Vol Toulouse-Windhoek via Francfort

PS: Tu as ce soir un tarif Paris Jo'burg avec Qatar a 560€ (départ le 15 octobre retour le 30). On peut effectivement trouver que ce n'est pas formidable.... Ca peut encore baisser un poil. Je suis d'accord.

Merci.Mes dates sont 16/10 - 31/10 (vacances scolaires obligent)
Pour l'instant je suis avec Ethiopian un peu au-dessus de 700 € ce qui est correct. Mais j'ai déjà voyagé sans escale sur Air France pour ce prix, d'où ma question sur des tarifs particulièrement bas cette année...
De toutes façons pour diverses raisons la résa ne se fera que dans un mois au plus tôt.Tu utilises quel comparateur ?

J'évalue avec easyvol et kayak et ensuite je vais directement sur les sites compagnies. Attention aux horaires de consultation en fonction des fuseaux horaires. Pas rare de voir des fluctuations très fortes sur une même destination au cours d'une même journée (entre tard le soir et tôt le matin) surtout lorsque la date de départ approche.
Quelques compagnie jouent le rôle d'indicateur (au départ de Frankfort Air Berlin par exemple) Elles baissent en premier ou attaquent assez bas. Cela donne la tendance du marché sur la ligne. Souvent les concurentes suivent au dernier moment.
Autre source d'indices : Fligthstat qui te permet de voir la config des avions choisis par la compagnie sur la ligne... Exemple : le Toulouse Frankfort est opéré chaque jour en ce moment avec des 319, des 320 ou des 321. Pas trop dur d'en déduire quels sont les vols les plus chargés...
Sur des périodes de vacances scolaires, ne pas jouer trop longtemps. 560€ avec Qatar au départ de Roissy c'est plutôt bon. Je ne pense pas que cela baissera beaucoup.PS: le Toulouse Frankfort en série 320 c'est du bonus pour notre ami qui est à peu près sur d'être au contact à l'arrivée. Il n'aura pas à attendre que le bus soit plein !!! C'est un détail qui va compter 😉.Bonne soirée.

Peux-tu nous passer tes dates et n° de vols sur l'aller ? J'ai un bon copain qui est copi. 747 à la Luft et qui a longtemps volé pour Condor. Je vais essayer de lui demander si il y a des tuyaux pour une short connexion à Frankfurt.Sinon quoique les b...... euh je veux dire les allemands soient les champions de l'organisation, 65mn ça fait quand même bien court... Prévoyez le cas où les bagages ne suivraient pas. Pas sur que Condor fasse du Windhoek tous les jours a cette période... Donc, les pompes de marche aux pieds, les vestes et les habits les plus indispensables sur soit... les affaires essentielles dans les bagages à main.. Tout comme si les valoches allaient se paumer... Au cas où... C'est un peu con de louer un gros 4x4 et de taper la semelle a l'aéroport!De toute façon le vol Condor aura du retard au départ donc relax 😜😜😜

Bonjour Eric,Je ne comprends pas vraiment ce que tu veux dire avec le bus ?Si jamais les valises ne sont pas là, et ben tant pis, on ira faire un tour d'un jour ou 2 dans les environs. Combien de temps faut-il en général pour récupérer ses bagages dans ce cas là ?
Si la vol a du retard au départ (pourquoi ça ?) j'en serai ravi, ça me laissera plus de chance de l'attraper Bon dimanche

"Sinon quoique les b...... euh je veux dire les allemands"est ce que j'ai bien compris?................ non!!!!! sûrement pas!!!!!!!!

Ne t'inquiètes pas. C'est affectueux.
Bsr

Bonsoir,Selon le type d'avion, la compagnie, l'heure et l'encombrement des postes de stationnement tu peux te retrouver éloigné du terminal. Cela nécessite alors un transfert en bus, du pied de l'avion jusqu'aux portes d'arrivées. Dans ce cas tu ne peux pas foncer vers ton embarquement suivant puisque le bus démarre quand il est plein. Cela peut te faire perdre quelques minutes.
Avec un Airbus a320 LH tu seras sans doute "au contact" c'est à dire que tu pourras quitter l'avion directement par la passerrelle et rejoindre plus vite ta zone d'embarquement. Dès Toulouse, fais part de ton problème de short connexion à l'équipage (à bord)et demandes leur de te faciliter la sortie pour que tu sois dans les premiers à pouvoir dégager.A part ca, j'ai regardé les stat. des vols LH Toulouse Frankfort... Ils sont plutôt ponctuels. Par contre le vol Condor sur Windhoek l'est moins. Ca va dans le sens de tes intérêts ... Mais cela n'a rien d'une science exacte... malheureusement.Bonne soirée.

Merci Eric de tes renseignements qui me rassurent et dont je tiendrai compte.Bonne semaine

Bonjour,Encore une question, est-il possible d'acheter à boire et à manger une fois passé les portiques de contrôle à Francfort ?
Parce qu'on ne va pas passer la journée sans boire (et je redoute les tarifs à bord) ni manger (vu le plateau repas je n'appelle pas ça manger ).Bonne semaine

Il y a tout ce qu'il faut pour manger et boire après la sécurité.
Bonne soirée.

bonjour jacomoJe reviens vers toi pour avoir ton avis, tu as eu 1h40 pour ton transfert, aurais-tu pu le faire sans soucis avec 35 minutes de moins ?
oui effectivement, on a eu le temps de flaner, prendre un café, on aurait pu le prendre avec moins de temps sans problemesa+
jc

Bonjour,J'apporte mon vécu.
Je le dis d'entrée, 65 minutes pour le changement : pas de soucis.
Notre vol Toulouse/Francfort est arrivé avec quelques minutes de retard. Arrêtés sur le tarmac on a tous embarqué dans un bus (petit avion, donc assez vite vidé). Avantage : le bus va directement au centre de l'aéroport, pas de longs couloirs à parcourir.
Ensuite l'embarquement pour Windhoek était en B (vers le milieu des N°) mais pas le N° indiqué sur le billet !
Tout est bien fléché, on a galopé dans les couloirs (toujours trop longs) et au final on avait 15 minutes de marge.
Mais on avait la carte d'embarquement et donc pas à repasser au contrôle.Au retour c'était plus cool, 5 heures pour le transfert. Par contre si à Windhoek les bagages ont bien été étiquetés pour Toulouse on n'a eu la carte d'embarquement que pour Francfort. Donc à Francfort il a fallu obtenir la carte pour Toulouse et repasser les contrôles.Je précise qu'autant à l'aller qu'au retour les bagages ont bien suivi.