Transport vélo en avion?

Bonjour à tous,Je me posais une petite question pratique pour transporter le vélo.Quel est le meilleur moyen pour transporter son vélo en avion, lorsque le point d'arrivée en avion (Vancouver par exemple) n'est pas le même que le point de départ (Montréal par exemple) ? L'utilisation d'une housse en avion est bien pratique, mais qu'en faire à l'arrivée ?Merci pour vos conseils.

Salut Niccoob,
Le plus simple pour toi, je pense, est de te trouver un carton à vélo ou n'importe quel carton assez grand dans lequel tu pourrais mettre ton vélo.
Tu peux trouver ce genre de carton dans les magasins de vélos (ils reçoivent les vélos dans leurs magasins dans ce genre de carton). Tu peux également t'en fabriquer un à partir de plusieurs plus petits mais la protection ne sera pas aussi optimale pour ton vélo.
Tu dois ensuite enlever les roues, dégonfler les pneus (sinon ils risquent d'exploser dans la soute), tu dois enlever le tube de selle, certainement enlever potence et guidon (en laissant les cables en place bien sûr). Suivant si ton vélo a un porte bagage ou d'autres accessoires, il vaut mieux enlever tout ce qui rentre pas dans le carton.
Ensuite t'as le choix... il vaut mieux protéger ton vélo et les parties fragiles (tu peux mettre du carton supplémentaire sur la pate de dérailleur, le dérailleur et toutes les parties qui te semblent fragiles). Il faut attacher les différentes parties ensembles pour pas qu'elles tapent les unes contre les autres.
Les cartons sont souvent jetés dans l'avion et les transporteurs ne respectent pas toujours le contenu des bagages (que tu mettes fragile ou pas, c'est souvent la même chose). Il vaut donc mieux bien protéger ton vélo si tu veux pouvoir l'utiliser dès ton arrivée.
Pour ton retour, tu trouveras certainement à Montréal des cartons qui pourront te servir pour emballer ton vélo (dans les magasins, etc...).Voilà c'en est tout pour mes conseils...A+ et bonne routeVélocipèdement,Lefonque

salut a tousoui moi aussi je te conseille de mettre ton velo dans un carton (par contre les roues peuvent rester attacher) j'ai voyager avec british airways l'année derniere de paris a montreal via londres et de vancouver a paris via londres aussi. mon velo etait dans une housse de transport, avec du papier a bulle sur le derailleur et le guidon et a l'arrivée a montreal la roue arriere etait toute voilé et le derailleur avec aussi etait abîmé. donc comme lefonque je te conseille de mettre ton velo dans un bon vieux carton avec des protection supplementaire sur le derrailleur sa t'evitera bien des ennuies.tchao et bon voyage. si tu desire avoir des infos sur la traverser du canada n'hesite pas.

Salut,inutile d'embaler le vélo AMHA. tu enlèves les pédales, tu tournes le guidon dans l'axe du cadre, tu dégonfles les pneus et hop dans l'avion.une caisse c'est manipulé n'importe comment, et de toute façon, le vélo arrive tout nu. La caisse supporte généralement mal les manutentions, des aéroport et ne quitte pas le départ.Un vélo nu, on voit que c'est un vélo et c'est transporté beaucoup plus délicatement. J'ai même vu des bagagistes pousser des vélos sur le tarmac de l'aeroport.Dernière chose, si tu opte pour la caisse, tu sera probablement obligé de retirer la roue avant. Demande à ton vélociste une calle a placer dans la fourche pour éviter l'écrasement. Généralement il donne ça gratuitement car il en recoit à chaque livraison.

Salut,J'ai pour l'instant une expérience de vélo dans l'avion et ça s'était bien passé!
Paris-Glasgow, Edimburgh-Paris.Guidon tourné, pédales démontées, pneux dégonflés, je crois que j'oublie rien. A l'aller, on les a enveloppé dans des feuilles de cartons et du plastique, mais de manière à ce qu'ils puissent rouler (ainsi à Glasgow, les gars nous les ont apporté à part en les faisant rouler... bref délicatesse!).Pour le retour, pas le même aéroport donc on a transporter de quoi les remballer. Feuille de plastique suffisamment grande pour envelopper le vélo, papier bulle pour le dérailleur et les manettes de changement de vitesse, scotch marqué Fragile (ça coûte rien de le mettre même s'il s'en foute)... Et on a porté tout ça pendant 15 jours!!! Au final la compagnie nous a redonné de grands sacs pour mettre les vélos dedans mais comme ils ne pouvaient du coup plus rouler, ils sont arrivés sur des chariots en vrac à Roissy. Heureusement pas de casse.Nous recommençons cette année avecle même mode opératoire.Ah oui, nous avions aussi des rayons de rechange avec nous au cas où mais bon c'est purement symbolique!!!Voilà un peu ce que je peux dire. En tout cas, je trouve qu'il est plus facile de prendre l'avion avec son vélo que le train!Cyclodine

OK, merci à tous, je vais réfléchir à cela.