Croisière en Antarctique
by Kristinn
This discussion is in French, the community’s main language.
Original post
Bonjour à tous, 😊
Nous essayons vainement d'obtenir des places pour une telle croisière ( programme de +- 15 jours notamment avec la Compagnie du Ponant). Cela fait plus de trois ans. Nous étions en "liste d'attente" et nous venons d'apprendre que ces listes ne servent à rien !! Des conseils voire des expériences de voyageurs seraient les bienvenus car nous croyons que c'est LE voyage (onéreux d'ailleurs) de notre vie et sommes un peu étonnés des difficultés. Bien sûr on nous propose des alternatives mais jamais ce que nous demandons. Avez-vous vécu une telle expérience ? Existe-t-il d'autre solution ?
Au plaisir de vous lire. Kristinn
Je ne comprends pas bien le problème en fait... J'ai fait 2 voyages en Antarctique (avec Hurtigruten, pas avec la Compagnie du Ponant il est vrai) et je n'ai pas eu ce souci. Par contre c'est vrai qu'il est plus prudent de réserver pas mal à l'avance (les catalogues sortent souvent 15 ou 18 mois en avance) mais rester 3 ans sans trouver une place ça me semble vraiment bizarre.
Vous passez par une agence ou directement auprès de la CdP? Vous êtes fixé sur cette compagnie ou vous pouvez en envisager d'autres (il y a du choix quand même sur cette destination)? Quel type de voyage exactement vous intéresse (et quel type ne vous intéresse pas) ?
Mon blog de voyage : http://voyageterremer.blogspot.com
Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
Bonjour
Un peu surpris par votre question.
Une liste d'attente de plusieurs années !!!! Il y a certainement un "malentendu" voire autre chose quelque part .
Quand voulez-vous partir en Antarctique. Il y a en ce moment, fin de saison, quelques "prix bradés" à saisir - si vous comprenez l'anglais" et êtes disponible.
Mais pour la saison prochaine : novembre 2014 à février 2015 , toutes les possibilités sont proposées sur la cie du Ponant, Quark expeditions, Ocean Wide, Hurtigruten, Heritage-Expedition, Antarctica XXI, Silver cruises, et d'autres encore . Vous avez l'embarrât du choix , des budgets , de la période. Pour la durée: difficile moins de quinze jours car avec les trajets nuits/avions , les 4 jours pour le Drake en bateau, 15 jours de voyage vous font moins de 6/7 jours effectifs en Antarctique et Shetlands du sud.
Bien entendu vous devez Vous décider ce que vous souhaitez voir en ordre de priorité !
Pour vous donner une idée voyez sur le site indiqué ci-dessous ( à partir de la page 4 et les suivantes ) ce que vous pouvez découvrir en Antarctique et i.a. en fonction des saisons.
Voyez aussi le superbe blog de Sarnia ( indiqué ci-dessus N°2 à votre message )
Pour un premier voyage n'importe quelle compagnie , peu vous importe ses préférences, ses "exclusions", ses choix de destinations , vous donnera certainement satisfaction. A+
Voyez aussi le superbe blog de Sarnia ( indiqué ci-dessus N°2 à votre message )
Pour un premier voyage n'importe quelle compagnie , peu vous importe ses préférences, ses "exclusions", ses choix de destinations , vous donnera certainement satisfaction. A+
JS
Je ne comprends pas bien le problème en fait... J'ai fait 2 voyages en Antarctique (avec Hurtigruten, pas avec la Compagnie du Ponant il est vrai) et je n'ai pas eu ce souci. Par contre c'est vrai qu'il est plus prudent de réserver pas mal à l'avance (les catalogues sortent souvent 15 ou 18 mois en avance) mais rester 3 ans sans trouver une place ça me semble vraiment bizarre.
Vous passez par une agence ou directement auprès de la CdP? Vous êtes fixé sur cette compagnie ou vous pouvez en envisager d'autres (il y a du choix quand même sur cette destination)? Quel type de voyage exactement vous intéresse (et quel type ne vous intéresse pas) ?
Merci Sarnia de votre réponse. En fait, notre choix se portait sur la croisière de 16 jours incluant les Malouines, 3 jours en Georgie du Sud, Mer de Weddel, Ile de la Deception, Half moon, Shetland du Sud et Passage de Drake (programme CdP). Au sujet de la CdP, nous les avons contacté directement mais n'avons jamais eu le même interlocuteur. Même si notre choix était le programme précité, ils essayaient de nous "embarquer" vers une croisière 8 jours -qui ne nous intéresse pas- par manque de place et de "longue liste d'attente". Sur le programme choisi, 2014 est complet et janvier 2015 également. La "bonne nouvelle" (??) est qu'il y a peut-être une possibilité pour l'année 2015/2016 où là nous devons faire une pré-réservation. Cependant, des pré-réservations existeraient déjà, alors la possibilité est-elle réelle ou fictive ? Notre erreur a peut-être été d'uniquement nous focaliser sur la CdP.
Par ailleurs, nous nous sommes penchés sur le programme Hurtigruten et finalement avons demandé à une agence de voyage de faire un point sur la situation ; nous devons discuter de l'ensemble tout prochainement.
Notre préférence va à un encadrement francophone car, bien que comprenant et parlant la langue anglaise générale, nous craignons, lorsque confrontés à des données ou conférences plus scientifiques, nous ayons quelques difficultés.
Dès la fin de la semaine prochaine, le "blizzard" ambiant devrait se dissiper et je vous tiens informée.
Merci Sarnia de votre réponse. En fait, notre choix se portait sur la croisière de 16 jours incluant les Malouines, 3 jours en Georgie du Sud, Mer de Weddel, Ile de la Deception, Half moon, Shetland du Sud et Passage de Drake (programme CdP). Au sujet de la CdP, nous les avons contacté directement mais n'avons jamais eu le même interlocuteur. Même si notre choix était le programme précité, ils essayaient de nous "embarquer" vers une croisière 8 jours -qui ne nous intéresse pas- par manque de place et de "longue liste d'attente". Sur le programme choisi, 2014 est complet et janvier 2015 également. La "bonne nouvelle" (??) est qu'il y a peut-être une possibilité pour l'année 2015/2016 où là nous devons faire une pré-réservation. Cependant, des pré-réservations existeraient déjà, alors la possibilité est-elle réelle ou fictive ? Notre erreur a peut-être été d'uniquement nous focaliser sur la CdP.
Par ailleurs, nous nous sommes penchés sur le programme Hurtigruten et finalement avons demandé à une agence de voyage de faire un point sur la situation ; nous devons discuter de l'ensemble tout prochainement.
Notre préférence va à un encadrement francophone car, bien que comprenant et parlant la langue anglaise générale, nous craignons, lorsque confrontés à des données ou conférences plus scientifiques, nous ayons quelques difficultés.
Dès la fin de la semaine prochaine, le "blizzard" ambiant devrait se dissiper et je vous tiens informée.
Bonjour
Un peu surpris par votre question.
Une liste d'attente de plusieurs années !!!! Il y a certainement un "malentendu" voire autre chose quelque part .
Quand voulez-vous partir en Antarctique. Il y a en ce moment, fin de saison, quelques "prix bradés" à saisir - si vous comprenez l'anglais" et êtes disponible.
Mais pour la saison prochaine : novembre 2014 à février 2015 , toutes les possibilités sont proposées sur la cie du Ponant, Quark expeditions, Ocean Wide, Hurtigruten, Heritage-Expedition, Antarctica XXI, Silver cruises, et d'autres encore . Vous avez l'embarrât du choix , des budgets , de la période. Pour la durée: difficile moins de quinze jours car avec les trajets nuits/avions , les 4 jours pour le Drake en bateau, 15 jours de voyage vous font moins de 6/7 jours effectifs en Antarctique et Shetlands du sud.
Bien entendu vous devez Vous décider ce que vous souhaitez voir en ordre de priorité !
Pour vous donner une idée voyez sur le site indiqué ci-dessous ( à partir de la page 4 et les suivantes ) ce que vous pouvez découvrir en Antarctique et i.a. en fonction des saisons.
Voyez aussi le superbe blog de Sarnia ( indiqué ci-dessus N°2 à votre message )
Pour un premier voyage n'importe quelle compagnie , peu vous importe ses préférences, ses "exclusions", ses choix de destinations , vous donnera certainement satisfaction. A+
Merci Joska pour votre réponse. J'ai également répondu à Sarnia et vous trouverez quelques informations de la saga "CdP" dans cette réponse notamment sur le programme recherché. Le problème avec la CdP vient d'une interlocutrice qui affirme vous inscrire en liste d'attente et également vous dit qu'au moment venu, elle reviendra vers vous. Un an passe... sans nouvelle, cela nous pouvons comprendre. La seconde année nous décidons de "monter au front" et là, une nouvelle interlocutrice nous dit que ces listes d'attentes ne servent à rien mais que de toute façon tout est complet pour 2012/2013 et également 2014. Tout cela pour en arriver aujourd'hui à un possible embarquement en 2015/2016 !
Par contre, tout comme nous préparions nos autres voyages "hors sentiers battus" mais vers des contrées "africaines" nous aimons être parfaitement informés du programme, de la qualité de celui-ci, des services proposés, des excursions, ...
J'espère revenir vers vous avec de meilleures nouvelles fin de semaine prochaine.
Voyez aussi le superbe blog de Sarnia ( indiqué ci-dessus N°2 à votre message )
Pour un premier voyage n'importe quelle compagnie , peu vous importe ses préférences, ses "exclusions", ses choix de destinations , vous donnera certainement satisfaction. A+
Merci Joska pour votre réponse. J'ai également répondu à Sarnia et vous trouverez quelques informations de la saga "CdP" dans cette réponse notamment sur le programme recherché. Le problème avec la CdP vient d'une interlocutrice qui affirme vous inscrire en liste d'attente et également vous dit qu'au moment venu, elle reviendra vers vous. Un an passe... sans nouvelle, cela nous pouvons comprendre. La seconde année nous décidons de "monter au front" et là, une nouvelle interlocutrice nous dit que ces listes d'attentes ne servent à rien mais que de toute façon tout est complet pour 2012/2013 et également 2014. Tout cela pour en arriver aujourd'hui à un possible embarquement en 2015/2016 !
Par contre, tout comme nous préparions nos autres voyages "hors sentiers battus" mais vers des contrées "africaines" nous aimons être parfaitement informés du programme, de la qualité de celui-ci, des services proposés, des excursions, ...
J'espère revenir vers vous avec de meilleures nouvelles fin de semaine prochaine.
a croisière de 16 jours incluant les Malouines, 3 jours en Georgie du Sud, Mer de Weddel, Ile de la Deception, Half moon, Shetland du Sud et Passage de Drake (programme CdP).
Au sujet de la CdP, nous les avons contacté directement mais n'avons jamais eu le même interlocuteur.
Bonjour, Cette croisière est très bien et vous avez raison d'insister. Je n'ai pas eu ce problème quand je l'ai réservée en 2011. Le fait de changer d'interlocuteur n'est pas un Pb, tout notre dossier est sur l'ordinateur. Mais êtes-vous bloquée sur un seul type de cabine et de pont ? Parfois il suffit de changer de pont (et de prix !) pour trouver de la place.
Bonjour, Cette croisière est très bien et vous avez raison d'insister. Je n'ai pas eu ce problème quand je l'ai réservée en 2011. Le fait de changer d'interlocuteur n'est pas un Pb, tout notre dossier est sur l'ordinateur. Mais êtes-vous bloquée sur un seul type de cabine et de pont ? Parfois il suffit de changer de pont (et de prix !) pour trouver de la place.
a croisière de 16 jours incluant les Malouines, 3 jours en Georgie du Sud, Mer de Weddel, Ile de la Deception, Half moon, Shetland du Sud et Passage de Drake (programme CdP).
Au sujet de la CdP, nous les avons contacté directement mais n'avons jamais eu le même interlocuteur.
Bonjour, Cette croisière est très bien et vous avez raison d'insister. Je n'ai pas eu ce problème quand je l'ai réservée en 2011. Le fait de changer d'interlocuteur n'est pas un Pb, tout notre dossier est sur l'ordinateur. Mais êtes-vous bloquée sur un seul type de cabine et de pont ? Parfois il suffit de changer de pont (et de prix !) pour trouver de la place.
Merci Marie Claude de cet encouragement. La CdP vient de nous proposer une possibilité pour la croisière 2014/2015 mais en "suite" ce qui pour nous est absolument "hors budget". Par contre, nous maintenons notre pré inscription 2015/2016 (nous avons sélectionné deux ponts pour élargir les possibilités) et croisons les doigts... Nous devrions avoir plus d'informations concrètes en début avril.
En attendant, je rêve à partir des divers blogs sur l'Antarctique.
J'ai beaucoup apprécié vos photos et les moments de poésie imagée qu'elles offrent.
Je reviens vers vous dès que nous serons informés du suivi CdP.
Bon week end.
Bonjour, Cette croisière est très bien et vous avez raison d'insister. Je n'ai pas eu ce problème quand je l'ai réservée en 2011. Le fait de changer d'interlocuteur n'est pas un Pb, tout notre dossier est sur l'ordinateur. Mais êtes-vous bloquée sur un seul type de cabine et de pont ? Parfois il suffit de changer de pont (et de prix !) pour trouver de la place.
Merci Marie Claude de cet encouragement. La CdP vient de nous proposer une possibilité pour la croisière 2014/2015 mais en "suite" ce qui pour nous est absolument "hors budget". Par contre, nous maintenons notre pré inscription 2015/2016 (nous avons sélectionné deux ponts pour élargir les possibilités) et croisons les doigts... Nous devrions avoir plus d'informations concrètes en début avril.
En attendant, je rêve à partir des divers blogs sur l'Antarctique.
J'ai beaucoup apprécié vos photos et les moments de poésie imagée qu'elles offrent.
Je reviens vers vous dès que nous serons informés du suivi CdP.
Bon week end.
UN peu surprenant que l'on ne puisse vous proposer qu'une "suite" pour 2014/2015 !
En effet hier samedi 15 , Nicolas Dubreuil est venu à Bruxelles présenter le programme de la croisière du 16 au 30 novembre 2014 sur "Le Soléal" sur lequel il devrait être chef d'expédition . Il y a donc très certainement d'autres cabines en vente (pour et via Libréavasion) que des seules "suites ". !!
JS
Bonjour à tous, 😊
Nous essayons vainement d'obtenir des places pour une telle croisière ( programme de +- 15 jours notamment avec la Compagnie du Ponant).
Bonjour, Je suis étonnée car sur le site du Ponant il y a encore des cabines à prix bonus (avec réductions) c'est donc qu'il y en a de libre. Mais peut-être avez-vous essayé de passer par une agence qui n'a pas toutes les cabines à la vente ? Amicalement
Bonjour, Je suis étonnée car sur le site du Ponant il y a encore des cabines à prix bonus (avec réductions) c'est donc qu'il y en a de libre. Mais peut-être avez-vous essayé de passer par une agence qui n'a pas toutes les cabines à la vente ? Amicalement
Bonjour à tous, 😊
Nous essayons vainement d'obtenir des places pour une telle croisière ( programme de +- 15 jours notamment avec la Compagnie du Ponant).
Bonjour, Je suis étonnée car sur le site du Ponant il y a encore des cabines à prix bonus (avec réductions) c'est donc qu'il y en a de libre. Mais peut-être avez-vous essayé de passer par une agence qui n'a pas toutes les cabines à la vente ? Amicalement
Bonjour, nous avons opté pour la croisière de 16 jours "la grande boucle australe" (Ushuaia/Ushuaia), croisière qui se déroule vers décembre/janvier et... 2014/2015 est complet (sauf une suite hors de prix!); c'est pour cette raison que nous sommes en attente pour 2015/2016 et nous espérons sincèrement cette fois pouvoir y participer, cela fait tellement longtemps que nous essayons (au départ en direct avec la CdP et maintenant via une agence) et ne comprenons vraiment pas ce qui se passe. Les ventes seraient ouvertes en juin 2014 pour l'hiver 2015 donc nous patientons... encore. Les divers reportages nous font toujours rêver même si la CdP n'est pas "en infrastructure hôtelière" ce qu'elle prétend être. Amicalement et à bientôt peut-être pour la concrétisation de notre projet.
Bonjour, Je suis étonnée car sur le site du Ponant il y a encore des cabines à prix bonus (avec réductions) c'est donc qu'il y en a de libre. Mais peut-être avez-vous essayé de passer par une agence qui n'a pas toutes les cabines à la vente ? Amicalement
Bonjour, nous avons opté pour la croisière de 16 jours "la grande boucle australe" (Ushuaia/Ushuaia), croisière qui se déroule vers décembre/janvier et... 2014/2015 est complet (sauf une suite hors de prix!); c'est pour cette raison que nous sommes en attente pour 2015/2016 et nous espérons sincèrement cette fois pouvoir y participer, cela fait tellement longtemps que nous essayons (au départ en direct avec la CdP et maintenant via une agence) et ne comprenons vraiment pas ce qui se passe. Les ventes seraient ouvertes en juin 2014 pour l'hiver 2015 donc nous patientons... encore. Les divers reportages nous font toujours rêver même si la CdP n'est pas "en infrastructure hôtelière" ce qu'elle prétend être. Amicalement et à bientôt peut-être pour la concrétisation de notre projet.
Bonjour Christine,
Je crois que c'est dans les pratiques de cette compagnie de toujours essayer de vous vendre des cabines de catégorie supérieure à celle que vous souhaitez, il n'y a pas de petit profit.
J'ai réservé en février 2013 pour février 2014. Je voulais une cabine simple sans balcon au prix d'appel dont la pub était sur le site à cette époque. Ils n'en avaient soi disant plus, comme nous avions réellement envie de partir, nous avons pris une cabine balcon au pont 4 plus chère d'environ 1500 € par personne, c'était la dernière disponible nous a-t-on dit. En plus elle était à coté de l'ascenseur et cela m'inquiétait pour le bruit. Inquiétude inutile cela n'a causé aucune nuisance et au contraire c'était quelques fois bien pratique même si nous préférons en règle générale les escaliers pour se bouger un peu.
Une fois sur le bateau, savez vous qui occupait les cabines de l'avant, très peu nombreuses, sans balcon ? Les naturalistes du bateau.
Je crois que c'est dans les pratiques de cette compagnie de toujours essayer de vous vendre des cabines de catégorie supérieure à celle que vous souhaitez, il n'y a pas de petit profit.
J'ai réservé en février 2013 pour février 2014. Je voulais une cabine simple sans balcon au prix d'appel dont la pub était sur le site à cette époque. Ils n'en avaient soi disant plus, comme nous avions réellement envie de partir, nous avons pris une cabine balcon au pont 4 plus chère d'environ 1500 € par personne, c'était la dernière disponible nous a-t-on dit. En plus elle était à coté de l'ascenseur et cela m'inquiétait pour le bruit. Inquiétude inutile cela n'a causé aucune nuisance et au contraire c'était quelques fois bien pratique même si nous préférons en règle générale les escaliers pour se bouger un peu.
Une fois sur le bateau, savez vous qui occupait les cabines de l'avant, très peu nombreuses, sans balcon ? Les naturalistes du bateau.
Catherine
je suis surpris car nous avons fait plusieurs voyages en Arctique et Géorgie du sud avec la compagnie du Ponant et nous avons toujours eu la catégorie demandée en réservant un an à l'avance
euroise
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More discussions
Bonjour,
Depuis l'ouverture début juillet du yacht club sur MSC Magnifica, avez vous des retours de croisieristes ?
Merci par avance de vos réponses.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Thanks a million for your replies! Marie
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Thanks a million for your replies! Marie
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Bonjour à tous.
S’il y a bien un voyage que j’ai toujours voulu faire, c’est un périple en bateau très loin de mon quotidien et de ce qui va avec, par exemple, traverser l’atlantique. J’ai d’abord pensé à voyager sur un cargo de fret ou autres, certains de ces bateaux acceptent des passagers individuels mais j’ai lu que c’est devenu très rare depuis le covid. Et ce que peut éventuellement me convenir n’est pas dans mon budget, neoline par exemple.
Une croisière me semble donc être la meilleure solution pour moi, sachant que c’est vraiment l’aspect long séjour sur un bateau qui me plait, faire escale dans différents lieux, les découvrir, le dépaysement, une vraie déconnexion avec le train-train quotidien et que donc je n'ai jamais fait de croisière de ma vie. J’ai ainsi pensé à effectuer une croisière de 21 jours entre un port de france (métropolitaine), marseille et pointe à pitre. Peu importe le port de départ en fait, marseille ou le havre voire une ville européenne pas trop loin.
Puisque je veux voyager seul, j'insiste bien sur cette volonté, il faut que je privilégie les croisières pour voyageurs solo. Chez MSC, il y en a une marseille - pointe à pitre, durée 21 jours, le départ est en novembre prochain soit dans quelques mois, le prix est dans mon budget, un peu de 1800€.
Je vois que d'autres croisières avec trajet et durée similaires sont prévues pour l'an prochain le même mois, novembre 2027 donc, mais le prix n'est pas du tout le même, aux alentours de 3500€, clairement hors budget pour moi.
Ma question est donc, selon vous, devrais-je attendre une possible baisse du prix des croisières de 2027 (si je comprends bien, le prix est ajusté en fonction du remplissage, de l'approche du départ) ou bien réserver celle de novembre 2026 ? Sachant que je pourrais sans aucun problème partir durant trois semaines cet automne. Après, n'est-il pas trop tard pour réserver pour novembre 2026 ? J'ai lu qu'il faut visiblement des visas pour certaines escales.
Pour le reste, hébergement sur place en guadeloupe et billet avion pour le retour en france, ce n'est pas un problème, je peux trouver assez facilement.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


Hi everyone,
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices. For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us? I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Thanks so much for your feedback!
Kelig
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices. For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us? I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Thanks so much for your feedback!
Kelig
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
Hello
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
Hi there,
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Hello,
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
Hi, can you eat in the evening at the Costa Smeralda’s cafeteria, or do you have to dine at the restaurant? Thanks for your reply.
Hi everyone,
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
Hi there
Is the water from the cabin sinks drinkable?
Is the water from the cabin sinks drinkable?
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Thanks in advance
Thanks in advance






