Tour moto à Ha Giang, Vietnam

Bonjour à tousAvez des conseils pour la location de moto à Ha Giang ? Un locataire en particulier ?
Nous faisons une boucle de 4 joursMerci pour vos réponses

Nous avons réservé avec QT Motorbikes (environ 15$ par jour avec l'assurance incluse de 5$ par jour) et nous avons été satisfaits. Nous avons adoré notre circuit de 4 nuits/5 jours, vraiment le highlight de notre voyage de 40 jours! Pour voir notre récit et photos : dubeau-vietnam.blogspot.com/...3/jeudi-21-mars.... (jusqu'au 25 mars)

QT Motorbikes est très connu et propose une carte plutôt bien faite.Beaucoup d'hôtels proposent aussi des locations.Vous allez apprécier, le loop est magnifique avec quelques options différentes de parcours sur la fin.Tout le monde ou presque choisissent de faire le parcours dans le sens des aiguilles d'une montre. c'est parfait

Depuis quelques mois, plus de location de scooters sans permis moto international pour aller au nord de Ha Giang à cause de plusieurs accidents mortels. Il y a un poste de contrôle sur la route de Dong Van à la sortie de HG. Pour aller de HG à Dong Van, c'est donc soit la moto avec conducteur ou le minibus HG-Dong Van + taxi ou moto-taxi à DV pour se balader autour

Vous devriez savoir qu'il y a des horaires pour les controles et que le loueur peut aussi apporter le scooter après le check point.
Ceci est un vrai faux problème.

Le contrôle commence à 7h30 et on ne conduit pas la nuit à-haut ! En plus, en cas de contrôle du coté de Dong Van, toujours possible, c'est le retour à HG manu militari, fait qui m' a été confirmé par le directeur de l'hôtel Truong Xuan (HG resort). On fait mieux comme "faux problème", mais, évidemment, il faut que vous me contredisiez alors que vs ne vivez même pas au Vietnam !

Laissez tomber, c est la taulier du forum Vietnam et il ne peut souffrir d etre reajuste.Sinon autre solution : faire la boucle dans l autre sens

le loueur peut aussi apporter le scooter après le check point.Ce que vous conseillez aux lecteurs est détourner un règlement de police locale au risque de se faire prendre. On fait mieux pour les aider ! Je vous signale tout de même qu'il faut aller au poste de police de Dong Van pour le permis de séjour dans la région (ou à celui de Ha Giang i on dort entre HG et DV) et que rien ne les empêche de demander le permis international.Et oui, quand on habite comme moi dans un pays depuis 12 ans, on le connait mieux que quelqu'un qui vit ailleurs !

Merci a tous pour vos réponses qui m’aident beaucoupFaire la boucle dans l’autre sens évite totalement le check point ? Il y en a qu’un seul ?Nous n’avons pas de permis international moto, juste nos deux permis français

Mojojim/Priscillan, même combat !!!La boucle dans l'autre sens ? On passe devant le poste de police de HG en arrivant de Dong Van, non ? En plus, je serais très étonné qu'il n'y ait pas un contrôle à la sortie de Meo Vac. Vous qui savez tout, vs êtes peut-être au courant de cela ?

Avec vos Si on s'invente les histoires qu'on veut.Vous n'avez pas l'exclusivité de la connaissance à ce que je sache.Le nombre d'années n'a jamais été le gage de la compétence du savoir et de l'expertise.Avec des Si on peut faire les loops qu'on veut, vous confirmez ?

Bonjour,J'ai vu sur la route du nord cette année beaucoup de contrôles des motos et pas que pour les vietnamiens et pas qu'à des endroits définis....j'ai même vu un camion fourrière chargé des motos immobilisées après contrôle....
Que deviennent alors les touristes restés sur la touche au milieu de nul part...après paiement de l'amande?
QT les prend t'il en charge et gratuitement? vient il les récupérer?
J'en doute...d'autant qu'en lisant leurs conditions on remarquera qu'il est fait appel à la maturité des loueur en matière de permis...en se dégagent bien sur de toute responsabilité...pas cool tout çà!

Il ne leur reste plus qu'à mettre les Internautes en contact avec l'abruti qui, sur ce forum, proposait des faux permis internationaux moto pour 90$ !

Faut connaitre les petites routes qui permettent de contourner ce controle de police. Il y a 3 semaines cela s'est fait comme sur des roulettes

Google map est ton ami, on y voit les petites routes qui permettent d'éviter la sortie de villepoint blanc sur la carte, prendre les petites routes qui mènent à ce pont.L'idée du faux permis, j'ai pratiqué. Au top. Se rendre à Bangkok.

Pas de panique, le permis international est reconnu au Vietnam depuis quelques années : www.guidevoyageasie.com/...-reconnu-au-vietnam/Malheureusement pour nous, les Canadiens, c'est seulement celui de la Convention de 1968, donc les Français, vous êtes ok mais pas nous, snif. Mais, bon, on l'a quand même pris en espérant que les policiers vietnamiens ne sauraient pas la différence entre les deux conventions et on n'a pas eu de problèmes en 2000 km de moto.Deuxièmement, ce n'est plus vrai depuis quelques mois que les loueurs de moto demandent vos papiers avant de vous louer une moto.Troisièmement, nous avons fait le circuit d'Ha Giang du 21 au 25 mars et nous n'avons pas vu l'ombre d'un policier. Et, de toute façon, avec le permis international de 1968, votre permis français et le permis de la région (que l'on prend à Ha Gang avant le départ), vous n'aurez aucun problème avec les policiers. Aucun des des touristes à moto rencontrés pendant notre circuit n'a été inquiété par la police.Il n'y a pas énormément de petites routes secondaires sur le circuit d'Ha Giang, à moins d'avoir une moto tout-terrain et d'aimer les défis extrêmes. Même les routes principales sont parfois difficiles alors je n'ose pas imaginer les autres... Je vais vous faire une carte des routes que nous avons prises, nous étions souvent seuls sur la route ou sur des routes tellement étroites que les camions et les autobus ne pouvaient y passer. Un exemple :

Voilà notre itinéraire :1ère journée : Ha Giang - Yen Minh (la moins belle partie, mais quand même de très belles sections)
2ème journée : Yen Minh - Lung Cu (le dernier 25 km vers Lung Cu est magnifique et la route vient juste d'être repavée)
3ème journée : Lung Cu - Du Gia (superbe)
4ème journée : Du Gia - Ha Giang (la première partie est magnifique - jusqu'à ce qu'on retrouve la route principale vers Ha Giang - mais quelques km de route en construction, donc un peu plus épique).