Vol Air France: panne d'un réacteur

bonjour,
mon vol AF 496 du 09/02 paris saint domingue apres le decollage à eu une panne de reacteur, le commandant de bord a décidé de faire demi tour car impossible de continuer sur 3 moteur , heureusement l'atterrisage c'est bien passé, felicitation au pilote en passant,
air france nous a logé et nous sommes reparti le lendemain (soit 22H de retard), j'aimerai savoir quel dedommagement pouvons nous esperer de la part d'air france ? Peux t on aussi se faire rembourser la journee de vacances perdu ?
apres avoir lu plusieurs temoignagnes sur ce forum, à quoi correspond notre retard vu que nous avions embarqué le jour prévu mais pas pour longtemps  : annulation d'avion, retour ou surbboking ?
merci

Il était parfaitement possible de voler sur 3 moteurs (et même sur deux, sur un seul je suis moins sûr), simplement par mesure de sécurité dès qu'un moteur présente des faiblesses on se déroute pour atterrir au plus vite.Tu n'as eu ni refus d'embarquement, ni surbooking, faut pas exagérer non plus ! Il s'agit d'un incident imprévisible, tu peux toujours tenter de demander au service clients AF une compensation pour la journée de vacances perdues si tu montres qu'il y a préjudice, mais n'espère rien de +.

Pour l'anecdote, avant-hier et hier furent 2 journées assez dures pour AF qui a dû faire face à 4 incidents techniques:
AF 040 CDG SEA sur 332, détourné sur LHR peu après le décollage;
AF 201 MAA CDG sur 343, retardé au départ de MAA;
AF 855 LOS CDG sur 332, retourné sur LOS après 40 minutes de vol;
AF 192 CDG BLR sur 77E, détourné sur DXB.A ajouter à la liste, AF 406 CDG SCL sur 77E détourné sur LIS il y a 2 semaines, AF 929 LAD CDG sur 77W détourné sur BCN il y a un mois.

Pour avoir des informations sur les droits du passagers : www.aviation-civile.gouv.fr/...vice/regl_europe...
(plus d'autres pages)

merci à tous pour vos reponses.

Pas de chance pour AF, sinon "derouté" me semble plus aproprié que "détourné".