Vos avis sur Ryan Air

Génial, génial génial!!!
c'est mon avis, j'ai fait des milliers d'aller retour entre la France, l'allemagne, l'Angleterre et l'Irlande.
rien à redire, très sur, très peu cher, promo entre le mardi et le jeudi soir (sur le website).

tout se fait sur internet??
hum et la réservation séffectue directement dans l'aéroport?
aucun billet?
merci d'avance pour la réponse

merci pour le renseignement

un sujet de la TV anglaise Channel 4, tourné en caméra cachée pendant plusieurs mois, a récemment mis en lumière divers petits manquements, parfois sans grande importance comme la propreté de l'avion mais également plus graves sur les dépassements de temps de vol maxi des pilotes et également du PNC : la compagnie dément, bien sur, voir l'article ci dessous.....www.tourismexpress.info/...php?id_article=14149le low cost c est bien mais nos amis irlandais ne doivent pas se laisser distraire sur la sécurité des vols, qui n'a pas de prix elle.

Bonjour je sens murir une polemique Thierry

j'ai vu la présentation du sujet sur le site internet de la chaine TV sans malheureusement le visionner...
vu le sérieux de Channel 4 et le formalisme juridique en Grande Bretagne ils ont probablement du betonner leur sujet pour ne pas avoir de procès... j'aurais donc tendance à croire qu'il est fondé : divers sites de sécurité aéronautique anglo saxons en parlent aussi...
Transmission: 8pm Monday 13th February 2006
Repeated 3.25am Wednesday 15th February 2006
Ryanair was founded in 1985 by Irish businessman Tony Ryan. It is Europe's largest low-cost carrier, operating 270 low-fare routes to 21 European countries.
Two Dispatches undercover reporters spent five months secretly filming Ryanair's training programme and onboard flights as members of the cabin crew. The reporters reveal what really takes place behind the scenes: inadequate safety and security checks, dirty planes, exhausted cabin crew and pilots complaining about the number of hours they have to fly. And watch Ryanair staff speaking frankly about their experiences and attitudes towards passengers.

Je ne mets pas ton message en doute mais allons y doucementSi on fouille un peu je pense bien trouver des heures sup sur des CIEs reguCordialement
ThierryLe depart approche

C' est vraiment un des seuls moyens de casser les prix... A part de serrer les couts fournisseurs, c' est de faire travailler les employes un peu plus et peut etre sans les payer.Les examples sont nombreux aux USA telles que Nordstrom, un grand magasin base a Seattle, et Walmart, une chaine de hypermarches basee a Little Rock; tous traines au tribunal.Il doit aussi y avoir des cas en France.Vive le capitalisme!

de nombreux accidents aériens aux USA (cf les livres de JP Otelli) sont liés au dépassement du nombre d'heures ou de cycles du PNT - et également du PNC et la on sort du capitalisme sauvage pour rentrer dans le domaine de la sécurité des vols...si un employé de WalMart s'endord derrière son fenwick c'est grave mais pas catastrophique, si par contre au cours de son xème atterrissage de la journée après 14h de travail un pilote fait une c.... la on ne joue pluset sur le strict plan réglementaire JAA les temps de vol et de repos à l'intérieur de l UE sont parfaitement quantifiés..

bonsoirj'ai écouté parler d'une nouvelle future ligne ryan air vers les etats unis, auriez vous quelques infos a ce sujet?merci d'avance
greg