Iberia
Une compagnie plutôt conseillée vers son pays d'origine ou l'Amérique Latine, surtout au départ de la province, dès lors qu'on est pas trop exigeant sur les services (ou la gestion des problèmes) et qu'on cherche à voyager pour pas trop cher.

KLM
Même si la compagnie a un peu baissé en qualité ces dernières années, elle est encore intéressante et d'un bon rapport pour voyager aux quatre coins de la planète. Elle est aussi et surtout une bonne opportunité pour les départs de province. Bref, à choisir si on en a l'occasion.

Korean Air
Korean est d'un très bon rapport avant tout pour l'Extrême‑Orient, même si ponctuellement sur d'autres destinations asiatiques ou l'Australie‑Nouvelle Zélande la compagnie peut être également à retenir (et ce malgré aussi le détour par Séoul).

LATAM (ex LAN)
Avec un réseau mieux adapté aux départs de France, la compagnie offrirait un excellent rapport pour la desserte de toute l'Amérique du Sud. Malheureusement, la durée de certaines liaisons peut décourager au point de faire préférer d'autres transporteurs dont Iberia (cette dernière étant toutefois membre de la même alliance). Malgré tout, si l'on a du temps, si on part au Chili ou que l'on souhaite un vol Amérique du Sud - Pacifique, la marque représente une très bonne opportunité à tous les niveaux. Idem pour les vols domestiques dans les pays de ses filiales.

Lufthansa
Lufthansa demeure une (très) bonne compagnie sur l'ensemble de son réseau, notamment au départ de la province pour qui elle est incontournable. Toujours à conseiller.

Malaysia Airlines
Malgré la concurrence des transporteurs du golfe, la Malaysia est encore à classer parmi les bonnes compagnies au monde au niveau rapport qualité-prix ou même simplement pour son service. Elle est à recommander pour sa desserte Asie/Pacifique.

Oman Air
Bien moins reconnue que d'autres transporteurs du golfe, Oman Air n'en demeure pas moins une excellent compagnie à conseiller pour son très bon rapport à destination de l'Inde, de Kuala Lumpur ou de Bangkok.

Qantas
La seconde plus ancienne compagnie au monde derrière KLM demeure encore intéressante à destination de l'Australie, même s'il est vrai que pour le reste (et Sydney) il est possible de trouver souvent un meilleur rapport qualité-prix avec notamment les compagnies du golfe.

Qatar Airways
Comme d'autres transporteurs de la région (Etihad, Emirates), la Qatar sort vraiment du lot et est à classer parmi les meilleures au monde. C'est une compagnie excellente à tous les niveaux que l'on recommande très vivement à tous ceux qui souhaitent partir vers l'Asie ou le Moyen‑Orient, voire même l'Est de l'Afrique malgré le détour par Doha.

Royal Jordanian
La Royal Jordanian est une compagnie moyenne. Il est sûr qu'à bien des niveaux, elle est assez différente de ses concurrentes du Moyen‑Orient plus "haut de gamme" comme la Qatar ou Etihad. Même si ses tarifs sont généralement (très) intéressants, on trouvera souvent pour à peine plus un meilleur rapport qualité-prix sur nombre de ses dessertes avec notamment les autres transporteurs de la région.

Ryanair
Les low‑cost doivent être prises pour ce qu'elles sont. C'est à dire un simple mode de transport sans fioriture qui permet de se déplacer à des prix défiants toutes concurrence dès lors que l'on est (très) souple dans ses envies et son planning et que l'on voyage léger. Vu comme cela Ryanair est à recommander. Du moins en théorie car, vu ses pratiques de vautour et sa politique du "j'en ai rien à foutre pourvu que ça me rapporte du pognon", le tout bien sûr sous couvert d'une pseudo défense des prix bas pour le passager, on peut aussi choisir d'ignorer une compagnie qui comme diraient certains "n'est qu'une vulgaire caricature de ce qu'on fait de pire au niveau économique".

Saudi Arabian Airlines
Si certains semblent hésitants à utiliser la Saudia, la compagnie n'en demeure pas moins bonne, avec un service de qualité (mais ce n'est pas la Qatar ou Emirates non plus) et surtout un excellent rapport qualité-prix. Elle est souvent d'ailleurs la moins chère sur nombre de ses destinations. Quant aux transits via l'Arabie Saoudite, ils ne sont pas pires que bien d'autres ailleurs dès lors qu'on évite les quelques vols où l'attente peut durer un peu trop. Bref, la Saudia est à conseiller sur ses destinations asiatiques à partir du moment où on cherche à voler pour pas cher et où on "accepte" aussi la politique intégriste d'un pays rétrograde sur bien des choses, y compris d'ailleurs la tenue de ses passagers et surtout passagères...

Singapore Airlines
Singapore Airlines est une compagnie de "luxe", très intéressante pour voler vers l'Asie ou le Pacifique dans les meilleures conditions en toutes classes dès lors qu'on a décidé de dépenser un peu ou de se faire un petit plaisir. À signaler quand même qu'on trouve facilement d'autres compagnies haut de gamme (Qatar, Emirates, Etihad, Malaysia) vendues à moindres coûts sur les mêmes dessertes que la Singapore.

Swiss
Même si les temps ont changé, Swiss est encore une compagnie de qualité et d'un bon rapport pour l'ensemble de ses destinations; surtout si l'on compare à nombre d'autres transporteurs européens.

TAP‑Portugal
La Tap‑Portugal est une compagnie à conseiller avant tout à ceux qui ne veulent pas trop dépenser et ne sont pas super exigeants notamment sur les services. Intéressant donc d'abord pour le Brésil mais aussi Dakar plus accessoirement le Portugal.

Thai Airways
Une compagnie toujours de qualité, mais en baisse, à conseiller à ceux qui veulent voyager dans de bonnes conditions vers Bangkok mais également, grâce à de bonnes connections, le reste de l'Asie et le Pacifique sud. En attendant, il est vrai aussi que sur ces mêmes dessertes, on trouvera assez souvent d'autres compagnies haut de gamme (Qatar, Etihad, Malaysia...) à coûts légèrement moindres et finalement d'un meilleur rapport.

Turkish Airlines
Une excellente compagnie à tous les niveaux, y compris en qualité-prix, à privilégier sans hésitation dans tous les cas et en premier lieu vers le Moyen‑Orient, l'Asie et même la partie Est de l'Afrique. À terme, la Turkish devrait devenir un concurrent sérieux pour les compagnies du golfe (même si la situation intérieure du pays pourrait aussi "compliquer" les choses).

United Airlines
Une compagnie d'un rapport "honnête" pouvant s'avérer intéressante pour les États‑Unis et "possible" pour le reste de son réseau sur le continent américain et le Pacifique.

Vietnam Airlines

Volotea

Vueling
Les low cost doivent être prises pour ce qu'elles sont. C'est à dire un simple mode de transport sans fioriture qui permet de se déplacer à des prix défiants toutes concurrence dès lors que l'on est (très) souple dans ses envies et son planning et que l'on voyage léger. Vu comme cela Vueling comme la plupart de ses consoeurs est plus qu'à recommander. Dans le cas contraire attention par contre aux déceptions, y compris au niveau des prix...