Voyage à vélo: vélo droit ou couché?

Bonjour,
J'envisage d'investir dans un vélo de type "grande randonneuse" pour un usage quotidien d'une part (trajets boulots) et voyage d'autre part (Maroc, Corse, Europe de l'Est).
j'ai du mal à faire un premier choix : Vélo droit ou vélo horizontal ?

Salut,
Pour ma part je suis une fanatique du vélo couché. C'est une position confortable avec vue panoramique sur le paysage et beaucoup moins traumatisante que le velo droit ce qui fait qu'on enchaine les journées de pédalage sans problème.
Par contre, je le trouve inadapté à la circulation en ville: on est assis assez bas, la visibilté des autres et par les autres est diminuée et la maniabilité est moins facile pour slalomer entre les voitures (et vu qu'on est assis bas, c'est même dangereux!)Donc pour les voyages, je te conseille le vélo couché. Par contre, je te conseille les sacoches plutôt que la carriole car le centre de gravité étant assez bas, à grande vitesse les mouvements de la carriole peuvent prendre le dessus (ça m'est arrivée et j'ai eu la peur de ma vie).
A l'inverse, en vélo droit j'ai trouvé que la carriole était très confort sans doute, miexu que les sacoches qui alourdissent l'ensemble de l'attelage.Sinon pour tes trajets quotidiens, ne crois-tu pas qu'il vaut mieux avoir un vélo peu fragile, léger et sans grande valeur (du genre de ceux qu'on peut laisser attaché à un poteau en centre-ville sans angoisse)?

bonjourje confirme pour la ville qu'il vaut mieux éviter de slalomer, c'est deja dangereux en droit c'est très dangereux en couché. personellement que ce soit en droit ou couché j'évite la ville et je slalom jamais, même en scoot, je prefere avoir l'air con a pas slalomer que d'avoir l'air mort en slalomant.mais pour le reste, le soir au bivouac tu est juste fatigué et plus démonté .les adeptes de velo droit vont te dire surtout pas de couché: chiant a poussé même si ils en savent rien, perso j'ai un guidon bas et ca me gêne pas pour pousser.les adeptes du vélo couché te dirons qu'ils retournerons pas au vélo qui fait mal au cucul etc.tu va encore déclencher une guerre .

Bonjour,C'est vrai qu'une question comme celle-ci peut déclencher une guerre mondiale cyclotique
Je rajouterai donc une couche, en te demandant, pourquoi pas un tricycle couché....?De loin le plus confortable (tu as tous les avantages du vélo couché avec le problème de la stabilité en moins...)
Pas d'apprentissage, tu t'assois (je devrais dire tu t'allonges), et tu ais en faire.
Remorque ou sacoches, c'est un autre sujet brûlant mais sur un trike il n'y a pas d'avis tranché si ce n'est des goûts particuliers, moi c'est remorque (génial cinq roues, trois + deux)...Pour une utilisation quotidienne (si tu as de quoi le laisser, pas de petit portillon trop serré...), c'est l'idéal, utilisable par tous les temps (l'hiver la troisième roue te permet toutes les audaces). Beaucoup de gens l'utilisent pour vélotafer toute l'année.
Des couchés ont souvent un vélo plus un trike. Du côté de Grenoble, ils montent avec pour aller faire du ski Pour le voyage, encore une fois, c'est le pied, tu as même la chaise longue le soir pour le bivouac.Certains ont fait le tour du monde avec, traverser l'Himalaya, mais pour nos pays occidentaux, c'est encore plus facile...
Le seul inconvénient, c'est que cela va un peu moins vite, mais la philosophie du voyage ne le déplore pas, car les vitesses moyennes tendent à se rapprocher quand on est chargé.
Certaines mauvaises langues diront qu'on est parfois un peu bas pour le paysage, je leur répondrai que dans ce cas, on s'arrête, et on se lève.Tu auras deviné de quel parti je suis, inconditionnel de la chaise longue, à trois roues...
J'ai donc revendu les autres bicycle, et ne garde qu'un vieux vélo tout pourri pour vélotafer, car pour l'instant mon lieu de travail ne peut accueillir mon trike sans complication (mais je compte bien remédier à cela avant la saison froide...)

Waouhhh Tof26, je crois que tu risques de lancer là un grand débat.... ! ! !Je suis un débutant à vélo couché avec seulement 3.000 km, mais maintenant que je « maîtrise » mieux « l'engin », c'est lui que je préfère lors de mes randonnées.Je confirme les arguments déjà cités :Peu recommandé pour la circulation urbaine, car moins « d'agilité » que sur un vélo droit.Par contre sur longs parcours, c'est vraiment hyper... hyper confortable.Plus de mal aux fesses, à la nuque, aux poignets, et comme je roule avec un guidon « dessous », tu profites d'une vue panoramique exceptionnelle.C'est vrai que « ça » monte moins vite, mais tu prends ton pied dans les descentes, comme si tu glissais sur des skis...Pour te convaincre, je te lances ce lien d'un tour du monde à vélo couché où tu pourras te faire une idée très précise : globicyclette.free.fr/index.phpTu y trouveras réponses à beaucoup de tes questions concernant le matériel.En plus les commentaires sont sympas et les photos... exceptionnelles....Je t'invite aussi à aller voir sur le Net les sites qui parlent des vélos couchés comme :users.skynet.be/ligfiets/A1.htmlOu un forum :velorizontal.bbfr.net/Bonnes recherches....

Une telle question suscite inévitablement des réponses et des points de vue très différents...Bien entendu pour t'aider dans ton choix, il faut que tu essayes les différents types des vélos, si ce n'est déjà fait.Quelle que soit la nature de ton trajet boulot, tu pourras trouver un modèle de vélo couché qui pourra satisfaire tes deux usages, vélotaf et voyage.Philippe

y a encore des gens qui roulent en vélo droit ????

rien de tel qu'un trike pour voyager !je viens de faire Belgique-Chine:
en Sibérie j'ai fait 6000 km en 40 jours (donc c'est pas si lent que ça)
en Mongolie des centaines de km de piste (même en Catrike Speed ca passe bien)
dans les passages sableux du désert de Gobi, j'ai pas poussé.... mais tiré avec une ficelle, et ca va très bienaussi fait un tour d'Europe de l'est avant et un Bruxelles-Dakar, tjs en trike + remorquemais en ville je préfère mon vieux vtt !

bonjourune illustration de ce que l'on nomme "vision panoramique" byeolivier

Bonjour,Nous voyageons à vélo couché depuis deux ans sur des longs trajets et sur les pistes cahoteuses de l'Asie, sur les plus hautes routes du monde, sous la mousson, bref, un peu bourlingueurs.
L'avantage du vélo couché d'un point de vue purement médical est indéniable. Pas de souci de périné, ni de derrière talé, voir d'hémoroïdes, pas de traumatisme au niveau des avants-bras, des poignets, de la nuque, du dos. Les seules pathologies possibles sont celles des membres inférieurs et semblables en tous points à celles déclenchées par l'usage intensif d'un vélo droit (tendinites..;)
Pour ce qui est de la sécurité, tout d'abord il faut savoir qu'il existe des vélos couchés qui ont des roues de 26 pouces, c'est à dire idem VTT, donc qui ne sont pas assez bas pour ne pas être vus, pas besoin de se signaler. Nous avons pédalé dans Delhi, Istambul, Téhéran, entre autres, sans jamais se faire peur. Les automobilistes sont intrigués par ces engins, donc s'écartent et ralentissent... Quinze mois sur les pistes asiatiques, voire indiennes ne nous ont pas plus traumatisés.
En cas de chute, pas de risque d'être éjectés vers l'avant, la position l'interdit, on tombe donc sur le côté, les sacoches touchent par terre avant nous et amortissent éventuellement le choc, nous trouvons cela très sécurisant sur les mauvaises pistes sous la mousson.Ensuite, quel confort, quel bonheur d'avoir le haut du corps détendu même à 5 km/h, quel bonheur de voir le paysage de cette manière, quel bonheur dans les descentes, jamais mal nulle part, un contact avec les populations hors du commun, et un risque de vol affaibli. Là où un vélo droit passe, nous passonsPrenez un guidon bas pour plus de confort et pour plein de détails et de retour d'expériences : www.migrationsenbent.frNous ne reviendrons pas au vélo droit.Nathalie

Hola Oliver,Rouler avec des essuies-glace en forme de pieds, c'est original Bon dimancheEnzo

Salut Mini micro Cyclocosmos,Il faudra que tu nous racontes un jour tes mésaventures ou ton traumatisme lié au vélo couché, tu sais cela se soigne, il faut aller consulter...
Parceque mettre autant d'entrain à "casser" toutes les interventions des vélocouchistes sur ce site, c'est un peu "maladif".Pour ma part, j'évite de donner des avis aussi tranchés quand je ne connais pas le sujet, et toi, visiblement tu n'y connais rien.
Alors oui, quand tu parles d'Amérique du Sud (que je ne connais pas), je te lis avec attention et admiration par rapport à ce que vous avez vécu (bravo), mais quand tu te lâches sur les vélos couchés, j'ai du mal avec autant de stupidité.Dommage, parce que tu es peut-être (sans doute même), quelqu'un de sympathique...
Ici, quelqu'un demande quels sont les avantages et les inconvénients des deux modes de déplacement, pas de tirer à boulet rouge sur ce que tu ne connais pas, parle plutôt des avantages du vélo droit, on te remerciera.Enfin pour finir, concernant les essuie-glace, on peut te mettre plein d'autres vidéos où l'on ne voit pas les pieds, et des vidéos de vélos droits avec caméras sur le casque qui ne sont pas tristes au niveau réalisation.Merci de ne pas tout confondre, et de rester un tout petit peu objectif...Il est certain que la chose que tu aurais le plus à gagner en roulant couché, c'est la zénitude... Juste avant l'ouverture d'esprit...Bon week-end à toi, et au plaisir de te rencontrer un jour et de partager pour de vrai...

Salut à toi !Je visite rarement ce forum mais trouver des post aussi sacarstiques que le tien alors que visiblement tu n'y connais pas grand chose en terme de voyage à vélo couché laisse présager chez toi une grande ouverture d'esprit. Dommage à ton age d'être déjà un vieux c... Ou alors peut-être ton débordant sens de l'humour est mal compris.Bon DimancheNC
www.migrationsenbent.fr

Salut, le vélo couché (que je ne pratique pas) a l'air d'être vraiment super en terme de confort, sécurité, je pense que c'est un état d'esprit, une habitude differente de ce que l'on pratique, et je dirais : pourquoi pas ?
Le seul inconvénient peut être, son prix, attention, je ne suis pas spécialiste de ce cycle.Mais en terme d'achat, cela doit être beaucoup plus onéreux à l'acquisition que son équivalent en vélo droit.
Je serais preneur d'infos, étant tandémiste sur les tandems couchés, je connais les tandems mixtes, mais j'ai vu quelque part que cela existe en tandem couché pour les deux pratiquants, même en trike d'ailleurs (voir carnets d'aventure), si quelqu'un a des infos. Merci.
Sinon, vélo droit, vélo couché, je pense qu'il faut essayer, mais le vélo couché ça ne doit pas être mal sur le long court....
Bonne chance dans votre choix.

Bonjour Jakès 29,Il existe effectivement des tandems couchés et des trikes tandem couchés. Voici un lien d'un site, où le père et le fils sont partis le long de l'eurovéloroute 6 :
www.tandemcouche.fr/Cela peut te donner déjà une base. Et n'hésite pas à contacter l'auteur du site... Il te répondra certainement avec plaisir.