J'ai pris la Malaysian airline, (pour aller à Phuket) l'année dernière et franchement je n'ai pas trouvé de différence, à moins que des chose m'aient échappées. J'ai trouvé que les prestations étaient les mêmes.
Décue par Singapore Airlines
by Jolathai
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Original post
Oui, je suis décue, on m'avait tellement parlé de la Singapore airline, comme étant l'une des meilleures compagnie du monde.
J'ai pris la Malaysian airline, (pour aller à Phuket) l'année dernière et franchement je n'ai pas trouvé de différence, à moins que des chose m'aient échappées. J'ai trouvé que les prestations étaient les mêmes.
J'ai pris la Malaysian airline, (pour aller à Phuket) l'année dernière et franchement je n'ai pas trouvé de différence, à moins que des chose m'aient échappées. J'ai trouvé que les prestations étaient les mêmes.
L'humour suppose une forte dose de détachement et de liberté.
bonjour,
Vous remarquerez dans les precedents courriers à propos de malaysian que cette dernière est autant récompsensée que singapore airlines.Aussi ne comprenant pas trop vos critiques à l'encontre de SQ qu'aurait il fallut de plus pour que celle ci vous satisfasse??
Je suis surpris pas vos propos, pour avoir volé plusieurs fois sur SQ, dont l'interminable SIN<->EWR (le plus long vol du monde, 18h30 en vol!) mais aussi sur MH, sur de très longs parcours (KUL <-> EZE via JNB et CPT), je trouve que SQ est vraiment un cran au-dessus de MH et SQ me paraît être la meilleure compagnie aérienne du monde et je ne pense pas être le seul. Les repas sont plus élaborés, l'IFE plus varié...
Par ailleurs, les lounges SQ à Changi sont bien plus
raffinés et équipés que celui de MH à KLIA...
Sur quels points se portent vos réserves?
Sur quels points se portent vos réserves?
C'est bien la première fois que j'entends dire une mauvaise opinion de la Singapoure airlines .
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
Et moi donc ....!😛
Il est important de percevoir combien votre propre bonheur est lié à celui des autres, il n'existe pas de bonheur individuel totalement indépendant d'autrui.....(Dalaï-Lama)
Compte tenu que Malaysian Airlines est aussi une des meilleures compagnies au monde, il faudrait comparer ce qui est comparable.
Je rejoins mes camarades qui ont déjà posté leurs remarques : qu'attendiez-vous de la Singapore Airlines?
Pour moi, c'est également une des meilleures compagnies.
Pour moi, c'est également une des meilleures compagnies.
"Je ne dis pas que c'est pas injuste, je dis que ça soulage"
Michel Audiard - Les Tontons Flingueurs
qu'attendiez-vous de la Singapore Airlines?
Qu'elle rentre dans Flying Blue 😄
Qu'elle rentre dans Flying Blue 😄
Moi aussi j'aime bien SQ. Nous n'avons fait que quelques vols avec eux mais tout était parfait. Mêm qu'une fois on a été surclassés... et là je vous raconte pas ! On en parle encore 🙂
Véro
Dernier séjour dont nous avons parlé en ligne http://www.veroeddy.be/europe/uk/from-scotland-with-love
Depuis janvier 2012 http://www.veroeddy.be
Mais vous avez lu mon message ? je n'ai pas critiqué la SQ ! j'ai dis que j'ai trouvé les prestations égales à celles de la Malaysian airline ! Je n'attendais rien de particulier !!! il y a un tel engouement pour cette compagnie ! que j'attendais mieux que les autres !!!! j'ai eu un vol très confortable ! les repas sont biens élaborés !! les hôtesses charmantes !!! tout comme sur la Malaysian airline !! je n'ai pas de réserve !!! je vous demandais même si "des choses m'avaient échappées"
Je n'ai pas de "mauvaise opinion" je suis juste décue !
Mais bon vous n'avez peut-être pas compris.
Je vous trouve un peu "sec" pour un avis donné
L'humour suppose une forte dose de détachement et de liberté.
C'est pas bien facile de comprendre ce que l'on peut attendre de plus de deux compagnies quasi au top mondial. 😉
Je partage l'avis de ceux qui la juge toujours au dessus du lot ... même si Malaysian est très bien aussi ... Petite différence néanmoins:
=> Malaysian a publié des pertes pour l'année 2005-2006 et va fermer 30 % de ces lignes
=> SQ a publié un bénéfice net de 650 Millions d'euros bien qu'en recul ... A titre indicatif, Air France-KLM en fait 2 fois moins avec le double de passagers ....
Autant je crains de voir le service de MH baissé vu les conditions, autant je ne me fais pas de souci pour le service et le niveau de produit à bord de SQ ( et pour la survie de ses salariés non plus d'ailleurs ...)
=> Malaysian a publié des pertes pour l'année 2005-2006 et va fermer 30 % de ces lignes
=> SQ a publié un bénéfice net de 650 Millions d'euros bien qu'en recul ... A titre indicatif, Air France-KLM en fait 2 fois moins avec le double de passagers ....
Autant je crains de voir le service de MH baissé vu les conditions, autant je ne me fais pas de souci pour le service et le niveau de produit à bord de SQ ( et pour la survie de ses salariés non plus d'ailleurs ...)
Tyrolien
It's a beautifull day - don't let it get away -
=> SQ a publié un bénéfice net de 650 Millions d'euros bien qu'en recul ... A titre indicatif, Air France-KLM en fait 2 fois moins avec le double de passagers ....
Oui c'est exacte, environ 350 Millions d'€ de benefice pour Air France l'année derniere, mais pour cette année, Air France risque de "grié" Singapore Airlines pour les benefices, 906 Millions d'€ sur les 9 premiers mois de l'année, mais en prenant en compte la plus-Value sur Amadeus..
Oui c'est exacte, environ 350 Millions d'€ de benefice pour Air France l'année derniere, mais pour cette année, Air France risque de "grié" Singapore Airlines pour les benefices, 906 Millions d'€ sur les 9 premiers mois de l'année, mais en prenant en compte la plus-Value sur Amadeus..
La guerre salit tous ceux qui la font: au fil des mois et des années, j'ai vu les deux bords verser dans le mal, j'ai vu le mal affronté le mal, et le bien, ce qu'il y'a de bon dans l'humain, devenir la victime des deux.
En effet, je ne prenais pas en compte la cession d'Amadeus, mais en dehors de cela c'est etonnat de voir qu'Emirates et SQ font plus ou autant de bénéfices avec un CA et un réseau pourtant beaucoup plus réduit ...
Mais plus globalement, mon souci etait presque plus de souligner que des compagnies Asiatiques de très bon niveaux comme MH sont dans une mauvaise passe, ce qui est dommage au vue de la qualité du service à bord ...
On etait habitué à voir des Alitalia, BA, Iberia, American ( et je parle même pas d'Easy jet dont on attend toujours en France le 1er euro de bénéfice ...), mais sur des compagnies comme MH c'est presqeu plus inquiétant
Mais plus globalement, mon souci etait presque plus de souligner que des compagnies Asiatiques de très bon niveaux comme MH sont dans une mauvaise passe, ce qui est dommage au vue de la qualité du service à bord ...
On etait habitué à voir des Alitalia, BA, Iberia, American ( et je parle même pas d'Easy jet dont on attend toujours en France le 1er euro de bénéfice ...), mais sur des compagnies comme MH c'est presqeu plus inquiétant
Tyrolien
It's a beautifull day - don't let it get away -
Oui oui je sais, je ne faisais que pinaillé. 😉
Au faite, le fait qu'elle est un CA beaucoup plus important et moins de bénéfice, s'explique surtout par les reseaux domestiques, qui genèrent tres chiffres d'affaires tres important mais peu de benefice, voir pas du tout, par exemple AF a perdu 100 Millions d'€ sur le reseau court courrier... Disons que la marge operationnel en prend un coup! De plus ces compagnies, beaucoup plus Singapore Airlines a la chance d'avoir plus de passagers a "haute contributions" (1ere et First) qui atteignent des proportions encore plus importante qu'Air France sur ses grandes destinations!
Au faite, le fait qu'elle est un CA beaucoup plus important et moins de bénéfice, s'explique surtout par les reseaux domestiques, qui genèrent tres chiffres d'affaires tres important mais peu de benefice, voir pas du tout, par exemple AF a perdu 100 Millions d'€ sur le reseau court courrier... Disons que la marge operationnel en prend un coup! De plus ces compagnies, beaucoup plus Singapore Airlines a la chance d'avoir plus de passagers a "haute contributions" (1ere et First) qui atteignent des proportions encore plus importante qu'Air France sur ses grandes destinations!
La guerre salit tous ceux qui la font: au fil des mois et des années, j'ai vu les deux bords verser dans le mal, j'ai vu le mal affronté le mal, et le bien, ce qu'il y'a de bon dans l'humain, devenir la victime des deux.
Salut,
C'est bien gentil tyrolien de penser a la 'survie' des salaries de SQ! 😉
On pense tjrs aux salaries d AF et jamais a nous 🏴☠️ 😉
Par ailleurs, veroeddy, j aimerais en savoir plus sur ce surclassement SQ (tu peux m'en parler en message prive si tu preferes), car c'est une pratique tellement hors du commun chez nous... Certes un certain Nelson M. a ete surclasse de Raffles a First la semaine derniere sur SIN-CPT, mais il a quelques circonstances pour lui 😉
A+ Guillaume
Par ailleurs, veroeddy, j aimerais en savoir plus sur ce surclassement SQ (tu peux m'en parler en message prive si tu preferes), car c'est une pratique tellement hors du commun chez nous... Certes un certain Nelson M. a ete surclasse de Raffles a First la semaine derniere sur SIN-CPT, mais il a quelques circonstances pour lui 😉
A+ Guillaume
Uniquely Singapore...
c'est une pratique tellement hors du commun chez nous... Certes un certain Nelson M. a ete surclasse de Raffles a First la semaine derniere sur SIN-CPT, mais il a quelques circonstances pour lui
Ah ben d' accord, "nous on surclasse jamais sur SQ" mais un simple journaliste sportif de France 3 est surclassé. 😛
Ah ben d' accord, "nous on surclasse jamais sur SQ" mais un simple journaliste sportif de France 3 est surclassé. 😛
Il y a meprise Forco...
Le passager Nelson M. qui a ete surclasse la semaine derniere sur Singapore-CapeTown est le Nelson M. ancien President Sud-Africain et Prix Nobel de la Paix, que les choses soient claires!
Guillaume
c'est une pratique tellement hors du commun chez nous... Certes un certain Nelson M. a ete surclasse de Raffles a First la semaine derniere sur SIN-CPT, mais il a quelques circonstances pour lui
Ah ben d' accord, "nous on surclasse jamais sur SQ" mais un simple journaliste sportif de France 3 est surclassé. 😛
Le passager Nelson M. qui a ete surclasse la semaine derniere sur Singapore-CapeTown est le Nelson M. ancien President Sud-Africain et Prix Nobel de la Paix, que les choses soient claires!
Guillaume
c'est une pratique tellement hors du commun chez nous... Certes un certain Nelson M. a ete surclasse de Raffles a First la semaine derniere sur SIN-CPT, mais il a quelques circonstances pour lui
Ah ben d' accord, "nous on surclasse jamais sur SQ" mais un simple journaliste sportif de France 3 est surclassé. 😛
Uniquely Singapore...
Tu me rassures... 😉
Il y a meprise Forco...
Le passager Nelson M. qui a ete surclasse la semaine derniere sur Singapore-CapeTown est le Nelson M. ancien President Sud-Africain et Prix Nobel de la Paix, que les choses soient claires!
Guillaume
Bah... ca voyage en Eco un Ancien Président Prix Nobel ? 😛 (boutade mauvais esprit ! 😇)
Le passager Nelson M. qui a ete surclasse la semaine derniere sur Singapore-CapeTown est le Nelson M. ancien President Sud-Africain et Prix Nobel de la Paix, que les choses soient claires!
Guillaume
Bah... ca voyage en Eco un Ancien Président Prix Nobel ? 😛 (boutade mauvais esprit ! 😇)
En ce qui me concerne je suis au sol, je travaille au Programme et je dois donc assurer la rentabilite maximale des lignes de la zone dont j'ai la charge.
Je ne m'etendrai pas sur ce qui peut se passer en cabine une fois l'embarquement termine, les toboggans armes, les portes opposees verifiees 😉
Guillaume
Je ne m'etendrai pas sur ce qui peut se passer en cabine une fois l'embarquement termine, les toboggans armes, les portes opposees verifiees 😉
Guillaume
Uniquely Singapore...
Je suis d'accord avec toi
Un certain nombre de forumer sont de grands voyageurs qui voyagent principalement en affaires et première classe
Singapour A semblant être un modèle en la matière (first et business) et ne pouvant donc supporter la comparaison avec les mêmes cabines de MH ou autres...
J'imagine que comme bon nombre de passagers tu voyages en éco (moi aussi) et là la difference n'est peut être pas si flagrante (un siege eco reste en general un siege eco et ce qque soit la compagnie)
Bonjour,
La difference va devenir flagrante a partir du 05 decembre, y compris en eco, entre SQ et les autres...
Guillaume
Je suis d'accord avec toi Un certain nombre de forumer sont de grands voyageurs qui voyagent principalement en affaires et première classe Singapour A semblant être un modèle en la matière (first et business) et ne pouvant donc supporter la comparaison avec les mêmes cabines de MH ou autres... J'imagine que comme bon nombre de passagers tu voyages en éco (moi aussi) et là la difference n'est peut être pas si flagrante (un siege eco reste en general un siege eco et ce qque soit la compagnie)
Guillaume
Je suis d'accord avec toi Un certain nombre de forumer sont de grands voyageurs qui voyagent principalement en affaires et première classe Singapour A semblant être un modèle en la matière (first et business) et ne pouvant donc supporter la comparaison avec les mêmes cabines de MH ou autres... J'imagine que comme bon nombre de passagers tu voyages en éco (moi aussi) et là la difference n'est peut être pas si flagrante (un siege eco reste en general un siege eco et ce qque soit la compagnie)
Uniquely Singapore...
oui j'ai vu sur le site, ça donne envie d'essayer
le décalage va devenir énorme
j'attends avec impatience l'avis de personnes qui auront testés ces sièges
Bonjour, La difference va devenir flagrante a partir du 05 decembre, y compris en eco, entre SQ et les autres...
Bonjour, La difference va devenir flagrante a partir du 05 decembre, y compris en eco, entre SQ et les autres...
Salut!
Pas besoin d'attendre!
Certains Solitaire PPS forumeurs ici les ont deja essayees, GMPNR c'est sur, Zenshua sans doute... Moi egalement mais c'est plutot normal!
Guillaume
oui j'ai vu sur le site, ça donne envie d'essayer le décalage va devenir énorme j'attends avec impatience l'avis de personnes qui auront testés ces sièges
Bonjour, La difference va devenir flagrante a partir du 05 decembre, y compris en eco, entre SQ et les autres...
Guillaume
oui j'ai vu sur le site, ça donne envie d'essayer le décalage va devenir énorme j'attends avec impatience l'avis de personnes qui auront testés ces sièges
Bonjour, La difference va devenir flagrante a partir du 05 decembre, y compris en eco, entre SQ et les autres...
Uniquely Singapore...
hello
certes mais j'aimerais également avoir l'avis de "frequent flyer" voyageant en éco c'est sympa les post sur la classe affaire ou premiere (ca nous fait rever) mais la majorité des passagers voyagent en éco et vu les nouvelles prestations (video individuelle type ordi et siege) offertes par SQ dans cette cabine, il serait bienvenue d'avoir leur avis
Salut! Pas besoin d'attendre! Certains Solitaire PPS forumeurs ici les ont deja essayees, GMPNR c'est sur, Zenshua sans doute... Moi egalement mais c'est plutot normal!
Guillaume
certes mais j'aimerais également avoir l'avis de "frequent flyer" voyageant en éco c'est sympa les post sur la classe affaire ou premiere (ca nous fait rever) mais la majorité des passagers voyagent en éco et vu les nouvelles prestations (video individuelle type ordi et siege) offertes par SQ dans cette cabine, il serait bienvenue d'avoir leur avis
Salut! Pas besoin d'attendre! Certains Solitaire PPS forumeurs ici les ont deja essayees, GMPNR c'est sur, Zenshua sans doute... Moi egalement mais c'est plutot normal!
Guillaume
Salut
Pour ca, faudra que tu attendes le lancement commercial... Imagine un peu la tete de nos Solitaire PPS si on leur faisait tester la classe eco 😉
Et si je te dis que le 05 decembre 2006 va etre une grande date pour les voyages en classe eco long-courrier, et que CX, AF, BA, EK vont se prendre la raclee de la decennie, tu vas dire que je ne suis pas objectif...😉 (bon ok je me calme 😎)
Guillaume
hello
certes mais j'aimerais également avoir l'avis de "frequent flyer" voyageant en éco c'est sympa les post sur la classe affaire ou premiere (ca nous fait rever) mais la majorité des passagers voyagent en éco et vu les nouvelles prestations (video individuelle type ordi et siege) offertes par SQ dans cette cabine, il serait bienvenue d'avoir leur avis
Salut! Pas besoin d'attendre! Certains Solitaire PPS forumeurs ici les ont deja essayees, GMPNR c'est sur, Zenshua sans doute... Moi egalement mais c'est plutot normal!
Guillaume
Guillaume
hello
certes mais j'aimerais également avoir l'avis de "frequent flyer" voyageant en éco c'est sympa les post sur la classe affaire ou premiere (ca nous fait rever) mais la majorité des passagers voyagent en éco et vu les nouvelles prestations (video individuelle type ordi et siege) offertes par SQ dans cette cabine, il serait bienvenue d'avoir leur avis
Salut! Pas besoin d'attendre! Certains Solitaire PPS forumeurs ici les ont deja essayees, GMPNR c'est sur, Zenshua sans doute... Moi egalement mais c'est plutot normal!
Guillaume
Uniquely Singapore...
au fait c'est quoi la singapore girl qui prend soin des PPS
et quels sont les niveaux de cartes chez SQ?
Imagine un peu la tete de nos Solitaire PPS si on leur faisait tester la classe eco
Qui teste la classe éco alors chez SQ? Puisque le client est au centre de la démarche, il faut bien qu'il y en aient qui soient sollicités...
Qui teste la classe éco alors chez SQ? Puisque le client est au centre de la démarche, il faut bien qu'il y en aient qui soient sollicités...
Imagine un peu la tete de nos Solitaire PPS si on leur faisait tester la classe eco
Qui teste la classe éco alors chez SQ? Puisque le client est au centre de la démarche, il faut bien qu'il y en aient qui soient sollicités...
En toute logique, je dirai des FF dont le ranking marketing montre qu'ils ne voyagent qu'en éco. Ce n'est qu'une conjecture, mais je pense que ça peut se tenir....
Qui teste la classe éco alors chez SQ? Puisque le client est au centre de la démarche, il faut bien qu'il y en aient qui soient sollicités...
En toute logique, je dirai des FF dont le ranking marketing montre qu'ils ne voyagent qu'en éco. Ce n'est qu'une conjecture, mais je pense que ça peut se tenir....
"Les voyages forment la jeunesse" - Alphonse Allais
www.airlines.travelblog.fr
www.airlines.travelblog.fr
Salut
La SingaporeGirl c'est l'embleme de notre compagnie, c'est la fille que vous voyez sur le site internet, sur toutes nos campagnes de pub, c'est l'incarnation de l'art de vivre et du 'recevoir' a l'asiatique.
Et pour les niveaux de cartes, rapproche toi de notre site internet www.singaporeair.com et oui on est a la pointe du progres, on a meme un site web!😉
Guillaume
au fait c'est quoi la singapore girl qui prend soin des PPS et quels sont les niveaux de cartes chez SQ?
Guillaume
au fait c'est quoi la singapore girl qui prend soin des PPS et quels sont les niveaux de cartes chez SQ?
Uniquely Singapore...
Tu sais que t'es fort toi? 😎
Tu commences a connaitre un peu trop bien SQ on dirait 😉
Guillaume.
Imagine un peu la tete de nos Solitaire PPS si on leur faisait tester la classe eco
Qui teste la classe éco alors chez SQ? Puisque le client est au centre de la démarche, il faut bien qu'il y en aient qui soient sollicités...
En toute logique, je dirai des FF dont le ranking marketing montre qu'ils ne voyagent qu'en éco. Ce n'est qu'une conjecture, mais je pense que ça peut se tenir....
Guillaume.
Imagine un peu la tete de nos Solitaire PPS si on leur faisait tester la classe eco
Qui teste la classe éco alors chez SQ? Puisque le client est au centre de la démarche, il faut bien qu'il y en aient qui soient sollicités...
En toute logique, je dirai des FF dont le ranking marketing montre qu'ils ne voyagent qu'en éco. Ce n'est qu'une conjecture, mais je pense que ça peut se tenir....
Uniquely Singapore...
Tu sais que t'es fort toi? 😎
Pas autant que toi cher ami😛
Tu commences a connaitre un peu trop bien SQ on dirait 😉
Mais quel hasard dis donc!😇
Pas autant que toi cher ami😛
Tu commences a connaitre un peu trop bien SQ on dirait 😉
Mais quel hasard dis donc!😇
"Les voyages forment la jeunesse" - Alphonse Allais
www.airlines.travelblog.fr
www.airlines.travelblog.fr
Bonjour
Je fais le doux reve que SQ revienne à l'ile Maurice et compte sur toi pour convaincre la hiérarchie de réintroduire les vols sur MRU.A l heure actuelle, seules MK et EK font mru/sin.
Merci de penser à nous passagers domiens qui placons nos espoirs entre tes mains😉
Bonjour,
Tu te doutes bien que les choses ne se font pas aussi facilement 😉, bien que cela pourrait s'inscrire dans notre plan de developpement sur l'Afrique actuellement en discussion. Mais MRU ne fait pas partie de la short-list des aeroports africains selectionnes... Comme tu le dis, EK et MK assurent deja la ligne, y'aurait-il une reelle rentabilite economique pour un 3eme transporteur?
Guillaume
Guillaume
Uniquely Singapore...
Bonjour
si celà pourrait faire partie de votre plan sur l'afrique ta hiérarchie devrait penser à un éventuel retour sur MRU.En effet aujourd'hui cette destination est en plein boom et meme Qatar envisage de s'y poser pas pour les beaux yeux de maurice meme bien pour "piquer" des passagers en continuation.Si tu analyses les taux de remplissage en first et en business à cette période le 2e prix revient aux Réunionnais juste derriere les sud africains.Un 3eme transporteur tel que SQ me parait tres viable d'autant plus que cette dernière possede l'un des plus performants hubs au monde.Quant aux services, beaucoup de mes compatriotes et de mauriciens regrettent les 20 année SQ et n'ont guère le choix que de subir "l'excellent service MK" et les "temps de correspondance tres courts de EK". Voilà je compte sur toi pour nous faire revenir SQ sur mru😉😉😉
si celà pourrait faire partie de votre plan sur l'afrique ta hiérarchie devrait penser à un éventuel retour sur MRU.En effet aujourd'hui cette destination est en plein boom et meme Qatar envisage de s'y poser pas pour les beaux yeux de maurice meme bien pour "piquer" des passagers en continuation.Si tu analyses les taux de remplissage en first et en business à cette période le 2e prix revient aux Réunionnais juste derriere les sud africains.Un 3eme transporteur tel que SQ me parait tres viable d'autant plus que cette dernière possede l'un des plus performants hubs au monde.Quant aux services, beaucoup de mes compatriotes et de mauriciens regrettent les 20 année SQ et n'ont guère le choix que de subir "l'excellent service MK" et les "temps de correspondance tres courts de EK". Voilà je compte sur toi pour nous faire revenir SQ sur mru😉😉😉
Bonjour,
Lourde responsabilite qui m'incombe desormais 😉
Je suis en ce moment a JNB pour discuter du plan de developpement sur l'Afrique mais comme je te le disais il ne comprend pas actuellement MRU. Nous discutons par contre sur le fait d'ouvrir des lignes sur NBO, LAD, LOS et dans une moindre mesure CMN.
Je te promets qu'on va s'interesser a MRU 😉
Preuve comme le martele mon cher Poseidon que les compagnies aeriennes font attention a ce forum 😉
Guillaume
Bonjour
si celà pourrait faire partie de votre plan sur l'afrique ta hiérarchie devrait penser à un éventuel retour sur MRU.En effet aujourd'hui cette destination est en plein boom et meme Qatar envisage de s'y poser pas pour les beaux yeux de maurice meme bien pour "piquer" des passagers en continuation.Si tu analyses les taux de remplissage en first et en business à cette période le 2e prix revient aux Réunionnais juste derriere les sud africains.Un 3eme transporteur tel que SQ me parait tres viable d'autant plus que cette dernière possede l'un des plus performants hubs au monde.Quant aux services, beaucoup de mes compatriotes et de mauriciens regrettent les 20 année SQ et n'ont guère le choix que de subir "l'excellent service MK" et les "temps de correspondance tres courts de EK". Voilà je compte sur toi pour nous faire revenir SQ sur mru😉😉😉
Guillaume
Bonjour
si celà pourrait faire partie de votre plan sur l'afrique ta hiérarchie devrait penser à un éventuel retour sur MRU.En effet aujourd'hui cette destination est en plein boom et meme Qatar envisage de s'y poser pas pour les beaux yeux de maurice meme bien pour "piquer" des passagers en continuation.Si tu analyses les taux de remplissage en first et en business à cette période le 2e prix revient aux Réunionnais juste derriere les sud africains.Un 3eme transporteur tel que SQ me parait tres viable d'autant plus que cette dernière possede l'un des plus performants hubs au monde.Quant aux services, beaucoup de mes compatriotes et de mauriciens regrettent les 20 année SQ et n'ont guère le choix que de subir "l'excellent service MK" et les "temps de correspondance tres courts de EK". Voilà je compte sur toi pour nous faire revenir SQ sur mru😉😉😉
Uniquely Singapore...
Bonjour
Et bien l'avion qui quitte johannesbourg n'aura qu'à se poser sur RUN pour venir me chercher😄😄😄mais comme c'est un 777 biclasse il faudra que SQ remette en place un 747-400 tri classe et ainsi je pourrais toujours voyager sur votre first exceptionelle😄😄😄
😉😉 eh! Zenshua, encore toi, je me marre lorsque je lis les posts, car je n'y comprends rien aux initiales, mais je persiste.
J'ai pris la Singapor airline pour aller enThaïlande, celà a été mon meilleur voyage, il y a bien 8 années de celà, Accueil asiatique super, idzem au retour, que du bonheur.
J'ai pris la Singapor airline pour aller enThaïlande, celà a été mon meilleur voyage, il y a bien 8 années de celà, Accueil asiatique super, idzem au retour, que du bonheur.
salut
J'ai pris la Singapor airline pour aller enThaïlande, celà a été mon meilleur voyage, il y a bien 8 années de celà, Accueil asiatique super, idzem au retour, que du bonheur.
honnetement je prefere les avions de SQ à celui du jet privée du président. J'aimerais meme suggerer à Merlion de mettre en place un Run/sin et pourquoi pas un Run/cdg😄
J'ai pris la Singapor airline pour aller enThaïlande, celà a été mon meilleur voyage, il y a bien 8 années de celà, Accueil asiatique super, idzem au retour, que du bonheur.
honnetement je prefere les avions de SQ à celui du jet privée du président. J'aimerais meme suggerer à Merlion de mettre en place un Run/sin et pourquoi pas un Run/cdg😄
Et bien l'avion qui quitte johannesbourg n'aura qu'à se poser sur RUN pour venir me chercher😄😄😄mais comme c'est un 777 biclasse il faudra que SQ remette en place un 747-400 tri classe et ainsi je pourrais toujours voyager sur votre first exceptionelle😄😄😄 run/cdg, run/sin
voila donc ma suggestion à propos de votre plan de développemnt sur l'afrique😇
voila donc ma suggestion à propos de votre plan de développemnt sur l'afrique😇
Avec tout le taff que tu me donnes je ne vais plus m'en sortir!
Je te rappelle que le pauvre Merlion, a la base, il s'occupe du reseau SQ en Europe, et par extension l'Afrique, un peu... Et je n'ai pas encore acces au President Chew Choon Seng !
Guillaume
salut
J'ai pris la Singapor airline pour aller enThaïlande, celà a été mon meilleur voyage, il y a bien 8 années de celà, Accueil asiatique super, idzem au retour, que du bonheur.
honnetement je prefere les avions de SQ à celui du jet privée du président. J'aimerais meme suggerer à Merlion de mettre en place un Run/sin et pourquoi pas un Run/cdg😄
Guillaume
salut
J'ai pris la Singapor airline pour aller enThaïlande, celà a été mon meilleur voyage, il y a bien 8 années de celà, Accueil asiatique super, idzem au retour, que du bonheur.
honnetement je prefere les avions de SQ à celui du jet privée du président. J'aimerais meme suggerer à Merlion de mettre en place un Run/sin et pourquoi pas un Run/cdg😄
Uniquely Singapore...
je trouve très dommage que singapore airlines a mis un terme la destination maurice en 2003 ..je crois que c'étais lié au sras ou quelque embrouille avec le gouvernement mauricien ?
la vie c'est un voyage dési la terre nou lé ké passager ouh ouh créole en profite ton liberté
et nous te laisserons meme le siege de la presidence.........😛
sia ne viendra jamais sur notre caillon non rentable pour eux ...mais peut-être on va dire que je suis fou ..
je suis persuadé tot ou tard une compagnie arabe se posera a la reunion un jour ..😇😇
la vie c'est un voyage dési la terre nou lé ké passager ouh ouh créole en profite ton liberté
😉😉😉😉 comment celà...il ose encore avoir un jet privé le président, alors que la France est au plus bas pour l'argent dans les caisses!!!!!
Tu as raison de préférer tes avions cités, mais de toute façon, comme je n'y comprends rien aux initiales, je ne sais toujous pas de quoi tu parles, à part CDG.
Allez, tu es une pro, et notre Maryse Bastié du forum...
çà me rappelle un de mes collègues de travail, qui disait lorsque j'arrivais : " Tiens voilà notre Tché Guevarra"😏😏
Tu as raison de préférer tes avions cités, mais de toute façon, comme je n'y comprends rien aux initiales, je ne sais toujous pas de quoi tu parles, à part CDG.
Allez, tu es une pro, et notre Maryse Bastié du forum...
çà me rappelle un de mes collègues de travail, qui disait lorsque j'arrivais : " Tiens voilà notre Tché Guevarra"😏😏
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In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding. Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage... Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia. Sincerely, Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding. Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage... Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
Hi,
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies. Have a great day.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies. Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket. On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer. Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine. I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket? (It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Thanks for your feedback.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket. On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer. Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine. I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket? (It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Thanks for your feedback.
Hi,
A pretty serious issue has come up in the past few weeks for traveling to Tanzania.
What’s the deal with airlines in Tanzania? https://www.capital.fr/economie-politique/ce-pays-est-tres-touristique-mais-ses-compagnies-aeriennes-sont-placees-sur-liste-noire-par-l-europe-1515325 https://www.charentelibre.fr/tourisme/la-tanzanie-sur-liste-noire-de-l-europe-des-vols-interieurs-a-haut-risque-pour-100-000-touristes-francais-25002566.php
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania. The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines. So we can’t allow clients to fly with these carriers. Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this. Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops. Do any of you have updates? Thanks!
Loïc
A pretty serious issue has come up in the past few weeks for traveling to Tanzania.
What’s the deal with airlines in Tanzania? https://www.capital.fr/economie-politique/ce-pays-est-tres-touristique-mais-ses-compagnies-aeriennes-sont-placees-sur-liste-noire-par-l-europe-1515325 https://www.charentelibre.fr/tourisme/la-tanzanie-sur-liste-noire-de-l-europe-des-vols-interieurs-a-haut-risque-pour-100-000-touristes-francais-25002566.php
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania. The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines. So we can’t allow clients to fly with these carriers. Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this. Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops. Do any of you have updates? Thanks!
Loïc
Hi,
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
...
Doha Airport on October 21, 2025:

...
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
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Doha Airport on October 21, 2025:

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Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
Hello,
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
Hello,
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG. Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover? We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker). We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA. For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai. Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)? We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG. Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover? We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker). We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA. For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai. Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)? We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
Bluff or not? Stay tuned....
Bluff or not? Stay tuned....
Bonjour,
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
Hi there!
Has anyone taken the direct flight from CDG to Las Vegas with Air France?
Looking forward to your feedback!
Salut à tous,
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit) Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit) Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
Hi there,
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul? I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul? I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
Mon épouse ayant acheté un billet avion ( Lucky Air) avec son nom de jeune fille thai et s'étant fait délivrer un visa chinois sur son nouveau passeport thai mais avec son nom français d'épouse (pour raison d'obligations administratives) s'est vu refuser par la compagnie aérienne l'embarquement à Bangkok pour Kunming ( d'où la perte des billets d'avion aller retour et des miens puisque voyageant ensemble) malgré la présentation simultanée au guichet de la compagnie des 2 passeports.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
Hi there,
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace. It’s this model: https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
Thanks in advance! Best regards,
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace. It’s this model: https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
Thanks in advance! Best regards,
Hi there,
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date." See the photo. Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Best, Thierry
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date." See the photo. Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Best, Thierry
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!! At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!! The next day, of course, the booking wasn’t valid!! We had to pay again for the flight back to Nice... I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!! I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!" It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Do you have any other suggestions for me?
Thanks in advance for your help! Virginie
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!! At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!! The next day, of course, the booking wasn’t valid!! We had to pay again for the flight back to Nice... I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!! I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!" It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Do you have any other suggestions for me?
Thanks in advance for your help! Virginie
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
Hi there,
I’ve got a long layover (about 10 hours) in Seoul on an upcoming trip.
I arrive from Phnom Penh at 7:20 AM and depart for Montreal at 6:00 PM.
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
Hi everyone,
I'm heading to Namibia next May. I'm planning to take a first flight from Paris to Johannesburg with Air France, departing at 11:20 PM and arriving at 11:05 AM in Johannesburg. Then a second flight from Johannesburg to Windhoek at 3:25 PM with South African Airways.
Four hours between the two flights seems enough to catch my connection, but a friend told me I should maybe take the 5:30 PM flight instead because I need to go through immigration, collect my luggage, and check in again. Apparently, I have to do this because I bought the two tickets separately (it's actually much cheaper).
What do you think?
Also, in terms of South African airlines, which one do you think is the most reliable between South African Airways and Airlink?
Thanks for your advice!!
So, even before starting my explanation, I’d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I’m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I’m currently in the process of moving to Japan with my family in 2028.
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was: Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg. Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time) - Can’t get help via chat or WhatsApp - Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund. We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd) - On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before? Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Thanks so much for your help! 😊
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was: Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg. Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time) - Can’t get help via chat or WhatsApp - Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund. We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd) - On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before? Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Thanks so much for your help! 😊
Hi,
We just received an email from Volotea saying our flight time has changed (by more than 2 hours).
The email states "you can request a free date change."
If I change the date, will the flight price stay the same as the original price, or will I have to pay the difference?
Specifically: Our flight on the 7th is 46.25 €, and the one on the 8th is 92.51 €. If we switch to the 8th, how much will we pay?
When I request the date change to the 8th, it says "No additional fees."
Thanks and have a great day! 🙂
Hi everyone,
We’re going on a Nile cruise.
My question:
We’re taking off from Brussels Airport to land in Cairo.
Then we have to catch a second flight to Luxor.
How does that work—do we pick up our luggage, do we have to exit and then re-enter the airport?
Thanks for your help, tips, and advice, etc.…
Hi there,
Since I’m not familiar with Australian airlines, I’d appreciate some advice.
I need to book a domestic flight from Adelaide to Sydney quickly, and I see Jetstar, Virgin, and Qantas as options. On paper, Qantas’s schedule and price are less appealing.
Which of the three is the most reliable (fewer flight cancellations, since this is the last flight of the day) and easiest to book on their website?
Thanks!
Since I’m not familiar with Australian airlines, I’d appreciate some advice.
I need to book a domestic flight from Adelaide to Sydney quickly, and I see Jetstar, Virgin, and Qantas as options. On paper, Qantas’s schedule and price are less appealing.
Which of the three is the most reliable (fewer flight cancellations, since this is the last flight of the day) and easiest to book on their website?
Thanks!