Visite du Costa Victoria

Bonsoir Bruno,

Super de vouloir apporter ton témoignage sur le Fortuna et le Classica.

Le résultat est sympa et tout le monde apprécie le texte mais cela donne de la couleur avec des photos.

Merci à toi et personnellement j'attends cela avec impatience.

Merci encore.

A trés bientôt.
JC

Bonsoir Jancha,

Je répond directement à votre question sur les croisières des années 50 et 60.

La France tenait une excellente place sur le marché des croisières.
Nous avions une flotte d'époque, certes, mais qui tenait trés bien la route.
Nous n'avions rien à envier à qui que se soit car nous étions nettement à la hauteur de nos prestations quelles soient hôteliéres, gastronomiques, d'animation ou d'accueil.
Mais, sans doute, il aurait fallu que nous maintenions le cap de la régularit notamment en qui concerne la gestion financière des entreprises !!!
Une grande entreprise comme la compagnie "LES CHARGEURS REUNIS" réussissait parfaitement pendant plusieures années mais celle-ci fut absorbée par la compagnie "FABRE ET FRAYSSINET" puis la compagnie "PAQUET" et enfin la "NOUVELLE COMPAGNIE PAQUET" (NCP).
Nous avions une flotte trés importante de paquebots comme le SAVORGNAN DE BRAZZA, LE LECLERC, LE GENERAL MANGIN, LE PASTEUR, LE JEAN MERMOZ, LE RENAISSANCE, LE FRANCEVILLE, etc.

Les croisières avaient pour ports d'attaches :
MARSEILLE, BORDEAUX, LE HAVRE.
La durée des traversée était de 11 à 21 jours suivant les destinations.
Je dois dire que les passagers prenaient ces bateaux pour se rendre en Afrique francophone ou en Indochine. Ils restaient en vacances dans les différents pays et revenaient ensuite pour le même nombre de jours.
D'autres, avaient terminé leur séjour professionnel et certains souhaitaient utiliser ce mode de transport car il faut l'avouer qu'il était plus "classe" de revenir en paquebot qu'en avion....

Les escales étaient nombreuses et à titre d'exemple lorsque mon père (médecin militaire) fut muté pour la 4° fois en Africque, nous devions rejoindre le Congo Brazzaville en 1953.
Nous sommes donc parti de Bordeaux, sur le Général LELCERC, avec les escales suivantes :
LISBONNE, CADIX, TANGER, CASABLANCA, DAKAR, FREETOWN, MONROVIA, ABIDJAN, ACCRA, LOME, PORT-GENTIL, POINTE-NOIRE. Nous avons donc passé 23 jours en mer sur celle-ci.

Beaucoup de ces pays n'avaient pas encore de ports accéssibles à l'accostage pour les paquebots.
Il y avait un petit coté floklore car ils disposaient que de warf (port artificiels).
Les passagers pouvaient se rendre à terre mais étaient acheminés sur des barges grâce à des mini grues qui elles, disposaient de fauteuil en bout de cable. Toutes les femmes portaient des robes et les messieurs, malgrés la chaleur, étaient super habillés....

Il y a avait un gros bémol que personnellement je n'ai jamais compris malgrés mon jeune âge.

Sur ces bateaux, il existaient 3 classe donc 3 niveaux de service.

La 1ère classe étaient réservée aux passgers trés aisés. Ils disposaient de tout le confort et petites attentions à bord. Il avaient le droit de regarder le cinéma en plein air sur le pont, le soir et de participer aux différents jeux de ponts.
La 2ième classe, pour les moins fortunés avec un accés trés limité, pas de cinéma et pas de jeux.
La salle de restaurant était nettement moins classe.
La 3ième classe, le bout du monde car certains passagers dormaient à même sur le pont avant, sous des bâches grossières.
Je ne parle même pas des conditions sanitaires.

Aucune de ces classes n'étaient reliées entre elles et accéssibles par les passagers à bord souhaitant découvrir le navire.
Mais en plus, à cette époque là, le commun des mortel ne pouvait pas se payer le luxe de faire une croisière....
Drôle d'époque mais ceci dit ce n'est pas cela qui a coulé les croisières sous pavillon français.

Voilà, un petit tour en arrière me concernant car j'ai suivi mon père 22 fois, muté sur ce continent et à chaque fois, nouvelle aventure dans l'avancée des compagnies maritimes françaises.

J'espère avoir répondu à votre question et je vous remercie par avance de l'intêret que vous portez dans ces voyages plus modernes et plus adaptés à tous.

Sincèrement.

JC

Bonsoir Belatrix,

Heureux de contribuer au bien fait du cœur.

Juste une nouvelle info.. Je suis invité par mon agence de voyage, le mardi 18 novembre à 19h30, à savourer le gout de la Norvège et à découvrir les richesses de cette destination lors de dégustation de saumon avec la participation de la compagnie Hurtigruten, l'express côtier de Norvège.
Cela fait la 2° fois que je participe avec mon épouse, à une réunion information dégustation dans un hôtel (NOVOTEL) organisé par l'agent de voyage.

Il me semble que aprés vous avoir informé de la visite du MAGICA à Marseille en mai 2008, je trouve logique que vous obteniez les mêmes services qui me sont proposés à nouveau !!!!!

A suivre....
Bonne soirée.

JC

vous êtes adorable!!! je pense que vous allez vous régaler!! miam!!! merci encore pour vos infos et vos photos, je comprends mieux le problème de la cabine qui donne sur le pont!! je trouve cela un peu bizarre étant donné le niveau de votre cabine et en regardant sur le plan du bateau, je n'aurai jamais pensé que c'était cela!! comme quoi!!
excellente soirée!!

Découverte de l'Atrium....

JC

j'ai commencé à mettre des photos du fortuna.

coucou.... me revoilà, tout d'abord Merci pour ton gentil mot de reconnaissance, et c'est toujours avec le même plaisir que j'ai regardé tes photos du Victoria.... Rien a voir avec le Concordia !!!Tu apportes tellement de bonheur avec tes jolies photos, que je ferai la même chose à mon retour de transatlantique, je te ferai un super reportage c'est promis...Pour parler d'autres choses " toujours pas de nouvelles d'Alexandre ? "

découverte des bars et salons....

JC

Bonjour,Très belles les photos du Victoria. Merci pour la réponse au sujet des croisières d'antan.Pour moi qui n'ai connu que les croisières touristiques, la 1ère en 1955, ce fut une découverte, car je présume qu'à chaque escale des passagers nouveaux embarquaient.Le Victoria est un bateau que j'aime particulièrement : mon mari et moi avons fait plusieurs croisières sur ce bateau quand il était tout neuf et même pas terminé ! La plus belle avec ce bateau fut la Transat inaugurale qui allait jusqu'à Miami. Mais le clou de ce voyage a été l'arrivée à New York par un très beau matin très froid d'Octobre. En plus de cette arrivée accompagnée de bateau pompe le Victoria est allé s'amarrer au Pier de la French Line, tout un passé qui remontait à la surface. Ce fut une des Transats la plus agitée, avec une mer très formée.Enfin, pour nous c'était la fin du voyage, comme autrefois les privilégiés qui arrivaient au Nouveau Monde venant de la vieille Europe !Assez divagué. Bonne journée et encore merci.

Bonjour,Merci beaucoup pour les conseils et rétablissement.Oh je me soigne car mardi je dois être sur pied, mais il fait froid ce matin à Genève -3, j'avais déjà fais tu thé tilleul avec du miel mais sans rhume (un alcoolique par famile cela suffit) on ne boit pas d'alcool.Minouche a repris du poil de la bête mais en force, elle va presque mieux que moi.Je remarque que le victoria n'a pas changé vu tes photos, la cascade d'eau dans le bar fonctionne toujours?J'ai tes photos de porte de cabine du méditerranea.Bon dimanche Alexandre

Bonjour Laurence,moi aussi très content de te lire...Oui il y aura de nouvelles discution car je m'interroge sur une chose.Bon dimanche Alexandre

Bonjour,Me revoila... ce n'est pas la grande forme mais ca va...Je verrai demain heureusement j'ai congé.Donc tu pars sur le concordia?Bon dimanche Alexandre

Bonjour Vaneliane,

Quand on dit que les gens du Nord sont plus que sympathique, cela s'avère être une vérité de part ton soutien et ta gentillesse.

Alexandra nous a donné des nouvelles (regarde la page 1) et nous apprend que l'opération de son amie s'est bien déroulée par contre lui est ko à cause d'une crève. A croire que les vents à terre sont plus porteurs de virus. Ce qui nous obligent à tous repartir en mer.....

Bonne journée à toi.

JC

bonjour Alcati,très spéciale comme déco, je suppose qu'il s'agit de l'artère principale du bateau.au plaisir.
lo

bonjour vaneliane,alors on ne part pas avec les CHTI. il y a presque 500 nordistes qui partent cet après midi en direction de Venise pour la croisère Bienvenue chez les Chti. cela promet d'être une très belle croisière. Rien qu'en lisant le journal ce matin. les gens prennent leurs costumes du carnaval de dunkerque.
Ils feront comme escale, barcelone, palma, tunis palerme ou la valette.
Etant donné le prix : à partir de 995 euros tout est compris dedans, le transfert en train pour se rendre à venise, la croisière, et le retour avec un arrêt à Nice pour déjeuner sur la promenade des Anglais.les dates ne me convenaient pas, pourquoi pas l'année prochaine, les chti de monptellier projetent déjà une autre croisière en 11.2009. (50 cabines) à suivre.à bientôt.
lo

bonjour alexandre,contente de voir que tout rentre dans l'ordre.
quand tu iras mieux on pourra continuer nos discussions d'avant ton départ.pour aujourd'hui, je fais un bref passage sur le VF. c'est journée ramassage des feuilles dans le jardin. on profite qu'il ne pleuve pas pour le moment.à bientot
laurence

moi aussi je suis content que les choses reviennent à la normaleBien sur on pourra reprendre cette discution.Ah oui profite si chez vous c'est autorisé car en suisse c'est interdit de faire de bruit le dimanche.A bientôt Alexandre

Bonjour Alexandre,

Ok, rétablis-toi bien et surtout ne sort pas à cause de ce froid.
Pour nous, ici, dans le Vaucluse, belle journée avec du Mistral.

Merci d'avoir pris la photo de la porte de la cabine, je l'offrirais en cadeau d'anniversaire pour ma femme, en avril, en lui annonçant ce jour là, notre prochain départ en septembre.

Remarque que dans la cabine, sur le victoria, elle a trouvé cela à son arrivée !!!!

Elle est pas belle la vie.

Bonne journée et gros bisous à Minouche.

JC

Voici le Casino, la discothèque, le photographe et ses vitrines, le théâtre... JC

Bonsoir LO59,

Peux-tu me trouver une équipe de CHTI qui serai fana de voyager l'année prochaine sur le MEDITERRANEA en septembre. Je serais trés heureux de me trouver dans une ambiance de ce type.
Remarque, tu peux déjà faire de la pub pour cette traversée car je serais présent sur ce bateau.

Amicalement

JC