Bonjour
les cotes que je donne concerne la hauteur de cadre donc la hauteur du tube de selle d'axe en axe, ceci pour un tube sup à l'horizontal.
Mais on peut avec un cadre slooping retrouver la même position que sur un cadre à tube supérieur horizontal, par exemple si tu prends un cadre de 53 cm à la place de 57cm et que le tube sup monte de 4cm entre le raccord de selle et le raccord de direction. La tige de selle, quant à elle devra sortir de 4cm de + que pour le cadre traditionnel à tube sup de niveau horizontal.
Les valeurs de longueurs pour un cadre slooping sont à prendre à l'horizontal et non pas le long du tube pour être comparable à un cadre traditionnel sinon on a vite fait d'avoir 2 cm de différence si le cadre est très slooping.
La constante voudrait que l'on mesure axe en axe mais avec les nouvelles géométries, tout est un peu faussé. Certains fabricants laissent dépasser le tube de selle de plusieurs cm au dessus du raccord avec le tube supérieur (que l'on ne peut plus appeler tube horizontal puisqu'il est souvent montant vers la douille de direction), donner une cote axe-axe ne veut alors plus dire grand chose.
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François