Vivre en Thaïlande...Faut-il repasser son permis de conduire quand on s'y installe definitivement?

Bonjour,Un expat, qui decide de vivre en Thailande, a-t-il besoin de repasser son permis de conduire?Merci,Iris

salutpas forcementen même temps vu la circulation ici
(et aussi le fait de prendre des reflex a gauche...)
faire 5 ou 10 en 2-5j et passer son permis pour 2500 bats est peut être une solutions aussi bien économique que sureet elle a le mérite d'aider pour assuré son véhicule (le plus important en Thaïlande)
sinon si tu veut conduire a la sauvette ici (50/100 des conducteurs) (95 pour les motos), ton permis français, sufi les flic sont pas trop regardant, aller 200 bats qui tombe avec le permis et hop tu repart (il comprendra rien et ne voudra pas ce prendre la tête...)cordialement

salut,non pas la peine car les flics ne sont pas trop regardant sur les falangs.et que le comme le dit crazytaxi, tu peux toujours payer pour que les flics te laissent tranquile.ps : meme si tu vas t installer au thailande pour vivre tu sera toujours un falang peu ce pays, meme si tu te marie et que tu as des enfant avec une thalandaise, elle et ton enfant seront français et toi tu ne sera jamais thalandais, donc garde ton permis européen car c est ce que tu es pour eux.tchao

Falang ca veut dire blanc? Expat ? Occidental ? Nanti ?

falang ça veut dire etranger.voila tchao

Savez-vous d'ou viens le mot FALANG?FALANSAY=Français, car les 1er explorateurs étaient Français et le mot est rester pour tout étranger.Un peut d'histoire

pas forcement FAUX
comme le chat
tout expat (c'est a dire vivant sur le territoire thai avec un visa non immigrant doit posséder le permis de conduite thai
toute personne sur le sol thai avec un visa touristique doit impérativement avoir le permis international je crois que il faut arreter de porter des avis qui peuvent causer des graves ennuis devant la justice a d'autres membres qui ne demande que a être en règle dans la légalité et vouloir vivre en paixsi tu veut conduire a la sauvette ici (50/100 des conducteurs) (95 pour les motos), es possible de savoir d'où sorte ses chiffres ??

Merci a vous tous pour toutes les infos donnees !En fait, ce qui m'interesse c'est de comprendre le fonctionnement du pays. Si c'est plus confortable d'etre en regle avec la loi - et c'est ce que je ferai, respecter la loi pour eviter les ennuis - ca peut aussi etre utile de savoir ce qu'on risque des qu'on est un peu hors la loi...Aux Emirats par exemple, il ne faut pas du tout jouer avec la loi. Eux ne rigolent pas et ns non on cesse aussi tres vite de prendre ca pour un jeu.Bien a vous,Iris

salut, toi mieux qui compte tu devrais savoir qu'en Thaïlande, il y a les lois, et la réalité...je connais pas mal de résidant français qui sort leur permis français dans un contrôle de police, et qui ne sont jamais enmerder, et au pire
tu sponsorise, la petite tap sur la tête pour rappeler le port du casque si besoin, circuler...sinon j'ais jamais conseiller illégalité au contraire j'ai recommander d'aller faire 5h dans une école thai et passer le permis thai
pour quelques bats...il y a pas de statistique,
c'est le fruit des discutions avec des thai qui me font dire ça
et quand tu quitte Bangkok (mise a part les voiture de travail) mai c'est rare (le park auto c'est surtout privé)en issan ou dans le nord, ta quoi une personne sur 5 ou 6
si dans la famille ta une personne qui la c'est bien le maximum...sinon pour les scoot jamais vu quelqu'un qui a le permis à la campagne
pas de casque, pas de permis, 12 ans, 4 sur le scoot a 80 sur les petites route...maintenant quand les flic t'arrête ba sa te coute des bats, sa je dit pas, et encore c'est pas systématique, et même quand tu es un blanc...après je dit pas juridiquement sur un gros pépin, d'ailleurs je recommande d'aller dans une école de conduite, je le redit,
mai techniquement c'est possible de rouler sans le permis, je fait sa a logeur de temps ici depuis plus d'un ansmai pour une voiture, je m'amuserais pas à rouler sans une grosse assurance et un permis thai, histoire qu'en cas de gros contactes avec de la grosse casse, tu soit couvertcordialementP.S. un sourire, des excuse, dsl je ne savais pas, parler un avec lui en thai, et 200 bats, arrange bien des chose+

c'est le fruit des discutions avec des thai qui me font dire
ça c'est ce que j'ai bien compris, des ragots de marchée sans aucune objectivité, si il y avait tant de pourcentage de sans permis je crois que la police serait bien plus riche que ce que elle est, in faut un peut arrêter de débiter des On ma' dit, pour le permis c'est simple, c'est exactement comme n'importe quelle pays il y a des loi elles sont la pour être appliqué, et dire encore une fois des français font cela...... c'est leur problème mais face a la justice le permis français est rien, Même en cas de raison il aura tord. Es cela qu'il faut vehicule sur un forum?
donner un plan foireux pour dormir ou manger, cela n'a aucune importance mais jouer sur la sécurité des membres qui encore une fois, ne demande que des renseignements réels et objectifje connais pas mal de résidant français qui sort leur permis français dans un contrôle de police, et qui ne sont jamais enmerder, et au pire
tu sponsorise, la petite tap sur la tête pour rappeler le port du casque si besoin, circuler...

sinon j'ais jamais conseiller illégalité au contraire j'ai recommander d'aller faire 5h dans une école thai et passer le permis thai
pour quelques bats..a la lecture de cela je constate 2 contradiction,

repour quoi est tu si agressif ? et puis tout plan bidon peut être dangereux, des ragot, euu non aucun membre de ma belle famille, saufe belle tante qui a une compagnie de location à le permis ici a Bangkok et roule sans problèmeque ce qui est bidon ? ce qui ne correspond pas a ta vision des choses ?
si on partage pas ta vision des chose on est bidon ? tu ne serais pas devenu extrémiste toi aussi un peut a force de trop forumé ici ?il y a aucune contrariété dans ce que je dit, tu peut rouler librement, pas vu pas prix, pas d'accident pas de problème (c'est ce que je pratique, mai pas ce que je recommande) (c'est une possibilité parmi d'autre, qui peut dépanner seux qui n'on pas les moyen matériel de passer le permis)
(bien que j'ai déjà u un accident sans aucun problème et sans rien payer...)en cas de tribunal quand tu est blanc tu part déjà avec un handicape de thai, dsl pour le jeux de mots...voila pour quoi des le début j'ai recommander1er, de faire des heurs pour s'abituer a la conduite ici
2e passer le permis pour être en règle
3e d'avoir une assurance qui casque a ta place en cas de pepinsmai je rapelle qui il est possible aussi de rouler sans rien, a ces risque est periles, c'est pas la france, y a moins de contrôles, et les flic sont plus permissif
voir quasi aucun à la campagne...une auto école en périphérie de Bangkok sa tourne dans les 5000 bats 20h de conduites + un permis international
si tu sait conduire 5h suffisent, on trouves des auto école avec moniteur parlants anglais, plus rare et 25/100 plus chercordialement

tien je reviens d'un petit 10 bornes en motos, pour aller chercher un Pad Thai vraiment excellent, quand on aime on compte pas les KM...
totalement a la sauvette, la moto, et le conducteur...
oh bon dieux que c'est juissif de conduire de nuits quand y a pas une voiture...+++

Bonjour
un resident (visa d'1 an) doit faire changer son permis francais
ca lui prend 10 mn a l'immigration pour obtenir un certificat de résidence - (sous présentation d'un doc prouvant son adresse-)
il lui faut un certificat médical (10 mn chez n'importe quel médecin thai) disant qu'il ets apte a conduire
et avec ces 2 docs ensuite filer au service des permis ou en 15mn il obtient un permsi thai
(et 1000 THB environ je crois -)
et avec ca vosu avez un permi d'1 an minimum (et suivant le bureau parfois 3 ou 5 ans)
si enplus vous voulez aussi le permis moto (obligatoire aussi en Thailande)
vous demandez gentiment et on vous le donnera probablement (meme si vous n'avez pas le moto francais)Au pire, on vous demandera de venir avec votre voiture ou votre moto, faire un circuit de 300 m dans le parking

salut, c'est effectivement le plus simple quand ta un permis de conduire, ce qui n'est pas le cas de tout le monde ;) malheureusement
personnellement j ai pas mal rouler en France, sans permis (parais il qu on serais 300 000 à faire ça en France...)
mai je me voie pas rouler ici en voitures, (dans BKK) sans faire quelques heurs)
conduite a gauche, pas la même signalisation enfin qu'en on en as, puis pour ce repérais au début, sa peut être galère avec tout ces échangeur et ce système de demis tours, il connaisse pas les rond poins ?.
je me rappelle avoir pas mal galérais les 1er mois en moto, je voulais aller a BKK et me retrouvé à Bangyai...
voir faire 3 plain pour retrouvé sa route, et vu ma situation je me vois mal aller demander mon chemin a monsieur l'agent...sinon combien coute ce type de visite médicale, j'imagine que tu la fait pas dans un hôpital de seconde zone a 200 bats la consultation ;)cordialement

Habibi,Les 2 points de vue se completent. Il y a les textes d'une part et la pratique au quotidien d'autre part. 2 realites qui ne vont pas toujours ds le meme sens. Et apparemment c'est le cas en Thailande. Les 2 reflexions sont donc interessantes.Merci pour toutes vos remarques,Iris

salutouarfff sa pester a 5 minute de chez mois :)je peut avoir des bates moi aussij' était entrain de manger dans un resteront de rue quand j'ai vu des ambulances ramener de mec a hôpital de pananclaoh je crois, ils en prenaient la direction...
m'en parle pas je passe a deux pas, 3 fois par semaine...
j'ai pas envie de passer l'arme a gauche, au pire me retrouvé à l'hosto de pananclaoh...cordialement

je cite
""""" coute ce type de visite médicale, j'imagine que tu la fait pas dans un hôpital de seconde zone a 200 bats la consultation ;)"""""""""""pourquoi "seconde zone" ????non effectivement pas 200 : cje dirais plutot 120 THB la consultation ici !