1)Le TGV en
Thaïlande est il vraiment nécessaire ?
2)A quel type de client s'adressera t il ?
3)La
Thaïlande aura t elle les moyens au niveau de la maintenance (Bkk-
Chiang mai distance de + 750 kms)?
-réponse possible-:
Oui, l'option à grande vitesse peut être une solution de plus à condition de moderniser le réseau existant et en ayant une offre tarifaire raisonnable pour ce même train à grande vitesse.
Après il reste à connaitre le prix exact d'un billet par rapport à une compagnie Low-Cost et c'est seulement le rapport qualité/temps de parcours/prix qui fera venir la clientèle.
Pour la maintenance en général, là franchement j'ai un peu moins peur pour eux, en revanche pour effectuer le contrôle de l'infrastructure sur plus de 750 kilomètres de ligne en sachant qu'il y aura sans doute des glissements de terrain ou des inondations là je ne suis pas très optimiste.
cordialement,
Ps: le train Air-Link express qui va de l'aéroport au centre ville est une bonne idée mais sachant que la ligne n'est pas totalement complète, je ne suis donc pas étonné par sa faible fréquentation.
Pour que cela marche, il faudrait la relier
au moins à l'aéroport de dong muang (Bonne idée mais mal mise en oeuvre/c'est mon avis)