Tour des Annapurnas pendant la mousson en juin

Nous serons au Népal dans une semaine, donc en juin, pour 15 jours, et souhaitons très fort faire un trek, mais sans gros moyens financiers.
Nous pensons tenter de faire le tour des Annapurnas, en le finissant à Muktinath où nous prendrons le bus pour rentrer à Katmandou. Problème : est ce que la mousson risque de nous gâcher la rando?
Est ce que c'est une pluie de fin d'après midi, aussi diluvienne soit elle, ou pleut il pendant des jours ? Les chemins sont ils praticables, ou faut il craindre qu'ils soient complètement boueux et difficiles?
J'ai entendu que la mousson s'arrête vers Pisang, est-ce vrai?
Autre problème : nous randonnons à deux, sans entraînement particulier ni habitude de l'orientation en montagne... Faut il craindre de se perdre avec le mauvais temps, ou le balisage est il suffisamment visible et fréquent/ ou l'affluence importante même en juin?
Ou encore : vaut-il mieux rester dans la vallée du côté de Jomsom, en aller-retour, même si j'ai entendu dire qu'il y a souvent beaucoup de vent? Ce côté est il protégé de la mousson?
Y a t'il une rando alternative de 4-5 jours et au sec?
Avez vous des contacts fiables à nous donner quand nous serons sur place pour demander conseil? (mieux que l'agence qui va nous dire un peu n'importe quoi pour nous vendre quelque chose...
Merci d'avance

Salut Bertrand,Bon, c'est clair que pendant la mousson, la rando/trek c'est moyen-moyen.
C'est pas irrealisable, mais selon le niveau de mousson (ca evolue chaque annee), il y a des pluies plus ou moins fortes.Dans l'absolu, les soucis sont :- humidite + chaleur (desagreable)
- pluies (peu le matin, mais aprem/fin d'aprem potentiellement chargees)
- chemins transformees en rivieres, voire rivieres que l'on traverse normalement a gue qui deviennent de veritables torrents.
- routes qui menent au trek coupees par des glissements de terrain et/ou dangereuses du fait de l'instabilite des sols.
- On ne voit que rarement les montagnes (nuages trop bas)Les + (oui, quand meme) :- Il n'y a quasiment personne sur les chemins
- Pas besoin de stresser pour avoir une place en lodge/guesthouse
- Prix negociables et moins chers
- agences disponibles si besoin, meme pour un menu service (genre transport A/R)
- paysages charges de nuages qui peuvent etre superbes (ambiances orageuses)Un seul segment du Tour des Annapurnas est plus ou moins safe niveau mousson, c'est en effet le segment entre Chame et Jomsom.
(pour rappel, 1er segment entre Besi Sahar et Chame, 3eme entre Jomsom et Nayapul/Beni)La, je vais prendre des pincettes.
Si vous arrivez jusqu'a Besi Sahar (glissements de terrain possible a la sortie-meme de KTM, puis sur n'importe quel point de la route), il vous faudra louer une jeep.
A priori pas de probleme, vu qu'il y a peu de touristes, mais ca influe aussi, forcement, sur le nombre de jeeps.
Ensuite, il faudra que la jeep arrive a vous emmener jusqu'a Chame, et la, c'est l'aventure.
Je l'ai fait en fin de mousson (dans les 2 sens), et bah, c'est fun, mais il faut etre accroche et aimer la boue.Si vous arrivez jusqu'a Chame, c'est hyper-simple de suivre le sentier. Impossible de se planter (une petite carte achetee a KTM ne sera pas de trop). Il faudra suivre Manang puis le Thorung La, puis Muktinath/Kagbeni/Jomsom.A Jomsom, on va pas se mentir, il y a peu de chances que vous parveniez a avoir un vol, sauf miracle de la meteo (pour rappel, le vol Jomsom-Pokhara, c'est 20 minutes).
Prevoyez donc le retour egalement en jeep (route defoncee, glissements de terrain), pour une duree de 8 a 10h.Bref, voila, il faut avoir un peu de courage, et prevoir large niveau temps (prevoir 3/4 jours en plus du trek est OK) pour pallier aux imprevus. Mais ca se fait durant la mousson.

Bonjour Pierr-yv
Merci pour ta réponse! Plus clair on ne peut pas ...!
On pensait partir de Besi Saar à pied, et repartir en jeep ou bus de Jomsom... Avec un budget temps de 10 jours + 3 jours de"mou". Donc a priori on est dans les clous mais c'est tout juste (avec une non randonneuse avec nous on ne va pas battre les records).Ceci dit finalement c'est pour les transports que finalement ça semble le plus galère! Te souviens tu de passages dangereux/exposés sur le trajet ? Les glissements de terrain ça fait un peu froid dans le dos quand la route passe au-dessus du vide...
Et tu parles de torrents à gué... Avez vous eu des galères à ce sujet? Je me souviens de gués pas forcément faciles au Canada...Au fait, j'ai vu sur ton profil que tu as sillonné la vallée de Katmandou, vois tu une option B de rando à 4-5 jours qui ressemble à de la montagne (facile) et serait recommandable malgré la mousson?

Hello,Si vous partez directement de Besi-Sahar, 10 jours ça ne sera pas suffisant.
Généralement on prévoit 10 jours (avec jours de battement au cas où) pour le segment Chame - Muktinath (avec les liaisons en jeep/bus à l'aller et au retour).Les transports, c'est un point d'interrogation surtout. On ne peut pas dire si tout va bien se passer ou si la météo sera diluvienne...En soit, presque toute la route de Besi Sahar à Chame peut être considérée "exposée" car souvent à flanc de falaise. Il y a quelques franchissements de rivière, mais normalement en jeep, ça passe.
Ensuite, sur le chemin lui-même, à pieds donc, il n'y a pas de difficultés particulières concernant les rivières, il y a des ponts. J'ai personnellement eu des galères avec des rivières, mais pas sur le sentier "classique" de Chame à Muktinath.Je vous conseillerais ce circuit :1. KTM - Besi Sahar (véhicule privé ou bus)
2. Besi Sahar - Chame (jeep)
3. Chame - Upper Pisang
3. Upper Pisang - Ngawal
4. Ngawal - Manang
5. Manang (acclimation et visites alentours)
6. Manang - Ledar
7. Ledar - High Camp
8. High Camp - Thorung La - Muktinath
9. Muktinath - Lupra - Kagbeni
10. Kagbeni - Jomsom
11. Jomsom - Pokhara
12. Pokhara - KTMC'est le parcours qui me semble le plus réaliste. Maintenant, vous pourrez faire des ajustements sur le terrain si besoin.
Etre en contact avec une agence pour les transports te permettra de te retourner facilement en cas de problème physique (retour en jeep de Manang à Besi Sahar par exemple) ou réservation de jeep pour faire Jomsom - Pokhara.Dans la vallée de KTM, il y a moyen de se balader, certes, mais une vraie rando... pas vraiment. D'autant plus qu'il faut oublier les forêts (sangsues qui tombent des arbres, c'est pas le plus agréable). Il y a des randos facile à la journée (Bhaktapur - Changu Narayan - Bodnath ou vers Nagarkot par exemple), mais ce sera assez peu agréable.

Bonjour Pierre Yves
Bon, je retiens cet itinéraire qui permet effectivement de ne pas faire des étapes de marche trop longues... Et merci pour les précisions sur les trajets!
L'agence de transport est une très bonne idée, et un "jocker" pour s'en retourner en cas de problème à Manang, c'est parfait.
Il ne nous reste plus qu'à partir... et à aviser en fonction de la couleur de la mousson cette année!
Un grand merci

le Népal pendant la mousson est aussi magnifique, j'adore <3, des nuages de brumes planent à mi pente des montagnes, les rivières grossissent et coupent les routes, par contre on ne vois pas les sommets.Les gens vivent pendant la mousson, c'est même l'époque des travaux des champs. voyager pendant la mousson c'est un moyen de ne pas faire comme tout le monde et de voir un autre Népal encore plus sauvageLa mousson ne dérange pas à basse altitude car il fait chaud (la pluie est même agréable et rafraichissante) par contre en altitude élevé la marche peut vite devenir pénible avec la pluie glacée.En général il pleut l'après midi après 14h et la nuit ; les matinées il ne pleut pas. Il faut donc prévoir des étapes plus courtes qu'en d'autre saison.Il vaut mieux aussi prévoir large pour le passage du Thorang car vous pouvez avoir besoin de plus d'étapes d'acclimatation.Avec la mousson ne compter pas voir les sommets sauf au lever du jour si chance. C'est quand même dommage sur un parcours comme le tour des Annapurnas.Du coup pas forcement nécessaire de choisir ce treking puisque vous allez pas voir les sommets et endurer la pluie glacée.Un avantage quand même c'est que vous allez suivre de large chemin qui devraient vous tenir à l'abris des voraces sangsues (mais bon de toute façon si vous démarrez le trek à Chame vous ne serez quasiment pas dans la zone des sangsues (en dessous de 3000 metres).La partie Mukhinath Jomoson est aride il pleuvra surtout surtout de l'autre coté (Basi sahar Manang)En juin il pleuvra peut être beaucoup moins et même peut être la mousson ne sera pas commencé niveau pluie mais niveau paysage et vue le ciel sera quand même totalement bouché.En tout cas les voyages un Népal sont toujours un trip extraordinaire

Merci, c'est effectivement à réfléchir... Surtout que la pluie glacée est suivie par de longues heures dans des lodges non chauffés si j'ai bien compris, et que l'absence d'autres randonneurs peut faire que le temps passe lentement... Mais randonner est un beau moyen pour découvrir autrement les gens, les villages,...et les nuages de brume à mi pente des montagnes ça fait rêver!On se demandait si on pouvait ifaire avec plaisir à cette période un trek d'une semaine du côté de Muktinath? Peut être Tato Pani Muktinath et retour en jeep?
La route pour y arriver a l'air moins hasardeuse que le côté de Chame question route coupée/ retards possibles (on a 3 jours de marge seulement pour l'avion si on fait le trek complet)...
Avez vous un trek à nous recommander en période de mousson?
Bien cordialement

La route Tatopani-Muktinath est (etait ? Ils y font toujours des travaux) bien pire question traversees de rivieres que celle du cote Besi Sahar - Chame.Le seul trek conseille en periode de mousson, c'est le Haut-Mustang (voire le Haut-Dolpo, mais sa "protection" contre les intemperies a change ces dernieres annees), mais le prix prohibitif du permis, l'obligation de prendre un guide et le groupe minimal de 2 personnes font qu'il revient logement assez cher.Sinon, il n'y a pas de bonne solution. C'est la saison de la pluie, il faut donc faire avec.

Vous pouvez faire un trek sur combien de jour ???
Vous pouvez effectivement remonter de Tato Pani à Mukinath puis redescendre à pieds sur Jomoson pour le bus (ou l'inverse : joindre Jomson en bus puis à pied jusqu'à Mukinath et redescendre à pied sur Tatopani ce qui va plus vite dans ce sens puisque vous descendez).La mousson sera plus faible au nord de Jomoson et aussi peut être après Pisang de l'autre coté.Je ne conseil pas de passer par une agence car ils vont vouloir vous imposer un guide. Si vous avez pas d'argent pas de problème pour 1000 roupies (10 dollars) par jours vous aurez votre guide seulement il ne touchera que 400 roupies sur les 1000 donneés à l'agence et sont objectif sera de maximiser la commission qu'il touchera sur chacune de vos dépenses dans les guests houses ou il va vous emmener.Vous n'avez pas besoin de guide sur ces itinéraires et vous pourrez négocier réduction sur les tarifs des guests houses, en plus c'est bien plus agréable de faire sans

C'est n'importe quoi concernant le guide !Deja, le prix moyen pour un guide, c'est 20 a 25$ selon l'itineraire.
Et c'est effectivement ce qu'il touche. Les frais de l'agence sont annexes et detaches du salaire du guide (generalement les frais d'agence sont de l'ordre de 100 euros).Ensuite, une agence normale (honnete) n'imposera pas le guide, mais pourra se plier sans probleme aux besoins du client. Plusieurs fois j'ai fait appel a une agence uniquement pour une facilite de transport (vehicule prive plutot que bus), et le chauffeur m'a meme aide a negocier le prix de la jeep alors que c'etait hors du cadre de sa prestation.Pour finir, le conseil de rester uniquement sur Jomsom/Muktinath, c'est vraiment mal connaitre le coin. Le "mini-trek" du Bas-Mustang se fait en 2-3 jours max. Sachant qu'il faut 1 jour pour arriver, 1 jour pour repartir...c'est vraiment du temps perdu pour pas grand chose.Je maintiens donc ce que j'ai dit plus haut.
(je ne conseille pas le guide non plus sur cet itineraire bien clair et defini)

Si tu passes par une agence le prix des guides c'est effectivement plus 25 $ par jours mais il ne faut pas croire que c'est ce que touche le guide, car il y a les assurances et l'agence marge aussi la dessus (l'agence va aussi essayer de te vendre la pension complète si possible). Mais si tu n'as pas d'argent et que tu passes par ta guest house par exemple (evidement une agence sérieuse ne le proposera pas normalement, mais ça existe) on peut te proposer un guide à 10 ou 15$ par jour, lequel guide compte surtout sur les commissions sur les dépenses des clients en Guest House (surtout sur ce type d l'itinéraire très touristique comme le Tour des Annapurnas ou le trek de Ghorepani ou le camp de base Annapurnas). Après je ne pense pas qu'une agence puisse réserver de Katmandou ou Pokhara une place en Jeep de Besi Saar à Chamé ou de Jomoson à Pokhara, au plus elle pourra te dire si il y a des Jeep et jusqu'au elles passent pour la simple raison que soit les Jeep passent soit elles ne passent pas et que si elles passent il faut réserver une fois sur place la Jeep part quand elle est pleine (à moins de vouloir carrément réserver une Jeep entière ce qui cout très cher, moi je ne voyage qu'en transport locaux je ne loue pas de véhicule privé). par ailleurs je suis allé dans les Annapurnas en août il y a quelques années (je crois que c'etait en 2016) et ça ne passait pas jusqu'à Chamé loin de là pendant la saison des pluies cette année là. Donc je ne voit pas l'interet de passer par une agence qui va essayer de te refourguer un guide si ils sentent que n'est pas trop sur de ton projet. Enfin je ne conseil pas particulierement l'itinéraire TatoPani Mukinath mais Bertrand demandait si cet itinéraire est possible, donc je répond que c'est bien possible sans problème à pied tant dans un sens que dans l'autre (par l l'itinéraire bis pas en marchant le long de la route bien sûr), quand à prendre un véhicule à partir de Mukinath je ne sais pas si c'est possible donc je n'en parle pas. À partir de Jomoson je sais que c'est possible.J'ai trouvé cet itinéraire vite fait sur Google par exemple nepalexpeditions.biz/...ligandaki-muktinath/

La route de Manang pendant la Mousson :) Le guide du NATT (new anapurnas trekking trail) www.nepal-dia.de/...TT_trails_111017.pdf

Il n'est pas question de "croire", c'est vérifié.
Dans les agences honnêtes (je le répète), les guides touchent leur salaire correctement.
Et encore, une agence honnête n'essaiera pas de te vendre plus que ce dont tu as besoin... Le service peu seulement être la résa des billets d'avion, le bus, ou le minibus privé avec A/C si c'est ton choix.
Je n'ai jamais dit qu'ils pouvaient réserver la jeep à l'avance à Besi Sahar. La réservation se fait de toutes façons uniquement sur place et la veille du départ.Maintenant, peu importe l'affaire du guide, on était bien d'accord qu'il n'est pas nécessaire d'avoir un guide pour le secteur des Annapurnas.La météo en août n'a pas grand chose à voir non plus à celle de juin. Il faut également tempérer, car chaque année la mousson est différente.L'itinéraire entre Ghorepani et Muktinath est complètement hors de propos, car en plein dans la zone arrosée. Le seul segment à peu près "jouable" c'est entre Chame et Jomsom, car protégé par tout le massif des Annapurnas au sud de l'itinéraire.
(je l'avais fait début-septembre)

Quelle vidéo!
"Chemins transformés en rivière"... "Parfois dangereux"... "pas sûrs d'arriver"... je vois !!!
Le film est impressionnant... Est ce un film que vous avez fait ou récupéré? Tout cela semble vraiment dangereux!Au fait, nous scindons notre petit groupe en deux, et ce sont notre fille de 21 ans et une amie à elle qui partiront pour la randonnée, si elles maintiennent le projet. Je vais donc leur laisser poursuivre sur le forum, mais auparavant j'ai des questions sur leur sécurité :
- A défaut de touristes fréquents, est ce que les villageois se déplacent sur les chemins, et que donc si elles ont un problème, elles pourront être secourues?
- Les accidents de jeep sont ils fréquents?
- Je me doute que le réseau ne passe pas, mais on est bien d'accord que des relais téléphones existent dans les villages pour les relier au monde extérieur et permettre des secours?

Bonjour Pierr'Yves
Dans le contexte où finalement les filles randonneront sans nous la question de la sécurité nous interpelle particulièrement.
L'itinéraire serait au final Chame - Jomsom à pied et du coup la rareté des randonneurs ne nous enchante pas. Que pensez vous de l'aide possible par des villageois en cas de problème pendant la marche sur les différents tronçons du chemin? De la présence de téléphones dans les villages?... et de la sécurité des tronçons en jeep en début et fin de parcours?

Aucun problème de sécurité "a priori" entre Chame et Jomsom.
Le chemin est très bien tracé, les villages sont suffisamment rapprochés pour se reposer et/ou trouver de l'aide si besoin. Il n'y a pas de passage dangereux, si ce n'est, bien sûr, le passage du Thorung La à haute-altitude.Il y a un téléphone dans chaque guesthouse, et au pire le réseau passe aussi pas mal.
Si possible, prendre une carte SIM "Namaste/Nepal Telecom" plutot que NCELL, qui permettra de rester connecter durant quasiment tout le trek.La sécurité des jeeps n'est pas à remettre en cause, il y a vraiment très peu d'accidents concernant ce type de véhicule. Déjà parce qu'elles sont plutôt bien robustes, et aussi par les "drivers" connaissent bien leur machine. Les seuls véhicules qui versent de temps à autre dans les ravins sont des bus ou des camions surchargés et en mauvais état.
Malgré la vidéo, qui semble impressionnante, j'ai traversé bien pire en jeep (rivière à mi-hauteur de la jeep) sur la portion Jomsom-Tatopani, et la jeep n'a pas bronché. Les pluis diluviennes et les torrents qui traversent les routes sont le quotidien pour les conducteurs de jeep.
D'autant plus que même s'il n'y a pas de touristes à transporter, les rotations s'effectuent pour les locaux ou pour transporter du matériel/denrées vers Manang. La route, si elle est coupée par un glissement de terrain, est dégagée assez rapidement.
(Les travaux des barrages menés par les chinois ont, paradoxalement, bien aidé à améliorer la qualité de la piste)Par sécurité, si vous êtes inquiets par rapport à ça...
Rapprochez-vous d'une agence (Base Camp Trek, Glacier Safari Trek pour les plus sérieuses/connues/francophones) qui pourront vous fournir le service le plus simple (donc uniquement le transport jusqu'à Besi Sahar, et éventuellement vous assurer le retour à la civilisation de Jomsom à Pokhara).
Ils ne vous factureront pas le fait de les appeler à l'aide si besoin (dans le cadre d'un rapatriement/secours en montagne par exemple).

Bonjour Bertand et Citipati,Chacun fait comme il veut, mais bon personnellement je ne vois pas l'intérêt de louer un véhicule privé pour le trajet Katmandou Besi Saar étant donné qu'il y a des micro bus qui font ce trajet directement et qui présentent l'avantage de voyager avec la population locale pour une somme modique (déjà pris plusieurs fois pour aller à besi saar et à Pokhara), voyager avec la ppulation locale fait pour moi partie de l'intérêt du voyage (encore plus pour un premier voyage au Népal).Pour ce qui est de l'itinéraire, tout les itinéraires sont possibles même ceux qui sont en pleine zone de mousson, si l'on suit une route de trek touristique parsemée de nombreuses guest house et ou tout le monde à l'habitude de voir de très nombreux touristes et de leur venir en aide, ce qui est le cas aussi sur l'itinéraire Nayapul Ghorepani-Mukhinath que j'ai, posté plus haut. Par contre c clair que sur cet itinéraire il y aura des sangsues notamment entre Ghnadruk et Ghasa (et éventuellement des trombes d'eau), il faut pas marcher sur des petits chemins dans la forêt quand il pleut en dessous de 3000 métre. Par contre sur cet itinéraire il n'y a pas de col à passer et on peut rentrer facilement sur Pokhara de n'importe quel point.J'ai déjà fait des treks pendant la mousson en août (notamment le Tamang Trail et le Lantang; j'ai je me suis balladé entre Besi Saar et Chamé en aout et je vois tout à fait l'endroit ou à été prise cette vidéo que j'ai piqué sur youtube)).L'itinéraire Chamé Mukhinath est un excellent choix car pas de sangsue.L'avantage de la période mousson c'est que justement il n'y a pas le flot de touriste trekkeur et de ce fait on peut avoir l'impression inestimable d'avoir la montagne rien que pour nous tout en ayant des guest house partout et un chemin facile à suivre.Néamoins elles en sront pas seules et croiseront tout les jours d'autres touristes en petit nombre. Il est même fort possible qu'elles e fassent des amis et s'agrège à un autre groupe en chemin.Pour ce qui est de la sécurité sur les chemins emprunté circulent les touristes mais aussi la population locale. Personne ne laissera une personne en difficulté livré à elle même et en cas de problème elles pourront compter sur l'aide des populations locales. de plus elles sont deux. il est en général déconseillé de trekker seul mais à deux cela devrait aller. En général il ya des guest house toutes les 1 à 2 heures de marche.J'aime bien l'itinéraire proposé par Citipati car il propose de s'arrêter à Ngawal (alors que normalement les gens font Pisang Manang en une étape). Néamoisn Ngawal étant plus haut que Manang je pense que du coup la journée d'acclimatation à Manang n'est pas nécessaire. A la place on peut couper d'une étape supplémentaire la montée vers le col pour des étapes vraiment tranquille niveau acclimatation puisque elles respecte le plus possible le palier de 400 metres de denivelé par jours au dessus de 3000 metres entre les élieux d'étape.. Si elles ont la peche elles pourront aller plus vite (rythme rapide pour les sportif Manang Pedhi 1 jour, Pedhi Mukinath en 1 jours), plus lentement c'est pas possible. Ce qui donne :1. KTM - Besi Sahar
2. Besi Sahar - Chame (jeep + marche)
3. Chame - Upper Pisang (3300 mètres)
4. Upper Pisang - Ngawal (3600 mètres)
5. Ngawal - Manang (3500 mètres)
6. Manang - Yak Kharka (3900 metres)
7. Yak Kharka Pedhi (4200 mètres)
8. Pedhi-Hight Camp (4800 mètres)
8. High Camp - Thorung La (5450 mètres) - Muktinath (3800 mètres)
9. Muktinath - Jomson
10. Jomson PokharaPar contre si elles font l'étape classique Pisang Manang il faut respecter le jour d'acclimation à Manang (d'autant qu'en cas de mauvais temps ou de mauvais état du chemin la population conseillera peut ête de passer par la route du bas qui ne passe pas par Ngwal)Il vaut mieux avoir 1 ou 2 jour de rab en cas de problème soit 11 ou 12 jours max Kathmandou Pokhara (si la jeep ne passe pas et qu'il faut un jour de plus pour rejoindre Chamé ou Mukinath, si le temps est trop mauvais pour le col), sachant que l'iténeraire proposé est très lent. Après si eles vont plus vite elles pourront aller sur Kagbeni qui est un tres jolie coin. (ne pas oublier de compter une journée à Kathmandu pour établir la Tim card et apyer les droits d'entrée du parc des Annaprnas, le service peut être fermé le samedi qui est l'équivalent du dimanche au Népal)Pour le passage du thorang Là il faut partir très tôt le matin. En général tous les trekkeur présent à hight camp partent en même temps vers 5heures du mat en procession.Un peutit truc pour bien dormir et eviter la migraine du par le manque d'oxygène c'est l'aspirine si elles ne sont pas allergiques car elle fluidifie le sangJe remet le PDF au cas vous ne l'avez pas vu c'est le descriptif de la nouvelle route de randonnée du tour des Annapurnas pour éviter au maximun de marcher sur la route. Il date un peu (2011) mais c'est toujours plus au moins la référence, par contre c en anglais Le guide du NATT (new anapurnas trekking trail) www.nepal-dia.de/...TT_trails_111017.pdf

Voilà le blog point de vue d'un type un peu fou qui aime trekker pendant la mousson (en anglais google traduction marche très bien) "le mensonge de la grande mousson"
smith-kathmandu.blogspot.com/...big-monsoon-lie...erratum : Pedhi 4450 mètres (pas 4200)

Bonjour Pierrolalune et PierrYvesMe voilà rassuré! Même si cela semble incroyable que ces jeeps sous l'eau soient safe, mais vos messages sont clairs... Dont acte donc!
Cet itinéraire est vraiment bien. Par contre il est plutôt prévu que les filles restent sur la piste pour être sûres de ne pas se perdre... A propos, pouvez vous me confirmer qu'il est souvent possible de recharger la batterie de son téléphone dans les lodges ?
Et... On est bien d'accord que le Népal reste un bon endroit même hors saison pour se balader en tant que filles sans souci? J'ai lu plusieurs témoignages concordants et pas de rapport négatif.Sinon les filles pensent commencer à marcher à Bagarchap (2200m) 5h de marche jusqu'à Chame, pour ne pas commencer de suite en altitude, car elles craignent d'avoir du mal à s'acclimater en arrivant dès la fin du premier jour de marche à 3300m. De toute façon avec vos explications nous nous représentons bien mieux les conditions et le principe a été retenu de retarder le départ de Népal (vers l'Inde) le temps nécessaire pour pallier aux aléas de la mousson.
L'idée de jour supplémentaire au milieu est bien aussi.Et merci pour les astuces (carte téléphone, aspirine...) !

Bonjour Pierrolalune et PierrYvesMe voilà rassuré! Même si cela semble incroyable que ces jeeps sous l'eau soient safe, mais vos messages sont clairs... Dont acte donc!
Cet itinéraire est vraiment bien. Par contre il est plutôt prévu que les filles restent sur la piste pour être sûres de ne pas se perdre... A propos, pouvez vous me confirmer qu'il est souvent possible de recharger la batterie de son téléphone dans les lodges ?
Et... On est bien d'accord que le Népal reste un bon endroit même hors saison pour se balader en tant que filles sans souci? J'ai lu plusieurs témoignages concordants et pas de rapport négatif.Sinon les filles pensent commencer à marcher à Bagarchap (2200m) 5h de marche jusqu'à Chame, pour ne pas commencer de suite en altitude, car elles craignent d'avoir du mal à s'acclimater en arrivant dès la fin du premier jour de marche à 3300m. De toute façon avec vos explications nous nous représentons bien mieux les conditions et le principe a été retenu de retarder le départ de Népal (vers l'Inde) le temps nécessaire pour pallier aux aléas de la mousson.
L'idée de jour supplémentaire au milieu est bien aussi.Et merci pour les astuces (carte téléphone, aspirine...) !