Vol Air France 6570 Roissy-Tunis-Le Caire-Saint Denis de la Réunion

BonjourJe suis a la Reunion, et je vois de temps en temps a Gillot un 744 Air France, ce qui m a interpellé car depuis quelques annees, les liaisons ORY-RUN ne se font qu en 77W-COI. En regardant sur le tableau d affichage de l aeroport a la Reunion, je vois le vol AF 6570 provenance CDG, tous les dimanches, et meme d autres jours de la semaine, qui fait des escales noctures a Tunis et Le Caire, parfois a Djibouti et Nairobi.
Pourtant je en retrouve pas ce vol pour acheter des billets... Est un vol special, commercial ?Sur le site AF, sur actualité des vols, arrivées le 25/10, on trouve ce vol : AF6570Vol parti de Paris (CDG) à 19:07, Sam. 24 oct. 09Vol arrivé à Tunis (TUN) à 20:21, Sam. 24 oct. 09Vol parti de Tunis (TUN) à 21:48, Sam. 24 oct. 09Vol arrivé à Le Caire (CAI) à 01:40, Dim. 25 oct. 09Vol parti de Le Caire (CAI) à 03:32, Dim. 25 oct. 09Vol arrivé à Saint Denis (RUN) à 12:58, Dim. 25 oct. 09
DépartArrivéeProgrammé
Paris, Charles de Gaulle (CDG) - France18:30 le 24 octobre 2009Tunis, Carthage (TUN) - Tunisie19:50 le 24 octobre 2009
Correspondance
Tunis, Carthage (TUN) - Tunisie21:50 le 24 octobre 2009Le Caire, Cairo Intl (CAI) - Egypte01:55 le 25 octobre 2009
Correspondance
Le Caire, Cairo Intl (CAI) - Egypte03:45 le 25 octobre 2009Saint Denis, Roland Garros (RUN) - Réunion13:20 le 25 octobre 2009

A mon avis c'est du fret...

Vol Air France Cargo.

C'est probablement un 744 passager d'AF reconverti en Cargo.

Oui AF a converti plusieurs de leurs ex-744 passagers en cargo.
De plus, de vol ne pouvait en aucun cas être passager, car les vol AF pour la réunion partent de Orly et non de CDG, puis des escales telles que Cairo et Tunis ne sont pas envisageable pour un vol Paris-Réunion

Merci pour l info et vos reponses... C'est bien ce que je pensais, du fret, vu les horaires improbables... Mais bon, je vois pas l interet d afficher ca comme un vol ordinaire a l aeroport, et sur le site AF !
Ca fait plaisir de voir un vieux 744 a l aeroport de Gillot, avec de plus en plus de rotations avec de beaux et gros avions (330, 744 Corsair, 77W et 744 AF, 772 et 77W Air Austral, 340 Mauritius, 767 Mada...)

Salut,Il y a 20 ans, ce genre de parcours existait en vol passager, RUN était desservi certains jours via JED et SEZ, d'autres jours via NBO, via JIB ou JED et TNR et je dois en oublier... Le réseau LC était bien plus "intéressant" au niveau routing!

C'est effectivement un vol 100% cargo. Les vols numérotés de 6400 à 6899 sont des vols "Air France cargo".

Oui effectivement, mon père m'a dit que dans les années 80 et meme debut 90, il fesait régulierement escale a djibouti ou aux seychelles avec AF pour faire un paris-Réunion mais c'est fini depuis bien longtemp...

J'ai le souvenir d'avoir fait un CDG LYS JIB RUN un lundi de mémoire, un CDG DXB RUN MRU, un RUN SEZ CDG et un RUN NBO CDG. Pour le reste je me souviens plus bien deux fois en Arabie S, Jeddah et Dharan ?? j'en garde pas un très bon souvenir.C'était le temps des B747-100/200Laurent