Visa Premier, SUV, 4x4 et rachat de franchise (États-Unis)

Bonjour à tousDésolé si la question a déjà été posée mais je n'arrive pas à avoir une réponse claire...- quand on loue une voiture aux USA avec une Visa Premier, en principe on décline l'assurance de rachat de franchise (CDW) car elle est censée est prise en charge par la dite carte.- sauf pour les "vrais" 4x4 où cette assurance ne s'applique pas !Apparemment, les SUV, très courant aux USA (genre Ford Espace, Hyundai Santa Fé, Toyota RAV4) ne sont pas considérés comme des 4x4 par Visa Premier, et donc l'assurance s'applique.Qu'en penser ???Merci de vos lumières ;-)

Salutvaste sujet effectivement qui va sans doute être commenté.je peux te donner mon expérience personnelle car moi aussi j'avais un doute sur l'interprétation des CGV de VISA il y a 3 ans.Du coup j'avais fait un mail à VISA et ils ont été clairs ; les SUV sont considérés comme des 4X4 donc exclus; même en 2X4...tu as du voir les CGV de Visa premier :La location des véhicules suivants (liste au 01.01.2017) : AC Cobra, Acura, ARO, Aston Martin, Audax, Bentley, Berkeley Cars, Briklin, Bugatti, Cadillac, Caterham, Chevrolet corvette, Dodge (Viper, Stealth), Coste, Daimler, De Lorean, De Tomaso, Donkervoort, Eagle, Excalibur, Ferrari, Geo, Gillet, Ginetta, GMC, Graham Paige, GTM, Holden, Hudson, Hummer, Imola, Infiniti, Intermecanica, International Harvester, Isdera, Jaguar, Jeep, Jensen, Lamborghini, Lexus, Lincoln, Lotus, Maserati, Mac Laren, Mikrus, Mopar, Morgan, Mega, Packard, Pierce Arrow, Porsche, Riley motor car, Rolls Royce, Stallion, Studebaker, Tucker, TVR, Venturi, Wiesmann, véhicules utilitaires Chevrolet, Kit Cars. ♦ Les limousines de toutes marques et modèles. ♦ Les véhicules de collection en circulation depuis plus de 20 ans ou dont la production a été arrêtée depuis plus de 10 ans par le constructeur. ♦ Les véhicules de plus de 3.5 tonnes de poids total autorisé à vide et les véhicules de plus de 8m3 (mètres cubes) de volume de charge. ♦ Les véhicules tout-terrain ou 4x4, véhicules à 2 et 3 roues, les camping-cars et caravanes.effectivement on a beau leur dire qu'un SUV est la plupart du temps 2X4 ils prennent en compte la carrosserie...j'avais renouvelé ma demande par téléphone car je trouvais ça illogique mais même réponse.tu peux essayer mais en cas de réponse différente demande un écris.

Ok bon... a quelle adresse leur as tu posé la question ? Par email donc ?

ouiil faut que tu te connectes sur ton compte VISA ou que tu en crées un si tu n'en as pas.en fonction du numéro de ta carte tu es redirigé vers un espace personnalisé.www.visa.fr/

Bonjour
Probleme qui n'en est pas un :
La toatalité des forfaits proposés par les loueurs en direct, et la plupart des intertmediaires, prevoient une CDW SANS FRANCHISE.
Donc on ne s'embete pas avec les histoires de visa premier ou autre.

Euh... lesquels ? Par ce que rentalcars.com; easycar, holidayauto and c° c'est toujours avec franchise ;)apparemment american express est moins restrictif que visa pour ces assurances. je vais les appeller..

Ok merci :-)

Comme Jpg13 l'a dit, il faut laisser tomber l'idée d'assurer la voiture avec sa carte de crédit.En louant à partir de n'importe quel site français ou étranger de n'importe grand loueur (Alamo, Hertz, Avis) et en précisant bien dans les menus qu'on est résident français et pas américain, on obtient d'office un forfait comprenant les bonnes assurances.En revanche, et c'est un autre vaste débat, assurance incluse ou pas, carte de crédit ou pas, on n'est plus assuré du tout (ni pour le véhicule, ni aux tiers) dès que l'on quitte le bitume, même à bord du plus robuste des 4x4.

Bonjour,Il y a quand même une nette différence de prix, c'est bien moins cher quand on décline la CDW sur la base de notre carte, non ?
Je fais comme ça en tous cas ; c'est différent aux Etats-Unis ?Michel

Louez cjez les loueurs en direct
Ca sera moins cher et vs aurez toutes les garanties dans le forfait propose

Il est vrai que tous ces sites ne sont pas très clairs (volontairement ou non), souvent si vous poussez un peu vous verrez que c'est "avec franchise" mais que cette franchise est à zéro. Certains je pense y voient le moyen de vous faire prendre leur assurance complémentaire qui ne sert à rien ou presque. En fait chacun y va d'un petit complément style assistance ou dégâts pneus bas de caisse etc ce qui permettrait de la justifier si quelqu'un râlait.
Le seul loueur où c'était bien clair à l'heure où j'ai fait mes recherches était Alamo ou c'est directement écrit "sans franchise". Même chez Avis où j'ai finalement loué il y a du flou. Dans ma confirmation j'ai avec franchise et franchise à 0, sur le site quand je consulte ma résa c’est avec franchise sans la mention zéro, sur leur application smartphone la mention zéro est présente par contre. Du coup j'ai demandé confirmation écrite, que j'ai obtenue!
Donc oui aux USA depuis pas mal de temps maintenant tous les forfaits proposés sont sans franchises et responsabilité civile étendue et les cartes premium n'ont plus d’intérêt en ce qui concerne la franchise location véhicule.

Bonsoir JPje t'avais demandé un tuyau concernant cet aspect mais noyé dans un sujet tu as du le zapper.en fait il ne s'agit pas de la franchise mais bien de la CDW qui est déjà prise en charge par la visa premier donc inutile auprès du loueur.
c'est un peu moins courant et pas vraiment ébruité chez nous ou dans certains pays européens.
les loueurs italiens par exemple refusent de le faire et on prend pratiquement pour un fait établi de se la voire attribuer systématiquement aux contrats.des vfistes québécois m'ont confirmé systématiquement la décliner mais au comptoir (en Croatie par exemple) ils signent une décharge au moment de la prise du véhicule.
certains loueurs locaux sont d'ailleurs trés obtus et ne veulent rien savoir. (mauvaise foi.... ?)
elle apparaît bien dans les CGV de VISA (ou MASTERCARD ? je n'ai pas vérifié)
cela représente donc une économie relativement importante sur la durée.il n'est apparemment pas possible de la décliner à la l'établissement du contrat en ligne.je pense que cette info est ignorée de pas mal de gens ; même habitués ; car nombreux la pense obligatoire comme la LI ou TPL.si tu as des précisions la dessus...

Salutun petit ajout à ce que j'écris à JPpourtant pas mal le font et notamment les québécois qui en ont une grande habitude apparemment.
je pense que s'ils voient ce sujet ils interviendront car leur avis est intéressant.
il n'y a pas que l'économie de la CDW mais aussi le montant de la couverture d’après ce qu'ils m'ont dit.
chez certains loueurs elle est trés basse alors qu'avec VISA elle est bien supérieure.j'avais été à la pêche aux infos sur un autre sujet mais c'est passé au travers ; noyé dans le reste.
je demandais justement si des membres passaient par ce " système " mais j'ai l'impression qu'on est tellement conditionnés et habitués à la voire inclue dans les contrat qu'on finit par penser qu'elle est obligatoire.c'est certain mais si on peut faire l'économie de la CDW qui fait double emploi ; pourquoi s'en priver.bon maintenant il n'y a aucune polémique ; si ça permet de faire avancer la science...
mais c'est bien d'avoir plusieurs retours d’expériences.oui absolument ; c'est d'ailleurs TRES flou (volontairement ?) chez certains loueurs ; qui parlent soit de " route revêtue " ; " hors bitume " ; " pistes "...
vraiment pas clair.

Bonjour Pascal,Merci d'ouvrir (ou de ré-ré-ré...ouvrir) un des sujets qui font passion sur le forum... Déjà : je ne suis absolument pas un professionnel du domaine, mais c'est un sujet qui m’intéresse (d'autres c'est la collection des boites de camembert ou des fers à cheval. A chacun son bonheur, en tout respect!) et que, du coup, j'ai un peu creusé.Ce qu'il faut savoir :
1) Beaucoup de SUV de "base", même si ce sont des véhicules à vocation familiale pour une conduite pépère sont "AWD" (All Weels Drive) donc 4x4! Donc soumis à la réglementation des 4x4.2) Si tu loues en direct chez Avis, Hertz, Alamo (pour ne citer que ceux sur lesquels j'ai recherché des infos) depuis un site Europe, tu seras couvert en Tous Risques sans Franchise avec RC à $1M.
La couverture par ta CB est donc totalement inutile et tu n'as pas à t'inquiéter si le véhicule est 4x4 ou pas.3) Si tu loues par un intermédiaire, là, les choses peuvent être différentes. C'est à vérifier sur le site de l'intermédiaire selon ce qu'il couvre (ça peut expliquer les écarts de tarifs) et les options d'assurances qu'il propose.
Il semble que Gold Mastercard couvre les franchises pour les 4x4, mais par Visa Premier (au moins pour ma banque). A vérifier dans ton cas.4) La problématique de la Responsabilité Civile.
Au moins pour ma Visa Premier (mais, de ce que j'en ai lu, ça semble la même chose pour les autres) la RC de la CB ne couvre pas les accidents causés par le conducteur d'un véhicule. D'où l'importance de la RC proposée par le loueur.
De mémoire, l'exemple que j'avais pris sur un autre sujet : tu traverses (comme touriste Lambda) en te baladant à pied un passage à niveau et tu perds ton couteau suisse qui se bloque dans le rail et fait dérailler un train : tu es couvert par la RC de ta CB (dans les limites du plafond). Par contre, tu cales (en temps que conducteur) à un passage à niveau et ton véhicule fait dérailler le train : tu n'es pas couvert par la RC de ta CB et c'est la RC du loueur qui prend en charge (dans la limite du plafond).5) L'assistance aux personnes en cas d'accident.
Toujours en restant sur le contrat de ma Visa Premier à ma banque (à vérifier selon le cas de chacun), l'assistance est indépendante du loueur et du véhicule loué. Elle vous prendra en charge que l'accident ait eu lieu à bord d'un véhicule 4x4 ou 2x4.
Bien sûr, on le le souhaite à personne...Oufff !
Caussat

Bonjour,1) Un véhicule AWD, ou un véhicule à transmission intégrale, n'est pas un 4X4, ce n'est pas la même chose.
2) Certes, mais comme je le disais plus haut, ne peut on "décocher" cette protection et voir ainsi baisser le prix. Je l'ai fait très récemment, certes en Europe. Le tarif a baissé de 15 ou 20%.Michel

Bonjour
Les forfaits proposés par les loueurs aux USA/CANADA comprennent systematiquement la LDW/CDW.
Pour les intermediaires, il y a aussi cette assurance, parfois/souvent avec une franchise mais dans ce cas je pense qu'il s'agit plutot d'une maniere d'afficher un prix d'appel plus bas, et ensuite de facturer une option au client.Pour les loueurs US, c'est un maniere de ne pas avoir de problemes de recours avec les clients etrangers en cas d'accident.
Ils considerent à tort ou a raison qu'il y a un risque de ne pas etre remboursés des frais de reparation si le client n'est pas nord-americain.
L'empreinte de la carte bancaire n'est pas suffisant pour se garantir à 100%.Pour avoir travaillé dans la location de voiture, j'ai connu ce probleme : certains clients qui ont accidenté un vehicule m'ont obligé à aller devant les tribunaux pour recuperer le montant des reparations. A la limite, je dirais que celui qui chicane pour prendre la CDW est aussi celui qui chicanera pour payer les dégats.Donc, les loueurs proposent des forfaits tout-compris. Et ne pas prendre ces forfaits risque de revenir aussi cher car on revient aux tarifs de base, moins interessant.

Il y un écart de prix significatif entre louer en direct via le site officiel du loueur et passer par un intermédiaire (broker) comme rentalcars.com ou autoescape etc...J'ai fait deux simulations pour l'été prochain où j'ai besoin d'un véhicule type SUV pour 3 semaines en Floride.- chez Avis, où je suis client Preferred, le devis est de 1156 € pour une Ford Escape et effectivement il y a zéro franchise.- chez easycars, le même véhicule (loué chez Dollar au final) m'est facturé 856 €, soit exactement 300 € de moins ! Et il y a en effet une franchise collision/vol de 800 €.J'ai contacté Visa et American Express (j'ai une Visa Premier et une Amex Gold).Visa me confirme qu'il "considère" le Ford Escape comme un 4x4, et qu'ils ne prennent pas en charge la franchise en cas de sinistre.American Express en revanche prend en charge la franchise sans discuter. En fait chez eux il n'y a que les utilitaires/transports en commun qui sont exclus.Autre avantage d'Amex: ce sont eux qui gère en direct les dossiers de sinistres et d'indemnisation, ce qui n'est pas le cas de Visa par exemple qui sous-traite à un assureur spécialisé CWI et alors là attention ! C'est le chemin de croix pour se faire indemniser, j'en sais quelque chose....Donc pour moi ce sera broker + Amex !

Bonjour
Sujet intéressant car j’ai réservé avec ma visa premier un SUV au départ de Los Angeles.
Il est inscrit ceci :Ce que le tarif inclut
Illimité miles inclus
AIRPORT CONCESSION RECOVERY
Suppression de franchise dommages & vol
Taxe de vente totale
Supplément assurance responsabilité civile
Participation au recouvrement des frais d'immatriculation
Frais de service de location
STATE TOURISM ASSESSMENT
Frais d'énergie (FRAISEN)Concrètement quelles sont les assurances prises en compte ici ?!
Car vous me mettez le doute à la lecture de ce post : (
Merci

Avis est très cher pour la Floride cet été. As-tu regardé avec le AWD générique H811101, quand même ?
Pour ma part, j'ai réservé chez Hertz, mais ça reste plus cher que l'été dernier Concernant l'intermédiaire, regarde ce qu'il couvre en RC. C'est le plus important. A moins qu'Amex couvre la RC conducteur, ce que ne fait pas VisaPremier