Effectivement, le modele 'major' n'a pas enormement de possibilite d'encaisser des frais annexes, malgre des modifications des offres (bagages en supplement, vente de sieges).
Mais
- cote pile: que coute le service a bord gratuit sur ces vols courts?
- cote face: que rapporte ce meme service payant sur ces memes vols (cf Easyjet). Sur certains de ces vols les ventes sont quasi nulles.
Il s'agit d'un tarif d'appel destine a faire revenir la clientele chez Air France et sans doute lui donner le reflexe de la compagnie pour ses prochains voyages.
Ryanair n'avait elle pas des vols a 0,01€ et 1€ il y a quelques années?
Par contre, que rapporte un passager Europe >
Paris CDG > Monde sur son tronçon europeen, sachant que le vol complet est facture moins cher qu'un vol long courrier origine
Paris? Possiblement une partie des passagers payent encore moins...