Même s'il ne s'agit pas à proprement parler une façon de voyager comme le cargo, le ferry est un mode de transport qu'on aura ponctuellement l'occasion de prendre notamment en Europe. Et c'est vrai que le marché des ferries ne se porte pas trop mal sur notre continent, y compris sur l'axe Transmanche où la concurrence du Tunnel et de l'aérien n'a pas trop fait diminuer la fréquentation mais au contraire permis une amélioration du service.Comme pour l'avion il existe bien sûr des réductions catégorielles (jeunes, groupes, retraités), des forfaits pour ceux qui voyagent avec leur véhicule, et des périodes haute et basse saison. Pour les traversées les plus longues il peut être proposé des cabines dans des bateaux ressemblant fortement à des bateaux de croisières au niveau équipements, services et animations (restaurants, boutiques, piscines, saunas...).Quant aux billets, si on peut les réserver avant le départ (utile pour les périodes de pointe ou si on voyage en voiture), on peut aussi attendre d'être sur place pour effectuer son achat. Ce que fait d'ailleurs encore une majorité de personnes.