Tout le monde fait une confusion grave sur les vols charters.
Une compagnie FRANCAISE, qu'elle fasse des vols regulsiers, charters ou bien les deux est soumise aux regeles de sécurité édictées par la Direction Générale de l'aviation Civile.
Autrement dit en matiee de SECURITE, vous n'avez pas plus de chance, ou de malchance, sur une compagnie charter française d'avoir un incident puisque les controles sont les memes.
Ensuite en terme de service a bord :
Les TO qui affretent des compagnies demandent a ce que le prix soit le plus réduit possible pour VOUS proposer le tarif le plus avantageux.
Autrement dit, cela passe souvent par la suppression des quotidiens, de plateaux repas plus modestes, de boissons moins nombreuses (alcool par exemple...)
Mais c'est la contrepartie de ce type d'affretement.
Il faut ainsi faire un choix. Et il est vrai qu'un court ou moyen courrier en charter (3 - 4 heuresz de vol) c'est tout a fait supportable, meme s'il n'y a pas de distraction a bord.
Mais point de vue SECURITE tout est identique.
De grandes compagnies "charterisent" des vols : concorde etait régulierement chartérisé pour accompagner de richissimes passagers pour effectuer des croisieres caraibes par exemple, ou pour les accompagner a Rio.
) à destination...
ANITAH 
