Un train de nuit Vienne-Bruxelles dès janvier 2020

L'aéroport berlinois vraiment central était Tempelhof, au bon vieux temps du mur de Berlin (ah! les 727 de PanAm...).
Schönefeld est au sud-est et accessible par train, Tegel au nord-ouest et accessible par bus. Dans les deux cas, il faut compter 3/4 d'heure pour arriver au centre de la ville.
De toute façon, Tegel sera fermé quand Brandenburg ouvrira, ce qui finira bien par arriver.
(Merci pour votre information commerciale dédiée aux chemins de fer allemands).

Bonjour,Non, TXL ce n'est pas si loin ; on peut même y aller à pied.Michel

Les chemins de fer Allemands sont en monopole sur cette ligne.
Sinon jusqu'à Cologne il y a Thalys puis Flixtrain en concurrence, avec 2 billets séparés.Pour Tempelhof, Brussels Airlines était la dernière compagnies internationale à la desservir. Ils ont quitté l'aéroport le samedi avant la fermeture, avec une cérémonie.Il restait ensuite Cirrus quelques jours vers Mannheim.Pour Berlin Brandenburg... oui peut-être un jour il ouvrira. Surement même... mais quand?Cela fait un moment que ca aurait du être le cas et c'est sans cesse reporté!

Bonsoir,Beaucoup de gens sont attachés à TXL, qui est un excellent aéroport par sa proximité de la ville.Michel

Un cote vintage délicieusement années 80/RFA pour moiJe regrette de n'avoir jamais voyagé à Tempelhof.

TXL c'est NTE avec une bonne qualité .Michel

Désolé si je choque... mais je ne sais pas si il y a pire aéroport que Nantes en France.En tout cas Nantes mérite beaucoup mieux.Il serait urgent de "sloter" cet aéroport et de construire un nouveau terminal.

BonsoirJe suppose que c'est de l'humour

Bonsoir,Il ne se passe pas une semaine dans que des retards très importants mettent en difficulté les passagers qui ont des engagements horaires...
Un malheureux accident, encore.Michel

Présentation du trajet Nightjet Vienne <> Bruxelles avec arrêts intermédiaires :Et présentation des nouvelles rames Nightjet qui effectueront la liaison dans un deuxième temps: concept de "mini suites" intéressant, des cabines 1 lit avec intimité totale.A noter les tarifs Nightjet à partir de 29 euros l'aller simple.

bonsoir
en Belgique il a la ligne liège Luxembourg par trois vierge et la tu n est pas loin de voir des écureuil

Mouais, vu les prix, il va être difficile de concurrencer les compagnies aériennes :
- 59,90 € la place assise
- 79,90 € la couchetteDe plus, il faut se méfier : sur le site de B-Europe, tous les trains renseignés "train de nuit" ne sont pas des directs, en particulier en semaine. En fait, on rattrape le tortillard ailleurs en prenant le TGV. C'est plus cher et faut rester éveillé, youpie Bref, encore une bonne idée qui va finir en eau de boudin

Bonjour,Un billet de train direct et rapide, c'est certain que ça va coûter au moins aussi cher qu'un billet d'avion.
Pour avoir un produit compétitif, il y a certainement des changements, tel est le principe d'un réseau.
80 euros, ça reste quand même bon marché.Michel

La compagnie n avait pas annoncé des trajets quotidiens.Pour les tarifs, le site de la compagnie operatrice, les chemins de fer autrichiens, peut être plus adapté.Côté tarif, on peut aussi préciser que le voyage de nuit permet d'économiser une nuit d'hôtel, de maximiser la durée du séjour.Aucune règle de sûreté à bord donc vous pouvez prendre à boire et à manger comme bon vous semble à bord.De plus les bagages ne sont pas facturés.

Les autrichiens n'ont pas voulu voir debarquer ton ami irlandais....O'LEARY et sa compagnie RYAN Air ?

bonsoir
pour info tout les transports publique sont gratuit au Luxembourg
Francis