ont été admis en Chine. Il est fort possible que les assurances qui étaient derrière ces groupes n'étaient pas acceptées. Je ne sais pas.

Désolé mais j'ai changé il y a quelques années ma Mastercard de base pour une Gold uniquement pour avoir une assistance beaucoup plus costaude (et aussi une assurance annulation), donc je n'accepterais pas de devoir payer une assistance thaïlandaise en plus. De toute façon comme il a été dit les grosses compagnies mondiales qui fournissent les prestations aux cartes bancaires genre Gold et plus seront certainement acceptées. Sinon ce serait effectivement du racket.

Je dispose d'une carte Visa Classic, on est assuré à hauteur de 11000€, je ne trouve pas que ce soit "peanuts" sauf si bien sûr on se rend dans des pays où la santé est très chère comme les US, Canada, Japon...Pour le visa russe il faut montrer la preuve d'assurance, on peut la demander directement par Internet, et pour la plupart des pays on peut directement l'imprimer (la Russie demande un original signé à la main). J'imagine que pour la Thaïlande une attestation imprimée suffira.

Je me suis effectivement fourvoyé sur le mode de fonctionnement des assurances liées aux cartes de crédit. Mais j'étais focalisé sur la certitude que certains intervenants émettaient à propos de l'acceptation de ces assurances.Il y a probablement de fortes chances que ces assurances soient acceptées MAIS je relève dans la presse plusieurs articles parlant de l'obligation de prendre une assurance qui soit thaïlandaise.Pour le visa O-X, ils demandent déjà d'avoir une assurance médicale thaïlandaise.C'est quand même un marché potentiel de plus de 30.000.000 de clients. Cela doit en faire saliver certains.Dire que la Thaïlande ne fera pas exception, c'est aller un peu vite en besogne. Vous connaissez beaucoup de pays où l'on a suggéré de mettre un bracelet électronique aux touristes ? Ici, ils l'ont proposé. Maintenant, suite à l'accident où plus de 40 chinois sont décédés, ils parlent de mettre un bracelet d'identification aux chinois (genre bracelet que l'on met dans les hôpitaux). Il paraît que beaucoup se perdent (?).De toutes façons, ils sont pris entre deux choses. Eviter que les touristes désertent et éviter de dépenser des sous pour les soigner. C'est purement (à mon sens) une question de business.Ils ont eu 600.000 désistements de touristes chinois suite à ces accidents de bateaux et soyez certain que cela les fait cogiter. Peut être pas dans le bon sens mais les neurones tournent.

Bonjour,Le "marché" en question est soumis à quelques règles quand même, lesquelles relèvent d'organismes et d'enjeux qui dépassent de très loin cette affaire d'assurance.
C'est un peu gonflé de pointer le coût pour l'Etat des quelques accidents de touristes, au regard du poids du tourisme dans le PIB, lequel PIB d'ailleurs se nourrit aussi des frais médicaux ainsi accordés. Dire que c'est purement un coût pour l'Etat est assez naïf, l'économie ne fonctionne pas comme ça.Michel

C'est un peu gonflé de pointer le coût pour l'Etat des quelques accidents de touristes, au regard du poids du tourisme dans le PIB,C'est peut être gonflé mais cela revient régulièrement dans les discussions.J'ai souvent constaté que face à de nombreux problèmes (enseignements, accidents routiers, contrôle technique des véhicules, etc.) il y avait de hauts responsables qui énonçaient clairement le problème et préconisaient des solutions adhoc mais qu'ensuite, il y avait blocage. Probablement que d'autres (responsables, groupes de pressions, personnes influentes, etc) n'en voient pas l'utilité, raisonnent à court terme, ne comprennent pas, et que sais je encore. et aucune mesure n'est prise ou alors des mesures qui sont peu appropriées.C'est probablement pour cette raison que le sujet revient régulièrement sur le tapis mais qu'une décision n'a pas été prise jusqu'à présent.Les derniers chiffres que j'ai vu donne un peu plus de 9% du PIB (chiffre 2017). (7,2% en France en 2015)Depuis quelques années, l'accent est mis sur le tourisme haut de gamme (ex. les visas Elite qui montent à plus de 50.000 €, projet de création d'une Riviera avec hotel de luxe, marina, sur plusieurs dizaines de km dans la région d'Hua Hin, etc) ainsi que sur les touristes chinois. Maintenant, des éditorialistes commencent à relever l'importance des touristes européens qui voyagent autrement que la majorité des chinois et qui font surtout vivre une foule considérable de "petites gens" (resto, bus, guesthouse, etc.) par rapport aux groupes cités précédemment qui font surtout vivre de grands tour operator souvent étrangers.Tout ceci pour dire que la situation n'est pas simple et que les raisonnements cartésiens que peuvent tenir certains ont parfois difficile à s'imposer.

Bjr
comme mentionné par un autre intervenant11 000 euro de plafond de soin
quand on sait que dans un bon hopital à Bangkok, en soins intensifs et operation vous pouvez tabler entre 1500 et 4000 euro par journée
qu'un rapatriement sanitaire en avion medicalisé coute entre 50 et 70 000 euro
et sans mentionner ensuite les eventuelles sequelles et indemnitésbref
quel que soit votre cas, epluchez votre contrat (et surtout verifier les infos ecrites et ne vous contentez pas juste du ''pas de probleme'' de votre banquier dont ce n'est pas le métier d'etre assureurpar ex vous avez interet - meme provisoirement - a passer sur une carte VISA PREMIER - ou equivalent ou les plafond sont a 155 000 e
meme remarque pour les nombreux voyageurs qui tablent sur la couverture de leur agence du coin (cout minimum couverture minimum) ou les adherent MAIIF (souvent des plafonds de 50 a 80 000)

On ne passe pas à une carte Premier comme ça, j'ai la carte qui correspond à ma situation sociale : la carte pauvre.Après il est toujours possible de souscrire à une assurance supplémentaire pour ce genre de voyage, en général ça n'arrive pas 10x par an.Question quand même, que ce passe-t-il si la personne ne peut pas payer ?

Il vaut donc mieux souscrire une assurance avant de partir en effet...

Bonjour,Et en Thaïlande un médecin à le droit de refuser se soigner une personne malade et en danger ?
On est bien d'accord que 12000 euros c'est un peu juste, mais c'est en complément de ce que l'assurance sociale français accepte de prendre en charge, et aussi la mutuelle.
Reste le délicat problème de l'avance des fonds.Michel

J'avoue que je ne me suis pas renseignée sur la question, mais doit-on dans tous les cas avancer les fonds ?J'en serais bien incapable

Bonjour,Je pense que les autorités ne réfléchissent pas dans le bon sens, en effet. Est-ce que les touristes viennent moins parce qu'ils ont peur de ne pas être assurés, ou parce qu'ils ont peur de se noyer avec des bateaux en mauvais état ?