Bonjour,

Je vais partir en février pour Bangkok et j'hésite entre le choix des compagnies ( et les prix car je n'ai pas un énorme budget).

Pour ce que lis sur le forum China Eastern n'est pas un très bon choix parce qu'il y a un fort risque d'avoir du overbooking ou de perdre ses bagages.

Qu'est ce que vous conseillerez? Entre China Eastern, Air China, Gulf air, Aeroflot...

Il faut prendre en compte que j'ai fait deux voyages comme celui-là seule déjà mais que je ne suis pas non plus la super voyageuse hyper experte ;-)

Merci pour votre aide :)

Sara

Pour un futur voyage en Thaïlande en août 2018 prochain avec une dizaine de personnes, J’aimerais savoir a quelle moment opportun je dois commencer a regarder les tarifs A/R pour un Paris - Bangkok , afin de trouver la meilleure offre pour cette saison estivale très prisé des touristes occidentaux. De préférence avec des transites de 3 a 4h. Merci de vos suggestions avisées. Bien a vous très cordialement! Yannouche.

Bonjour,

Quelle compagnie me conseillez vous pour faire Paris Bangkok??

Merci de votre réponse

Karen

Au départ de PAR pour BKK quel serait la meilleur compagnie en siège "premium économie" Merci.

Bonjour à tous,

Tout est dans le titre, un forumeur m'avait alerté sur ce tarif du 7 au 27 juillet pour 3 adultes et un enfant... je ne connaissais pas la compagnie mais apparememnt elle a plutot bonne reputation. Le vol se fait sur air france sur la premiere partie et en boeing 777 ensuite...

Qu'en pensez vous? Je souhaitais voyager sur une des compagnies du golfe mais le fait d'attendre me stresse, vont ils reellement faire des promos?

Par contre, le vol est a 585 euros sur gotogate!!! et à 716 sur le site d'austrian airlines ce qui fait une sacrée difference... Me conseillez vous de prendre par gotogate ou faut il eviter, y en a t il que vous me conseillez, austrian va t il baisser les prix sur son site??

Merci pour vos renseignements...

Bonjour

Comme mon titre l'indique, je cherche le billet le moins cher possible mais pas avec des compagnies limites pour relier le sud de la France a Bangkok, dates départ vers le 6 novembre (ou avant), retour fin mars debut avril.

Actuellement, ce que j'ai trouvé de mieux est avec Emirates 749 (tout de meme, alors qu'avec un retour en janvier c'est 540...)

Si vous avez meiux?!

merci merci

Bonjour,

Je cherche 3 billets adultes et un enfant pour juillet 2015 à partir du 7 juillet apres peu importe les dates. Je voudrai trouver le meilleur prix car l'avion hormis la securité n'est pas primordial. En fait on va sur bali mais vu le prix sur bankok on resterait deux jours pour visiter bangkok histoire de revenir un de ces jours sur la thailande.

Mes impératifs: 16 jours sur place du 8 au 24 juillet par exemple. escales max 5h et en evitant malayisan airlines et les compagnies russes bof bof J'ai vu turkish airlines mais hier ca durait 15h aujourdhui c'est des billets au meme prix qui durent 35h et la non... j'ai vu finair mais ne sais pas ce que ca vaut.

Que dois faire , j'achete ou j'attends??

Bonjour à tous,

Comme ça par curiosité je me demander combien avez vous payer pour aller en Thaïlande en février 2013.

Cela serait sympa de comparer et puis comme ça on sera qui ira a cette période si des gens cherchent éventuellement des compagnons de voyage.

Si vous voulez répondre a ma question, n'oubliez pas de préciser: - vos dates de voyages - la date ou le mois de réservation du billet - le nombre de personnes - la compagnies choisie - le site sur le quel vous avez réservé

Voila cela aidera peut être les futur voyageur a avoir une idée de quand vaut il mieux réserver.

Bonjour,

Je pars en stage à Oulu au mois de mai pour 3 mois. Je commence déjà donc à regarder les billets d'avion. Je vais un peu expliquer la situation et le dilemme qui se pose à moi. En effet en consultant les sites de réservations, j'ai trouvé deux solutions mais je voulais avoir votre avis si c'était réalisable. Je souhaiterais partir le 30 avril. Et au retour, j'aimerais faire Oulu-Helsinki le 30-31 juillet, passer une semaine à Helsinki et revenir en France le 6-7 août. Etant donné la halte au retour à Helsinki, je suis obligé de prendre deux billets aller retour un pour France-Helsinki et l'autre Helsinki-Oulu. (les billets multi-destinations étant hors de prix) Voilà les deux solutions. 1: (Finnair) Barcelone-Helsinki 10h15 15h05 et ensuite Helsinki-Oulu 16h00 17h00 Donc là j'ai peur de devoir ressortir enregistrer mes billets donc en une heure c'est casiment mort. Je me trompe? ou je peux tout enregistrer à Barcelone? Le retour vers la France ne pose pas de soucis. 2: (Lufthansa) Toulouse-Helsinki 8h55 18h40 Helsinki Oulu 20h20 21h25 Idem pas de soucis pour le retour. Mais là, la durée des vols est clairement plus importante avec la halte à Munich.

Le prix entre les deux solutions est assez similaire.

Merci d'avance pour vos petits conseils.

bonjour Ma femme et moi partons fêter Noël avec enfants et petits enfants qui sont en Nouvelle Caledonie. Jusqu'ici, nous prenions Air France avec une escale à Tokyo. Pour le même nombre d'heures de voyage, nous avons trouvé moins cher avec Finnair et Alitalia. Pouvez vous nous donner des renseignements sur ces compagnies et les conditions de vol ( personnel, nourriture, confort, etc). Si nous prenons Finnair ( plus long en attente escales mais moins de long trajet avion), nous avons une escale de 5h30 à l'aéroport d'Helsinki. Nous ne souhaitons pas en sortir; quelqu'un peut il nous donner l'ambiance de cet aeroprt et si 5h30 d'attente dans cet endroit sont jouables ? je dois prendre les billets assez rapidement car c'est le bon moment. Merci de vos réponses . Cordialement

bonjour, je me suis rendue compte que sur ma fiche de vol retour nouvelle Calédonie / France en passant par le japon Tokyo, l'escale à l'arrivée du vol Tokyo Helsinki était de 45 mn! pour reprendre celui pour Paris . le vol est prévu le 2 fevrier 2018 l'escale est à 15h20 le vol suivant 16h05!. 😕 je n'ai pas vérifie, je croyais que tout était bien coordonné par la compagnie ! cela me fais un peu peur mais je ne sais pas si je peux encore modifier mon vol retour? Si cela vous est déjà arrivé merci de me dire comment cela s'est résolu .

Bonjour.

Je compte partir cet été en Corée du Sud du 30 juillet au 15 août. Lorsque que je fait une recherche sur le site de Skyscanner il m'est indiqué un prix de 787€ avec une escale à Helsinki via le site de Budgetair. Je me rends sur le site et le tarif est en effet celui-ci. Parfait.

J'ai bien compris que pour des raisons de sécurité et d'assurance qu'il fallait mieux directement se procurer les billets sur le site de la compagnie. Je fais une simulation sur le site de Finnair pour les mêmes dates et heures et là le tarif est de 988,46€. Comment cela se fait-il ? Est-ce normal ? Ayant déjà acheté via budgetair et en lisant les commentaires ce site n'est pas du genre à cacher des frais. En plus très bien noté.

De plus il est indiqué sur skyscanner que le bagage en soute n'est pas inclus or sur le site de budgetair le bagage en soute est inclus. Je comprends pas. Qui croire ? Y a-t-il une classe "light" comme sur Air France ou on peut acheter un billet sans bagage de soute donc à très bas prix ? Ce qui expliquerait aussi sans doute ma 1ere interrogation.

Enfin si tout cela est normal et que je peux acheter mon billet en toute confiance via budgetair : pensez-vous vraiment qu'avec 1h15 d'escale j'aurai le temps nécessaire ? Car je lis que certains disent que oui car l'aéroport est petit et que d'autres disent que le contrôle du passeport peut prendre 1h pour ceux allant hors espace Schengen... Je ne veux pas tenter le diable.

N'ayant jamais fait d'escale j'espère aussi que les bagages suivront comme il faut car arrivant le matin à Séoul je compte partir à Busan dans la foulée qui est à 350km avec réservation d'hôtel à la clé.

Merci à ceux qui ont pris le temps de me lire et merci par avance de votre aides.

Bonjour à tous, je sais que nous nous y prenons très tardivement, mais les evenements ont fait que.. bref, sauriez vous s'il existe des vols pour Rovaniemi "directe" car tout ce que 'on trouve sur e net prends des heures de voyages et donc du temps alors que nous n'avons que 3 jours pour aller voir le père noel, ou au moins se mettre dans l'ambiance locale. Nous devons en effet être de retour pour samedi pour ne pas blesser la famille (ah lala)

si vous connaissez un plan, n'hésitez surtout pas, et grand merci

PS: peut on trouver l'équivalent (pere noel, forêt , etc...) dans les environs de Stockholm ?

Bonjour, voilà nous partons cet été en Thaïlande. D'habitude nous achetons nos billets en décembre pour un voyage mi juillet début août. Mais nous avons pris du retard et je trouve que les billets sont de 100 à 150 € de plus que l'année dernière Il faut dire que nous sommes 5 ( famille nombreuse !!) Ma question étant dois je attendre encore un peu et espérer que de nouvelles compagnies arrivent sur le marché ou c'est foutu ? Peut on espérer en février, mars de meilleurs tarifs. Merci de me répondre

Bonne surprise avec Air France. Des amis a moi viennent de faire Paris Bangkok avec Air France et ils furent très agréablement surpris. Je vous raconte. Déjà avant le départ un mail de confirmation avec toutes les explication….. pour le poids(23 kg) possibilité de choisir ses sièges dans la mesure des disponibilités, possibilité d imprimer ses cartes d'embarquements, ce qui leurs a évité la queue a Genève. Le personnel Air France au sol a Genève très aimable et très souriant. Idem a Paris, c est juste s'il ne vous cirait pas les pompes. dans l'avion cela continu, champagne a l’apéro (oui en classe éco) bonne bouffe et vin gratis ( pas comme les Cie américaines à 20 dollars le verre). Voyage sans prob. Et cerise sur le gâteau une carte SIM offerte à l arrivé avec le sourire d'une petite thaïe. Bravo air France et "POURVOU QUE CELA DOURE" comme disait la mère de Napoléon

PS: prix très interressant 619 euros de Genève ( au 18 aout)

Bonjour à tous. Il y a quelques jours, j'ai fait un vol Paris Bangkok avec Air France. J'avais réservé un repas enfant pour ma fille de 4 ans. Au moment de se faire servir les repas, pas de menu enfant pour nous. Je décide donc de prévenir l'hôtesse, celle ci me dit que je n'ai rien réservé. Devant mon insistance, elle décide de vérifier et s'aperçoit que le menu était bien réservé mais qu'il a été donné à quelqu'un d'autre. Elle a amené un plateau adulte mais ma fille (qui avait hâte d'avoir son menu enfant) n'a rien voulu manger et n'y a pas touché. Aucune indemnité prévue... Quelqu'un a déjà eu le soucis ?

A la date du 12 décembre 2016, le vol AF0166 Paris (CDG)-Bangkok (BKK) a subi une irrégularité majeure tracée sur flightaware.com flightaware.com/...1212/1520Z/LFPG/LFPG, lequel liste les évènements ayant affecté ce vol, à savoir : un départ retardé de 43 minutes à 17h03 de l’aéroport Charles de Gaulle suivi d’un déroutement avec retour au point de départ le même jour à 19h31. L’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) ». Nous étions, mon épouse et moi passagers de ce vol et malgré une gestion exemplaire de la situation par l'équipage, nous avons subi pendant près d'une heure un énorme stress... Après cet épisode pas très agréable, c'est à l'arrivée de ce vol à CDG donc que la gestion par Air France "à l'économie" de la prise en charge de 471 passagers (version 777 hyper densifié COI) s'est révélée catastrophique. D'autant plus que ce même jour un autre vol (A380 d'Air France à destination de Miami) avait été victime aussi d'un incident technique. C'est seulement à 22h00 que nous avons pris possession de notre chambre au Campanile de Roissy CDG (sans doute bien négocié à moins de 50 € par AF ?) situé à 5 km de l’aéroport (il y avait pourtant ce soir-là des chambres disponibles à l’Ibis bien desservi par le VAL) après avoir pris la navette hôtel gratuite hyper-bondée et dont Air France n’avait pas pris la peine de nous indiquer précisément l’arrêt, pas plus que Aéroport de Paris ! Un vol de remplacement vers BKK avait été programmé le lendemain par Air France pour ceux dont la destination finale était BKK. Notre destination finale étant Ho Chi Minh City, nous avons été réacheminés vers cette destination sur le vol AF0258 du 13 décembre 2016, vol arrivé à destination le 14 décembre à 07h27, soit plus de 15 heures après l’heure d’arrivée initialement prévue à 15h55 le 13 décembre sur le vol VN0604. Connaissant l’inconfort des cabines 777 COI, nous avions dès le 8 mai 2016 réservé spécialement sur le vol AF0166 les sièges payants 10C et 10E situés au premier rang de la cabine Economy. Les sièges 49H et 50E nous ont d’abord été attribués sur le vol de réacheminement (pas COI mais toujours 10 sièges de front !) ; ces sièges séparés et situés à l’arrière de l’appareil n’offrant pas des conditions de transport comparables à celles du vol initial, nous avons demandé un surclassement en Premium Economy qui nous a été accordé sous condition d’un débit de 32 000 miles sur mon compte Flying Blue Silver. Bravo le sens commercial d’Air France et merci au Chef de Cabine du vol vers SGN qui nous a superbement ignorés pendant tout le vol ! Au passage, cette nouvelle expérience Premium Economy ne nous a pas convaincu : produit cher avec une qualité de service très médiocre. Voilà pour notre voyage mouvementé. Si je poste aujourd’hui, c’est pour confronter nos expériences d’indemnisation par Air France en pareille circonstance. Dès le 13 décembre, j’ai effectué une demande d’indemnisation auprès d’Air France, demande pourtant largement argumentée mais restée à ce jour sans réponse. J’en reproduis ici un extrait :

1) Le règlement européen (CE) 261/2004 est applicable à ce vol assuré par un transporteur communautaire au départ de Paris ; La notion d’annulation, telle que définie à l’article 2, point l) de ce règlement, s’applique à ce vol pour lequel l’appareil a décollé mais a ensuite été obligé de revenir à l’aéroport de départ où les passagers dudit vol ont été transférés en majorité sur un vol CDG-BKK parti le 13 décembre à 12:33. En effet, la circonstance que le décollage ait été assuré, mais que l’avion soit ensuite revenu à l’aéroport de décollage sans avoir atteint la destination figurant dans l’itinéraire, a pour effet que le vol, tel qu’il était prévu initialement, ne saurait être considéré comme ayant été effectué 2) Un problème technique survenant sur un aéronef et entraînant son retour à l’aéroport de départ, ne peut relever de la notion de « circonstances extraordinaires » au sens de l'article 5 paragraphe 3 du règlement (CE) n°261/2004 du Parlement européen et du Conseil du 11 février 2004, que si ce problème découle d'évènements qui par leur nature ou leur origine ne sont pas inhérents à l'exercice normal de l'activité du transporteur aérien concerné et échappent à sa maîtrise effective ; En l'espèce, l’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) » Une telle décision constituait un évènement qui par sa nature ou son origine était inhérent à l'exercice normal de l'activité de la société Air France et ne pouvait échapper à sa maîtrise, et ce quand bien même celle-ci aurait respecté le programme d'entretien requis et qu'aucun défaut de vigilance ou de précaution ne pouvait lui être imputé.

Merci pour vos témoignages, et si l’un d’entre vous était passager de ce vol AF166 du 12 décembre 2016, je suis prêt à l’aider pour monter le dossier d’indemnisation. L’indemnisation prévue par le règlement européen pour ce vol annulé est par passager de 600 euros x 471 passagers (+ les tonnes de kérosène dispersés avant d’atterrir !) cela a un certes un impact significatif sur le résultat d'exploitation de ce vol, mais s’agissant de préjudices indemnisables en regard du règlement européen, il faut faire preuve de ténacité face à une mauvaise volonté semble-t-il évidente de la part de la compagnie !

Bonjour a tous

Voici le detail de mes vols avec les durees entre les correspondances.

ITINERAIRE le à par de/à Bagages départ 02DEC11 11:40 AF 1640 PARIS (CH. DE GAULLE TERMINAL 2F) arrivée 02DEC11 12:55 AMSTERDAM (AMSTERDAM-SCHIPHOL ) opéré par AIR FRANCE départ 02DEC11 14:00 CI 66 AMSTERDAM (AMSTERDAM-SCHIPHOL ) arrivée 03DEC11 06:45 BANGKOK (INTERNATIONAL ) opéré par CHINA AIRLINES départ 03DEC11 07:30 PG 121 BANGKOK (INTERNATIONAL ) arrivée 03DEC11 08:35 KOH SAMUI ( )

Le temps entre Paris et Amsterdam, soit 1h05 me semble bien court car je pense qu'il faut recuperer les bagages, mais alors 45mn pour attraper mon vol a Bangkok pour Koh Samui, ca va etre super juste!!!! Ps: Je ne suis pas responsable des horaires, c'est le voyagiste qui a tout organise! De plus est ce que je dois a chaque escale recuperer mes bagages et tout re-enregistrer?

Merci a tous pour vos reponses

Bsr,

Nous avons fait Paris - Bangkok avec Air France. A aucun moment, lors de l'achat des billets il est mentionné que ce vol est un vol COI. COI, pour Caraïbes Océan Indien. En fait, c'est quasiment un vol charter.

Air France ayant du mal à rentabiliser cette ligne ( défection de la clientèle business et first ) la compagnie a choisi de mettre 460 sieges éco dans un 777 ( + quelques sièges premium ) Ca pourrait ne pas être une mauvaise idée. Mais pour gagner encore un peu d'argent, AF a choisi de mettre moins de personnel à bord, de limiter le choix des repas à. .. 1... de supprimer les rafraîchissements après le décollage, de faire le strict minimum en ce qui concerne les snacks, de proposer un choix " convenable " de films / documentaires sur des écrans ( lors de notre vol ) très petits. J'ajoute qu'AF met 10 sièges par rangée. Sièges plus etroits ( rattrapé par un accoudoir de 2,5 cm, propice aux contacts... ). 460 passagers avec le même nombre de toilettes, des couloirs plus etroits. En période de " pointe " il vaut mieux éviter d'être pressé. Comme le l'écart entre les rangées est mini, les passagers mettent leurs jambes dans les allées. Et comme elles sont étroites

Vraiment regrettable. Tout ça au même prix, voire + cher que les autres compagnies.

Bonjour, Je voudrais réserver un Paris-Bkk-Paris mais avec aller en décembre 2013 et retour au plus tôt décembre 2014. Voir plus. Comment faire, est-ce ce qu'on appelle billet open? Par quelle compagnie procéder? Sinon je suis aussi interressé par un aller simple... Mais semble-t-il que c'est 3/4 du prix d'un aller retour :(

Niveau visa pas de problème, j'ai un visa d'1 an donc la compagnie ne devrait pas poser problème même sans retour...

Merci a vous !

Bonjour ; j'espère être au bon endroit pour poser ma question. Après un voyage de deux mois (Thaïlande et Cambodge) nous rentrons en France avec la compagnie Turkish Airlines. Nous avions un retour le 17 mars , escale de 17 h à Istambul et correspondance pour la France (Marignane) le 18 mars Avant hier TK m'a signalé que notre vol retour Bangkok Istambul avait été changé et que nous partions le 16 mars avec la même correspondance le 18 pour Marignane On ne m'a pas vraiment laissé le choix, soit j'annulais mon vol retour et j'étais remboursé, soit j'acceptais ... J'ai donc accepté ! Nous nous retrouvons avec une escale de 27 heures à présent à Istambul et avec les problèmes causés par le coronavirus, réalités et paranoïa, nous ne réussissons pas à avoir des infos. Pensez vous que l'on nous donnera un hotel à Istambul comme cela se fait en temps ordinaire pour les longues escales ? La Turquie peut interdire les français d'entrer sur son térritoire et dans ce cas pour le service d'hôtel (Desk) de la compahnie TK nous devons sortir de la zone transit pour en bénéficier. Je me demande si on ne va pas nous laisser moisir 27 heures en transit dans l'aéroport ... J'ai lu aussi ici et là qu' à compter du 14 mars la turquie annulait tous ces vols depuis et vers la France, en ce cas que va t'il se passer ? On va nous dire "ok démmerdez vous pour retourner en France par vos propres moyens" ...? Du souci aussi pour nos bagages qui doivent normalement être enregistés de Bangkok à Marignane, mais 27 heures...après un vol annulé, je me demande ce qui va se passer ? Bref je ne sais plus quoi penser. Nous avons éssayé d'avoir des infos par Turkish airline mais sans aucun interlocuteur capable de nous dire quoi que ce soit (dés que ça les emmerde la réponse est robotique "vous pouvez annuler votre vol retour , nous rembourserons..." C'est bien , mais ce n'est pas ça qui nous rammènera en France avec nos bagages ... Si quelqu'un pouvait me dire ce qu'il en pense (sur du vécu ou de l'expérience) je le remercie d'avance

Bonjour,

Je recherche un bon plan vol (low coast) pour rejoindre la Laponie: Rovamieni, Kittila ou Ivalo à partir de Paris ou Bruxelles -charleroi. Je voulais éviter de prendre air france ou finnair (trop couteux🙁)

Merci aux contributeurs!

bonjour, le prix des billets paris bangkok étant intéressant avec air india pour août 2020 mais avec une escale de 13 heures🤪 quelqu'un a t'il déjà fait cela et surtout comment se passe les 13 heures d'attente ? j'ai déjà pris air india pour bangkok sans problème mais avec des escales de 04 heures maximum, merci pour vos renseignements.

Je compte repartir vers Bangkok, si tout va bien fin janvier 2013/début février.

Ayant eu suffisament de miles pour avoir un upgrade j'ai volé Business avec Thai en février 2012 et je compte réitérer l'expérience surtour à cause du comfort accru et de la possibilité concrète de dormir, impossible pour moi en classe économique.

Tenant compte du fait que j'habite Bruxelles quelle compagnie conseillerez-vous pour avoir un bon rapport qualité/prix?

Thai vole directe de Bruxelles, et en ayant regardé la présentation de la configuration de l'A380 prévu l'année prochaine de Paris je ne suis pas trop tentée, ayant déjà volé avec ce géant, il y a beaucoup trop de places disponibles!

Merci d'avance!

Bonjour, je cherche un vol Paris Bangkok durant les vacances de Noël. Le départ devrait se faire le 22 ou 23 décembre et le retour, le 4 ou 5 janvier. Nous ne pouvons pas partir en dehors des vacances scolaires. A votre avis, combien dois-je prévoir pour 2 adultes et 2 ados. Et quels compagnies privilégiés? Merci pour vos réponses.🙂

Bonjour, Qui a testé air italy qui propose un milan Bangkok a prix intéressant? Merci

Bonjour, je suis étudiant et j'ai décroché un stage de fin d'études à Phuket en Thaïlande. Ayant un budget serré, je cherche à avoir le meilleur prix pour mes vols aller et retour.

Après avoir testé tous les comparateurs de vols possible j'ai trouvé un prix très intéressant de 433€ aller retour départ le 21 janvier et retour le 13 avril grâce au comparateur de vols matrix ita software. Mon problème est qu'il m'est impossible de trouver ce vol sur internet au prix affiché.

J'ai pourtant bien fait attention à afficher que les vols avec des prix et des places disponibles.

J'arrive également à trouver cette combinaison de vols avec google flights, mais lorsque je clique pour réserver, cela m'envoie sur le site d'Air China, où, même en choisissant l'option multi-destinations et en cochant les 4 vols qui m’intéressent, le prix affiché est de plus du triple.

Je voulais donc savoir si vous pouviez me venir en aide pour trouver ces vols, auriez vous un moyen de réserver à coup sur les vols vu sur matrix ita, comment retrouver un vol vu sur google flights ou bien une technique à avoir lorsque l'on réserve avec Air China ?

S'il m'est impossible de trouver ce vol, un prix de 500 à 550€ serait cependant convenable. Je vous joins 2 captures provenant de matrix ita et de google flights si cela peut aider.

Merci d'avance pour vos réponses !

Bonjour, J'aimerais avoir votre avis 760 euros pour un vol au mois d'août (paris/bangkok aller/retour), est-ce un bon prix? durée 14h environ pour chaque vol et 1 escale. Austrian/lufthansa pour info, j'ai lu toutes les discussions sur les compagnies aériennes. merci d'avance pour votre réponse.

Bonjour à tous, Sans doute que cette information a été maintes fois demandée mais je n'ai pas trouvé précisément ma réponse. Je souhaiterais partir avec ma fille de 8 ans cet été direction la Thailande. Devant les prix d'un AR sans escale, j’étudie la possibilité de m'orienter sur un vol avec escale. Le choix est multiple et les prix assez différents. Que penser des 1ers prix avec Aéroflot, Air India, Austrain Airlines? Quels inconvénients peut on réellement craindre (par rapport aux 200/300 économisés? Enfin, quel temps correct d'escale est raisonnable? j'ai vu certains vols avec 1h, cela me parait tres juste... Merci d'avance pour vos réponses!

Bonjour à tous !

J'ai prévu avec mon père de passer 15 jours en Thaïlande, Bangkok c'est sûr et peut-être un week-end à Chiang Mai ou Phuket. Jusque là tout va bien.

Par contre j'aimerai avoir des avis concernant la compagnie à choisir pour s'y rendre sachant qu'entre KLM, Air France, Emirates et Qatar Airways les prix sont sensiblement identique. Cela va de 524 euros à 587 euros. 524 euros étant avec Qatar et 587 Air France. Qu'elle compagnie propose la meilleure offre de divertissement, le transfert le moins long, les formalités aux frontières les moins contraignantes en fonction des escales et les avions les plus récents.

Merci pour vos conseils. 🙂