Bonjour tout le monde, La question est dans le titre. Si toutefois des cyclos-campeurs empruntaient cette route (quelle qu'elle soit), ce serai bien sympa de se connaître et d'échanger nos expériences et pourquoi pas se retrouver sur la route. Merci Bruno

Salut salam à tous 😉😎

Je vais me faire un trip vélo début avril. J'ai pris un vol Montpellier Casablanca (pratique pour moi habitant à côté j'ai un low cost qui propose des bons prix et j'ai choisi Casa que je connais pas.) Question 1. J'hesite entre prendre mon vélo de route ou mon VTT. Je veux rester dans le coin pour rouler cool. Y a-il des routes sans trop de circulation qui traversent des lieux à voir? Ou sinon je prendrai mon VTT et dans le même esprit je cherche des tracés de rando hors goudron. Mais je préfère mon vélo de route... Question2. Je cherche une piaule style gîte ou petit hôtel pas trop dans le centre. Question3. J'aimerais avoir quelques noms de cantines (poissons 😉 par exemple) Merci Laurent

Bonjour,

Je pense faire la route Ouarzazate - Demnate à vélo en Mai.

Il ne semble pas y avoir grand chose sur cette route (petits hotels, cafés, ravitaillement) Peut-être à Assermo ? Qu'en est-il ?

Merci d'avance.

Bonjour Cet été, nous allons probablement faire le maroc à vélo. Et nous voudrions savoir si la route partant de Marrakech jusqu'à Ouarzazate n'est pas trop difficile à faire en vélo. Merci d'avance 😉

Salut tout le monde !

Je me suis mis au vélo il y a peu de temps et je compte me faire un petit périple la 1ere ou les 2 premières semaines de février 2008. Avec un pote, nous pensions se faire une petite virée au Maroc (genre descendre un bout de la côte à partir d'Essaouira). Problème : c'est possible de se faire ça en vélo de course ? Quel itinéraire ?

Sinon dans quel pays aller sans avoir trop froid ?

Notre objectif est de rencontrer des gens, faire du vélo et voir de beaux paysages...Bien sûr nous ne sommes pas de grands sportifs mais une grande motivation !

Bref, vous l'avez compris le projet vient tout juste d'etre lancé. J'attends donc qq conseils

Merci à tous

Paulo

Bonjour à tous,

Je pars dans une dizaine de jour à vélo faire Toulouse-Casablanca Je pense faire Toulouse - Saint-Jean Pied de Port via les chemins de compostelles, ensuite prendre la via de la plata jusqu'à Séville, rejoindre Gibraltar. De Gibraltar prendre un ferry ( même si idéalement je souhaiterais faire du bateau stop pour prendre un voilier ) et enfin rejoindre Marrakech.

Première interrogation, je compte faire ce voyage en 1 mois ( challenge perso et mes congés ne sont pas extensibles ) pensez vous que celà est possible. Je suis un peu frileuse face au col de Ronceveau et cette partie relativement montagneuse si vous avez des retours sur cette partie; Aussi je me disais que si je n'arrive pas à mon objectif il peut être judicieux que je prenne un bus ( ou train) de Séville à Gibraltar mais je suis un peu perdue par l'ensemble des offres ! Bref, si vous avez des retours d'expériences, avis, conseils ... je prends tout :) :)

Merci d'avance

Bonjour, J'aurais voulu savoir si certains cyclovoyageurs avaient été embêtés par des chiens errants agressifs en Espagne, au Portugal et au Maroc. Merci pour vos retours, Stanley

bonjour tout le monde.connaissez vous un itineraire a faire a velo (piste ou route) de preference de petits routes.vers 50-70kms max au de rabat.c a dire au total aller retour 100-140kms.j'ai un vtt et jaimerias bien decouvrir de nouvelles horizons des petits villages et des piste ...ce serait preferable si la vos suggestions seront autour de tifelt lkhmisset...merci davance

Hello,

Je vais faire un voyage de 15 jours au Maroc le 10 novembre. J'ai encore quelques incertitudes quant à mon voyage, peut-être l'expérience de certains pourrait m'aider dans mes choix:

1. Commencer par descendre en vélo vers le sud et remonter à Casa en bus quand il est temps de rentrer ou 2. Descendre en bus jusqu'à Agadir et remonter ensuite à Casa en vélo

== > dans quel sens sont les vents dominants entre Agadir et Casa?

== > les services de bus sont-ils efficaces entre Agadir et Casa?

3. Faire la route en vélo entre Essaouira et Agadir ou 4. Faire la route en vélo entre Essaouira et Marrakech? (état des routes? traffic? cols?)

5. Prendre mon vélo dans l'avion (tarif 160 euros de plus, risque de dégâts dans le transport). ou 6. En acheter un sur place (Casa ou Agadir), risque de ne pas trouver le vélo adéquat.

== > est-ce facile de trouver un vélo qui tienne la route au Maroc (soit Casa, soit Agadir)?

Gerremy, sur ce forum, dit qu'on peut en trouver des beaux à Casa pour 150 euros. Je pense que je vais suivre son conseil.

Nicolas.

Bonjour à tous; je sais le sujet a déjà été traité...mais il y a surement des infos récentes qui ne me sont pas encore parvenues... Pour ce nouveau voyage au Maroc (1 mois environ) j'hésite entre mon vélo route et...mon VTT. Précision: trajet sur goudron et adepte du léger. Longue route à tous.

Bonjour à tous!

Après de longues années à m'abreuver de belles lectures sur ce forum, je vous sollicite pour quelques compléments d'information pour une traversée du Sahara occidental, à vélo, sur laquelle je souhaite partir à la fin du mois.

Je pense atterrir à Agadir pour rejoindre Tarfaya avec un bus de l'ONCF. -Pensez vous qu'il est aisé de placer son vélo et ses bagages en soute?

Depuis Tarfaya, je descendrai en vélo via la route littorale N1 pour aller, dans l'idéal, jusqu'à la frontière Mauritanienne. De mes lectures, les points de ravitaillement semblent assez réguliers, tous les 100km environ, le vent en ce moment est lui aussi plutôt enclin à me pousser vers le sud. -Quelles sont sur cet itinéraire les meilleurs options à privilégier pour passer la nuit? J'aurai tout le matériel pour bivouaquer, est-ce sécu de dormir à la sauvage en bord de route (qu'en est-il de la présence de mines?) ou vaut-il mieux se restreindre à trouver un coin où dormir à proximité de campements, stations service, postes de police?

Concernant le retour à Agadir, j'aimerais pour des questions de temps et de vent trouver un/des bus ou faire du stop auprès de fourgons ou camions pour remonter au Nord. -Des bus effectuent ils la liaison depuis le sud du Sahara Occidental (Guerguerat) ou est il préférable que je m'arrête à la dernière station service (Bir Gandouz)? Est-il facile de trouver un véhicule en stop/bakchich pour me remonter au Nord?

Si cette option est trop complexe, j'envisage de m'arrêter à Dakhla pour trouver peut être plus facilement un transport et remonter. -Des lignes de bus circulent elles vers le Nord depuis Dakhla?

Enfin, tous les avis, conseils, retours d'expérience des personnes ayant déjà traversé le Sahara Occidental à vélo me seront très précieux 😉

Je vous remercie d'avance!

bonjour, je voudrais avoir des renseignements pour pouvoir préparer mon voyages au mois de mai 21017 pour meknes, et au départ de toulon, avoir des aides sur la cartographie et les differents endroit ou on peut poser sa tente le soir pour dormir, le choix du vélos et surtout du materiél a avoir pour mon premier périple au Maroc, avant de partir en 2018 dans le moyen orient.

Bonjour,

je souhaite réaliser (entre autres), et éventuellement avec des ados de 18 ans (garçons et filles), la jonction Alnif-Tinerhir à vélo.

Il s'agit d'une piste. Est-elle "roulante" ou y a-t-il sable et grosses pierres ? Y a-t-il d'autres difficultés (gués, cols avec leur dénivelée) ? Quel est le sens le plus facile à grimper ?

Vous pouvez comparer avec la piste Boumalne-Nekob, ou la piste qui passe par le col de Bou Tgharar (vallée des roses) que je connais.

Merci

bonjour tout le monde je suis un fanatique des cols et mon favouris est tizi n test (mon pseudo l'indique!!) j'ai jamais mis les pieds dans ce beau coin mais j'ai vu pleins de photos de videos...apres plusieurs tentatives(c plutot inexistence du temps libre) j'espere partir vers fin juin faire ce col mythique.je serais en vtt avec sacoches mais sans tent(puisque le tour est petit).mes questions sont plutot genre securité et heberegement jai des amis de ces coins et dailleurs je passerai kelk jours ;avec des sorties vtt biensure;avec un de ces amis (il est juste a coté de amzmiz) cet ami de amzimiz me dit le trajet de tizi n test est super et ya meme un hotel au col mais un autre ami me dit c dangereux.car c desert et vide et qu'il y a le risque de se faire attaké par des gens locaux. je serai seul et jaime pa confronter des problemes de securité alors est cela est vrai?ce col en solitaire est dangereux?coté physique et sport ca me pose aucun prob par contre c un bonheur car je suis un fanatique des cols. ma deuxieme question est t il possible de faire taroudant tafraout en une journee?sinon on peut se loger a ait baha? merci davance si il y aura kelk un ki veut faire ce col a vtt vers fin juin me contacter

Bonjour ,

Nous partons à 2 en vtt tout suspendu début avril pendant 10 jours départ de l'aéroport de Marrakech direction Demnate Ouarzazate Talouine et retour à Marrakech. Pouvez-vous nous conseiller sur un parcoure avec un maximum de chemin😉 .

Merci Laurent.

Bonjour à tous

tout premier post...

je suis parti fin septembre de Bruxelles et je suis arrivé hier à Marrakech et j'hésite entre la route du Tizi 'N Test et celle d'Imi n Tanoute pour rejoindre la côte et continuer vers la Mauritanie

je roule en trike, vélo couché à 3 roues + remorque

j'ai fait le voyage seul jusqu'à maintenant...quelqu'un veut il m'accompagner un peu ?

Bonjour, Je rentre d'un trip de quelques jours dans ce Maroc profond! La route ; les quelques mm de goudron parcimonieusement répartis il y a 4 ans seulement, sont partis dans l'oued ! mais elle reste 100% carossable aux VL avec conducteurs prudents. Les transports ; la ligne de bus qui avait été mise en service pendant queques mois a été abandonnée, il ne reste que les minibus, .... 1 a 2 parjour très tot le matin entre Ouarzazate et Toufrine, plusieurs autres entre Toufrine et Demnat, toujours très tot le matin et un en milieu de journée les gites : le gite non classé de M el Madi, à Toufrine est des plus "rustiques" et les prix 'non affichés' sont à la tete du client, on paye meme le tarif d'un guide diplomé pour vous indiquer l'épicerie, le gite d'Ait Ali Nito, accessible seulement en 4x4 (ou à pied , comme moi) est cher pour des couchages communs simplistes, mais autrement plus propre et accueillant.

très belle région , trezs beaux villages .... pousser (à pied !) jusqu'à Magdaz, aux cascades, il y a même une superbe boucle qui retourne à Toufrine, qui peut se faire sans guide!

Quelqu un saurait-il, si une grève des transports est à nouveau prévue pour bientôt.Ca paralyse le pays et c est très incommodant.Mieux vaut le savoir un peu à l avance pour se préparer à cette éventualité.

Merci à tous!!! Diane

INTRODUCTION

Des vidéos sont insérées tout au long du résumé. Veuillez cliquer sur l'image pour démarrer la vidéo.

Nous avons séjourné 15 jours au Maroc en septembre 2018 et avons parcouru plus de 5000 km pour découvrir ce pays sous ses différentes facettes.

Plusieurs semaines ont été consacrées à la création de notre itinéraire afin de pouvoir être en mesure d'atteindre parfaitement nos objectifs.

Nous avons fait l'achat d'une carte routière Michelin (742) et nous avions également téléchargé une carte du Maroc dans notre GPS.

Finalement, lors de notre séjour, nous n'avons utilisé que l'application Maps.me qui s'est avérée une application très précieuse lors de nos déplacements en voiture, en randonnée et même dans la recherche de nos hôtels dans les médinas ou lors de nos circuits à pied dans les grandes villes.

J'avais préalablement téléchargé les coordonnées GPS de toutes les attractions prévues à notre itinéraire dans l'application Maps.me, ce qui a facilité grandement nos déplacements.

La réservation de tous les hôtels ainsi que la location d'une voiture ont été effectuées sur internet avant notre départ.

Les attraits touristiques que nous avons visité sont les suivants:

Belyounech Tétouan Cascades d'Akchour et Pont de Dieu Chefchaouen Plage de Maresdar à El Jebha Al-Hoceima Source chaude Hammat Chaabi Plage Cara Blanca Plage de Tmadet Sidi El Bachir Gorges de Zegzel (grotte du chameau) Cascades de l'Aggai à Sefrou Fes Meknes Volubilis Sources de l'Oum Er-Rbia Route des Cèdres à Azrou Vallée du Ziz Moyenne Vallée du Ziz Erg Chebbi à Merzouga Gorges du Todgha Gorges du Dades Vallée des Roses Kasbah Aït-Ben-Haddou Tizi-N-Tichka Casdades d'Ouzoud Pont d'Imi-n-Ifri Cascades de l'Ourika Cascade d'Imlil Route vers Tacheddirt Tizi N' Test Mosquée de Tinmel Kasbah de Tizourgane Agard-Oudad - Les rochers bleus (les roches peintes) Gorges d'Aït Mansour Mosquée Tamsaout Grotte et Bassin Win-Timdouine Paradise Valley Agadir Essaouira Mosquée Hassan-II à Casablanca

Conduire une automobile au Maroc est tout un défi lorsque l'on sait qu'il est un des pays qui possède les routes les plus meurtrières au monde. Il n'y a aucune discipline sur les routes du Maroc. La vitesse, les dépassements illégaux, le passage aux feux rouges, les voitures délabrées, l'étroitesse de certaines routes, les piétons et les cyclistes qui traversent la route sans avertissement, les motocyclistes qui se faufilent entre les voitures, sans oublier les nombreux animaux qui se dressent en bordure de la route. Et je n'exagère surtout pas...

Il n'existe pratiquement aucun civisme sur la route. C'est chacun pour soi. Nous avons dû céder le passage la majorité du temps afin d'éviter que notre voiture de location soit amochée.

Toute une expérience pour mon conjoint Alain qui a réussi à parcourir ces milliers de kilomètres sans aucun accrochage. Après coup, nous comprenons pourquoi la voiture que nous avions louée avait autant de bosses et d'éraflures ....

Il y a énormément de postes de contrôle (gendarmes) au Maroc. Nous avons vécu quelques expériences, de bonnes et de moins bonnes. Je vous en ferai part au moment opportun.

Il est très important de respecter les limites de vitesse et de connaître le fonctionnement des postes de contrôle.

Ceux-ci se trouvent généralement à proximité d'un embranchement ou d'un carrefour giratoire. Des panneaux sont installées temporairement en bordure de la route pour indiquer le poste de contrôle ainsi que les limitations de vitesse.

C'est assez spécial car nous roulons à une vitesse d'environ 80 km/h et tout à coup on aperçoit le panneau indiquant le poste de contrôle et trois panneaux consécutifs invitant à réduire rapidement notre vitesse à 60, 40 et 20 km/h dans un espace vraiment restreint.

C'est toujours un stress de passer ces contrôles , même si nous n'avions rien à nous reprocher... Je passais mon temps à vérifier l'odomètre pour m'assurer que nous respections bien les limites de vitesse. 60, 40, 20.. 60, 40, 20 ... Combien de fois Alain m'a entendu répéter ces chiffres afin de passer les contrôles sans problème.

Lorsque nous avons effectué la réservation des hôtels, il était indiqué que le stationnement était gratuit. Cependant, la majorité du temps, il a fallu payer des frais de 10 MAD (environ 1,40 $ CAD ) pour qu'un gardien surveille la voiture.

Que la voiture soit en bordure de la route ou dans un stationnement, il y avait toujours quelqu'un portant un dossard qui se présentait pour réclamer son dû.

A Essaouira, nous avons battu un record: 50 MAD (7 $ CAD), soit 40 MAD pour le stationnement et 10 MAD pour le gardien.

Une arnaque pour les touristes lorsque l'on sait que le prix est fixé à 5 MAD à Essaouira pour toute une nuit. Mais que peut-on faire lorsque nous avons besoin d'un espace de stationnement pour la nuit et que le préposé au stationnement te réclame 40 MAD et te harcèle de rajouter un 10 MAD pour le gardien?

Par ailleurs, nous avons été très bien accueillis au Maroc. Les gens étaient contents de nous voir et aimaient discuter avec nous. Particulièrement les jeunes hommes qui se sont montrés très avenants et ont été d'une gentillesse extraordinaire.

Nous avons été choyés côté température. Le ciel était toujours d'un bleu éclatant, sauf dans le désert où le ciel était couvert. Mais heureusement, nous avons eu droit à une éclaircie au moment du coucher du soleil.

Sans plus attendre, je vous invite à venir découvrir par le biais de nos vidéos les différents attraits que nous avons visités ainsi que nos escapades sur les routes du Maroc.

POUR LA SUITE, C'EST ICI

POUR VOUS RENDRE À UNE JOURNÉE SPÉCIFIQUE, VOICI LES LIENS APPROPRIÉS:

Jour 1: De Casablanca à Tétouan Jour 2: De Tétouan à Chefchaouen Jour 3: De Chefchaouen à Al Hoceima Jour 4: De Al Hoceima à Oujda Jour 5: De Oujda à Meknès Jour 6: De Meknès à Azrou Jour 7: De Azrou à Merzouga Jour 8: De Merzouga à la Vallée des Roses Jour 9: De la Vallée des Roses à Ouzoud Jour 10: D'Ouzoud à la Vallée de l'Ourika Jour 11: De la Vallée de l'Ourika à Ouirgane (détour à Imlil) Jour 12: De Ouirgane (route du Tizi-n-Test) à Tafraoute Jour 13: De Tafraoute à Tizgui N'Chorfa Jour 14: De la Vallée du Paradis à Essaouira Jour 15: De Essaouira à Casablanca

bonjour voilà, cette fois je compte traverser l'Atals a partir de Sekoura vers Azilal en traversant les vallée tassout avec mon vélo , est ce que c'est possible ? sachant que j'ai déjà traversé l'Atlas de Warzazat à Demnat.

merçi bien de votre aide.

Bonjour,

Je souhaite partir cet été avec deux amis en vélo depuis Alicante jusqu'à Marrakech et prendre le bateau depuis Algeciras à Alger. Nous voulons faire ça en 2 semaines. Nous voulons partir en vélo de route. Nous avons déjà une bonne expérience du vélo de route, en 2008 nous avons fait Martigny(Suisse)-Rome et en 2009 Martigny(Suisse)-Barcelone. Nous prenons sac de couchage et mattelas gonflables dans l'idée de dormir à même le sol. Nous avons fait ça durant nos deux voyages précédents et ça c'est toujours très bien passé. Nous n'avions qu'une carriole (remorque) pour vélo et nous nous relayons pour la tirer. De cette manière nous pouvons passablement optimiser notre vitesse de croisière. Nous souhaiterions voyager en Espagne et au Maroc cet été de la même manière.

Pensez-vous que ce n'est pas une grosse contrainte de rouler au Maroc avec un vélo de route et également des pneus de route? Qu'en est-il de la température pendant le mois d'aout? Est-il facile de dormir "n'importe où"? Trouve-t-on des villages régulièrement afin de trouver quelque chose à boire et à manger?

Cordialement

Bonjour, nous arrivons à beni-ansar le soir par le ferry de Sete et nous voudrions aller à Nador chercher un petit hotel. Nous sommes en trike. Quelqu'un peut-il me dire si c'est dangereux de faire cette route à la nuit tombante (voire en pleine nuit) ? Eventuellement si quelqu'un connait un petit hotel à beni-ansar ? Nous voudrions éviter d'aller à Melilla. merci

Bonjour, Au niveau du relief, comment est la route Casablanca-Essaouira-Marrakech-Casablanca ? Et les paysages....? Merci

Bonjour, Quelqu'un pourrait-il me dire si de Krama à Amtoudi (Anti-Atlas Maroc) en passant par Ait Ali Ou Mhand, c'est une piste empierrée ou une piste asphaltée ? Merci bien.

bonjour

je prépare un voyage en vélo de Coulommiers à Dakar je voudrais savoir si la piste est pratiquable de Sidi ifni a el ouatia en vélo avec remorque

merci

Bonjour à tous,

Je vais traverser cet été le Maroc avec un véhicule à deux roues non motorisé. Initialement, je prévoyais longer la cote. Mais à priori, c'est très risqué. Alors, peut ètre que mes chances de survie seront plus importante en passant par l'Est. Longer la Vallée du Draa, jusqu'a ZAGORA me tente vraiment, puis ensuite me diriger vers FOUM-ZGUID, mais, la, un problème, la route ne semble pas goudronner (carte michelin 742) est ce vraiment toujours le cas ?

Merci bien.

@ bientot

Bjr,

Encore 2 interrogations concernant des routes tracées sur la carte Michelin du Maroc .

Est-ce asphalté ou état de la piste sur :

- La R 106 qui se prend 10km à l' ouest de Talouine jusqu'à Igherm ? - De Igherm vers Tata en passant par Tagmoute et non par la R 109 ?

Merci

Ed

Salut à tous,

je compte faire une petite ballade ds l'Atlas à partir du 13 octobre: Agadir, Marrakech, Ouarzazate, vallée du Dadès, Agoudal, Midelt, Fès. Si quelqu'un a déjà fait ce parcours, merci de me donner quelques conseils, notamment la partie: vallèe du Dadès, Agoudal, Midelt. Peut-on trouver du ravitaillement? Quel est l'etat des pistes? Y a-t-il des gros chiens mangeur d'homme? etc.

D'autre part, j'ai besoin de savoir si l'on peut trouver des recharges campingaz au Maroc?

Merci.

Salut tout le monde,

je voudrais faire un voyage à vélo au Maroc au printemps prochain et je cherche un itinéraire agréable avec au moins une partie des caractéristiques suivantes:

- pas trop de circulation automobile - pas entièrement sur pistes (je compte partir avec un VTT ou un VTC adapté, mais en autonomie, du coup avec des sacs et du poids) - de beaux paysages de montagne et/ou des gorges et/ou des lacs et/ou l'Océan - des dénivelés pas trop importants (toujours à cause du poids des bagages)

en résumé: voyage aventure mais cool.

j'ai vu qu'on pourrait partir de Marrackech, passer le Tizi'n'Test, descendre sur Tafraoute, voir Ait Mansour et foncer vers l'Océan, pour finir vers Sidi Ifni. Mais je n'ai aucune idée de l'état des routes et je ne sais pas si les paysages sont tout le long à la hauteur de l'effort. sinon une autre option serait Marrackech- Essaouira ou Marrackech Ouzoud, ou Taghia/Dadès, mais je n'ai aucune idée des parcours possibles.

vous avez des avis et des conseils sur ces itinéraires ou d'autres, qui pourraient satisfaire ces critères? merci par avance