Avis sur Turkish Airlines

Bonjour,Me rendant en Turquie, à Adana dans le sud est, avec escale à Istanbul, j'aimerais connaitre votre avis concernant la compagnie Turkish airlines.merci d'avance,François

Bonsoir,J'ai souvent volé sur THY, presque toujours avec plaisir, sans problème particulier en tous cas ;les vols intérieurs sont sur des RJ100, je crois.... Bon, ils en ont perdu un à Diyarbakir il y a quelques années, mais de là à les éviter... De toutes façons c'est ça ou Onur sur les lignes intéreiures....Michel

TK n'utilise plus de RJ100 depuis le crash d'il y a 3 ans.C'est un compagnie relativement bonne, mais Turque quand même. Les personnels n'ont pas les mêmes cultures d'entreprise que chez nous, et l'impossibilité de contredire un supérieur, par exemple, peut augmenter les risques... c'est le cas avec la plupart des compagnies du moyen-orient, de la Chine, et de la Corée. Cette dernière a d'ailleur engagé un bonne centaine de pilotes occidentaux après une série d'accidents graves chez Korean Air Lines dans les annés 80 et 90, afin de faire un peu changer les mentalités.

Bonjour...Ah bon... Et qu'est-ce qu'ils ont fait des RJ100 ?.... Ils ont quoi maintenant, des 737 ?...Pour le reste, bof..... Moi je préfère voler sur Hainan Airlines que sur Iberia, perso....Michel

Aircraft Active Stored Destroyed
16Airbus A321 7
1
Airbus A340 7
BAe 146 / Avro RJ 5 5 3a titre indicatif perte d'un DC10 en France - pour non application des consignes constructeurs de maintenance - il y a une vingtaine d'annéeset comme dit un intervenant c est ca ou Onur Air ; eviter Onur à tout prix, la on risque vraiment !!
meme s'ils contestent leurs interdictions récentes en Belgique et en France

Oui les RJ100 sont tous cloués au sol après la decouverte de fissures dans les nacelles des moteurs il y a 2 ans. Ils sont maintenant en vente.... ça m'étonnerait pas qu'on les retrouve au Nigéria ou en RDC bientôt.....Et pour commenter ton message sur IB, tatra, moi je préfère encore rester chez moi que d'approcher un avion ou un employé d'Iberia.... (je bosse à l'aéroport de Madrid et ai droit à quelques scènes pas tristes tous le jours).

faudrait savoir avec onur, un coup ils sont bons a jeter un coup ils recoivent le label bidulle de fram.
je les prends souvent en serrant les fesses je l'avoue mais bon à mon avis pas pire que certains.
Pour michel il ya dorenavant 4compagnies sur les vols interieurs en turquie dont une petite compagnie qui a des accords avec air france notamment. tu achetes un vol paris adana sur air france par exemple et aprés la suprise de te retrouver sur un charter turc pour assurer la continuité sur un vol intérieur.

Fram et ses consolideurs favoris (Air Masters ou autres) avaient aussi agréé Flash...Onur a été interdit de vol sur des constatations assez impressionnantes (A300 poubelle)ensuite bien sur si les Turcs achetent Airbus on va pas se facher hein...je pense qu' Air France fait un audit des compagnies en code share si c est ce dont tu parles !!seul un ancien AF, il y en a plein sur le forum, pourrait en parler

c'est clair que si un jour antalya est desservi par un autre vol qu'onur je prends mais pour l'instant a moins de passer 10 plombes en transit y'a pas !
air france sous traite avec atlas jet en Turquie.. maintenant le pourquoi tu comment je ne suis pas spécialiste. Si qq peut m'eclairer

Il se peut qu'Air France fasse du code-share (allocation d'un certain nombre de siège d'une compagnie sur le vol d'une autre) avec Atlas depuis Istanbul.... mais je ne le savais pas avant de te lire....
Y-a-til un no de vol AF sur le segment IST-AYT?En théorie ces accords sont soumis à un minimum de règles de sécurité définies par les 2 compagnies en question.... mais pas sûr qu'Air France en aie quelque chose à faire... on se souvient du crash il y a quelques années d'un vieux Boeing 727 pourri d'une compagnie doméstique ecuatorienne opérant pour le compte d'AF depuis Bogota....

je ne saurai te dire. j'vais trouvé ce vol en ligne cet été mais ne l'ai pas pris. J'avais cependant été trés surprise pensant qu'air france sous traitait exclusivement avec Turkish