Voyage au Botswana et Zambie depuis la Namibie

Bonjour,Il y a 2ans, nous avons réaliser un voyage de 3 semaines en Namibie, coté ouest en indépendant avec 4x4. Cette année du 6 Juillet au 23 juillet sur place, nous aimerions partir vers l'est:
Arrivée à Windhoek
départ pour victoria falls par Caprivi
visite de chobe
visite du delta de l'okavongo
traversé du kalahari
retour a Windhoek parQ01 : compte tenu de notre timing, 18 jours sur place, est ce que le parcours est trop long ou faut il le raccourcir un peu?Q02 : est il judicieux de visiter en Zambie le parc de Kafue sachant que nous allons faire Chobe?Q03 : n'ayant encore rien réservé, est il difficile de trouver une place en camping sur le bostwana? est il possible de dormir dans les villages traversés?et bien sur, compte tenu de votre expérience, toutes vos remarques sont les bienvenues pour construire notre voyage.Merci à tous

Bonjour David,Tu peux décider où tu passes plus de temps et où tu passes vite... Entre Windhoek et Vic Falls, tu comptes passer par où ? Faire quoi ? Les possibilités intéressantes sont nombreuses (CKGR, Panhandle, Nyae Nyae, Khaudom, Caprivi, etc...)Là, ça me semble carrément optimiste ! On ne l'a pas encore faite, Pour info : là ce qu'on a prévu en 3,5 semaines. Et on ne fait pas le retour vers Windhoek !Dans les parcs, oui c'est sûrement bien tard... Il faut s'y prendre un an à l'avance pour avoir les camps de son choix ! Des infos (et éventuellement de l'aide pour les résas) là.
Dans la région Chobe/Moremi, il existe quelques alternatives pour camper hors des parcs, mais pas dans les villages (Senyati, Mankwe, Khwaï Community, Kaziikini...).Pour être tranquille dans Chobe et Moremi, il faut mettre le prix dans le 4x4 et choisir un véhicule puissant, haut et bien équipé, de préférence avec un snorkel.Bonne préparation.

Merci Pierre pour ta réponse,connaissant la Namibie, on va directement monter jusqu'à Caprivi en passant par Grootfotein (déjà vu la météorite) mais si tu connais une route plus sympa qui monte vers Caprivi, on est preneur sans pb.oui on se doutait un peu pour les résa mais on s'est décidé au dernier moment à remettre ça. On est pas tres exigeant niveau hebergement et on sait se contacter de peu.
Donc d'après toi niveau camping "sauvage" à l'est des parcs cela n'est pas possible comme en Namibie?quand on a fait na namibie, on avait un Nissan double Cab, on a eu aucun pbs avec notamment pas de pb entre epupa falls et ruacana, penses tu que chobe et Moremi soit bien plus difficile d’accès et demande un 4x4 mieux équipé?Je vais suivre avec attention ton fils, je ne l avais pas vu et suis très intéressé.merci
david

Effectivement, si tu veux y aller au plus vite... Mais ce sont deux jours de route sans grand intérêt.
Il existe maintenant une gravel road qui n'est pas encore sur les cartes (C44) entre Gobabis et Tsumkwe. Donc découverte de la région de Nyae Nyae, chez les Bushmens. Ensuite passage au Bots via Dobe, Nokaneng, puis le Panhandle ou plein Nord par le Khaudom...Ça ne me paraît pas très évident, mais pas forcément impossible. J'imagine même un ou deux spots. Mais n'oublie pas qu'il y a de gros prédateurs qui n'ont pas forcément l'habitude de croiser des humains...Oui, sans aucun doute. Le problème au Bots, c'est la profondeur du sable (quand le fond du 4x4 frotte partout il se plante plus facilement surtout si puissance faiblarde) et des trous d'eau (). C'est très différent de la caillasse du Kaokoland. (Vous avez fait la route tout le long du Kunene entre Epupa et Ruacana ?)

non, le proprio du camp nous a dissuadé car on était seul, on a fait la seconde partie plus tranquille certe mais tres tres sauvage.Merci pour le lien vers les camps, par contre, je ne trouve pas la possibilité de réserver en camping avec la tente sur le toit du 4x4.en effet très très peu d’intérêt mais on est 4 et prendre un vol de plus pour Mau nous contera plus cher que le trajet 4x4.
Par contre aurais tu la trace Gobabis et Tsumkwe dans la région de Nyae Nyae car cela serai l'occasion de voir ce peuple mais en principe cela correspond a la route de notre retour vers Windhoek.cordialement
david

OK, vous avez donc fait la partie soft. Ce que vous envisagez cette année c'est une autre paire de manche !Pourtant il y a les infos avec les coordonnées de tous les opérateurs privés de tous les camps... Sinon MaunSelfDrive peut s'en charger pour vous moyennant une commission.Je n'ai pas la trace, mais cette info : www.republikein.com.na/politi...tel.112586.php. Avec Glouglou traduction on comprend très bien. J'ai aussi lu le témoignage de Namibiens qui l'ont parcourue le week-end de Pâques.

Bonjour,
toujours à la recherche d'info pour préparer notre voyage, encore une petite question :Okavongo et Chobe peuvent ils être fait avec un toyota Hixus ou est on obligé de louer un 4x4 plus gros. Nous ne pensons pas travaerser l'Okavongo mais plutôt rester sur les routes principales Maun, Moremi et monter ensuite sur Chobe.

Il y a un monde entre un Hilux 2.5 de base et un 3.0 préparé comme le modèle safari d'Asco (par exemple).
Cela dit, les deux passeront probablement, mais avec le premier il faudra sans doute sortir la pelle. Et certains trous d'eau peuvent être infranchissable (avec l'autre aussi d'ailleurs, mais si 20/30 cm plus profonds).
La différence entre un bon 4x4 et un 4x4 de base peut être celle entre de belles vacances et une grosse galère.L'Okavango ne se traverse pas en voiture plus au Sud que le ferry de Mohembo.
Il n'y a pas de "route principale" entre Moremi et Chobe. Ce que peut laisser croire certaines cartes est faux. Du sable profond et des trous d'eaux à Khwaï. Dans Moremi, la conduite est également pointue à cause de l'eau. Dans Chobe, c'est du sable profond.Il existe effectivement une alternative : relier Maun à Kasane via Nata par le bitume. Dormir dans des camps en dehors des parcs et faire des game drives à la journée.

merci pour toutes tes réponses,j'ai fait une demande à ASCO, nous avions déjà loué chez eux la 1er fois sans aucun problème.
Nous allons donc voir afin de choisir un véhicule bien adapté à notre projet.

Bonjour Pierre77N,j'azi vu que tu suivais un fils sur www.4x4community.co.za au sujet de la route vers tsumkwe, penses tu que le parc de Kaudum et le nyae naye soient inintéressant vers le 15 Juillet? et d’après toi à combien de jour estimerais tu le temps de trajet Windhoek KAUDUM en passant par Gan en suivant la trace GPS de Henriscordialement
david

Bonjour,
Je suis repéré alors.
Khaudom, je ne sais pas... J'ai lu plein de récits, c'est un coin qui m'attire. Il semble qu'on ne voit pas grand chose question animaux à cause de la végétation et de leur éparpillement. Pas recommandé à un seul véhicule à cause de l'isolement en cas de pépin.
Nyae Nyae, on n'en a eu qu'un bref aperçu d'une demi-journée en 2008, mais là oui, pas de doute, ça vaut le coup !
Windhoek/Tsumkwe par l'Eiseb River et Gam ? Ça doit se faire en deux jours assez tranquillement. T4A donne une dizaine d'heures. Pas réaliste en une journée.

Ok merci de ta réponse,
2 jours pour Tsumkwe ça nous va bien, en visitant en plus Nyae Nyae, c'est nikel...Comme tu as pu le voir dans mon post on souhaite monter par caprivi er faire ensuite Victoria falls et revenir par chobe, l'okavango et windhoek soit dan, s ce sens soit dans l'autre le tout en 20jours soit dans ce sens ou dans l autre.Dans le cas ou Kaudum n est pas praticable ou peu intéressant, on pourrait passer la frontière à Dobe et remonter sur caprivi en remontant par la A35 en longeant le delta et ensuite victoria falls.Merci pour ton aide.