Avis voyage à moto 12 jours Nord Vietnam

Bonjour,Avec un ami on se prévoit 16 jours au Vietnam dont 12 en moto (et en plus après la baie d'Halong). J'aurai voulu avoir votre avis sur notre itinéraire. On a préféré ne faire que le nord et ses paysages magnifiques du plateau thai plutot que de faire tout le pays en accéléré.On va plutot louer des 250 (si on en trouve en bon état) à Hanoi plutot que des 125 parce que les cols en altitude, la puissance et la reprise ainsi que le confort sont quand mm bien mieux pour une voyage d'une grosse dizaine de jours qu'une 125. D'ailleurs si quelqu'un connait une bonne adresse à Hanoi pr louer ce type de moto on est preneur?De même si quelqu'un a des conseils pour la méteo? Apparemment temps sec et ensoleillé mais on a peur d'avoir un peu froid en montagne quand meme!Voila l'itinéraire :o J1 : Hanoi -> Langson en passant par Thai Nguyen.
Est-ce utile de passer par Thai Nguyen? Est-ce interessant d'aller a Langson ou mieux vaut-il aller directement a Cao Bang pr avoir plus de temps pr visiter la région qui a l'air superbe?o J2 : Langson -> Cao Bang par la fameuse RC 4. Passer du temps à "rayonner" dans la région de Cao Bang?o J3 : Explo Cao Bang -> Bac Kan / Ba Be. o J4 : Relier Ba Be /Lao Lac/Meo Vac/Dong Van. Route magnifique.
Apparemment ca vaut vraiment le coup de passer un peu de temps dans la région?o J5 : Dong Van -> Ha Giang.
Superbe route apparemment aussi?o J6 : Ha Giang -> Lao Cai : Sa Pa (SaPa, BacHa).o J7 : Lao Cai -> Lau Chai -> Dien Bien Phu.o J8 : DBP -> Son La -> Nghia Lo.
Etape assez longue. On passerait par la route au nord de Son La qui est très belle apparemment. La QL 32. Son La c'est necessaire d'y aller ou pas?o J10 : Nghia Lo -> Hoa Binh -> Hanoi.On aura 2/3 jours de rab donc pour se poser un peu : surement 1 a Cao Bang, 1 a Dong Van et 1 a Lao Cai histoire de voir les trucs aux alentours. Avec la moto ca sera plus simple d'éviter les axes touristiques meme si en cette saison doit pas y avoir bcp de monde!Est-il necessaire de réserver à l'avance dans les différentes villes ou on compte dormir ou pas? (on a pas réservé).Voila donc si vous avez des renseignements ou des conseils n'hésitez pas!Merci bcp!

Avec ce programme, vous ne faites que rouler, avec des étapes interminables comme le Sapa-DBP ou le DBP-Sonla-Nghia Lo, et ne visitez pas grand chose autour de chaque étape. La RC4 n'est pas le plus intéressant et DBP est surtout pour les férus d'histoire. Je ferais plutôt, :J1 Hanoi-Duong Lam-Ngia Lo
J2 NL-Thulé-La Pan tan-Mu Can Chai
J3 MCC-Sapa
J4 et 5 Trek Sapa sur Ta Phin
J5 Sapa-Bac Ha (un DIMANCHE matin pour le marché)
J6 Bac Ha-Xin Man-Hoang Su Phi
J7 HSP-Ha Giang
J9 HG-Dong Van
J10 Dong Van (Sa phin et Lung Cu)
J11 DV-Meo Vac-Bao Lac
J12 Bao Lac-Babe
J13 Bateau babe
J14 Babe-Hanoi
(possible aussi faire balade bateau matin seulement et Babe-Hanoi après déjeuner, donc 13 jours)

Si la route Hanoi - Lang Son n a pas grand interet par contre la RC4 de Langson a Cao Bang oui. Magnifique route avec de splendides paysages de pitons karstiques.Perdez pas votre temps a faire du trekking, tapez la route vous verrez des paysages a couper le souffle. Et une journee de trekking c est une journee ou on paie la location de moto pour rien. A part peut etre a Ba Be pour faire un tour sur le lac, vous pouvez le faire en 1/2 journee et tracer sur Bao Lac.De Ha Giang remontez vers Hoang Su Phi puis Xi Man puis Bac Ha puis Sapa puis RN32 par Mu Cang Chai et Nghia Lo. La route vers DBP n est pas extraordinaire. Evitez Hoa Binh, sans interet.Essayez d etre un dimanche a un des marchés (Xin Man, Hoang Su Phi, Dong Van, Meo Vac). Celui de Bac Ha et Can Cau sont devenus trop touristiques.Pour louer :- Flamingo Travel
- Off road Vietnam
- Cuong motorbike adventureJe vous conseille la 250 Honda XRBon voyage !!!

Merci bcp pour vos commentaires!Pour la RC 4 on tient absolument à faire la terrifiante "route du sang" entre Langson et la forteresse de la frontière chinoise Cao Bang! Nos deux grands peres etaient officiers en Indochine et en Algérie, on a beaucoup lu sur ce conflit et c'est une des raisons qui nous ont poussé à aller au Vietnam. Pareil pour DBP du coup.Merci pour le conseil sur le trekking! On va foncer de Hanoi a Cao Bang par la RC 4 alors pour avoir plus de temps la bas!Ok pour la route du nord entre Ha Giang et Sa Pa! Vue sa situation géographique et son caractère secondaire elle doit être super belle non?Merci du conseil Larsay mais on veut vraiment commencer la grande boucle par le nord et la frontière chinoise! Par contre on va essayer de raccourcir les étapes pour se faire une journée de trek à Sa Pa!

Deux autres questions si qqlun a le courage de repondre :- la route entre lau chai et DBP par Muong Lay est sympa?- cela vaut-il le coup de passer et de s'arrêter à Nghia Lo et Yen Bai?

La RC4 c est justement la route entre Lang Son et Cao Bang. A Lang Son il y a encore des vestiges de l ancien fort francais.La route entre Ha Giang et Sapa est magnifique surtout dans le district de Hoang Su Phi.Franchement DBP ne vaut pas le dtour il n y a quasiment plus rien et la route Sapa-Mu Cang Chai est beaucoup plus belle que celle qui va a DBP.

DBP est un grand détour ; la route entre DBP et Sapa est belle mais vous ne pouvez pas tout faire. Yen Bai est sans intérêt non plus comparé à la Haute région ; quant aux paysages "à couper le souffle" sur la RC4, je me demande alors comment appeler ceux de la région de Dong Van et la route de Cao Bang-Bang Gioc ! Faites plutôt un trek de 2 jours à Sapa avec Olivier, ça sera plus intéressant et faites Sapa-Bac Ha en passant par Muong Khuong (Rte4D), Pha Long, QG du général h'mong Chao Qan Lo, Si Ma Cai et Can Cau ; ça, ça vous coupera le souffle !

Ces messieurs vont aller a Dong Van- Meo Vac. La RC4 reste incroyable en becane. Quand on aime la becane, on aime taper la route. C est une route mythiqueDBP gros detour qui n en vaut pas la peine. Si vous aimez la moto, oubliez le "trek" a Sapa, pas terrible

On voit bien que vous connaissez mal Sapa ! Vous étes déjà allé chez les Ha Ni de I Thi par example ? Ou chez Olivier en pleine montagne à 45 mn au nord de Xa Xeng ? Ou fait en moto la route de montagne entre Ta Van et la route de Lao Cai ?

Avec tout le respect Mr Larsay, je suis un ami proche de Olivier. Je fus F&B manager de l hotel Victoria de 2003 a 2006. J ai encore de nombreuses relations encore a Sapa. J ai meme, après avoir quitté Victoria Sapa, aide pour un ami de"lumiere et partage" a monter des panneaux solaires pour un village Hmong assez éloigné de Sapa.les plus belles randos ? Vaste sujet. Mais si on a la chance d etre libre en moto alors faites une rando ailleurs que la ville qui concentre le plus de touristes. Non ? sur 12 jours pourquoi devriez choisir de faire une rando ou tout le monde se précipite ?Humez l air, choisissez

J'apprécie infiniment l'amabilité de votre réponse, et désolé de m'être mépris à votre sujet. je pensais que vous êtiez encore un de ceux qui conseillent de ne pas aller à Sapa car ils n'en connaissent que les "boulevards à groupes" de Cat Cat, Ta Van et Ta Phin. Beaucoup de visiteurs ? Si c'était moche, il n'y en aurait pas ! Il y en a encore plus au Mt St Michel et dans les châteax de la Loire, et ce n'est pas pour cela qu'il ne faut pas y aller. Sapa est un bourg très agréable dans un cadre magnifique ; quant à "trop de monde sur les pistes", vous et moi savons bien que, sortir desdits boulevards, c'est faux.J'ai conseillé à ces membres de passer par la magnifique route Nghia Lo et Mu Can Chai, donc 1 jour de balade autour de Sapa avant de continuer est justifié puisqu'ils y passent de toute façon.Très cordialement

Nomad Trails a un programme de 2 jours chez les Ha Nhi, que voici, facile à suivre si on est en moto :1er jour : SAPA – Y THINous prenons la route direction le massif du Bat Xa, en longeant le fleuve Rouge jusqu’au village h’mong de Trinh Tuong, puis celui de Lung Po à lafrontière chinoise. Visite du village et déjeuner-picnic. Nous pénétrons ensuite en voiture dans le massif, avec visite de villages, jusqu'au village ha nhi de Y Ti. Balade dans le village et trek autour, de 30 mn à 2 heures à votre choix. Diner et nuit dans une maison ha nhi du village.1er jour :Y THI – MUONG HUM – TA GIANG PHIN - SAPANous prenons une autre route pour visiter d'autres villages jusqu'au village h’mong de Muong Hum, avec visite de villages pendant le parcours. Si le 2e jour 2 est un dimanche, visite du marché de Muong Hum, fréquenté par toutes les minorités de la région ; sinon, plusieurs balades autour des villages en cours de route. Retour à Sapa en passant par le village h’mong de Ta Giang Phin.
Possiblité de raccourcir certaines visites pour faire plus de marche.Je l'ai commencé en moto sur Muong Hum, mais ai dû faire demi-tour car il s'est mis à pleuvoir.

Cela veut dire que Y Ti se trouve 100 km de Lào Cai et environ 70 km de Sapa, non?Vous parlez d'aller à Sapa pour faire un trek à Y Ti, laissant croire que Y Ti fait parti de Sapa, alors qu'il n'en est rien.D'autrepart, d'après votre réponse, il faut aller en moto à Y Ti en partant de Lào Cai et revenir à Sapa en passant par Muong Hum.Or, comme vous dites que vous rebroussez chemin de Muong Hum alors qu'il pleuvait, cela veut dire que vous revenez à Y Ti pour revenir à Lào Cai avant d'aller à Sapa (soit une boucle de 130 km sous la pluie?), ce qui n'est pas très logique, puisque de Muong Hum pour aller à Sapa, il ne reste qu'une trentaine de km.Comment vous avez trouvé la route après Truong Tinh? Il paraît que si vous avez fait la route entre Truong Tinh et Y Ti, en comparaison, la route de Bac Ha à Xin Mân ne serait qu'une plaisanterie.Une autre hypothèse, c'est que vous n'avez jamais été ni à Muong Hum ni à Y Ti!

C'est une très belle balade en moto + marche dans une région peu fréquentée par les touristes ; je n'ai jamais écrit que c'est à côté de Sapa.Quant à "l'autre hypothèse", merci LIRE ce que j'ai écrit : que je n'ai pas réussi à y aller à cause de la pluie. C'est pourtant facile à comprendre, non ? Par contre, je sais par mes amis de Sapa que c'est à faire si on a le temps.Je done diverses possibités, aux motards de choisir !