Voyage de quinze jours au Japon: JR Pass?

Bonjour,
nous partons au Japon pour 15jours en avril 2010.
circuit prévu:
arrivée à Osaka, 4 jours sur Kyoto avec visite de Nara prévue une journée
Puis, direction Kanazawa (j'ai vu sur hyperdia que le train nécessaire est leLTD.EXP THUNDERBIRD 1 (est ce qu'il fait parti des JR et comment le savoir?). De là, on part por Shirakawa go en bus (couvert par JR?) puis, on va à Takayama (toujours enbus)Pour la suite, nous allons au Mont Fuji via Nagoya. Il parait que le JR n'est pas valable dans la région d'Hakone (à partir d'où?)Enfin, après 3 jours dans la région d'Hakone direction Tokyo d'où nous avons prévu une expédition pour Nikko puis trajet pour l ('aéroport de Narita.Qu'est-il le plus judicieux de faire car je ne comprends rien aux compagnies indiquées sur Hyperdia.Merci

Entre autre, mais il y en a d'autre. Les Thunderbird, mais aussi les Raicho. Tu parles du Thunderbird 1, celui ci part de Kyoto à 7h38 et arrive a Kanazawa à 9h44. Si tu veux partir plus tard, il y a des trains toutes les 30 minutes le matin et le soir. Toutes les heures l'après midi. Tous les trains de cette liaison sont exploités par les JR et donc le JR Pass est valable.Les bus entre Kanazawa, Shirakawago et Takayama sont exploités par Nohi Bus, et donc non couvert par le JR PassSi c'est côté Hakone que tu vas, le JR Pass est valable jusque Odawara. Côté Fujiyoshida, c'est jusque Otsuki qu'il est valable.Pour le calcul de rentabilité/
KIX - Kyoto 2980JPY train JR Haruka
Kyoto - Nara 690JPY train JR local de la ligne de Nara
Kyoto - Kanazawa 6200JPY train JR Raicho ou Thunderbird
Takayama - Nagoya - Odawara 11650JPY trains JR Wide View Hida puis JR Shinkansen Hikari ou JR Shinkansen Kodama
Odawara - Tokyo 3130JPY train JR Shinkansen Kodama
Tokyo - Utsunomiya - Nikko 4920JPY trains JR Shinkansen Yamabiko, Max Yamabiko, Tsubasa, ou Nasuno puis train local de la ligne JR Nikko.
Tokyo - NRT 2940 JPY train JR NEXTotal 38120JPYLes autres trains ou bus sont de toute manière a payer séparément, a l'exception des trains JR que l'on ne prendrait en ville que pour un ou deux arrêts. Mais leur prix est modique et ne fausse pas beaucoup le calcul de rentabilité du JR Pass.J'ai pris les prix en place non réservée. les places réservées sont un peu plus cher, mais comprises dans le JR Pass. La différence de prix n'est pas énorme.Le prix du JR Pass de 7 jours, 28300JPY et de 14 jours, 45100JPY.
La rentabilité n'est donc pas assurée, mais l'utilisation du pass est très facile et compense peut-être son prix. Il y a aussi la possibilité de prendre un JR Pass de 7 jours et des billets pour les autres jours. En choisissant bien la période de validité du JR Pass, on doit pouvoir y gagner.En espérant avoir été utile.