En interneDiverses lignes de ferries relient l'ex‑colonie britannique de Hong‑Kong (qui dispose aussi de lignes "urbaines" avec la Star Ferries) à différents ports chinois.Vers TaïwanDepuis 2001, des ferries relient la Chine continentale à quelques îles taïwanaises proches du continent.Vers le JaponLa Shanghai Ferry relie Shanghai à Osaka en deux jours avec un départ hebdomadaire. D'autres compagnies comme la China Express Line ou l'Orient Ferry proposent également des dessertes entre les deux pays.En interneIl existe pas mal de liaisons internes au niveau du pays.En internationalOutre la ligne vers la Russie avec la compagnie Sasco, on trouvera diverses liaisons vers le Japon ou à la Chine au départ notamment d'Incheon. Et dans le lot la China Shipping avec une liaison vers Shanghai et la Korea Ferry à destination des ports japonais.En interneLe Japon dispose d'un assez large réseau de ferries reliant de multiples ports entre eux.En internationalIl existe plusieurs lignes avec des ferries vers la Chine, Taiwan, la Corée du Sud et la Russie.

Uniquement des liaisons régulières pour les îles Andaman et Nicobar, plus les Laquedives.En interneLes ferries, notamment ceux de la Pelni, sont des moyens de transport souvent plus pratiques et agréables que les longs trajets en bus. Ils offrent pour les secondes et premières classes un confort des plus satisfaisant. Mais il est souvent nécessaire de bien réserver à l'avance car les 1ères et les 2èmes classes se remplissent assez rapidement.En internationalPlusieurs lignes de/vers Singapour et, avec Langkawi Ferries de/vers Malaisie (continentale ou Sabah).Diverses liaisons de Malaisie continentale ou depuis Sabah en direction de l'Indonésie, Brunei, les Philippines, Singapour et la Thailande.Également pour ce qui est de la Thailande quelques liaisons entre le continent et les îles thaies, notamment Koh Samui, Phi Phi, etc.De nombreuses lignes existent avec notamment la compagnie Super Ferry qui dessert l'ensemble de l'archipel. Également la Cebu Ferries pour un réseau plus restreint.

Il existe des liaisons régulières internationales entre l'Iran et les Émirats, le Qatar, Bahrain ou l'Arabie Saoudite. Au niveau local quelques dessertes comme en Iran (îles de Kish ou de Qeshm) ou Oman (île Mashira ou l'enclave de Musandam).

Il y a pas mal de liaisons ferries entre différents pays. Des bateaux de/vers la Turquie (Ukraine, Russie), la Géorgie (Russie, Ukraine, Bulgarie), la Russie (Géorgie, Turquie, Bulgarie, Ukraine), l'Ukraine (Turquie, Géorgie, Russie, Bulgarie), et la Bulgarie (Ukraine, Géorgie).

En interneDes liaisons entre Vanino (Extrême‑orient russe) et les îles Sakhaline avec la compagnie Sasco. De là, un prolongement est possible vers le nord du Japon et la Corée du Sud.Mer NoireDes liaisons ferries vers la Géorgie, la Turquie, la Bulgarie et l'Ukraine.Vers le JaponEn prolongement du Transsibérien, une liaison hebdomadaire existe entre le port de Vladivostok (Russie) et Toyama (Japon). En gros un jour et demi de mer pour un peu moins de 400 US $ l'A/S (ou 600 l'A/R).Vers la Corée du SudÉgalement une liaison régulière entre la Corée du Sud et Vladivostok avec la compagnie Dongchun.