En fait, il faut prévoir un parcours avec des vols Air France ou Skyteam avec les dates souhaitées et envoyer la demande à Flying Blue.
Normalement, après tu es contacté pour voir la faisabilité de ton projet et ajuster en fonction des coquilles qui auraient pu se glisser.
Moi, j'avais du batailler pour pouvoir passer en
Nouvelle-Calédonie puis en
Polynésie car à l'époque Air Calin imposait un parcours précis, mais j'avais pu négocier et faire la suite de manière légèrement différente.
Faut s'y prendre assez longtemps en avance pour avoir des dispos sur les sièges, mais je pense que les quotas sont plus ouverts lors de ce type de voyage.
